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      便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置制造方法

      文檔序號:3107777閱讀:228來源:國知局
      便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型為一種便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,該制孔裝置由銑削動力系統(tǒng)、刀具中心點(diǎn)徑向變位調(diào)整機(jī)構(gòu)、螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)、真空排屑系統(tǒng)和機(jī)殼本體構(gòu)成;由手動旋轉(zhuǎn)蝸桿調(diào)整內(nèi)、外偏心套的相對旋轉(zhuǎn)角度,實(shí)現(xiàn)刀具中心點(diǎn)的徑向變位調(diào)整,由緊定螺釘進(jìn)行徑向鎖定,主軸電機(jī)通過機(jī)械主軸帶動刀具實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn),螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)中的公轉(zhuǎn)伺服電機(jī)經(jīng)第二齒輪和第一齒輪,驅(qū)動銑削動力系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)刀具的公轉(zhuǎn),同時(shí)進(jìn)給伺服電機(jī)驅(qū)動銑削動力系統(tǒng)的滑動套軸向進(jìn)給;本實(shí)用新型采用全電動方式,結(jié)構(gòu)緊湊,攜帶和使用方便,解決了機(jī)翼根部、垂尾、平尾等狹窄且有一定高度的作業(yè)空間的制孔問題;通過調(diào)整偏心距,可實(shí)現(xiàn)用一種刀具加工多種直徑的孔。
      【專利說明】便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型是關(guān)于一種自動化制孔裝置,尤其涉及一種便攜式電動螺旋軌跡制孔
      >J-U ρ?α裝直。
      【背景技術(shù)】
      [0002]制孔、連接是航空產(chǎn)品裝配過程中不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),特別是在產(chǎn)品總裝階段,有些裝配連接用孔是現(xiàn)場制作,在開敞性較好的情況下,可以利用自動制孔設(shè)備完成,但也有一些開敞不良的狹窄制孔區(qū),這些制孔區(qū)同時(shí)伴隨有一定的高空作業(yè)性質(zhì),通常制孔設(shè)備(如機(jī)器人、數(shù)控五座標(biāo)制孔設(shè)備)很難應(yīng)對。
      [0003]目前,國內(nèi)在開敞不良的狹窄制孔區(qū)主要采用傳統(tǒng)的手工制孔工藝,即采用普通電鉆或氣動進(jìn)給鉆以硬質(zhì)合金刀具進(jìn)行制孔,其基本工藝步驟是:劃線一鉆孔一粗鉸(或擴(kuò)孔)一精鉸。這種制孔方式一把刀具只能加工一種直徑的孔,加工質(zhì)量不穩(wěn)定,加工步驟多、效率低,特別是難加工鈦合金、鋁合金、碳纖維復(fù)合材料,刀具損耗嚴(yán)重,成本很高,制孔質(zhì)量難以滿足飛機(jī)裝配長壽命連接要求;狹窄制孔區(qū)高質(zhì)量制孔已成為國內(nèi)航空制造業(yè)急需解決的問題之一。
      [0004]由此,本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐,提出一種便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      `[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,以有效解決國內(nèi)航空裝配領(lǐng)域中機(jī)翼根部、垂尾、平尾等狹窄且有一定高度的作業(yè)空間的制孔問題。
      [0006]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,以改變傳統(tǒng)的制孔方式,用一把刀具加工多種直徑的孔,提高制孔質(zhì)量和效率,減少加工步驟,降低制孔成本。
      [0007]本實(shí)用新型的再一目的在于提供一種便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,確保制孔過程產(chǎn)生的切屑粉末化,并通過特定管道排出制孔作業(yè)區(qū),避免切屑飛散和刮傷孔壁,提高孔壁粗糙度,改善制孔作業(yè)環(huán)境。
      [0008]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,所述制孔裝置由銑削動力系統(tǒng)、刀具中心點(diǎn)徑向變位調(diào)整機(jī)構(gòu)、螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)、真空排屑系統(tǒng)和機(jī)殼本體構(gòu)成;
