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      一種用于車床三爪卡盤毛坯圓棒料的夾緊卡爪的制作方法

      文檔序號(hào):3100558閱讀:962來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于車床三爪卡盤毛坯圓棒料的夾緊卡爪的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于車床三爪卡盤毛坯圓棒料的夾緊卡爪,其特征在于:卡爪主體上端一側(cè)為卡爪內(nèi)口,另一側(cè)為卡爪外口,卡爪主體上端端面為夾緊面,卡爪主體的夾緊面上開有鋸齒狀溝槽,鋸齒狀溝槽即為左旋斜鋸齒,左旋斜鋸齒的直面朝卡爪外口方向,左旋斜鋸齒的斜面朝卡爪內(nèi)口方向,靠近卡爪內(nèi)口一側(cè)的左旋斜鋸齒的齒距B朝卡爪外口方向以0.5mm的距離遞增的增大變距呈齒距A,齒距A等于4個(gè)齒距B的距離。其通過(guò)卡爪上的喇叭口,能有效的阻止在車削過(guò)程中毛坯圓棒料軸向竄動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。
      【專利說(shuō)明】—種用于車床三爪卡盤毛坯圓棒料的夾緊卡爪
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種用于車床三爪卡盤毛坯圓棒料的夾緊卡爪,屬于一種應(yīng)用于車床上的夾緊卡爪。
      【背景技術(shù)】
      [0002]車床上使用的三爪自動(dòng)定心卡盤上的卡爪,夾緊面上的溝槽是等距V型槽,在使用一段時(shí)間后,夾緊面會(huì)出現(xiàn)內(nèi)小外大的喇叭口,即卡爪內(nèi)口形成的夾緊面比卡爪外口形成的夾緊面小。夾緊圓柱棒料時(shí),只能卡爪內(nèi)口夾緊面夾緊,外口夾緊面與棒料之間出現(xiàn)間隙。由于夾緊面減少造成夾緊力不足,切削時(shí)由于軸向力和切削力的作用,工件會(huì)出現(xiàn)軸向竄動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于車床三爪卡盤毛坯圓棒料的夾緊卡爪,其通過(guò)卡爪上的喇叭口,能有效的阻止在車削過(guò)程中毛坯圓棒料軸向竄動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種用于車床三爪卡盤毛坯圓棒料的夾緊卡爪,其特征在于:卡爪主體上端一側(cè)為卡爪內(nèi)口,另一側(cè)為卡爪外口,卡爪主體上端端面為夾緊面,卡爪主體的夾緊面上開有鋸齒狀溝槽,鋸齒狀溝槽即為左旋斜鋸齒,左旋斜鋸齒的直面朝卡爪外口方向,左旋斜鋸齒的斜面朝卡爪內(nèi)口方向,靠近卡爪內(nèi)口 一側(cè)的左旋斜鋸齒的齒距B朝卡爪外口方向以0.5mm的距離遞增的增大變距呈齒距A,齒距A等于4個(gè)齒距B的距離。
      [0005]本實(shí)用新型的積極效果是其夾緊時(shí)夾緊力能有效地作用在卡爪內(nèi)口夾緊面上,夾緊面能嵌入圓柱棒料表皮里面,延長(zhǎng)出現(xiàn)喇叭口的時(shí)間,出現(xiàn)喇叭口時(shí)能有效地控制圓棒毛坯料軸向竄動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
      [0007]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1、2所示,一種用于車床三爪卡盤毛坯圓棒料的夾緊卡爪,其特征在于:卡爪主體I上端一側(cè)為卡爪內(nèi)口 3,另一側(cè)為卡爪外口 4,卡爪主體I上端端面為夾緊面5,卡爪主體I的夾緊面5上開有鋸齒狀溝槽,鋸齒狀溝槽即為左旋斜鋸齒2,左旋斜鋸齒2的直面朝卡爪外口 4方向,左旋斜鋸齒2的斜面朝卡爪內(nèi)口 3方向,靠近卡爪內(nèi)口 3—側(cè)的左旋斜鋸齒2的齒距B朝卡爪外口 4方向以0.5mm的距離遞增的增大變距呈齒距A,齒距A等于4個(gè)齒距B的距離。
      [0009]工作時(shí),由于把卡爪主體I的夾緊面5,從卡爪外口 4向卡爪內(nèi)口 3,逐漸減小卡爪溝槽的齒距形成變距I (A=4B),并還有向內(nèi)傾斜的角度形成左旋斜鋸齒2,夾緊面是逐漸減小的,卡爪主體I工作時(shí)卡爪內(nèi)口 3夾緊面的磨損,要大于外口 4夾緊面的磨損,所以延長(zhǎng)了出現(xiàn)喇叭口的時(shí)間。如出現(xiàn)喇叭口時(shí),由于卡爪主體I是左旋斜鋸齒2使夾緊面5逐漸減小,夾緊時(shí)夾緊力能有效地作用在卡爪內(nèi)口 3處的夾緊面5上,并能嵌入圓柱棒料表皮里面,消除喇叭口形成的角度,使卡爪外口 4處的夾緊面5也能夾緊棒料,卡爪主體I和棒料之間不會(huì)出現(xiàn)間隙,達(dá)到夾緊工件所用的夾緊力,能有效地阻止圓棒料軸向竄動(dòng)和以軸心轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于車床三爪卡盤毛坯圓棒料的夾緊卡爪,其特征在于:卡爪主體上端一側(cè)為卡爪內(nèi)口,另一側(cè)為卡爪外口,卡爪主體上端端面為夾緊面,卡爪主體的夾緊面上開有鋸齒狀溝槽,鋸齒狀溝槽即為左旋斜鋸齒,左旋斜鋸齒的直面朝卡爪外口方向,左旋斜鋸齒的斜面朝卡爪內(nèi)口方向,靠近卡爪內(nèi)口 一側(cè)的左旋斜鋸齒的齒距B朝卡爪外口方向以0.5_的距離遞增的增大變距呈齒距A,齒距A等于4個(gè)齒距B的距離。
      【文檔編號(hào)】B23B31/103GK203541598SQ201320639802
      【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
      【發(fā)明者】閆柏 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車股份有限公司
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