一種行李箱蓋焊接結(jié)構(gòu)及其焊接方法
【專利摘要】一種行李箱蓋焊接結(jié)構(gòu)，在夾具本體上安裝有焊鉗部分，夾緊部分和銅排部分，夾緊部分與所述焊鉗部分間經(jīng)所述待焊接板件的被夾緊部位電氣連接，在所述被夾緊部位處，經(jīng)所述電氣連接形成焊接點(diǎn)，以形成所述待焊接板件的焊接連接，其夾緊部分同時(shí)作為電氣焊接的觸點(diǎn)，保證了焊接時(shí)的準(zhǔn)確定位和精確的接觸配合。
【專利說明】一種行李箱蓋焊接結(jié)構(gòu)及其焊接方法【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明關(guān)于一種焊接結(jié)構(gòu)，特別是汽車行李箱蓋焊接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]三廂式轎車中，有較多采用分體式尾燈，即一部分尾燈布置在側(cè)圍上，另一部分尾燈布置在行李箱蓋上。此種布置在行李箱蓋上的尾燈，由于造型、尾燈布置等因素，一般需設(shè)計(jì)單獨(dú)的尾燈安裝板；后尾燈安裝板再與行李箱外板連接。
[0003]現(xiàn)有的后尾燈安裝板與行李箱外板的連接，一般采用普通夾具普通點(diǎn)焊方式。也有因結(jié)構(gòu)限制點(diǎn)焊不可達(dá)而采用C02氣體保護(hù)焊。
[0004]采用普通夾具普通點(diǎn)焊，夾具采用鋼制結(jié)構(gòu)，焊鉗采用普通點(diǎn)焊鉗直接焊接板件。定位機(jī)構(gòu)與焊接機(jī)構(gòu)分離。因產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及夾具定位機(jī)構(gòu)限制，后尾燈安裝板與行李箱蓋外板的焊接一般較為困難。且易因焊接困難而產(chǎn)生焊接扭曲等不良缺陷。
[0005]而采用C02氣體保護(hù)焊，其焊瘤打磨較為困難，且打磨后外觀質(zhì)量不良。
[0006]因此需要提供一種新的機(jī)構(gòu)，以解決因夾具定位機(jī)構(gòu)的影響而帶來的焊接困難問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種行李箱蓋焊接結(jié)構(gòu)，其包括夾具本體，所述夾具本體上安裝有焊鉗部分，夾緊部分和銅排部分，待焊接板件在所述夾緊部分和所述焊鉗部分之間被夾緊定位，且所述銅排部分與所述焊鉗部分電氣連接，其中:所述夾緊部分與所述焊鉗部分間經(jīng)所述待焊接板件的被夾緊部位電氣連接，在所述被夾緊部位處，經(jīng)所述電氣連接形成焊接點(diǎn)，以形成所述待焊接板件的焊接連接。
`[0008]同時(shí)提供一種相對(duì)應(yīng)的焊接方法，其包括:
[0009]步驟一:提供夾具本體，所述夾具本體上安裝有焊鉗部分，夾緊部分和銅排部分；
[0010]步驟二:將待焊接板件在所述夾緊部分和所述焊鉗部分之間夾緊定位，且所述銅排部分與所述焊鉗部分電氣連接；
[0011]步驟三:所述夾緊部分與所述焊鉗部分間經(jīng)所述待焊接板件的被夾緊部位電氣連接;
[0012]步驟四:在所述被夾緊部位處，經(jīng)所述電氣連接形成焊接點(diǎn)，以形成所述待焊接板件的焊接連接。
[0013]在本發(fā)明中夾緊部分同時(shí)作為電氣焊接的觸點(diǎn)，保證了焊接時(shí)的準(zhǔn)確定位和精確的接觸配合，保證了焊接準(zhǔn)確和質(zhì)量的一致性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1本發(fā)明的總裝示意圖；
