帶鈍邊馬鞍形坡口管接頭車加工裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶鈍邊馬鞍形坡口管接頭車加工裝置，包括聯(lián)軸器、十字鍵、花鍵軸、深溝球軸承、哈夫靠模、推塊、機(jī)架、主軸、彈簧、推力球軸承、滾針軸承、三爪卡盤和連接底板，采用了哈夫仿形靠模，使加工出的曲面尺寸準(zhǔn)確率高、光潔度好且便于換裝；由于在制造和安裝的誤差，兩軸嚴(yán)格對(duì)中難以實(shí)現(xiàn)，采用了剛性可移式聯(lián)軸器，中間為浮動(dòng)盤十字鍵相連，可以補(bǔ)償兩軸的偏差。主軸可作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，推塊可作直線運(yùn)動(dòng)，管接頭通過回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)車削成有鈍邊的馬鞍形坡口。
【專利說明】帶鈍邊馬鞍形坡口管接頭車加工裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工裝置，尤其涉及一種帶鈍邊馬鞍形坡口管接頭車加
工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]帶鈍邊馬鞍性坡口的管接頭是常用于鍋爐產(chǎn)品上的鍋筒、集箱和壓力容器產(chǎn)品中的一種騎座式管連接零件，其特點(diǎn)是其中一端需加工成與鍋筒、集箱、壓力容器外徑相吻合的馬鞍型相貫線形狀，且需帶有鈍邊和加工45°焊接坡口。此類管接頭種類多，規(guī)格在Φ60?Φ273之間，以往此類管接頭產(chǎn)品在車、銑、刨、鉆等通用機(jī)床都不能滿足即加工鈍邊又加工馬鞍形坡口，所以我們就在通用機(jī)床上增加相應(yīng)的此套裝置來實(shí)現(xiàn)工件即回轉(zhuǎn)又作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到加工要求，鑒于產(chǎn)品特點(diǎn)，我們選用在車床上增加相應(yīng)裝置來實(shí)現(xiàn)對(duì)管接頭加工帶鈍邊馬鞍形坡口。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了 一種能在車床上一次性車削出帶鈍邊馬鞍形坡口的管接頭車加工裝置。
[0004]本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的。它包括聯(lián)軸器、十字鍵、花鍵軸、深溝球軸承、哈夫靠模、推塊、機(jī)架、主軸、彈簧、推力球軸承、滾針軸承、三爪卡盤和連接底板；其特征是主軸外設(shè)置推塊、彈簧、推力球軸承和滾針軸承，彈簧與推力球軸承相連接，滾針軸承安放在機(jī)架上，并由端蓋定位，主軸穿過滾針軸承；主軸的右端裝有三爪卡盤，左端連接有哈夫靠模；主軸左端還與花鍵軸相連接，花鍵軸穿過深溝球軸承，深溝球軸承安放在機(jī)架上并由端蓋和圓螺母夾緊固定，花鍵軸的另一端通過十字鍵與聯(lián)軸器連接。
[0005]所述的十字鍵是剛性可移式聯(lián)軸器即浮動(dòng)盤。
[0006]通過車床三爪卡盤將聯(lián)軸器夾牢，再將本實(shí)用新型安裝在車床床身上與聯(lián)軸器連為一體，機(jī)床啟動(dòng)后，在車床三爪卡盤帶動(dòng)下，主軸作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)彈簧通過彈力的作用迫使推塊沿固定的哈夫靠模表面作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，主軸一同作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。管接頭通過回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)車削成有鈍邊的馬鞍形坡口。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:采用了哈夫仿形靠模，使加工出的曲面尺寸準(zhǔn)確率高、光潔度好且便于換裝；由于在制造和安裝的誤差，兩軸嚴(yán)格對(duì)中難以實(shí)現(xiàn)，采用的聯(lián)軸器，中間為剛性可移式浮動(dòng)盤十字鍵相連，可以補(bǔ)償兩軸的偏差；使用性能穩(wěn)定，適用范圍廣，效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、操作方便，加工出的帶鈍邊馬鞍形坡口管接頭曲面精度高，光潔度好，外觀質(zhì)量美觀、平整。