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      卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3104415閱讀:3406來(lái)源:國(guó)知局
      卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),其特征在于:包括支架,支架上設(shè)有輸送卡簧的輸送部,輸送部的下方設(shè)置盛放卡簧的底板,底板上設(shè)置有推板,所述推板的一端端面呈凹弧狀且位于卡簧的外底面處,推板的另外一端與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連,動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)推板將底板上的卡簧推入電機(jī)軸上的卡槽處,這樣通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)對(duì)推板的推動(dòng)作用,實(shí)現(xiàn)推板的位移動(dòng)作,進(jìn)而將卡簧推入電機(jī)軸的卡槽處,所述推板靠近卡簧的一端端面呈凹弧狀,這樣在推動(dòng)卡簧過(guò)程中,可以對(duì)卡簧加以限位,保證卡簧安裝可靠。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高,有效提高了卡簧的工裝效率。
      【專利說(shuō)明】卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)的加工領(lǐng)域,具體涉及一種卡簧的安裝機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]日常生活中所用的電風(fēng)扇主要包括風(fēng)葉以及帶動(dòng)風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī),為保證電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與風(fēng)葉之間構(gòu)成同步轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)有技術(shù)一般是在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上周向布置一環(huán)形的卡槽,卡槽處裝有卡簧,具體組裝電風(fēng)扇時(shí),卡簧與風(fēng)葉中心處的軸孔構(gòu)成卡扣配合,如此有效避免風(fēng)葉與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸之間發(fā)生周向偏轉(zhuǎn)。對(duì)于電機(jī)轉(zhuǎn)軸上卡簧的安裝,現(xiàn)有技術(shù)主要是人工用手或者鉗型工具按壓卡簧,在電機(jī)軸上的卡槽的導(dǎo)向作用下,卡簧開(kāi)口端的兩臂發(fā)生彈性形變并壓入卡槽內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)卡簧的安裝。上述安裝卡簧的技術(shù)方案明顯存在弊端:工作效率低,且人工裝配卡簧時(shí)力度不均,難以保證卡簧裝配到位。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種工作效率高、可自動(dòng)裝配卡簧的安裝機(jī)構(gòu)。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),其特征在于:包括支架,支架上設(shè)有輸送卡簧的輸送部,輸送部的下方設(shè)置盛放卡簧的底板,底板上設(shè)置有推板,所述推板的一端端面呈凹弧狀且位于卡簧的外底面處,推板的另外一端與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連,動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)推板將底板上的卡簧推入電機(jī)軸上的卡槽處。
      [0005]由于采用以上技術(shù)方案,通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)對(duì)推板的推動(dòng)作用,實(shí)現(xiàn)推板的位移動(dòng)作,進(jìn)而將卡簧推入電機(jī)軸的卡槽處,所述推板靠近卡簧的一端端面呈凹弧狀,這樣在推動(dòng)卡簧過(guò)程中,可以對(duì)卡簧加以限位,保證卡簧安裝可靠。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高,有效提高了卡簧的工裝效率。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0007]圖2是推板是結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖3是導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖4是推板推出時(shí)與導(dǎo)向桿的位置關(guān)系圖;
      [0010]圖5是推板收回時(shí)與導(dǎo)向桿的位置關(guān)系圖;
      [0011]圖6是步進(jìn)齒輪與電機(jī)軸的配合示意圖;