      [0009]所述銑削動力系統(tǒng)包括有滑動套,滑動套內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)有外偏心套,外偏心套內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)有內(nèi)偏心套,內(nèi)偏心套內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)置一主軸,主軸前端通過卡套連接有刀具,主軸后端通過聯(lián)軸器連接于一主軸電機(jī);所述內(nèi)偏心套的內(nèi)、外輪廓軸線具有間距;所述外偏心套向后伸出滑動套,外偏心套后部同心固定套設(shè)有第一齒輪;
      [0010]所述刀具中心點(diǎn)徑向變位調(diào)整機(jī)構(gòu)包括有固定套設(shè)在所述內(nèi)偏心套前端的蝸輪,一蝸桿套對應(yīng)設(shè)置在蝸輪外側(cè)且與外偏心套固定連接,所述蝸輪與蝸桿套之間嚙合設(shè)有一蝸桿;一緊定螺釘穿過外偏心套抵頂于內(nèi)偏心套上;
      [0011]所述螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)包括有支架,支架上設(shè)有一與第一齒輪嚙合的第二齒輪,第二齒輪由一公轉(zhuǎn)伺服電機(jī)驅(qū)動;支架上還設(shè)有一滾珠絲杠,該滾珠絲杠由一進(jìn)給伺服電機(jī)驅(qū)動,與所述滾珠絲杠配合的螺母通過一螺母座連接于滑動套;
      [0012]所述真空排屑系統(tǒng)包括有密封罩設(shè)在制孔裝置前端的吸塵套,吸塵套通過一真空排屑管連接于一外部真空源;
      [0013]所述機(jī)殼本體包括一底座和底座上設(shè)置的防護(hù)罩,機(jī)殼本體前端連接所述吸塵套,銑削動力系統(tǒng)的滑動套滑設(shè)在所述底座上;螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)的支架固定底座上;防護(hù)罩扣設(shè)在螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)上方;所述底座上設(shè)有操作手柄。
      [0014]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述機(jī)殼本體的防護(hù)罩上設(shè)有操作顯示系統(tǒng);該操作顯示系統(tǒng)包括顯示器、啟動按鈕、確定按鈕、選擇按鈕、設(shè)定按鈕和急停按鈕。
      [0015]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述第一齒輪的軸向?qū)挾却笥诘诙X輪。
      [0016]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述第二齒輪與公轉(zhuǎn)伺服電機(jī)之間設(shè)有公轉(zhuǎn)減速機(jī);所述滾珠絲杠與進(jìn)給伺服電機(jī)之間設(shè)有進(jìn)給減速機(jī)。
      [0017]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述內(nèi)偏心套與外偏心套之間設(shè)有一軸向限位環(huán);所述軸向限位環(huán)是由兩個(gè)半圓環(huán)對合構(gòu)成。
      [0018]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述主軸電機(jī)后部設(shè)有滑環(huán);外偏心套后端固定設(shè)有一圓筒狀護(hù)罩。
      [0019]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述內(nèi)偏心套上設(shè)有一緊定環(huán),所述一緊定螺釘穿過外偏心套抵頂于內(nèi)偏心套上的緊定環(huán);所述緊定環(huán)由兩個(gè)半圓環(huán)組成;所述緊定螺釘安裝在蝸桿套的后段,且沿蝸桿套周向均布三個(gè)。
      [0020]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述蝸輪前端面設(shè)有刻度盤,所述蝸桿套上設(shè)有調(diào)整指針。
