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      發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置制造方法

      文檔序號:3112557閱讀:267來源:國知局
      發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了了一種發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置,包括:固定組件,其用來固定在發(fā)動機的氣缸頂面上,且為拆裝發(fā)動機氣門彈簧提供支撐;驅(qū)動齒輪,其通過齒輪座固定安裝在固定組件上;以及齒桿條,其安裝在齒輪座上并與驅(qū)動齒輪嚙合,驅(qū)動齒輪能夠驅(qū)動齒桿條擠壓發(fā)動機氣門彈簧進(jìn)而對該發(fā)動機氣門彈簧進(jìn)行拆卸。該裝置使得操作方便,降低工人勞動強度,提高效率,同時提高拆裝工具的安全性。
      【專利說明】發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及機械工具領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在發(fā)動機維修過程中,需要拆裝氣門彈簧及氣門鎖夾,現(xiàn)有的氣門彈簧拆裝工具設(shè)計簡單,在具體操作時需要兩個人配合作業(yè),隨著發(fā)動機的氣門彈簧的彈力加大,造成工人的勞動強度大,而且效率低下,特別是,在整車或試驗臺架上拆裝氣門彈簧及氣門鎖夾時,更是費時費力,同時具有一定的危險性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷,提供一種發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置,使得操作方便,降低工人勞動強度,提高效率,同時可以提高拆裝工具的安全性。
      [0004]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明提供了一種發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置,包括:固定組件,其用來固定在發(fā)動機的氣缸頂面上,且為拆裝發(fā)動機氣門彈簧提供支撐;驅(qū)動齒輪,其通過齒輪座固定安裝在固定組件上;以及齒桿條,其安裝在齒輪座上并與驅(qū)動齒輪嚙合,驅(qū)動齒輪能夠驅(qū)動齒桿條擠壓發(fā)動機氣門彈簧進(jìn)而對該發(fā)動機氣門彈簧進(jìn)行拆卸。
      [0005]上述技術(shù)方案中,固定組件包括:支撐柱,其下端設(shè)有雙頭螺栓,支撐柱通過雙頭螺栓擰緊在發(fā)動機氣缸頂面的螺栓孔內(nèi);回轉(zhuǎn)座,其為套筒形狀,回轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在支撐柱的上端;以及滑動臂,其可滑動的設(shè)在回轉(zhuǎn)座的上端,齒輪座固定設(shè)在滑動臂的一端。
      [0006]上述技術(shù)方案中,齒輪座為具有上下貫通的方形孔的方形塊,驅(qū)動齒輪通過齒輪軸安裝在方形孔一側(cè),驅(qū)動齒輪與齒輪軸一起轉(zhuǎn)動,齒桿條套入方形孔另一側(cè)且與驅(qū)動齒輪嚙合。
      [0007]上述技術(shù)方案中,齒輪軸一端設(shè)有驅(qū)動齒輪軸旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)搖桿。
      [0008]上述技術(shù)方案中,齒輪座的下端端面上設(shè)有能夠向下轉(zhuǎn)動的鎖止片,鎖止片的一端卡入齒桿條的齒縫內(nèi)。
      [0009]上述技術(shù)方案中,回轉(zhuǎn)座上端具有橫向缺口用來安裝緊固螺釘,緊固螺釘擰入支撐柱的上端,回轉(zhuǎn)座通過緊固螺釘與支撐柱緊固在一起。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:通過設(shè)計固定組件可以對拆裝裝置進(jìn)行定位安裝,通過齒輪帶動齒桿條壓縮氣門彈簧,并對齒桿條進(jìn)行隨時鎖死進(jìn)行氣門彈簧上座和氣門彈簧的拆裝,一個工人就能獨立操作,操作方便,降低工人勞動強度,提高效率,提高操作安全性。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是本發(fā)明的發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置主視示意圖;
      [0012]圖2是本發(fā)明的發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置俯視示意圖;
      [0013]圖3是本發(fā)明中局部放大圖,其示出驅(qū)動齒輪、齒桿條及鎖止片的關(guān)系;[0014]圖4是本發(fā)明的另一局部放大圖,其示出驅(qū)動齒輪、齒輪軸及齒輪座的關(guān)系。
      [0015]部分附圖標(biāo)記說明:
      [0016]1-雙頭螺栓,2-支撐柱,3-回轉(zhuǎn)座,4-緊固螺釘,5-滑動臂,6_齒輪座,7_齒桿條,8-驅(qū)動齒輪,9-鎖止片,10-氣門壓圈。
      【具體實施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實施方式】的限制。
      [0018]如圖1及圖2所示,本發(fā)明的一種發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置具有一固定組件,固定組件用來固定在發(fā)動機的氣缸頂面上,且為拆裝發(fā)動機氣門彈簧提供支撐。具體地,在本實施例中,固定組件包括支撐柱2、回轉(zhuǎn)座3及滑動臂5,支撐柱2下端設(shè)有雙頭螺栓I,支撐柱2通過雙頭螺栓I擰緊在發(fā)動機氣缸頂面的螺栓孔內(nèi)?;剞D(zhuǎn)座3為套筒形狀,回轉(zhuǎn)座3可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在支撐柱2的上端,在回轉(zhuǎn)座3上端具有橫向缺口用來安裝緊固螺釘4,緊固螺釘4擰入支撐柱2的上端,滑動臂5可滑動的設(shè)在回轉(zhuǎn)座4的上端,回轉(zhuǎn)座4在支撐柱2上軸向轉(zhuǎn)動用來確定滑動臂5與發(fā)動機氣門彈簧對正,并通過緊固螺釘4將回轉(zhuǎn)座4與支撐柱2緊固在一起。