      [0012]圖7是卡簧的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖8是圖1的I部放大圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]一種卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),如圖1-8所示,其包括支架10,支架10上設(shè)有輸送卡簧70的輸送部,輸送部的下方設(shè)置盛放卡簧70的底板11,底板11上設(shè)置有推板20,所述推板20的一端端面呈凹弧狀且位于卡簧70的開(kāi)口端的相對(duì)側(cè)的外周面處,推板20的另外一端與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連,動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)推板20將底板11上的卡簧70推入電機(jī)軸Z上的卡槽Zl處,具體的,動(dòng)力機(jī)構(gòu)為固定在支架10上的氣缸50,推板20與氣缸50的活塞桿相連,這樣通過(guò)氣缸50對(duì)推板20的推動(dòng)作用,實(shí)現(xiàn)推板20的位移動(dòng)作,進(jìn)而將卡簧70推入電機(jī)軸Z的卡槽Zl處,所述的安裝機(jī)構(gòu)自動(dòng)安裝卡簧70,自動(dòng)化程度高,有效提高了卡簧70的工裝效率,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型取消人工裝配卡簧70的動(dòng)作,保證了卡簧70安裝的可靠性。所述的安裝機(jī)構(gòu)采用輸送部輸送卡簧70,這樣一個(gè)卡簧70安裝完畢后,下一個(gè)卡簧70自動(dòng)補(bǔ)位,無(wú)需人工布置卡簧70,從而提高產(chǎn)線的工裝效率,所述推板20靠近卡簧70的一端端面呈凹弧狀,該凹弧狀的區(qū)域與卡簧70的周邊輪廓相吻合,這樣在推動(dòng)卡簧70過(guò)程中,可以對(duì)卡簧70起到限位約束的作用,以防止卡簧70移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生卡簧70的卡口跑偏的現(xiàn)象,從而保證卡簧70的卡口正對(duì)電機(jī)軸Z的卡槽位置平移。
      [0015]作為進(jìn)一步的優(yōu)選方案:所述輸送部為設(shè)置在底板11上方、用于吻合套裝卡簧70的導(dǎo)向桿30,導(dǎo)向桿30的下端面與底板11的上板面之間的距離大于一個(gè)卡簧70的厚度且小于兩個(gè)卡簧70的厚度,如此保證了始終一個(gè)卡簧70完整了脫離導(dǎo)向桿30并落在底板11上,推板20在推動(dòng)卡簧70時(shí)既能保證有一個(gè)卡簧70推至電機(jī)軸Z上,又能通過(guò)導(dǎo)向桿30的限制作用防止下一個(gè)卡簧70發(fā)生徑向移動(dòng)。所述的卡簧70吻合套裝于導(dǎo)向桿30上,這樣可以對(duì)卡簧70加以約束限制,以確保在底板11上的卡簧70待裝時(shí)的位置姿態(tài)準(zhǔn)確,無(wú)需人工或者其他工裝工具加以調(diào)整,具體的,所述導(dǎo)向桿30的截面輪廓包括本體部32和頭部31,所述的本體部32呈矩形,頭部31為設(shè)置在矩形的一短邊側(cè)的扇形,頭部31的弧形周邊的中部設(shè)置有梯形槽311,所述本體部32和頭部31構(gòu)成的形狀與卡簧70的卡腔形狀對(duì)應(yīng)吻合,結(jié)合圖7和8所示,卡簧70套裝在導(dǎo)向桿30上時(shí),導(dǎo)向桿30的桿身上設(shè)置的梯形槽311與卡簧70的卡腔處布置的凸起71相配合,同時(shí)導(dǎo)向桿30的頭部31所在的弧面與卡簧70的卡腔內(nèi)的凹部72相配合,這樣布置在導(dǎo)向桿30上的卡簧70就自然受到約束限位,在輸送過(guò)程中杜絕了卡簧70發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng),從而確??ɑ?0以準(zhǔn)確的位置姿態(tài)落于底板11上待安裝。
      [0016]進(jìn)一步的,所述底板11上固設(shè)導(dǎo)向套40,導(dǎo)向套40套設(shè)在推板20的外周面上并與推板20構(gòu)成限位導(dǎo)向配合,優(yōu)選的,所述推板20的上板面的兩側(cè)邊緣處設(shè)置有導(dǎo)條21,所述導(dǎo)條21的外周面與導(dǎo)向套40的內(nèi)面設(shè)置的凹槽41相吻合,導(dǎo)向套40的布置對(duì)推板20起到滑動(dòng)導(dǎo)向作用,具體的,通過(guò)導(dǎo)向套40的內(nèi)面設(shè)置的凹槽41與推板20上的導(dǎo)條21之間的限位配合作用,有效地對(duì)推板20的移動(dòng)路徑加以約束限定,提高卡簧70安裝的可靠性。
      [0017]安裝卡簧70的過(guò)程中,常規(guī)情況下卡簧70開(kāi)口端或稱卡口處的兩臂發(fā)生一定的彈性形變?nèi)缓髲碾姍C(jī)軸的兩側(cè)壓入進(jìn)至卡槽71內(nèi),由于卡簧70的推力作用,導(dǎo)致電機(jī)軸Z可能發(fā)生彎矩作用,推力過(guò)大時(shí)甚至可能造成電機(jī)軸Z的變形損傷,為此,本實(shí)用新型采用了以下優(yōu)選方案,所述支架10上位于卡簧70的開(kāi)口側(cè)設(shè)置有步進(jìn)齒輪60,步進(jìn)齒輪60的齒口 61輪廓與電機(jī)軸Z的軸身曲面相吻合、且步進(jìn)齒輪60與電機(jī)軸Z的軸向平行,所述步進(jìn)齒輪60轉(zhuǎn)動(dòng)的步進(jìn)角為兩相鄰輪齒62、62'的中心線之間的夾角,步進(jìn)齒輪60上開(kāi)口指向卡簧70的齒口 61中心處所在的徑向方向與推板20的移動(dòng)方向一致步進(jìn)齒輪60鄰近電機(jī)軸Z的卡槽Zl的齒端面靠近推板20且兩者間距大于零,優(yōu)選的,所述步進(jìn)齒輪60包括兩個(gè)且上、下間隔布置,所述推板20的所在面位于兩步進(jìn)齒輪60的間隔位置處,具體兩步進(jìn)齒輪60之間的間距略大于卡槽71的槽口寬度,布置時(shí)卡簧70處在上、下兩步進(jìn)齒輪60的端面間距之間。由于采用以上優(yōu)選方案,推板20推出卡簧70時(shí),通過(guò)步進(jìn)齒輪60的支撐抵靠作用,使得電機(jī)軸Z受力被兩步進(jìn)齒輪60的支撐抵消,合力為零,從而保證電機(jī)軸Z免受彎矩作用而損傷。
