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      一種加工減速箱用的組合鉆孔夾具的制作方法

      文檔序號(hào):3109172閱讀:345來(lái)源:國(guó)知局
      一種加工減速箱用的組合鉆孔夾具的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種加工減速箱用的組合鉆孔夾具,它包括有底座以及垂直安裝在底座一側(cè)的豎向定位板,底座中心穿孔形成落渣腔,底座邊緣分布有若干個(gè)固定孔,豎向定位板上設(shè)有若干個(gè)軸孔,軸孔上方的豎向定位板上設(shè)有定位孔,豎向定位板上部一側(cè)設(shè)有定位導(dǎo)向塊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:當(dāng)批量生產(chǎn)時(shí)軸孔與底板螺栓孔的垂直距離相同時(shí),可以對(duì)減速箱箱體進(jìn)行快速更換、定位和鉆孔,大大降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,而且使用、操作方便,省時(shí)省力,有效的減少輔助工時(shí),提高了生產(chǎn)效率。
      【專利說(shuō)明】一種加工減速箱用的組合鉆孔夾具
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及工件加工輔助設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是指一種加工減速箱用的組合鉆孔夾具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在機(jī)械制造中特別是生產(chǎn)裝配過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在在多個(gè)平面上加工多孔系的結(jié)構(gòu),在加工減速箱箱體時(shí),需加工安裝在整機(jī)底架上的鎖緊螺紋孔,裝減速箱里面的一軸、二軸、有的減箱還有三軸四軸等,當(dāng)批量生產(chǎn)時(shí)軸孔與底板螺栓孔的垂直距離不同時(shí),那么減速箱就互換不了。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種加工減速箱用的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、定位精準(zhǔn)、同規(guī)格箱體之間可以進(jìn)行快速更換的組合鉆孔夾具。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為:一種加工減速箱用的組合鉆孔夾具,它包括有底座以及垂直安裝在底座一側(cè)的豎向定位板,底座中心穿孔形成落渣腔,底座邊緣分布有若干個(gè)固定孔,豎向定位板上設(shè)有若干個(gè)軸孔,軸孔上方的豎向定位板上設(shè)有定位孔,豎向定位板上部一側(cè)設(shè)有定位導(dǎo)向塊。
      [0005]所述的定位導(dǎo)向塊通過(guò)螺栓固定在豎向定位板的定位孔上。
      [0006]所述的定位孔為兩組,分別位于豎向定位板上部?jī)蓚?cè)。
      [0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:當(dāng)批量生產(chǎn)時(shí)軸孔與底板螺栓孔的垂直距離相同時(shí),可以對(duì)減速箱箱體進(jìn)行快速更換、定位和鉆孔,大大降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,而且使用、操作方便,省時(shí)省力,有效的減少輔助工時(shí),提高了生產(chǎn)效率。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]附圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]下面結(jié)合所有附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例為:參見附圖1,本實(shí)施例所述的組合鉆孔夾具,其特征在于:它包括有底座I以及垂直安裝在底座I 一側(cè)的豎向定位板2,底座I中心穿孔形成落渣腔3,底座I邊緣分布有若干個(gè)固定孔4,豎向定位板2上設(shè)有若干個(gè)軸孔5,軸孔5上方的豎向定位板2上設(shè)有定位孔6,豎向定位板2上部一側(cè)設(shè)有定位導(dǎo)向塊7,定位導(dǎo)向塊7通過(guò)螺栓固定在豎向定位板2的定位孔6上,定位孔6為兩組,分別位于豎向定位板2上部?jī)蓚?cè)。其中,落渣腔3、軸孔5可以有效減輕夾具整體重量,節(jié)約制造成本;定位孔6是備用7號(hào)定位塊的三個(gè)螺栓鎖緊孔。采用本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)可以方便、快速的進(jìn)行定位、鉆孔,加工時(shí)工件不需要?jiǎng)澗€找正,可顯著的減少輔助工時(shí),通過(guò)定位導(dǎo)向塊7可以在同規(guī)格箱體之間進(jìn)行快速更換,保證箱體的加工速度,大大提聞生廣效率。
      [0010]以上所述之實(shí)施例只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例,并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍,故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種加工減速箱用的組合鉆孔夾具,其特征在于:它包括有底座(I)以及垂直安裝在底座(I) 一側(cè)的豎向定位板(2 ),底座(I)中心穿孔形成落渣腔(3 ),底座(I)邊緣分布有若干個(gè)固定孔(4),豎向定位板(2)上設(shè)有若干個(gè)軸孔(5),軸孔(5)上方的豎向定位板(2)上設(shè)有定位孔(6),豎向定位板(2)上部一側(cè)設(shè)有定位導(dǎo)向塊(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工減速箱用的組合鉆孔夾具,其特征在于:定位導(dǎo)向塊(7)通過(guò)螺栓固定在豎向定位板(2)的定位孔(6)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工減速箱用的組合鉆孔夾具,其特征在于:定位孔(6)為兩組,分別位于豎向定位板(2)上部?jī)蓚?cè)。
      【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK203636460SQ201320856812
      【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
      【發(fā)明者】張苗, 梁衛(wèi)國(guó), 梁軼, 肖向陽(yáng) 申請(qǐng)人:婁底市三星礦山設(shè)備制造有限公司
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