[0015]圖2本發(fā)明的焊接結(jié)構(gòu)示意圖；和[0016]圖3本發(fā)明中銅排示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記:1待焊接板件，2被夾緊部位，3焊鉗部分，4夾緊部分，5銅排部分，8夾具本體，9第一受壓銅排，10第二受壓銅排，11銅排絕緣墊片，12第一傳導(dǎo)銅排，13第二傳導(dǎo)銅排，a輸入副纜，b輸出副纜。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1至3所示，本發(fā)明提供一種行李箱蓋焊接結(jié)構(gòu)，其包括夾具本體8，所述夾具本體8上安裝有焊鉗部分3，夾緊部分4和銅排部分5，待焊接板件I在所述夾緊部分4和所述焊鉗部分3之間被夾緊定位，且所述銅排部分5與所述焊鉗部分3電氣連接，其中:所述夾緊部分4與所述焊鉗部分3間經(jīng)所述待焊接板件I的被夾緊部位2電氣連接，在所述被夾緊部位2處，經(jīng)所述電氣連接形成焊接點(diǎn)，以形成所述待焊接板件I的焊接連接。
[0019]在本發(fā)明中夾緊部分同時(shí)作為電氣焊接的觸點(diǎn)，保證了焊接時(shí)的準(zhǔn)確定位和精確的接觸配合，保證了焊接準(zhǔn)確和質(zhì)量的一致性。
[0020]其中優(yōu)選的所述夾緊部分的材料為CuCrZH鉻鋯銅)，不僅起夾緊定位作用同時(shí)還起焊接作用。其與夾具本體的連接中設(shè)計(jì)有絕緣層。絕緣層可以采用絕緣墊片的形式，將夾具本體同本發(fā)明中的夾緊部分相絕緣連接，起絕緣作用，保證回路電流的有效傳遞，避免分流。
[0021]在上述實(shí)施例中，本發(fā)明通過采用高導(dǎo)電率的材料(CuCrZr鉻鋯銅)作為夾緊部分(定位機(jī)構(gòu))。并將采用CuCrZr (鉻鋯銅)形成焊接回路。使夾緊部分(定位機(jī)構(gòu))與焊接機(jī)構(gòu)合二為一，達(dá)到兼具定位及焊接功能的目的。
[0022]作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述銅排部分與外部焊鉗電極接觸，并傳遞電流。
[0023]作為本發(fā)明的改進(jìn)，所述被夾緊部位2包括形成第一焊接點(diǎn)的第一被夾緊部位和形成第二焊接點(diǎn)的第二被夾緊部位，且焊接電流經(jīng)所述第一焊接點(diǎn)被通過所述夾緊部分電氣連接到所述第二焊接點(diǎn)。
[0024]如圖2所示，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，上述第一焊接點(diǎn)(第一被夾緊部位)為電流輸入端，上述第二焊接點(diǎn)(第二被夾緊部位)為電流輸出端。
[0025]作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述夾緊部分4包括與所述第一被夾緊部位電氣接觸的第一夾緊部分，和與所述第二被夾緊部位電氣接觸的第二夾緊部分。即相對(duì)應(yīng)的電流輸入端的夾緊部分(第一夾緊部分)和電流輸出端的夾緊部分(第二夾緊部分)。
[0026]作為更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述夾緊部分4還包括將所述第一夾緊部分與所述第二夾緊部分電氣連接的夾緊連接體。作為優(yōu)先的，所有夾緊部分和夾緊連接體均采用CuCrZr (鉻鋯銅)材質(zhì)，以保證電焊機(jī)的有效進(jìn)行。作為更進(jìn)步一的優(yōu)選，所述夾緊部分與所述夾具本體8之間具有絕緣層。
[0027]作為本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，所述焊鉗部分3包括與所述第一被夾緊部位電氣接觸的第一焊鉗部分，和與所述第二被夾緊部位電氣接觸的第二焊鉗部分。即相對(duì)應(yīng)的電流輸入端的焊鉗部分(第一焊鉗部分)和電流輸出端的焊鉗部分(第二焊鉗部分)。
