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      多用減震器襯套壓裝的制造方法

      文檔序號(hào):3105116閱讀:329來源:國知局
      多用減震器襯套壓裝的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型的目的是提供一種多用減震器襯套壓裝機(jī),包括底座,所述底座底面上設(shè)置有4根支撐桿,4根支撐桿的中間設(shè)置有固定板,固定板上設(shè)置有定位座,定位座上嵌有定位塊;4根支撐桿的頂部設(shè)置有頂板,頂板中間穿過有推動(dòng)氣缸,推動(dòng)氣缸下方設(shè)置有推動(dòng)塊,所述底座右側(cè)依次設(shè)置有啟動(dòng)按鈕和制停按鈕。通過底座上設(shè)置有可更換不同定位塊的定位座定位裝有襯套的減震器,然后用設(shè)置在頂板上的具有可更換不同推動(dòng)塊的推動(dòng)氣缸進(jìn)行壓裝,整個(gè)裝置簡(jiǎn)單易操作,可以壓裝不同類型的減震器襯套,十分方便,適用于生產(chǎn)中。
      【專利說明】多用減震器襯套壓裝機(jī)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及壓裝機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種多用減震器襯套壓裝機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]減震器是汽車上必不可少的零件,減震器上需要安裝襯套,目前,有的工廠采用人工壓裝,也有采用機(jī)械壓裝,其中人工壓裝合格率低,不適用于生產(chǎn)中,而大多機(jī)械壓裝只可壓裝至多兩種減震器,比較單一,若是有多重減震器就無法實(shí)現(xiàn),因此設(shè)計(jì)一種可以解決上述問題的裝置就十分比要了。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型提供一種多用減震器襯套壓裝機(jī),通過可以更換同型號(hào)的定位塊和推動(dòng)塊從而可以壓裝不同型號(hào)的減震器襯套,結(jié)局了【背景技術(shù)】中出現(xiàn)的問題。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種多用減震器襯套壓裝機(jī),包括底座,所述底座底面上設(shè)置有4根支撐桿,4根支撐桿的中間設(shè)置有固定板,固定板上設(shè)置有定位座,定位座上嵌有定位塊;4根支撐桿的頂部設(shè)置有頂板,頂板中間穿過有推動(dòng)氣缸,推動(dòng)氣缸下方設(shè)置有推動(dòng)塊,所述底座右側(cè)依次設(shè)置有啟動(dòng)按鈕和制停按鈕。
      [0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底座兩側(cè)設(shè)置有安全感應(yīng)裝置。
      [0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述嵌在定位座里定位塊有不同的型號(hào),包括高度、凹陷的多少,可更換。
      [0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述推動(dòng)氣缸下的推動(dòng)塊也有不同的型號(hào),包括高度、凹陷的多少,可更換。
      [0008]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述定位塊和推動(dòng)塊是上下對(duì)應(yīng)的且可根據(jù)不同類型的減震器進(jìn)行搭配。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果:通過底座上設(shè)置有可更換不同定位塊的定位座定位裝有襯套的減震器,然后用設(shè)置在頂板上的具有可更換不同推動(dòng)塊的推動(dòng)氣缸進(jìn)行壓裝,整個(gè)裝置簡(jiǎn)單易操作,可以壓裝不同類型的減震器襯套,十分方便,適用于生產(chǎn)中。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2是本實(shí)用新型定位塊的其中一種上部有凹陷底部無凹陷的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖3是本實(shí)用新型定位塊的另外一種上部底部都有凹陷的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖4是本實(shí)用新型推動(dòng)塊的其中一種無凹陷的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖5是本實(shí)用新型推動(dòng)塊的另一種底部有凹陷的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]其中:1_底座,2-支撐桿,3-固定板,4-定位座,5-定位塊,6-頂板,7-推動(dòng)氣缸,8-推動(dòng)塊,9-啟動(dòng)按鈕,10-制停按鈕,11-安全感應(yīng)裝置?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0016]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
      [0017]如圖1、2、3、4和5所示,本實(shí)施例提供一種多用減震器襯套壓裝機(jī),包括底座1,所述底座I底面上設(shè)置有4根支撐桿2,4根支撐桿2的中間設(shè)置有固定板3,固定板3上設(shè)置有定位座4,定位座4上嵌有定位塊5 ;4根支撐桿2的頂部設(shè)置有頂板6,頂板中間穿過有推動(dòng)氣缸7,推動(dòng)氣缸7下方設(shè)置有推動(dòng)塊8 ;所述底座I右側(cè)依次設(shè)置有啟動(dòng)按鈕9和制停按鈕10。所述底座I兩側(cè)設(shè)置有安全感應(yīng)裝置11。所述定位塊5和推動(dòng)塊8是上下對(duì)應(yīng)的。通過底座上設(shè)置有可更換不同定位塊的定位座定位裝有襯套的減震器,然后用設(shè)置在頂板上的具有可更換不同推動(dòng)塊的推動(dòng)氣缸進(jìn)行壓裝,整個(gè)裝置簡(jiǎn)單易操作,可以壓裝不同類型的減震器襯套,十分方便,適用于生產(chǎn)中。
      【權(quán)利要求】
      1.一種多用減震器襯套壓裝機(jī),包括底座(I),其特征在于:所述底座(I)底面上設(shè)置有4根支撐桿(2),4根支撐桿(2)的中間設(shè)置有固定板(3),固定板(3)上設(shè)置有定位座(4),定位座(4)上嵌有定位塊(5);4根支撐桿(2)的頂部設(shè)置有頂板(6),頂板中間穿過有推動(dòng)氣缸(7 ),推動(dòng)氣缸(7 )下方設(shè)置有推動(dòng)塊(8 );所述底座(I)右側(cè)依次設(shè)置有啟動(dòng)按鈕(9)和制停按鈕(10)。
      2.如權(quán)利要求1所述多用減震器襯套壓裝機(jī),其特征在于:所述底座(I)兩側(cè)設(shè)置有安全感應(yīng)裝置(11)。
      3.如權(quán)利要求1所述多用減震器襯套壓裝機(jī),其特征在于:所述嵌在定位座(4)里定位塊(5)有不同的型號(hào),包括高度、凹陷的多少,且可更換。
      4.如權(quán)利要求1所述多用減震器襯套壓裝機(jī),其特征在于:所述推動(dòng)氣缸(7)下的推動(dòng)塊(8)也有不同的型號(hào),包括高度、凹陷的多少,且可更換。
      5.如權(quán)利要求1或3或4所述多用減震器襯套壓裝機(jī),其特征在于:所述定位塊(5)和推動(dòng)塊(8 )是上下對(duì)應(yīng)的且可根據(jù)不同類型的減震器進(jìn)行搭配。
      【文檔編號(hào)】B23P19/027GK203649850SQ201320756498
      【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
      【發(fā)明者】左樹東, 魏松生 申請(qǐng)人:耐世特凌云驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(蕪湖)有限公司
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