      [0021]由上所述,本實(shí)用新型的便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,采用全電動方式,結(jié)構(gòu)緊湊,攜帶和使用方便,解決了機(jī)翼根部、垂尾、平尾等狹窄且有一定高度的作業(yè)空間的制孔問題;可對刀具轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度精確控制,能適應(yīng)對不同材料的制孔加工工藝要求;手動刀具徑向變位調(diào)整,刀具自轉(zhuǎn)同時(shí)公轉(zhuǎn),這種非連續(xù)銑削方式不僅有利于刀具的散熱,降低了傳統(tǒng)制孔中刀具因溫度累積而造成的刀具磨損失效,因其切削力相對較小,有效抑制復(fù)合疊層材料的層間分離和孔口劈裂、剝離等現(xiàn)象的發(fā)生;整個(gè)制孔過程中產(chǎn)生的粉末狀切屑,可通過真空吸屑管道排除,避免了孔內(nèi)表面的劃傷,有利于提高孔內(nèi)的粗糙度;通過調(diào)整偏心距,可實(shí)現(xiàn)用一種刀具加工多種直徑的孔。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0022]以下附圖僅旨在于對本實(shí)用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
      [0023]圖1:為本實(shí)用新型便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置的外觀示意圖。
      [0024]圖2:為本實(shí)用新型便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]圖3:為本實(shí)用新型中銑削動力系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0026]圖4:為本實(shí)用新型中銑削動力系統(tǒng)的外觀示意圖。[0027]圖5:為本實(shí)用新型中螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0028]圖6:為本實(shí)用新型中真空排屑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0029]圖7:為本實(shí)用新型中機(jī)殼本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0030]圖8:為本實(shí)用新型中操作顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0031]為了對本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照【專利附圖】
      附圖
      【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
      [0032]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提出一種便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置1000,所述制孔裝置1000由銑削動力系統(tǒng)100、刀具中心點(diǎn)徑向變位調(diào)整機(jī)構(gòu)200、螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)、真空排屑系統(tǒng)和機(jī)殼本體500構(gòu)成;
      [0033]如圖3、圖4所示,所述統(tǒng)削動力系統(tǒng)100包括有滑動套101,滑動套101內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)有外偏心套102,外偏心套102內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)有內(nèi)偏心套103,內(nèi)偏心套103內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)置一主軸104,主軸104前端通過卡套105連接有刀具106,主軸104后端通過聯(lián)軸器連接于一主軸電機(jī)107 ;所述內(nèi)偏心套103的內(nèi)、夕卜輪廓軸線具有間距;所述外偏心套102向后伸出滑動套101,外偏心套102后部同心固定套設(shè)有第一齒輪108 ;在本實(shí)施方式中,所述內(nèi)偏心套103與外偏心套102之間設(shè)有一軸向限位環(huán)109 ;所述軸向限位環(huán)109是由兩個(gè)半圓環(huán)對合構(gòu)成的,其作用是使內(nèi)、外偏心套軸向限位,當(dāng)內(nèi)偏心套承受來自主軸的軸向切削反力時(shí),保持其與外偏心套在軸向不產(chǎn)生相對移動;所述主軸電機(jī)107后部設(shè)有滑環(huán)110,以防止主軸線纜纏繞;外偏心套102后端固定設(shè)有一圓筒狀護(hù)罩111,用來保護(hù)滑環(huán)及線纜;工作時(shí)由主軸電機(jī)驅(qū)動機(jī)械主軸帶動刀具實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn),主軸電機(jī)的轉(zhuǎn)速由控制器實(shí)施無級調(diào)速;
