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      一種準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片磨損的裝置制造方法

      文檔序號(hào):3109161閱讀:134來源:國(guó)知局
      一種準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片磨損的裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片磨損的裝置,適用于準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片的磨損。該裝置包括刀殼和螺母,所述的刀殼是方槽形狀,刀殼的槽寬為車刀桿的寬度,上部有兩個(gè)略大于車床刀架螺栓直徑的圓孔,兩圓孔的孔距和車床刀架螺栓的距離一致,刀殼后部凸臺(tái),后部?jī)晒战翘幱邪疾?。通過所述螺母和車床刀架螺栓的螺紋聯(lián)接使螺母始終壓緊刀殼保證其位置不變,實(shí)現(xiàn)了車刀桿每次在刀殼的安裝位置固定不變,從而滿足了準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片的磨損。本裝置具有零件數(shù)量較少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于加工,適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說明】一種準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片磨損的裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種用于固定和安裝在車床刀架上的裝置,適用于準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片的磨損。
      【背景技術(shù)】
      [0002]刀具磨損后,使工件加工精度下降,表面粗糙度增大,并導(dǎo)致切削力和切削溫度的增加,甚至產(chǎn)生振動(dòng),不能繼續(xù)正常切削。因此,刀具磨損直接影響加工效率、質(zhì)量和成本。圓車刀片是一種用于粗加工的車削刀具,由于其具有較優(yōu)的幾何結(jié)構(gòu)和切削性能,現(xiàn)已常用于包括難加工材料在內(nèi)的各種材料的車削加工。在加工過程中,對(duì)圓車刀片磨損進(jìn)行準(zhǔn)確地測(cè)量試驗(yàn),可以更好地研究切削參數(shù)和加工條件對(duì)刀具磨損的影響規(guī)律,以及分析刀具的磨損過程,為優(yōu)化切削參數(shù)和提高刀具耐用度提供技術(shù)保障。由于圓車刀片特殊的結(jié)構(gòu)形式,車削加工過程中,無論是取下刀片或者連著刀桿一起取下,在測(cè)量完刀片磨損后,無法把刀具準(zhǔn)確地安裝到原來的位置,這樣就無法保證每次圓車刀片車削工件的是同一位置,這就意味著無法對(duì)圓車刀片的磨損進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)一種安裝固定在車床刀架上用于準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片磨損的裝置,可以保證刀具每次的安裝位置固定不變,從而使得圓車刀片每次切削工件的是同一位置,保證了圓車刀片磨損測(cè)量的準(zhǔn)確性。
      [0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種用于準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片磨損的裝置,其特征在于,包括刀殼和螺母。所述的刀殼是一個(gè)壁厚為7.5mm的方槽形狀,刀殼的方槽寬為車刀桿的寬度,刀殼的方槽高略大于車刀桿的高度;所述刀殼的上部有兩個(gè)略大于車床刀架螺栓直徑的圓孔,兩圓孔的孔距和車床刀架螺栓的距離一致,殼的底部需要磨削使表面的平面度誤差不超過0.05mm,刀殼后部設(shè)計(jì)有凸臺(tái)和凹槽。使用時(shí),所述的刀殼底部和車床刀架貼合,圓車刀片和車刀桿安裝固定在一起,車刀桿貼合在車床刀架上并從刀殼前部穿過。車床刀架螺栓從刀殼的圓孔穿過,壓緊車刀桿,兩個(gè)所述的螺母和車床刀架螺栓螺紋聯(lián)接并壓緊在刀殼的上表面。