[0028]作為優(yōu)選的實(shí)施例，所述銅排部分5包括與所述第一焊鉗部分電氣接觸的第一銅排部分，和與所述第二焊鉗部分電氣接觸的第二銅排部分。即相對(duì)應(yīng)的電流輸入端的銅排部分(第一銅排部分)和電流輸出端的銅排部分(第二銅排部分)。[0029]同時(shí)，作為本發(fā)明新型進(jìn)一步改進(jìn)，為保證電焊的順利進(jìn)行，所述夾緊部分4與所述夾具本體8之間具有絕緣層。
[0030]作為本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，所述夾緊部分4通過連接銷與所述夾具本體8活動(dòng)連接，且所述焊鉗部分3通過螺栓與所述夾具本體8連接。
[0031]作為進(jìn)一步的改進(jìn)，該焊接結(jié)構(gòu)中還具有氣缸，所述氣缸致動(dòng)所述焊鉗部分3壓緊所述板件I。
[0032]結(jié)合附圖1至3，在如圖的實(shí)施例中:焊鉗部分3通過螺栓連接在夾具本體8上。焊鉗部分3主要功能是通過焊鉗氣缸提供焊接壓力壓緊板件，電流通過焊鉗和板件并在兩者接觸面利用電阻熱形成合格焊點(diǎn)。焊鉗部分同時(shí)起到支撐板件的作用。
[0033]在如圖的實(shí)施例中:夾緊部分4通過連接銷連接在夾具本體8上。在如前文所述的結(jié)構(gòu)中其起到了電氣焊接的作用。其中優(yōu)選的，其材料為CuCrZr (鉻鋯銅)，不僅起夾緊定位作用同時(shí)還起焊接作用。其與夾具本體8連接中設(shè)計(jì)有絕緣層，例如采用絕緣墊片起絕緣作用，保證回路電流的有效傳遞，避免分流。
[0034]在如圖的實(shí)施例中:銅排部分5通過螺栓連接在夾具本體8上。其主要功能是傳遞焊接電流，有兩組，即第一銅排部分和第二銅排部分，分別對(duì)應(yīng)回路電流的流入和流出，兩組銅牌間采用銅排絕緣墊片11隔開，利用螺栓固定在一起。
[0035]其中分別包括第一傳導(dǎo)銅排12和第二傳導(dǎo)銅排13，和第一受壓銅排9和第二受壓銅排10，它們之間通過螺栓連接。傳導(dǎo)銅排主要起到傳遞電流的作用，傳導(dǎo)銅排材料可為CuCrZr(鉻鋯銅)或紫銅。受壓銅排與外部焊鉗電極接觸，承受電極壓力并傳遞電流，受壓銅排材料一般為CuCrZr (鉻鋯銅)。還具有輸入副纜a和輸出副纜b，它們與焊鉗的上下電極臂連接。
[0036]實(shí)際應(yīng)用中，外部電流經(jīng)銅排連接到焊鉗部分3的上下電極，即第一焊鉗部分和第二焊鉗部分，并分別與夾緊部分4的第一夾緊部分和第二夾緊部分形成焊接回路，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)焊點(diǎn)的焊接。
[0037]同時(shí)本發(fā)明提供一種行李箱蓋焊接的焊接方法，其包括:
[0038]步驟一:提供夾具本體，所述夾具本體上安裝有焊鉗部分，夾緊部分和銅排部分；
[0039]步驟二:將待焊接板件在所述夾緊部分和所述焊鉗部分之間夾緊定位，且所述銅排部分與所述焊鉗部分電氣連接；
[0040]步驟三:所述夾緊部分與所述焊鉗部分間經(jīng)所述待焊接板件的被夾緊部位電氣連接;
[0041]步驟四:在所述被夾緊部位處，經(jīng)所述電氣連接形成焊接點(diǎn)，以形成所述待焊接板件的焊接連接。
[0042]作為優(yōu)選，所述夾緊部分的材料為CuCrZr。
[0043]本發(fā)明解決了行李箱蓋外板采用普通夾具鋼制結(jié)構(gòu)的定位機(jī)構(gòu)后，焊接空間不足，焊接困難的問題。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)，且焊接操作方便。同時(shí)能提高焊接效率。
