一種冷軋管的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種冷軋管機(jī)，包括管坯料架，所述管坯料架連接有自動(dòng)送料裝置，所述自動(dòng)送料裝置連接有送進(jìn)床身，所述送進(jìn)床身包括內(nèi)潤(rùn)滑加油器、芯桿卡緊裝置、回轉(zhuǎn)送進(jìn)裝置以及芯桿芯棒裝置，所述芯桿芯棒裝置上設(shè)置有管坯送進(jìn)小車，所述送進(jìn)床身連接有工作機(jī)架，所述工作機(jī)架連接有成品管出料槽，所述成品管出料槽連接有成品管料架，所述送進(jìn)床身和所述自動(dòng)送料裝置和所述工作機(jī)架均連接有控制裝置。這種冷軋管機(jī)通過控制裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝料，管坯自動(dòng)定位，自動(dòng)軋制，自動(dòng)出料，并且循環(huán)操作，不需要工人手工停開機(jī)加料，提高軋制效率以及降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說明】一種冷軋管機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及冷軋鋼管設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種冷軋管機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]冷軋管機(jī)是利用環(huán)孔形對(duì)管材進(jìn)行冷態(tài)軋制的工藝設(shè)備。該機(jī)具有較好的開坯性能，也能軋制普通精度的有色金屬無縫管。冷軋管機(jī)最大特點(diǎn)為材料利用率高，且精度及表面粗糙度均優(yōu)于冷拔管。
[0003]用冷軋方法可生產(chǎn)薄壁、極薄壁和內(nèi)外表面無劃痕的優(yōu)質(zhì)管材，有效軋制高合金、塑性差的各種鋼管和有色金屬管材。經(jīng)過冷軋的管材組織晶粒細(xì)密，機(jī)械和物理性能優(yōu)越；冷軋管機(jī)對(duì)于原始管坯厚偏差的糾偏能力強(qiáng)，幾何尺寸精確，表面光滑；道次變形量可達(dá)60%-90%;采用冷軋法生產(chǎn)管材可大量減少熱處理、酸洗、打頭、矯直等中間工序，減少了金屬材料、燃料、電能和其他輔助材料及人力的小號(hào)；冷軋工藝可使材料利用率達(dá)到95%以上(冷拔為60%-80%)、加工延伸率可達(dá)2?10 (冷拔加工延伸率為1.1-1.5)。
[0004]國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的冷軋管機(jī)基本上采用停機(jī)上料模式，即冷軋管機(jī)生產(chǎn)一根管子后，必須停機(jī)、裝料、再開機(jī)軋制下一根管子。這種冷軋管機(jī)生產(chǎn)效率低，單位產(chǎn)量能耗大、產(chǎn)品質(zhì)量差等不足，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種冷軋管機(jī)，這種冷軋管機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化操作，降低人工成本，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決:一種冷軋管機(jī)，包括管坯料架，所述管坯料架連接有自動(dòng)送料裝置，所述自動(dòng)送料裝置連接有送進(jìn)床身，所述送進(jìn)床身包括內(nèi)潤(rùn)滑加油器、芯桿卡緊裝置、回轉(zhuǎn)送進(jìn)裝置以及芯桿芯棒裝置，所述芯桿芯棒裝置上設(shè)置有管坯送進(jìn)小車，所述送進(jìn)床身連接有工作機(jī)架，所述工作機(jī)架連接有成品管出料槽，所述成品管出料槽連接有成品管料架，所述送進(jìn)床身和所述自動(dòng)送料裝置和所述工作機(jī)架均連接有控制裝置。這種冷軋管機(jī)通過控制裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝料，管坯自動(dòng)定位，自動(dòng)軋制，自動(dòng)出料，并且循環(huán)操作，不需要工人手工停開機(jī)加料，提高軋制效率以及降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0007]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述管坯送進(jìn)小車上設(shè)置有接近開關(guān)，金屬管端檢測(cè)儀，所述接近開關(guān)和所述金屬管端檢測(cè)儀連接所述控制裝置，所述控制裝置連接變頻電機(jī)。