      [0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1、裝置的零件數(shù)量較少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于加工;2、適應(yīng)性強(qiáng),不同的車刀桿結(jié)構(gòu)只需要更改刀殼的槽寬即可;3、刀具固定安裝在刀殼內(nèi)無干涉,刀具位置始終不變,能夠準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片的磨損。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]圖1是本實(shí)用新型用于圓車刀片磨損準(zhǔn)確測(cè)量裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007]圖2是本實(shí)用新型刀殼結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖中:1、車床刀架螺栓,2、車床刀架,3、螺母,4、圓車刀片,5、車刀桿,6、刀殼。【具體實(shí)施方式】
      [0009]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0010]如圖所示:一種準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片磨損的裝置包括刀殼6和螺母3 ;刀殼6是方槽形狀,為了保證其具有足夠的強(qiáng)度和剛度,其壁厚取7.5mm ;刀殼6的方槽寬等于車刀桿5的寬度,刀殼6的方槽高略大于車刀桿5的高度。刀殼6的上部有兩個(gè)略大于車床刀架螺栓I直徑的圓孔,兩圓孔之間的孔距和車床刀架螺栓I的距離一致;刀殼6的底部需要磨削使表面的平面度誤差不超過0.05mm,以保證和車床刀架2的貼合精度;刀殼6后部設(shè)計(jì)有凸臺(tái),可以減小車刀桿5尾部和其配合的接觸面積以提高定位精度,兩拐角設(shè)計(jì)有凹槽以防止和車刀桿5尾部干涉。
      [0011]使用時(shí),刀殼6底部和車床刀架2貼合;圓車刀片4安裝固定在車刀桿5上,車刀桿5貼合在車床刀架2上并從刀殼6前部穿過;兩個(gè)車床刀架螺栓I先和螺母3螺紋聯(lián)接,旋轉(zhuǎn)車床刀架螺栓I使其從刀殼6的圓孔穿過,壓緊車刀桿5,然后旋轉(zhuǎn)螺母3使其壓緊在刀殼6的上表面。
      [0012]當(dāng)車削工件一段時(shí)間后,用扳手固定螺母3使之始終壓緊刀殼6,用另一個(gè)扳手使車床刀架螺栓I上升,車刀桿5拿出即可進(jìn)行磨損測(cè)量。測(cè)量完畢后,把車刀桿5從刀殼6前部穿過,使車刀桿5尾部頂住刀殼6后部的凸臺(tái),然后用扳手固定螺母3使之始終壓緊刀殼6,用另一個(gè)扳手使車床刀架螺栓I下降直至壓緊車刀桿5,這樣就可以保證車刀桿5每次固定的位置不變。車削一段時(shí)間后,可以按照以上相同的方法重復(fù)試驗(yàn),這樣就保證了每次圓車刀片4車削工件的是同一位置,保證了圓車刀片4磨損的準(zhǔn)確測(cè)量。
      【權(quán)利要求】
      1.一種準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片磨損的裝置,其特征是:該裝置包括刀殼(6)和螺母(3);所述刀殼(6)是方槽形狀,刀殼(6)的槽寬等于車刀桿(5)的寬度,刀殼(6)的槽高略大于車刀桿(5)的高度;所述刀殼(6)的上部有兩個(gè)略大于車床刀架螺栓(I)直徑的圓孔,兩圓孔之間的孔距和車床刀架螺栓(I)的距離一致;所述刀殼(6)的底部和車床刀架(2)貼合,后部設(shè)計(jì)有凸臺(tái),后部?jī)晒战窃O(shè)計(jì)有凹槽;圓車刀片(4)安裝固定在車刀桿(5)上,車刀桿(5)貼合在車床刀架(2)上并從所述刀殼(6)前部穿過;所述螺母(3)和車床刀架螺栓(I)螺紋聯(lián)接并始終壓緊在刀殼(6)上表面。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種準(zhǔn)確測(cè)量圓車刀片磨損的裝置,其特征是:所述刀殼(6)的方槽槽寬是7.5mm,刀殼(6)的底部需要磨削使表面的平面度誤差不超過0.05mm。
      【文檔編號(hào)】B23B21/00GK203649425SQ201320856442
      【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
      【發(fā)明者】孫濤, 秦錄芳 申請(qǐng)人:徐州工程學(xué)院
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