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      一種車制八邊形的裝置制造方法

      文檔序號(hào):3103498閱讀:402來(lái)源:國(guó)知局
      一種車制八邊形的裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車制八邊形的裝置,其特征在于,包括電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)與主動(dòng)齒輪軸的一端固定連接,主動(dòng)齒輪軸的另一端與刀盤(pán)固定連接,刀盤(pán)上設(shè)有車刀,主動(dòng)齒輪軸連接齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接齒輪軸,齒輪軸與三爪卡盤(pán)固定連接。本實(shí)用新型采用了多齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),當(dāng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),車刀與工件作某一定傳動(dòng)比轉(zhuǎn)動(dòng),可高效快速地車制出八邊形零件,操作簡(jiǎn)單,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,成本低,精度高。
      【專利說(shuō)明】—種車制八邊形的裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬零件加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種車制八邊形的裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前的零件加工設(shè)備中沒(méi)有直接專門(mén)可以車制八邊形等多邊形的設(shè)備,若用其它加工設(shè)備加工八邊形,速度慢,效率不高,不易操作,且精度不高。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車制八邊形的裝置,既可以高效率地車制出八邊形,又操作簡(jiǎn)單,節(jié)省人力,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,成本低,精度高。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種車制八邊形的裝置,其特征在于,包括電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)與主動(dòng)齒輪軸的一端固定連接,主動(dòng)齒輪軸的另一端與刀盤(pán)固定連接,刀盤(pán)上設(shè)有車刀,主動(dòng)齒輪軸連接齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接齒輪軸,齒輪軸與三爪卡盤(pán)固定連接。
      [0005]優(yōu)選地,所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪、第一齒輪和第二齒輪,主動(dòng)齒輪設(shè)于主動(dòng)齒輪軸上,第二齒輪設(shè)于齒輪軸上,主動(dòng)齒輪與第一齒輪嚙合,第一齒輪與第二齒輪嚙合,主動(dòng)齒輪和第二齒輪的齒數(shù)比為1:2。
      [0006]優(yōu)選地,所述的車刀共有四把,均勻設(shè)置在刀盤(pán)周向上。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0008]本實(shí)用新型采用了多齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),當(dāng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),車刀與工件作某一定傳動(dòng)比轉(zhuǎn)動(dòng),可高效快速地車制出八邊形零件,操作簡(jiǎn)單,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,成本低,精度高。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為車制八邊形的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]為使本實(shí)用新型更明顯易懂,茲以優(yōu)選實(shí)施例,作詳細(xì)說(shuō)明如下。
      實(shí)施例
      [0011]如圖1所示,為車制八邊形的裝置結(jié)構(gòu)示意圖,所述的車制八邊形的裝置包括電動(dòng)機(jī)5,電動(dòng)機(jī)5與主動(dòng)齒輪軸6的一端固定連接,主動(dòng)齒輪軸6的另一端與刀盤(pán)7固定連接,刀盤(pán)7上設(shè)有車刀8,主動(dòng)齒輪軸6連接齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接齒輪軸1,齒輪軸I與三爪卡盤(pán)10固定連接。所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪4、第一齒輪3和第二齒輪2,主動(dòng)齒輪4設(shè)于主動(dòng)齒輪軸6上,第二齒輪2設(shè)于齒輪軸I上,主動(dòng)齒輪4與第一齒輪3嚙合,第一齒輪3與第二齒輪2嚙合,主動(dòng)齒輪和第二齒輪的齒數(shù)比為1:2。所述的車刀8共有四把,均勻設(shè)置在刀盤(pán)7周向上。所述車刀7的數(shù)量和伸出的長(zhǎng)度可以改變。[0012]在實(shí)際使用中,當(dāng)需要車制八邊形零件時(shí),用三爪卡盤(pán)10固定零件9,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)5,與電動(dòng)機(jī)5連接的主動(dòng)齒輪4帶動(dòng)第一齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng),第一齒輪3帶動(dòng)與之嚙合的第二齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng),第二齒輪2帶動(dòng)三爪卡盤(pán)10和零件9轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪4帶動(dòng)刀盤(pán)7和車刀8轉(zhuǎn)動(dòng),從而車刀8與零件9按某一傳動(dòng)比轉(zhuǎn)動(dòng),即可車制出八邊形??筛鶕?jù)不同的零件尺寸要求,調(diào)整車刀8的伸出長(zhǎng)度,達(dá)到車制不同尺寸八邊形零件的目的。
      [0013]不難發(fā)現(xiàn),本實(shí)用新型巧妙利用多齒輪嚙合產(chǎn)生的定傳動(dòng)比的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了一種高效快速車制八邊形的裝置,既可以高效率地車制出八邊形,又操作簡(jiǎn)單,節(jié)省人力,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,成本低,精度高。
      【權(quán)利要求】
      1.一種車制八邊形的裝置,其特征在于,包括電動(dòng)機(jī)(5),電動(dòng)機(jī)(5)與主動(dòng)齒輪軸(6)的一端固定連接,主動(dòng)齒輪軸(6)的另一端與刀盤(pán)(7)固定連接,刀盤(pán)(7)上設(shè)有車刀(8),主動(dòng)齒輪軸(6)連接齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接齒輪軸(1),齒輪軸(I)與三爪卡盤(pán)(10)固定連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的車制八邊形的裝置,其特征在于,所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪(4)、第一齒輪(3)和第二齒輪(2),主動(dòng)齒輪(4)設(shè)于主動(dòng)齒輪軸(6)上,第二齒輪(2)設(shè)于齒輪軸(I)上,主動(dòng)齒輪(4)與第一齒輪(3)哨合,第一齒輪(3)與第二齒輪(2)嚙合,主動(dòng)齒輪(4)和第二齒輪(2)的齒數(shù)比為1:2。
      3.如權(quán)利要求1所述的車制八邊形的裝置,其特征在于,所述的車刀(8)共有四把,均勻設(shè)置在刀盤(pán)(7)周向上。
      【文檔編號(hào)】B23B5/00GK203610675SQ201320718584
      【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
      【發(fā)明者】胡山鳳, 束永平 申請(qǐng)人:東華大學(xué)
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