一種自動鉚壓的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動鉚壓機，包括：端子機機構(gòu)、卡式模機構(gòu)、送料機構(gòu)及電控機構(gòu)，卡式模機構(gòu)包括：模座、能夠相對于模座上下滑動的鉚壓部件、設(shè)置于鉚壓部件下方的鉚壓臺，鉚壓部件與連桿連接以實現(xiàn)上下滑動，所述鉚壓臺旁設(shè)有送料滑塊、頂料滑塊及脫料結(jié)構(gòu)，所述送料滑塊、頂料滑塊及脫料結(jié)構(gòu)分別受不同的氣缸驅(qū)動；送料機構(gòu)包括一振動盤和與振動盤的出料口對接的送料軌道，送料軌道的末端與送料滑塊的位置相對接。有益之處在于：本實用新型的自動鉚壓機，采用全自動供應(yīng)物料，無需人工取放，鉚壓過程中通過頂料滑塊自動頂住物料實現(xiàn)夾持，降低了操作人員的工作強度，提高了操作安全性，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種自動鉚壓機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自動鉚壓機，屬于機械自動化領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]鉚壓機是利用沖壓機設(shè)備和專用連接模具通過一個瞬間強高壓加工過程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個具有一定抗拉和抗剪強度的無應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。傳統(tǒng)的鉚壓機需要人工一個一個地拿取物料，取放物料頻率高，勞動強度大，在對單個物料進行鉚壓工作時，需要用手指夾住物料，避免物料脫落，安全系數(shù)低，人工投入大。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種安全、高效的自動鉚壓機。
[0004]為了實現(xiàn)上述目標(biāo)，本實用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]一種自動鉚壓機，包括:端子機機構(gòu)、卡式模機構(gòu)、送料機構(gòu)及電控機構(gòu)，所述端子機機構(gòu)包括:馬達、與馬達連接的減速機，所述減速機連接一偏心軸，所述偏心軸的端部連接一連桿；所述卡式模機構(gòu)包括:模座、能夠相對于模座上下滑動的鉚壓部件、設(shè)置于鉚壓部件下方的鉚壓臺，所述鉚壓部件與連桿連接以實現(xiàn)上下滑動，所述鉚壓臺旁設(shè)有送料滑塊、頂料滑塊及脫料結(jié)構(gòu)，所述送料滑塊、頂料滑塊及脫料結(jié)構(gòu)分別受不同的氣缸驅(qū)動；所述送料機構(gòu)包括一振動盤和與振動盤的出料口對接的送料軌道，所述送料軌道的末端與所述送料滑塊的位置相對接；所述電控機構(gòu)包括用于控制物料供應(yīng)和馬達啟停的PLC。
[0006]前述送料軌道傾斜設(shè)置，與水平面構(gòu)成的夾角大于10度小于30度。
[0007]前述送料軌道與送料滑塊對接的位置設(shè)有一防呆板，所述防呆板具有與物料結(jié)構(gòu)對應(yīng)的防呆缺口。
[0008]前述頂料滑塊為一受氣缸驅(qū)動的圓桿，所述送料滑塊將物料輸送至圓桿與鉚壓臺之間的間隙內(nèi)。
[0009]此外，還包括一支撐架，所述支撐架包括:前架、后架及放置柜，所述端子機機構(gòu)和卡式模機構(gòu)設(shè)置于前架上，所述送料機構(gòu)設(shè)置于后架上，所述電控機構(gòu)設(shè)置于放置柜內(nèi)。
[0010]前述馬達為變頻馬達。
[0011]本實用新型的有益之處在于:本實用新型的自動鉚壓機，采用全自動供應(yīng)物料，無需人工取放，鉚壓過程中通過頂料滑塊自動頂住物料實現(xiàn)夾持，降低了操作人員的工作強度，提高了操作安全性，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的一種自動鉚壓機的具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1中端子機機構(gòu)和卡式模機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖3是圖1中卡式模機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是圖1中送料機構(gòu)和卡式模機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中附圖標(biāo)記的含義:1、前架，2、后架，3、放置柜，4、馬達，5、減速機，6、偏心軸，7、連桿，8、模座，9、鉚壓部件，10、鉚壓臺，11、送料滑塊，12、頂料滑塊，13、脫料結(jié)構(gòu)，14、振動盤,15、送料軌道，16、防呆板，17、電控機構(gòu)。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。
[0018]參見圖1至圖4，本實用新型的一種自動鉚壓機，包括:端子機機構(gòu)、卡式模機構(gòu)、送料機構(gòu)及電控機構(gòu)17。如圖1所示，還包括一支撐架，具體地，支撐架包括:前架1、后架2及放置柜3，端子機機構(gòu)和卡式模機構(gòu)設(shè)置于前架I上，送料機構(gòu)設(shè)置于后架2上，電控機構(gòu)17設(shè)置于放置柜3內(nèi)。
