一種船舶軋圓的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船舶軋圓機，包括有轉軸支座、工作臺，轉軸支座連接在工作臺一端，其特征在于：軋圓機還包括有套筒、伸縮軸、抓手、左滾子、右滾子、驅動裝置，伸縮軸通過套筒套連接在轉軸支座上，抓手固定連接在伸縮軸內，左滾子和右滾子連接在工作臺另一端，且左滾子和右滾子分布在抓手的左右兩側位置，驅動裝置連接伸縮軸，驅動裝置通過驅動伸縮軸軸向伸縮和旋轉，從而帶動抓手伸縮和旋轉所需滾圓的零件至左滾子或右滾子，左滾子或右滾子滾圓零件，本實用新型采用電機或者液壓馬達作為動力源驅動轉軸伸縮帶動抓手動作軋制圓周類零件，其提高了大直徑船舶軸的加工效率、節(jié)約了能源，并改善了零件的生產質量。
【專利說明】一種船舶乳圓機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶軸制造【技術領域】，特別是涉及大直徑船舶軸加工制造【技術領域】的一種船舶軋圓機。
【背景技術】
[0002]目前，現(xiàn)有的大直徑船舶軸軋圓機，軋制的圓船舶軸效果均不理想，在軋制過程中容易被損傷，并且軋制圓周類零件的效率比較低。
實用新型內容
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種船舶軋圓機，提高了大直徑船舶軸軋圓的工作效率，改善了軋制的圓船舶軸的效率。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種船舶軋圓機包括有轉軸支座、工作臺、套筒、伸縮軸、抓手、左滾子、右滾子、驅動裝置，轉軸支座連接在工作臺一端支撐套筒和伸縮軸，伸縮軸通過套筒套連接在轉軸支座上，抓手固定連接在伸縮軸內，左滾子和右滾子連接在工作臺另一端，且左滾子和右滾子分布在抓手的左右兩側位置，驅動裝置連接伸縮軸，驅動裝置通過驅動伸縮軸軸向伸縮，從而帶動抓手伸縮所需滾圓的零件至左滾子和右滾子，左滾子和右滾子滾圓零件。一種船舶軋圓機的工作原理是:利用驅動裝置驅動伸縮軸從而倒動抓手伸縮，從而將固定在抓手內的所需滾圓零件進給至左滾子和右滾子，左滾子和右滾子對零件進行壓圓處理。
[0005]本實用新型的進一步改進在于:驅動裝置為電機或者液壓馬達，為抓手提供動力源。
[0006]本實用新型的進一步改進在于:靠近所述左滾子和右滾子的外側工作臺上還連接有滾軸，滾軸支撐加工的船舶軸，為加工時的船舶軸提供支點，并減少船舶軸移動摩擦力。
[0007]本實用新型的進一步改進在于:抓手的一端焊接有卡緊槽，卡緊槽內放置所需加工的零件。
[0008]本實用新型的進一步改進在于:套筒還設置有吊掛環(huán)，吊掛環(huán)為套筒安裝前后運輸提供吊掛點。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0010]1.工作效率高
[0011]本實用新型采用電機或者液壓馬達作為動力源驅動轉軸伸縮帶動抓手動作，從而將所需加工零件進給只左滾子和右滾子，提高了大直徑船舶軸的加工效率；
[0012]2.節(jié)約能源
[0013]本實用新型在套筒上設置了吊掛環(huán)，方便零件在加工前和加工后的生產場地內運輸，節(jié)約了人力和物力；
[0014]3.改善了船舶軸的生產質量
[0015]本實用新型僅使用抓手的卡緊槽對所需加工零件進行夾持，滾圓結束后不接觸軋圓機的任何一部分結構，不會對加工后的零件進行損壞，改善了零件的生產質量；
[0016]本實用新型采用電機或者液壓馬達作為動力源驅動轉軸伸縮帶動抓手動作軋制圓周類零件，其提高了大直徑船舶軸的加工效率、節(jié)約了能源，并改善了零件的生產質量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為一種船舶軋圓機的結構示意圖；
[0018]圖2為一種船舶軋圓機的抓手的卡緊槽結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為了加深對本實用新型的理解，下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。
[0020]如圖1所示，一種船舶軋圓機包括有轉軸支座1、工作臺2、套筒3、伸縮軸4、抓手
5、左滾子7、右滾子8、驅動裝置13，轉軸支座I連接在工作臺2—端支撐套筒3和伸縮軸4，伸縮軸4通過套筒3套連接在轉軸支座I上，抓手5固定連接在伸縮軸4內，左滾子7和右滾子8連接在工作臺2另一端，且左滾子7和右滾子8分布在抓手5的左右兩側位置，驅動裝置13連接伸縮軸4，驅動裝置13通過驅動伸縮軸4軸向伸縮，從而帶動抓手伸縮所需滾圓的零件11至左滾子7和右滾子8，左滾子7和右滾子8滾圓零件11。
[0021]一種船舶軋圓機的工作原理是:利用驅動裝置13驅動伸縮軸4從而倒動抓手5伸縮或轉動，從而將固定在抓手內的所需滾圓零件11進給至左滾子7和右滾子8，左滾子7和右滾子8對零件進行滾圓處理，驅動裝置13為電機或者液壓馬達，為抓手5提供動力源，套筒3還設置有吊掛環(huán)12，吊掛環(huán)12為套筒安裝前后運輸提供吊掛點。
[0022]如圖2所示，抓手5的一端焊接有卡緊槽6，卡緊槽6內放置所需加工的零件11。
[0023]本實用新型采用電機或者液壓馬達作為動力源驅動轉軸伸縮帶動抓手動作軋制圓周類零件，其提高了大直徑船舶軸的加工效率、節(jié)約了能源，并改善了零件的生產質量。
[0024]本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領域的普通技術人員，極易根據(jù)上述實施例，領會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種船舶軋圓機，所述軋圓機包括有轉軸支座(I)、工作臺(2)，所述轉軸支座(I)連接在工作臺(2)—端，其特征在于:所述軋圓機還包括有套筒(3)、伸縮軸(4)、抓手(5)、左滾子(7)、右滾子(8)、驅動裝置(13)，所述伸縮軸(4)通過套筒(3)套連接在轉軸支座(I)上，所述抓手(5 )固定連接在伸縮軸(4 )內，所述左滾子(7 )和右滾子(8 )連接在工作臺(2 )另一端，且所述左滾子(7)和右滾子(8)分布在抓手(5)的左右兩側位置，所述驅動裝置(13)連接伸縮軸(4)，所述驅動裝置(13)通過驅動伸縮軸(4)軸向伸縮，從而帶動抓手伸縮所需滾圓的零件(11)至左滾子(7)和右滾子(8)，所述左滾子(7)和右滾子(8)滾圓零件(11)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶軋圓機，其特征在于:靠近所述左滾子(7)和右滾子(8)的外側工作臺上還連接有滾軸(10)，所述滾軸(10)支撐加工的船舶軸。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶軋圓機，其特征在于:所述驅動裝置(13)為電機或者液壓馬達。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶軋圓機，其特征在于:所述抓手(5)的一端焊接有卡緊槽(6)，所述卡緊槽(6)內放置所需加工的零件(11)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶軋圓機，其特征在于:所述套筒(3)還設置有吊掛環(huán)(12)，所述吊掛環(huán)(12)為套筒安裝前后運輸提供吊掛點。
【文檔編號】B23P9/02GK203566179SQ201320643980
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月18日 優(yōu)先權日:2013年10月18日
【發(fā)明者】韓敏映 申請人:泰州市慧通機械工程有限公司