      [0034]所述刀具中心點(diǎn)徑向變位調(diào)整機(jī)構(gòu)200包括有固定套設(shè)在所述內(nèi)偏心套103前端的蝸輪201,一蝸桿套202對應(yīng)設(shè)置在蝸輪201外側(cè)且與外偏心套102前端固定連接,所述蝸輪201與蝸桿套202之間嚙合設(shè)有一蝸桿203 ;—緊定螺釘204穿過外偏心套102抵頂于內(nèi)偏心套103上;在本實(shí)施方式中,所述內(nèi)偏心套103上設(shè)有一緊定環(huán)205,緊定環(huán)205被安裝在內(nèi)偏心套103的一個(gè)凹槽內(nèi),所述緊定環(huán)205由兩個(gè)半圓環(huán)組成;所述緊定螺釘204穿過外偏心套102抵頂于內(nèi)偏心套上的緊定環(huán)205 ;所述緊定螺釘安裝在蝸桿套202的后段,且沿蝸桿套202周向均布三個(gè)緊定螺釘204。需要調(diào)整偏心距時(shí),通過專用工具旋動蝸桿203進(jìn)行手動調(diào)整,使內(nèi)偏心套103與外偏心套102產(chǎn)生相對旋動,實(shí)現(xiàn)刀具中心點(diǎn)的徑向變位調(diào)整(即:制孔孔徑調(diào)整);當(dāng)孔徑調(diào)整到位后,旋緊緊定螺釘204進(jìn)行鎖定保持,緊定環(huán)205將緊定螺釘204的緊定力分布到內(nèi)偏心套103上,靠產(chǎn)生的摩擦力使內(nèi)、外偏心套周向固定;
      [0035]如圖5所示,所述螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)300包括有支架301,支架301上設(shè)有一與第一齒輪108嚙合的第二齒輪302,第二齒輪302由一公轉(zhuǎn)伺服電機(jī)303驅(qū)動;支架301上還設(shè)有一滾珠絲杠304,該滾珠絲杠304由一進(jìn)給伺服電機(jī)305驅(qū)動,與所述滾珠絲杠304配合的螺母3041通過一螺母座306連接于滑動套101 ;所述第一齒輪108的軸向?qū)挾却笥诘诙X輪302,由此,第一齒輪108與第二齒輪302嚙合構(gòu)成齒輪副和滑動副(即:在兩齒輪嚙合傳動的同時(shí),兩者還可以相對軸向滑動);在本實(shí)施方式中,所述第二齒輪302與公轉(zhuǎn)伺服電機(jī)303之間設(shè)有公轉(zhuǎn)減速機(jī)3031 ;所述滾珠絲杠304與進(jìn)給伺服電機(jī)305之間設(shè)有進(jìn)給減速機(jī)3051 ;
      [0036]如圖6所示,所述真空排屑系統(tǒng)400包括有密封罩設(shè)在制孔裝置前端的吸塵套401,吸塵套401通過一真空排屑管402連接于一外部真空源(圖中未示出),所述真空源可
      為一真空泵;
      [0037]如圖7所不,所述機(jī)殼本體500包括一底座501和底座上設(shè)置的防護(hù)罩502,機(jī)殼本體前端連接所述吸塵套401,真空排屑管402向后穿過機(jī)殼本體;真空排屑管402尾部的管接頭403與外部真空源連接;吸塵套401前端通過工裝(如:鉆模板、固定支架)與工件關(guān)聯(lián)形成一個(gè)密閉空間,利用外部真空源產(chǎn)生的負(fù)壓將制孔產(chǎn)生的切屑排除;銑削動力系統(tǒng)的滑動套101滑設(shè)在所述底座501上;螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)的支架301固定底座501上;防護(hù)罩502扣設(shè)在螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)上方;所述底座501上設(shè)有操作手柄503,用來搬運(yùn)和作業(yè)把持。
      [0038]所述便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,通過手動旋轉(zhuǎn)蝸桿203調(diào)整內(nèi)偏心套103和外偏心套102的相對旋轉(zhuǎn)角度,實(shí)現(xiàn)刀具中心點(diǎn)的徑向變位調(diào)整(即:制孔孔徑調(diào)整),調(diào)整完成后,由緊定螺釘204進(jìn)行徑向鎖定,主軸電機(jī)107通過機(jī)械主軸104帶動刀具實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn),螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)中的公轉(zhuǎn)伺服電機(jī)經(jīng)第二齒輪302和第一齒輪108,驅(qū)動銑削動力系統(tǒng)100旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)刀具的公轉(zhuǎn),同時(shí)進(jìn)給伺服電機(jī)驅(qū)動銑削動力系統(tǒng)的滑動套101軸向進(jìn)給,進(jìn)而使刀具的運(yùn)動軌跡為一螺旋軌跡;真空排屑系統(tǒng)400通過真空管路將加工產(chǎn)生的切屑排出。