[0019]其中，端子機機構(gòu)包括:馬達4、減速機5、偏心軸6及連桿7，減速機5與馬達4連接，偏心軸6與減速機5的輸出端連接，而連桿7連接于偏心軸6的端部。優(yōu)選的馬達4為變頻馬達，達到節(jié)能降耗的目的?？ㄊ侥C構(gòu)包括:模座8、鉚壓部件9及鉚壓臺10，其中，鉚壓部件9與連桿7連接并且能夠相對于模座8上下滑動，而鉚壓臺10設(shè)置于鉚壓部件9的下方，這樣一來，待鉚壓的物料置于鉚壓臺10上，鉚壓部件9在連桿7的作用下向下運動實現(xiàn)鉚壓。同時，在鉚壓臺10旁設(shè)有送料滑塊11、頂料滑塊12及脫料結(jié)構(gòu)13，由不同的氣缸驅(qū)動，分別實現(xiàn)送料、鉚壓時頂住物料實現(xiàn)夾緊物料、卸料。作為一種優(yōu)選，頂料滑塊12為一受氣缸驅(qū)動的圓桿，送料滑塊11將物料輸送至圓桿與鉚壓臺10之間的間隙內(nèi)，氣缸驅(qū)動圓桿(即頂料滑塊12)將物料頂住以夾緊，放置鉚壓時發(fā)生位移。
[0020]為了實現(xiàn)自動送料，本實用新型的自動鉚壓機還包括一個送料機構(gòu)，送料機構(gòu)具體包括一振動盤14和與振動盤14的出料口對接的送料軌道15，如圖4，送料軌道15的末端與送料滑塊11的位置相對接。作為一種優(yōu)選，送料軌道15傾斜設(shè)置，與水平面構(gòu)成的夾角大于10度小于30度，能夠使物料在重力作用下自動向下滑動，實現(xiàn)供料。進一步地，在送料軌道15與送料滑塊11對接的位置設(shè)有一防呆板16，防呆板16具有與物料結(jié)構(gòu)對應(yīng)的防呆缺口。這樣一來，物料就會被送料滑塊11逐一地、以正確的狀態(tài)送至鉚壓臺10上的鉚壓位置。
[0021 ] 本實用新型是通過電控機構(gòu)17是通過PLC控制物料供應(yīng)和馬達4啟停的，這是很容易理解的，此處不作贅述。
[0022]為了更好地理解本實用新型，下面對本實用新型的自動鉚壓機的工作過程作簡要描述:待鉚壓的物料經(jīng)振動盤14逐一輸送至送料軌道15，由于送料軌道15傾斜設(shè)置，所以物料在重力作用下自動輸送至防呆板16上，防呆板16上設(shè)有與物料結(jié)構(gòu)對應(yīng)的防呆缺口，能夠保證物料以正確的狀態(tài)置于防呆板16上，進而保證鉚壓的準(zhǔn)確位置。然后，送料滑塊11在氣缸的作用下將物料推送至鉚壓臺10上的鉚壓位置，送料滑塊11退出，頂料滑塊12頂住物料將物料夾緊，防止鉚壓過程中物料發(fā)生位移，隨后，鉚壓部件9在端子機機構(gòu)的作用下向下運動，實現(xiàn)物料鉚接。鉚接完成后，鉚壓部件9向上運動，頂料滑塊12解除頂料，脫料結(jié)構(gòu)13將完成鉚接的物料從鉚壓臺10上移除實現(xiàn)卸料，至此完成了自動輸送和鉚接物料，反復(fù)循環(huán)即可連續(xù)不間斷地生產(chǎn)，工作效率高，人力成本低，產(chǎn)品質(zhì)量也能得到可靠的保證。
[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實施例不以任何形式限制本實用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動鉚壓機，其特征在于，包括:端子機機構(gòu)、卡式模機構(gòu)、送料機構(gòu)及電控機構(gòu)，所述端子機機構(gòu)包括:馬達、與馬達連接的減速機，所述減速機連接一偏心軸，所述偏心軸的端部連接一連桿；所述卡式模機構(gòu)包括:模座、能夠相對于模座上下滑動的鉚壓部件、設(shè)置于鉚壓部件下方的鉚壓臺，所述鉚壓部件與連桿連接以實現(xiàn)上下滑動，所述鉚壓臺旁設(shè)有送料滑塊、頂料滑塊及脫料結(jié)構(gòu)，所述送料滑塊、頂料滑塊及脫料結(jié)構(gòu)分別受不同的氣缸驅(qū)動；所述送料機構(gòu)包括一振動盤和與振動盤的出料口對接的送料軌道，所述送料軌道的末端與所述送料滑塊的位置相對接；所述電控機構(gòu)包括用于控制物料供應(yīng)和馬達啟停的PLC。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動鉚壓機，其特征在于，所述送料軌道傾斜設(shè)置，與水平面構(gòu)成的夾角大于10度小于30度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動鉚壓機，其特征在于，所述送料軌道與送料滑塊對接的位置設(shè)有一防呆板，所述防呆板具有與物料結(jié)構(gòu)對應(yīng)的防呆缺口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動鉚壓機，其特征在于，所述頂料滑塊為一受氣缸驅(qū)動的圓桿，所述送料滑塊將物料輸送至圓桿與鉚壓臺之間的間隙內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的一種自動鉚壓機，其特征在于，還包括一支撐架，所述支撐架包括:前架、后架及放置柜，所述端子機機構(gòu)和卡式模機構(gòu)設(shè)置于前架上，所述送料機構(gòu)設(shè)置于后架上，所述電控機構(gòu)設(shè)置于放置柜內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自動鉚壓機，其特征在于，所述馬達為變頻馬達。
【文檔編號】B21D45/06GK203526367SQ201320721417
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】陳靜江 申請人:維爾斯電子(昆山)有限公司