一種彈簧托盤切邊模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種彈簧托盤切邊模具，包括模柄、切邊凸模、切邊凹模和底板，所述底板上裝有兩根導(dǎo)柱和兩根下模頂料桿，切邊凹模設(shè)置在底板上，切邊凹模卸料板裝在切邊凹模內(nèi)，下模頂料桿頂部與切邊凹模卸料板底部相連，所述切邊凸模裝在切邊凸模固定板上，切邊凸模外套有切邊凸模卸料板，切邊凸模固定板上裝有模柄和兩個導(dǎo)套。本實用新型使用方便，操作簡單，減少了生產(chǎn)誤差，托盤切邊過后可自動脫落，提高了工作效率。
【專利說明】一種彈簧托盤切邊模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車減震器托盤模具，具體為一種彈簧托盤切邊模具。
【背景技術(shù)】
[0002]彈簧托盤是汽車減震系統(tǒng)的重要部件，一端連接減震器，另一端與汽車相連，汽車行駛中產(chǎn)生震動，作用在托盤上，再通過托盤傳遞給減震器，減緩汽車震動，以往在對彈簧托盤切邊時容易產(chǎn)生誤差，使產(chǎn)品損壞無法正常使用，浪費材料，有時候切邊過后產(chǎn)品容易卡在模具上，不易脫落，人工剝離耽誤時間，影響工作效率。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種彈簧托盤切邊模具，以解決現(xiàn)有彈簧托盤切邊技術(shù)中存在的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種彈簧托盤切邊模具，包括模柄、切邊凸模、切邊凹模和底板，其特征在于:所述底板上裝有兩根導(dǎo)柱和兩根下模頂料桿，切邊凹模設(shè)置在底板上，切邊凹模卸料板裝在切邊凹模內(nèi)，下模頂料桿頂部與切邊凹模卸料板底部相連，所述切邊凸模裝在切邊凸模固定板上，切邊凸模外套有切邊凸模卸料板，切邊凸模固定板上裝有模柄和兩個導(dǎo)套。
[0006]所述的一種彈簧托盤切邊模具，其特征在于:所述導(dǎo)套與導(dǎo)柱同中心軸，切邊凸模和切邊凸模固定板上設(shè)有兩個固定通孔。
[0007]本實用新型使用方便，操作簡單，減少了生產(chǎn)誤差，托盤切邊過后可自動脫落，提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]參見附圖，一種彈簧托盤切邊模具，包括模柄1、切邊凸模4、切邊凹模6和底板9，所述底板9上裝有兩根導(dǎo)柱8和兩根下模頂料桿10，切邊凹模6設(shè)置在底板9上，切邊凹模卸料板7裝在切邊凹模6內(nèi)，下模頂料桿10頂部與切邊凹模卸料板7底部相連，所述切邊凸模4裝在切邊凸模固定板2上，切邊凸模4外套有切邊凸模卸料板5，切邊凸模固定板2上裝有模柄I和兩個導(dǎo)套3。
[0010]導(dǎo)套3與導(dǎo)柱8同中心軸，切邊凸模4和切邊凸模固定板2上設(shè)有兩個固定通孔。
【權(quán)利要求】
1.一種彈簧托盤切邊模具，包括模柄、切邊凸模、切邊凹模和底板，其特征在于:所述底板上裝有兩根導(dǎo)柱和兩根下模頂料桿，切邊凹模設(shè)置在底板上，切邊凹模卸料板裝在切邊凹模內(nèi)，下模頂料桿頂部與切邊凹模卸料板底部相連，所述切邊凸模裝在切邊凸模固定板上，切邊凸模外套有切邊凸模卸料板，切邊凸模固定板上裝有模柄和兩個導(dǎo)套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧托盤切邊模具，其特征在于:所述導(dǎo)套與導(dǎo)柱同中心軸，切邊凸模和切邊凸模固定板上設(shè)有兩個固定通孔。
【文檔編號】B21D28/14GK203508723SQ201320627188
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】黃浩 申請人:蕪湖市鴻坤汽車零部件有限公司