      [0039]由上所述,本實(shí)用新型的便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,采用全電動方式,結(jié)構(gòu)緊湊,攜帶和使用方便,解決了機(jī)翼根部、垂尾、平尾等狹窄且有一定高度的作業(yè)空間的制孔問題;可對刀具轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度精確控制,能適應(yīng)對不同材料的制孔加工工藝要求;手動刀具徑向變位調(diào)整,刀具自轉(zhuǎn)同時(shí)公轉(zhuǎn),這種非連續(xù)銑削方式不僅有利于刀具的散熱,降低了傳統(tǒng)制孔中刀具因溫度累積而造成的刀具磨損失效,因其切削力相對較小,有效抑制復(fù)合疊層材料的層間分離和孔口劈裂、剝離等現(xiàn)象的發(fā)生;整個(gè)制孔過程中產(chǎn)生的粉末狀切屑,可通過真空吸屑管道排除,避免了孔內(nèi)表面的劃傷,有利于提高孔內(nèi)的粗糙度;通過調(diào)整偏心距,可實(shí)現(xiàn)用一種刀具加工多種直徑的孔。
      [0040]進(jìn)一步,在本實(shí)施方式中,如圖8所不,所述機(jī)殼本體的防護(hù)罩502上集成設(shè)有操作顯示系統(tǒng)600 ;該操作顯示系統(tǒng)600包括顯示器601、啟動按鈕602、確定按鈕603、選擇按鈕604、設(shè)定按鈕605和急停按鈕606 ;所述顯示器601為微型高清TFT顯示器,用來顯示加工參數(shù),同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)給位移、速度及公轉(zhuǎn)速度等參數(shù)。本實(shí)用新型的便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,其裝置本體、操作顯示、真空吸屑集成在一起,成為一種真正意義上的便攜式電動制孔裝置。
      [0041 ] 在本實(shí)施方式中,所述蝸輪201前端面設(shè)有刻度盤,所述蝸桿套202上設(shè)有調(diào)整指針,由調(diào)整指針相對刻度盤的偏轉(zhuǎn)角指示調(diào)整結(jié)果。
      [0042]本實(shí)用新型便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
      [0043]1.結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,適合高空及狹窄空間制孔作業(yè);
      [0044]該裝置結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、集成化程度高,可在機(jī)載式制孔設(shè)備無法到達(dá)的區(qū)域進(jìn)行制孔作業(yè)。[0045]2.針對大孔徑制孔,可減少換刀輔助時(shí)間,降低加工成本;
      [0046]通過調(diào)整偏心距,用同一把刀具可以加工出不同直徑系列的孔,突破了傳統(tǒng)鉆孔技術(shù)中一把刀具加工同一直徑孔的限制,減少更換刀具所需的輔助時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。
      [0047]3.刀具自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、刀具公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、刀具進(jìn)給速度均可精確控制;
      [0048]本裝置的主軸、刀具進(jìn)給全部采用電動馬達(dá),刀具自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速由控制器實(shí)施無級調(diào)速,刀具公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和刀具進(jìn)給速度均由伺服電機(jī)精確控制,適合不同加工材料的工藝參數(shù)設(shè)置。
      [0049]4.適用于鈦合金、碳纖維復(fù)合材料等難加工材料以及疊層厚度大的材料制孔;
      [0050]由于刀具中心的軌跡是螺旋線而非直線,即刀具中心不再與所加工孔的中心重合,刀具自轉(zhuǎn)的同時(shí)又繞孔的中心公轉(zhuǎn),刀具與孔壁之間有一定的空間,且刀刃并不是始終與工件相接觸,有利于刀具的斷屑及排屑,從而降低了刀具切削力。
      [0051]5.提高制孔的精度和刀具的使用壽命;
      [0052]軌跡制孔過程是一個(gè)非連續(xù)銑削過程,有利于刀具的散熱,加上內(nèi)藏風(fēng)冷通道從而降低了因溫度累積而造成的刀具過熱磨損。
      [0053]6.有效提高孔的光潔度;
      [0054]整個(gè)制孔過程中產(chǎn)生的切屑,適時(shí)地通過真空吸屑管道排除,避免了孔內(nèi)表面的劃傷,有利于提聞孔內(nèi)的光潔度。