      [0018]實(shí)際應(yīng)用時(shí),所述的步進(jìn)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力可以由以下兩種方式實(shí)現(xiàn):一是傳動(dòng)帶傳送電機(jī)時(shí),通過(guò)電機(jī)的電機(jī)軸Z的帶動(dòng)作用推動(dòng)步進(jìn)齒輪60發(fā)生步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng),二是通過(guò)步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)作用控制步進(jìn)齒輪60轉(zhuǎn)動(dòng)??ɑ?0的具體安裝過(guò)程為:當(dāng)與電機(jī)軸Z的軸身貼靠配合的齒口 61轉(zhuǎn)動(dòng)至指向推板20所在位置時(shí),檢測(cè)單元檢測(cè)到電機(jī)軸Z的位置信號(hào),并將信號(hào)發(fā)送至控制單元,控制單元接收電機(jī)軸Z的位置信號(hào)控制氣缸50推動(dòng)推板20,從而將卡簧70推入電機(jī)軸Z的卡槽Zl處。
      【權(quán)利要求】
      1.一種卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),其特征在于:包括支架(10),支架(10)上設(shè)有輸送卡簧(70)的輸送部,輸送部的下方設(shè)置盛放卡簧(70)的底板(11),底板(11)上設(shè)置有推板(20),所述推板(20)的一端端面呈凹弧狀且位于卡簧(70)的開(kāi)口端的相對(duì)側(cè)的外周面處,推板(20)的另外一端與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連,動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)推板(20)將底板(11)上的卡簧(70)推入電機(jī)軸(Z)上的卡槽(Zl)處。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),其特征在于:所述輸送部為設(shè)置在底板(11)上方、用于吻合套裝卡簧(70)的導(dǎo)向桿(30),導(dǎo)向桿(30)的下端面與底板(11)的上板面之間的距離大于一個(gè)卡簧(70)的厚度且小于兩個(gè)卡簧(70)的厚度。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),其特征在于:所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為固定在支架(10)上的氣缸(50),推板(20)與氣缸(50)的活塞桿相連。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)向桿(30)的截面輪廓包括本體部(32)和頭部(31),所述的本體部(32)呈矩形,頭部(31)為設(shè)置在矩形的一短邊側(cè)的扇形,頭部(31)的弧形周邊的中部設(shè)置有梯形槽(311),所述本體部(32)和頭部(31)構(gòu)成的形狀與卡簧(70)的卡腔形狀對(duì)應(yīng)吻合。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),其特征在于:所述底板(11)上固設(shè)導(dǎo)向套(40),導(dǎo)向套(40)套設(shè)在推板(20)的外周面上并與推板(20)構(gòu)成限位導(dǎo)向配合。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),其特征在于:所述推板(20)的上板面的兩側(cè)邊緣處設(shè)置有導(dǎo)條(21),所述導(dǎo)條(21)的外周面與導(dǎo)向套(40)的內(nèi)面設(shè)置的凹槽(41)相吻合。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支架(10)上位于卡簧(70)的開(kāi)口側(cè)設(shè)置有步進(jìn)齒輪(60),步進(jìn)齒輪(60)的齒口(61)輪廓與電機(jī)軸(Z)的軸身曲面相吻合、且步進(jìn)齒輪(60)與電機(jī)軸(Z)的軸向平行,所述步進(jìn)齒輪(60)轉(zhuǎn)動(dòng)的步進(jìn)角為兩相鄰輪齒(62、62')的中心線之間的夾角,步進(jìn)齒輪(60)上開(kāi)口指向卡簧(70)的齒口(61)中心處所在的徑向方向與推板(20)的移動(dòng)方向一致.所述步進(jìn)齒輪(60)鄰近電機(jī)軸(Z)的卡槽(Zl)的齒端面靠近推板(20)且兩者間距大于零。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述卡簧的自動(dòng)安裝機(jī)構(gòu),其特征在于:所述步進(jìn)齒輪(60)包括兩個(gè)且上、下間隔布置,所述推板(20)的所在面位于兩步進(jìn)齒輪(60)的間隔位置處。
      【文檔編號(hào)】B23P19/027GK203610942SQ201320738980
      【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
      【發(fā)明者】董軍華 申請(qǐng)人:合肥凱邦電機(jī)有限公司
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