一種彈簧托盤沖孔模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種彈簧托盤沖孔模具，包括模柄、沖孔凹模、沖孔凸模和底板，所述底板上裝有凸模固定板，底板上有兩根下模頂料桿貫穿底板和凸模固定板，下模頂料桿頂端連接下模定位卸料圈，下模定位卸料圈內(nèi)裝有沖孔凸模，所訴沖孔凹模內(nèi)設(shè)有凹模卸料板，模柄通過模柄固定板連接沖孔凹模，模柄中心裝有卸料桿，卸料桿一端貫穿凹模卸料板，另一端貫穿模柄，凸出部分套有螺帽。本實(shí)用新型使用方便，操作簡單，能夠精準(zhǔn)的完成生產(chǎn)沖孔工作，減少生產(chǎn)誤差，降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】 一種彈簧托盤沖孔模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種彈簧托盤模具，具體為一種彈簧托盤沖孔模具。
【背景技術(shù)】
[0002]彈簧托盤是汽車減震系統(tǒng)的重要部件，一端連接減震器，另一端與汽車相連接，汽車在行駛過程中產(chǎn)生震動，作用在托盤上，再通過托盤傳遞給減震器，減緩汽車震動，彈簧托盤的制作要求較高，以往在沖孔過程中往往會出現(xiàn)一些誤差，使產(chǎn)品無法正常使用，浪費(fèi)材料，影響生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種彈簧托盤沖孔模具，以解決現(xiàn)有托盤沖孔技術(shù)中存在的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種彈簧托盤沖孔模具，包括模柄、沖孔凹模、沖孔凸模和底板，其特征在于:所述底板上裝有凸模固定板，底板上有兩根下模頂料桿貫穿底板和凸模固定板，下模頂料桿頂端連接下模定位卸料圈，下模定位卸料圈內(nèi)裝有沖孔凸模，所訴沖孔凹模內(nèi)設(shè)有凹模卸料板，模柄通過模柄固定板連接沖孔凹模，模柄中心裝有卸料桿，卸料桿一端貫穿凹模卸料板，另一端貫穿模柄，凸出部分套有螺帽。
[0006]本實(shí)用新型使用方便，操作簡單，能夠精準(zhǔn)的完成生產(chǎn)沖孔工作，減少生產(chǎn)誤差，降低生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]參見附圖，一種彈簧托盤沖孔模具，包括模柄3、沖孔凹模5、沖孔凸模8和底板11，所述底板11上裝有凸模固定板10，底板11上有兩根下模頂料桿9貫穿底板11和凸模固定板10，下模頂料桿9頂端連接下模定位卸料圈7，下模定位卸料圈7內(nèi)裝有沖孔凸模8，所訴沖孔凹模5內(nèi)設(shè)有凹模卸料板6，模柄3通過模柄固定板4連接沖孔凹模5，模柄3中心裝有卸料桿2，卸料桿2 —端貫穿凹模卸料板6，另一端貫穿模柄3，凸出部分套有螺帽I。
【權(quán)利要求】
1.一種彈簧托盤沖孔模具，包括模柄、沖孔凹模、沖孔凸模和底板，其特征在于:所述底板上裝有凸模固定板，底板上有兩根下模頂料桿貫穿底板和凸模固定板，下模頂料桿頂端連接下模定位卸料圈，下模定位卸料圈內(nèi)裝有沖孔凸模，所訴沖孔凹模內(nèi)設(shè)有凹模卸料板，模柄通過模柄固定板連接沖孔凹模，模柄中心裝有卸料桿，卸料桿一端貫穿凹模卸料板，另一端貫穿模柄，凸出部分套有螺帽。
【文檔編號】B21D28/34GK203508737SQ201320627220
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】黃浩 申請人:蕪湖市鴻坤汽車零部件有限公司