一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，屬于機械設(shè)備領(lǐng)域。該車床尾架，包括氣缸、頂桿、尾架、頂尖、套筒、油缸和頂尖套。本實用新型所涉及的一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架在頂尖與工件接觸前頂尖前近似自由狀態(tài)運動，運動速度快，當頂尖和工件接觸后又會使用液壓系統(tǒng)頂緊工件。本實用新型涉及的一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，不但能夠快速夾緊工件，而且也能有效防止頂尖和工件的碰撞，減少了工作噪音，提高了工作效率。
【專利說明】一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，屬于機械設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]車床在現(xiàn)代加工制造業(yè)中廣泛使用，市場現(xiàn)有車床中液壓缸推動車床尾架，頂尖頂緊工件。在頂尖運動過程中，會存在頂尖運動過快造成頂尖與工件碰撞的問題。如果頂尖運動速度過慢，又會影響加工時間。頂尖變速運動可以克服上述缺點，但需要確定工件長度以及實時測量尾架坐標。
[0003]因此，為了解決以上技術(shù)問題，設(shè)計了一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，該車床尾架在頂尖與工件接觸前頂尖前近似自由狀態(tài)運動，運動速度快，當頂尖和工件接觸后又會使用液壓系統(tǒng)頂緊工件。本實用新型涉及的一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，不但能夠快速夾緊工件，而且也能有效防止頂尖和工件的碰撞，減少了工作噪音，提高了工作效率。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服【背景技術(shù)】中存在的缺陷，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，包括氣缸、頂桿、尾架、頂尖、套筒、油缸和頂尖套，所述頂桿將氣缸和尾架連接在一起，所述尾架的上部設(shè)有頂尖套，所述頂尖套的底部設(shè)有油缸，所述套筒的內(nèi)部設(shè)有頂尖，所述套筒的外部設(shè)有彈簧，所述套筒和油缸之間
設(shè)有活塞。
[0005]本實用新型所涉及的一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，該車床尾架在頂尖與工件接觸前頂尖前近似自由狀態(tài)運動，運動速度快，當頂尖和工件接觸后又會使用液壓系統(tǒng)頂緊工件。本實用新型涉及的一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，不但能夠快速夾緊工件，而且也能有效防止頂尖和工件的碰撞，減少了工作噪音，提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是圖1的局部剖視圖；
[0009]圖3是圖2中A處的局部放大圖；
[0010]其中:1、氣缸；2、頂桿；3、尾架；4、頂尖；5、套筒；6、彈黃；7、感應(yīng)塊；8、傳感器；9、進油口 ；10、活塞；11、油缸。
【具體實施方式】[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。附圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]請參閱圖1、圖2和圖3，一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，包括氣缸1、頂桿2、尾架3、頂尖4、套筒5、油缸11和頂尖套12，所述頂桿2將氣缸I和尾架3連接在一起，所述尾架3的上部設(shè)有頂尖套12，所述頂尖套12的底部設(shè)有油缸11，所述套筒5的內(nèi)部設(shè)有頂尖4，所述套筒5的外部設(shè)有彈簧6，所述套筒5和油缸11之間設(shè)有活塞10。
[0013]本實用新型所涉及的一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，該車床尾架在頂尖不工作時，彈簧6將套筒5和頂尖4推到最左端；當尾架工作時，氣缸I拉動活塞桿2使尾架3左移，此時尖只受較小的彈簧彈力，當頂尖4剛接觸工件時，彈簧被壓縮，頂尖和套筒被向右推，接觸過程中碰撞很輕微，此時套筒5推動感應(yīng)塊7向右運動，傳感器8感應(yīng)到動作，氣缸I會停止對活塞桿2的動作并保壓，同時通過進油口 9往油缸11里注油，液壓油推動活塞10，活塞10就會推動套筒5和頂尖4將工件頂緊。本實用新型涉及的一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，不但能夠快速夾緊工件，而且也能有效防止頂尖和工件的碰撞，減少了工作噪音，提高了工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種具有碰撞緩沖保護功能的自適應(yīng)車床尾架，包括氣缸(I)、頂桿(2)、尾架(3)、頂尖(4)、套筒(5)、油缸(11)和頂尖套(12)，其特征在于:所述頂桿(2)將氣缸(I)和尾架(3)連接在一起，所述尾架(3)的上部設(shè)有頂尖套(12)，所述頂尖套(12)的底部設(shè)有油缸(11)，所述套筒(5)的內(nèi)部設(shè)有頂尖(4)，所述套筒(5)的外部設(shè)有彈簧(6)，所述套筒(5)和油缸(11)之間設(shè)有活塞(10)。
【文檔編號】B23B23/00GK203565886SQ201320621591
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】曹華利 申請人:蘇州邁星機床有限公司