[0044]應(yīng)了解本發(fā)明所要保護(hù)的范圍不限于非限制性實(shí)施方案，應(yīng)了解非限制性實(shí)施方案僅僅作為實(shí)例進(jìn)行說明。本申請(qǐng)所要要求的實(shí)質(zhì)的保護(hù)范圍更體現(xiàn)于獨(dú)立權(quán)利要求提供的范圍，以及其從屬權(quán)利要求。
【權(quán)利要求】
1.一種行李箱蓋焊接結(jié)構(gòu)，其包括夾具本體，所述夾具本體上安裝有焊鉗部分，夾緊部分和銅排部分，待焊接板件在所述夾緊部分和所述焊鉗部分之間被夾緊定位，且所述銅排部分與所述焊鉗部分電氣連接，其特征在于:所述夾緊部分與所述焊鉗部分間經(jīng)所述待焊接板件的被夾緊部位電氣連接，在所述被夾緊部位處，經(jīng)所述電氣連接形成焊接點(diǎn)，以形成所述待焊接板件的焊接連接。
2.如權(quán)利要求1所述的焊接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述夾緊部分的材料為CuCrZr。
3.如權(quán)利要求2所述的焊接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述銅排部分與外部焊鉗電極接觸，并傳遞電流。
4.如權(quán)利要求3所述的焊接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述被夾緊部位包括形成第一焊接點(diǎn)的第一被夾緊部位和形成第二焊接點(diǎn)的第二被夾緊部位，且焊接電流經(jīng)所述第一焊接點(diǎn)被通過所述夾緊部分電氣連接到所述第二焊接點(diǎn)；所述夾緊部分包括與所述第一被夾緊部位電氣接觸的第一夾緊部分，和與所述第二被夾緊部位電氣接觸的第二夾緊部分。
5.如權(quán)利要求4所述的焊接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述夾緊部分還包括將所述第一夾緊部分與所述第二夾緊部分電氣連接的夾緊連接體。
6.如權(quán)利要求5所述的焊接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述焊鉗部分包括與所述第一被夾緊部位電氣接觸的第一焊鉗部分，和與所述第二被夾緊部位電氣接觸的第二焊鉗部分；所述銅排部分包括與所述第一焊鉗部分電氣接觸的第一銅排部分，和與所述第二焊鉗部分電氣接觸的第二銅排部分。
7.如權(quán)利要求1所述的焊接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述夾緊部分與所述夾具本體之間具有絕緣層。
8.如權(quán)利要求7所述的焊接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述夾緊部分通過連接銷與所述夾具本體活動(dòng)連接，且所述焊鉗部分通過螺栓與所述夾具本體連接；還具有氣缸，所述氣缸致動(dòng)所述焊鉗部分壓緊所述板件。
9.一種行李箱蓋焊接的焊接方法，其包括: 步驟一:提供夾具本體，所述夾具本體上安裝有焊鉗部分，夾緊部分和銅排部分； 步驟二:將待焊接板件在所述夾緊部分和所述焊鉗部分之間夾緊定位，且所述銅排部分與所述焊鉗部分電氣連接； 步驟三:所述夾緊部分與所述焊鉗部分間經(jīng)所述待焊接板件的被夾緊部位電氣連接； 步驟四:在所述被夾緊部位處，經(jīng)所述電氣連接形成焊接點(diǎn)，以形成所述待焊接板件的焊接連接。
10.如權(quán)利要求1所述的焊接方法，其特征在于:所述夾緊部分的材料為CuCrZr。
【文檔編號(hào)】B23K9/00GK103817476SQ201410061127
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】袁會(huì)利, 吳青云, 黃星麗, 陳素平, 洪海玻, 王艷, 汪小霞 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司