      [0019]另外,在滑動臂5的一端固定設(shè)置齒輪座6,在齒輪座6上安裝驅(qū)動齒輪8及齒桿條7,驅(qū)動齒輪8通過齒輪軸12安裝在齒輪座6上,在齒輪軸12的一端設(shè)置驅(qū)動齒輪軸12旋轉(zhuǎn)的搖桿13,驅(qū)動齒輪8與齒輪軸12 —起旋轉(zhuǎn),驅(qū)動齒輪8與齒桿條7嚙合,通過手動搖桿13,驅(qū)動齒輪8可以驅(qū)動齒桿條7上下移動,齒桿條7用來擠壓發(fā)動機氣門彈簧進(jìn)而對其進(jìn)行拆卸。
      [0020]如圖3及圖4所示,具體地,齒輪座6為具有上下貫通的方形孔的方形塊,驅(qū)動齒輪8通過齒輪軸12安裝在方形孔一側(cè),齒輪軸12通過兩個鎖緊螺母11鎖緊,驅(qū)動齒輪8固定在齒輪軸12上,手動驅(qū)動搖桿13驅(qū)動齒輪軸12帶動驅(qū)動齒輪8旋轉(zhuǎn),齒桿條7套入方形孔另一側(cè)且與驅(qū)動齒輪8嚙合。為了對齒桿條7進(jìn)行鎖死,在齒輪座6的下端的端面上設(shè)有可向下轉(zhuǎn)動的鎖止片9,鎖止片9的一端可卡入齒桿條7的齒縫內(nèi),齒桿條7可以順利向下移動,反向移動時受到鎖止片9的限位進(jìn)而鎖死。
      [0021]在具體使用本實施例的拆裝裝置時,通過設(shè)計固定組件將該裝置固定在氣缸蓋頂面上,通過旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)座3來調(diào)整氣缸蓋頂面螺孔與氣門彈簧的位置,通過滑動滑動臂5來調(diào)整氣缸蓋頂面螺孔與氣門彈簧的距離,通過上面的調(diào)整,使氣門壓圈10與氣門彈簧的上彈簧座對正。接著,用手順時針轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)搖桿13,使驅(qū)動齒輪8轉(zhuǎn)動,驅(qū)動齒輪8帶動齒桿條7向下運動,氣門壓圈10壓在氣門彈簧的上彈簧座上,給氣門彈簧一個壓緊力,使氣門彈簧壓縮,繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)搖桿13,把氣門彈簧向下壓縮,壓到一定程度后,停止轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)搖桿13,鎖止片9自動鎖定齒桿條7,齒桿條7頂住氣門壓圈10,氣門鎖夾脫出,拿出氣門鎖夾。用手壓鎖止片9,使齒桿條7在氣門彈簧的壓縮力反作用下向上運動,上升到一定高度后,氣門壓圈10離開氣門彈簧上座,即可拿出氣門彈簧上座和氣門彈簧,拆裝結(jié)束。
      [0022]以上公開的僅為本發(fā)明的具體實施例,但是,本發(fā)明并非局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置,其特征在于,包括: 固定組件,其用來固定在發(fā)動機的氣缸頂面上,且為拆裝發(fā)動機氣門彈簧提供支撐; 驅(qū)動齒輪,其通過齒輪座固定安裝在所述固定組件上;以及 齒桿條,其安裝在所述齒輪座上并與所述驅(qū)動齒輪嚙合,所述驅(qū)動齒輪能夠驅(qū)動所述齒桿條擠壓所述發(fā)動機氣門彈簧進(jìn)而對該發(fā)動機氣門彈簧進(jìn)行拆卸。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置,其特征在于,所述固定組件包括: 支撐柱,其下端設(shè)有雙頭螺栓,所述支撐柱通過所述雙頭螺栓擰緊在發(fā)動機氣缸頂面的螺栓孔內(nèi); 回轉(zhuǎn)座,其為套筒形狀,所述回轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述支撐柱的上端;以及 滑動臂,其可滑動的設(shè)在所述回轉(zhuǎn)座的上端,所述齒輪座固定設(shè)在所述滑動臂的一端。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置,其特征在于,所述齒輪座為具有上下貫通的方形孔的方形塊,所述驅(qū)動齒輪通過齒輪軸安裝在所述方形孔一側(cè),所述驅(qū)動齒輪與所述齒輪軸一起轉(zhuǎn)動,所述齒桿條套入所述方形孔另一側(cè)且與所述驅(qū)動齒輪嚙口 ο
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置,其特征在于,所述齒輪軸一端設(shè)有驅(qū)動所述齒輪軸旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)搖桿。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置,其特征在于,所述齒輪座的下端端面上設(shè)有能夠向下轉(zhuǎn)動的鎖止片,所述鎖止片的一端卡入所述齒桿條的齒縫內(nèi)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求2至5任一項所述的發(fā)動機氣門彈簧的拆裝裝置,其特征在于,所述回轉(zhuǎn)座上端具有橫向缺口用來安裝緊固螺釘,所述緊固螺釘擰入所述支撐柱的上端,所述回轉(zhuǎn)座通過所述緊固螺釘與所述支撐柱緊固在一起。
      【文檔編號】B23P19/04GK103737300SQ201410042953
      【公開日】2014年4月23日 申請日期:2014年1月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月29日
      【發(fā)明者】甘鋒, 劉偉森, 梁勇, 韋明全, 覃萬河 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司
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