接近開關(guān)能夠接收到自動(dòng)送料裝置將管坯送入到送進(jìn)床身的信號(hào)發(fā)送給控制裝置，金屬管端檢測(cè)儀能夠檢測(cè)到管坯的長(zhǎng)度信號(hào)發(fā)送給控制裝置，控制裝置根據(jù)管坯的長(zhǎng)度驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)使小車運(yùn)動(dòng)并且在管坯完全進(jìn)入到送進(jìn)床身內(nèi)時(shí)關(guān)閉頂門。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:本發(fā)明這種冷軋管機(jī)通過控制裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝料，管坯自動(dòng)定位，自動(dòng)軋制，自動(dòng)出料，并且循環(huán)操作，不需要工人手工停開機(jī)加料，提高軋制效率以及降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0009]圖1為管坯料架和自動(dòng)送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為送進(jìn)床身的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為工作機(jī)架和成品管出料槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為送進(jìn)小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1至圖4，一種冷軋管機(jī)，包括管坯料架I，所述管坯料架I連接有自動(dòng)送料裝置2，所述自動(dòng)送料裝置2連接有送進(jìn)床身3，所述送進(jìn)床身3包括內(nèi)潤(rùn)滑加油器31、芯桿卡緊裝置32、回轉(zhuǎn)送進(jìn)裝置33以及芯桿芯棒裝置34，所述芯桿芯棒裝置34上設(shè)置有管坯送進(jìn)小車35，所述送進(jìn)床身3連接有工作機(jī)架4，所述工作機(jī)架4連接有成品管出料槽5，所述成品管出料槽5連接有成品管料架，所述送進(jìn)床身3和所述自動(dòng)送料裝置2和所述工作機(jī)架4均連接有控制裝置6。這種冷軋管機(jī)通過控制裝置6實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝料，管坯自動(dòng)定位，自動(dòng)軋制，自動(dòng)出料，并且循環(huán)操作，不需要工人手工停開機(jī)加料，提高軋制效率以及降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0014]所述管坯送進(jìn)小車35上設(shè)置有接近開關(guān)351，金屬管端檢測(cè)儀352，所述接近開關(guān)351和所述金屬管端檢測(cè)儀352連接所述控制裝置6，所述控制裝置6連接變頻電機(jī)353。接近開關(guān)351能夠接收到自動(dòng)送料裝置2將管坯送入到送進(jìn)床身3的信號(hào)發(fā)送給控制裝置6，金屬管端檢測(cè)儀352能夠檢測(cè)到管坯的長(zhǎng)度信號(hào)發(fā)送給控制裝置6，控制裝置6根據(jù)管坯的長(zhǎng)度驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)353使小車運(yùn)動(dòng)并且在管坯完全進(jìn)入到送進(jìn)床身3內(nèi)時(shí)關(guān)閉頂門。
【權(quán)利要求】
1.一種冷軋管機(jī)，其特征在于:包括管坯料架(1)，所述管坯料架(I)連接有自動(dòng)送料裝置(2)，所述自動(dòng)送料裝置(2)連接有送進(jìn)床身(3)，所述送進(jìn)床身(3)包括內(nèi)潤(rùn)滑加油器(31)、芯桿卡緊裝置(32)、回轉(zhuǎn)送進(jìn)裝置(33)以及芯桿芯棒裝置(34)，所述芯桿芯棒裝置(32 )上設(shè)置有管坯送進(jìn)小車(35 )，所述送進(jìn)床身(3 )連接有工作機(jī)架(4 )，所述工作機(jī)架(4 )連接有成品管出料槽(5 )，所述成品管出料槽(5 )連接有成品管料架，所述送進(jìn)床身(3 )和所述自動(dòng)送料裝置(2 )和所述工作機(jī)架(4 )均連接有控制裝置(6 )。
2.如權(quán)利要求1所述的一種冷軋管機(jī)，其特征在于:所述管坯送進(jìn)小車(35)上設(shè)置有接近開關(guān)(351)，金屬管端檢測(cè)儀(352)，所述接近開關(guān)(351)和所述金屬管端檢測(cè)儀(352)連接所述控制裝置(6 )，所述控制裝置(6 )連接變頻電機(jī)(353 )。
【文檔編號(hào)】B21B39/02GK103722027SQ201410009699
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月9日
【發(fā)明者】方健, 邵國(guó)平, 儲(chǔ)慧斌 申請(qǐng)人:寧波東重機(jī)械有限公司