鉗盤總成固定工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鉗盤總成固定工裝,其特征在于:包括基板(2)和設于基板(2)上的固定塊(3),所述基板(2)的左右兩側(cè)均設有緩沖塊(1),基板(2)的邊角上均設有和基板(2)轉(zhuǎn)動連接的軸承(6);所述的固定塊(3)設有貫通固定塊(3)上表面和下表面的通槽(3.1),固定塊(3)橫向和縱向方向均設有通孔(3.2),所述的通孔(3.2)均和通槽(3.1)相通。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)固性較好。
【專利說明】鉗盤總成固定工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車裝配【技術領域】,具體是一種鉗盤總成固定工裝。
【背景技術】
[0002]鉗盤總成是汽車裝配過程涉及的部件總成之一,鉗盤總成包括制動盤、制動鉗體和制動油管等零部件。目前汽車裝配采用流水線裝配,各個工序之間通過輸送鏈傳遞,輸送鏈上設置部件總成的固定工裝,由于鉗盤總成的結(jié)構(gòu)特點,現(xiàn)有的固定工裝結(jié)構(gòu)較為復雜,固定鉗盤總成時較為不牢固,影響流水線的輸送,造成裝配速度較慢,效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)固性較好的鉗盤總成固定工裝。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:提供一種鉗盤總成固定工裝,包括基板和設于基板上的固定塊,所述基板的左右兩側(cè)均設有緩沖塊,基板的邊角上均設有和基板轉(zhuǎn)動連接的軸承;所述的固定塊設有貫通固定塊上表面和下表面的通槽,固定塊橫向和縱向方向均設有通孔,所述的通孔均和通槽相通。
[0005]采用以上結(jié)構(gòu)后,本實用新型鉗盤總成固定工裝根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點,分別將鉗盤總成的制動鉗體插入通槽內(nèi)以及將其對準縱向方向的通孔后,再通過銷軸貫穿通孔將鉗盤總成固定在固定塊上,結(jié)構(gòu)設置簡單,兩個固定點結(jié)合且一個固定點外圍呈槽狀,固定的牢固性能較好,其次基板上設置緩沖塊和軸承,使其在輸送鏈上運行更加平穩(wěn),避免沖撞,保持輸送線的輸送正常,提高效率。
[0006]作為優(yōu)選,所述的基板上還設有阻擋螺栓和輪轂罩放置塊,阻擋螺栓和輪轂罩放置塊分別設在固定塊的前后兩側(cè),設置阻擋螺栓和輪轂罩放置塊,增加基板輸送過程中的載物功用,并使基板運用自動控制時通過阻擋螺栓到位準確。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型鉗盤總成固定工裝的主視圖。
[0008]圖2為本實用新型鉗盤總成固定工裝的左視圖。
[0009]圖3為本實用新型鉗盤總成固定工裝的俯視圖。
[0010]圖4為本實用新型鉗盤總成固定工裝固定塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖5為圖4中A-A視圖。
[0012]圖6為圖5中B-B視圖。
[0013]圖7本實用新型鉗盤總成固定工裝固定鉗盤總成時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖8為本實用新型鉗盤總成固定工裝固定鉗盤總成時的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中,1、緩沖塊,2、基板,3、固定塊,3.1、通槽,3.2、通孔,4、阻擋螺栓,5、輪轂罩放置塊,6、軸承?!揪唧w實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做詳細的說明。
[0017]如圖1?圖8所示,本實用新型鉗盤總成固定工裝,包括基板2和設于基板2上的固定塊3,基板2為四方形,基板2的左右兩側(cè)均設有緩沖塊I,每側(cè)設置兩塊,緩沖塊I放置在基板2上的緩沖塊的槽內(nèi),并通過壓板壓緊,基板2的邊角上均設有和基板2轉(zhuǎn)動連接的軸承6,即基板2邊角上設置銷孔,軸承6通過銷軸貫穿銷孔對軸承6進行固定,軸6承的外圈略突出基板2側(cè)邊,固定塊3設有貫通固定塊3上表面和下表面的通槽3.1,通槽3.1開口設在固定塊3側(cè)面,也就是固定塊3為“η”字型,固定塊3橫向和縱向方向均設有通孔
3.2,通孔3.2均和通槽3.1相通,即是固定塊3上沿寬度方向和長度方向均設有通孔3.2,本例根據(jù)鉗盤總成結(jié)構(gòu)特點,一通孔設為螺紋通孔,另一通孔設為光通孔。
[0018]本實用新型在具體實施時,基板2上還設有阻擋螺栓4和輪轂罩放置塊5,阻擋螺栓4和輪轂罩放置塊5分別設在固定塊3的前后兩側(cè),輪轂罩5放置塊上設置輪轂罩凹槽,將輪轂罩放置在凹槽內(nèi),隨著鉗盤總成輸送,鉗盤總成裝配完成后即可安裝輪轂罩,加快裝配效率,阻擋螺栓4能夠和輸送線上的感應器共同控制本實用新型工裝在輸送線的準確定位,有利于實現(xiàn)自動化,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)固性較好。
【權(quán)利要求】
1.一種鉗盤總成固定工裝,其特征在于:包括基板(2)和設于基板(2)上的固定塊(3),所述基板(2)的左右兩側(cè)均設有緩沖塊(1),基板(2)的邊角上均設有和基板(2)轉(zhuǎn)動連接的軸承(6);所述的固定塊(3)設有貫通固定塊(3)上表面和下表面的通槽(3.1),固定塊(3)橫向和縱向方向均設有通孔(3.2),所述的通孔(3.2)均和通槽(3.1)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉗盤總成固定工裝,其特征在于:所述的基板(2)上還設有阻擋螺栓(4)和輪轂罩放置塊(5),阻擋螺栓(4)和輪轂罩放置塊(5)分別設在固定塊(3)的前后兩側(cè)。
【文檔編號】B23Q3/06GK203636465SQ201320871556
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】黃鋒平, 吳興饒 申請人:柳州市浙亞汽車底盤部件有限責任公司