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]在圖中1.聯(lián)軸器2.十字鍵3.花鍵軸4.深溝球軸承5.哈夫靠模6.推塊 7.機(jī)架8.主軸9.彈簧10.推力球軸承11.滾針軸承12.三爪卡盤13.連接底板14.待加工管。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型包括聯(lián)軸器1、十字鍵2、花鍵軸3、深溝球軸承4、哈夫靠模5、推塊6、機(jī)架7、主軸8、彈簧9、推力球軸承10、滾針軸承11、三爪卡盤12和連接底板13，其特征是主軸8外設(shè)置推塊6、彈簧9、推力球軸承10和滾針軸承11，彈簧9與推力球軸承10相連接，滾針軸承11通過機(jī)架7和連接底板13夾在主軸8上，主軸8的右端設(shè)有三爪卡盤12，主軸8的左端連接有哈夫靠模5 ;主軸8左端與花鍵軸3連接，花鍵軸3外有深溝球軸承4，深溝球軸承4通過機(jī)架7和連接底板13夾緊，花鍵軸3的另一端通過十字鍵2與聯(lián)軸器I連接。所述的聯(lián)軸器I是剛性可移式聯(lián)軸器。
[0011]使用時(shí)，首先在裝配調(diào)整好各個(gè)零件后，將本實(shí)用新型安裝在車床導(dǎo)軌上，在緊固與導(dǎo)軌聯(lián)接螺釘前，啟動(dòng)電機(jī)讓主軸8低速空轉(zhuǎn)幾圈，與車床自動(dòng)找中心，然后停機(jī)，緊固與導(dǎo)軌聯(lián)接螺釘。特別注意哈夫靠模5在旋轉(zhuǎn)過程中必須緊靠推塊6所帶軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)主軸8旋轉(zhuǎn)；其次，將待加工管14的管接頭夾在三爪卡盤12上，用劃針盤校圓后夾緊。待夾緊加工管后搖動(dòng)中拖板，實(shí)現(xiàn)刀具的進(jìn)給，由于切削為斷續(xù)切削，非連續(xù)切削，故在加工中必須采用低轉(zhuǎn)速、小進(jìn)給和慢走刀來防止加工過程中栽刀、震刀的現(xiàn)象發(fā)生使刀刃連續(xù)切削管端面。機(jī)床啟動(dòng)后，在車床三爪卡盤12帶動(dòng)下，主軸8作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)彈簧9通過彈力的作用迫使推塊6沿固定的哈夫靠模5表面作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，主軸8 一同作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。管接頭通過回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)車削出帶鈍邊的馬鞍形坡口管接頭加工面。
【權(quán)利要求】
1.一種帶鈍邊馬鞍形坡口管接頭車加工裝置，包括聯(lián)軸器、十字鍵、花鍵軸、深溝球軸承、哈夫靠模、推塊、機(jī)架、主軸、彈簧、推力球軸承、滾針軸承、三爪卡盤和連接底板，其特征是主軸外設(shè)置推塊、彈簧、推力球軸承和滾針軸承，彈簧與推力球軸承相連接，滾針軸承通過機(jī)架和連接底板夾在主軸上，主軸的右端設(shè)有三爪卡盤，主軸的左端連接有哈夫靠模；主軸左端與花鍵軸連接，花鍵軸外有深溝球軸承，深溝球軸承通過機(jī)架和圓螺母夾緊固定，花鍵軸的另一端通過十字鍵與聯(lián)軸器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鈍邊馬鞍形坡口管接頭車加工裝置，其特征是:所述十字鍵是剛性可移式聯(lián)軸器即浮動(dòng)盤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鈍邊馬鞍形坡口管接頭車加工裝置，其特征是:在三爪卡盤的帶動(dòng)下，所述主軸可作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的帶鈍邊馬鞍形坡口管接頭車加工裝置，其特征是:所述彈簧通過彈力的作用可迫使所述推塊沿固定的哈夫靠模表面作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，主軸一同作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B23B5/36GK203635925SQ201320809772
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】趙健, 袁曉真, 朱理明, 熊建平, 陳小艷 申請(qǐng)人:江聯(lián)重工股份有限公司