      [0055]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】,并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,其特征在于:所述制孔裝置由銑削動力系統(tǒng)、刀具中心點(diǎn)徑向變位調(diào)整機(jī)構(gòu)、螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)、真空排屑系統(tǒng)和機(jī)殼本體構(gòu)成; 所述銑削動力系統(tǒng)包括有滑動套,滑動套內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)有外偏心套,外偏心套內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)有內(nèi)偏心套,內(nèi)偏心套內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)置一主軸,主軸前端通過卡套連接有刀具,主軸后端通過聯(lián)軸器連接于一主軸電機(jī);所述內(nèi)偏心套的內(nèi)、外輪廓軸線具有間距;所述外偏心套向后伸出滑動套,外偏心套后部同心固定套設(shè)有第一齒輪; 所述刀具中心點(diǎn)徑向變位調(diào)整機(jī)構(gòu)包括有固定套設(shè)在所述內(nèi)偏心套前端的蝸輪,一蝸桿套對應(yīng)設(shè)置在蝸輪外側(cè)且與外偏心套固定連接,所述蝸輪與蝸桿套之間嚙合設(shè)有一蝸桿;一緊定螺釘穿過外偏心套抵頂于內(nèi)偏心套上; 所述螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)包括有支架,支架上設(shè)有一與第一齒輪嚙合的第二齒輪,第二齒輪由一公轉(zhuǎn)伺服電機(jī)驅(qū)動;支架上還設(shè)有一滾珠絲杠,該滾珠絲杠由一進(jìn)給伺服電機(jī)驅(qū)動,與所述滾珠絲杠配合的螺母通過一螺母座連接于滑動套; 所述真空排屑系統(tǒng)包括有密封罩設(shè)在制孔裝置前端的吸塵套,吸塵套通過一真空排屑管連接于一外部真空源; 所述機(jī)殼本體包括一底座和底座上設(shè)置的防護(hù)罩,機(jī)殼本體前端連接所述吸塵套,銑削動力系統(tǒng)的滑動套滑設(shè)在所述底座上;螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)的支架固定底座上;防護(hù)罩扣設(shè)在螺旋軌跡驅(qū)動系統(tǒng)上方;所述底座上設(shè)有操作手柄。
      2.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,其特征在于:所述機(jī)殼本體的防護(hù)罩上設(shè)有操作顯示系統(tǒng);該操作顯示系統(tǒng)包括顯示器、啟動按鈕、確定按鈕、選擇按鈕、設(shè)定按鈕和急停按鈕。
      3.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,其特征在于:所述第一齒輪的軸向?qū)挾却笥诘诙X輪。
      4.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,其特征在于:所述第二齒輪與公轉(zhuǎn)伺服電機(jī)之間設(shè)有公轉(zhuǎn)減速機(jī);所述滾珠絲杠與進(jìn)給伺服電機(jī)之間設(shè)有進(jìn)給減速機(jī)。
      5.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,其特征在于:所述內(nèi)偏心套與外偏心套之間設(shè)有一軸向限位環(huán);所述軸向限位環(huán)是由兩個(gè)半圓環(huán)對合構(gòu)成。
      6.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,其特征在于:所述主軸電機(jī)后部設(shè)有滑環(huán);外偏心套后端固定設(shè)有一圓筒狀護(hù)罩。
      7.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,其特征在于:所述內(nèi)偏心套上設(shè)有一緊定環(huán),所述一緊定螺釘穿過外偏心套抵頂于內(nèi)偏心套上的緊定環(huán);所述緊定環(huán)由兩個(gè)半圓環(huán)組成;所述緊定螺釘安裝在蝸桿套的后段,且沿蝸桿套周向均布三個(gè)。
      8.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動螺旋軌跡制孔裝置,其特征在于:所述蝸輪前端面設(shè)有刻度盤,所述蝸桿套上設(shè)有調(diào)整指針。
      【文檔編號】B23B45/02GK203578841SQ201320822144
      【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
      【發(fā)明者】張?jiān)浦? 鄒方, 劉建東, 蔣倩, 申望, 陳磊, 屠曉偉 申請人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空制造工程研究所
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