一種快速拼裝夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種快速拼裝夾具，包括一個底架，底架上方設(shè)支架總成，支架總成上設(shè)有用于安裝待夾緊工件的中心支座，以及用于夾持工件的兩個X向壓緊裝置、兩個Y向定位裝置，所述支架總成安裝在底架上，X向壓緊裝置及Y向定位裝置分別安裝在支架總成上的X、Y方向兩側(cè)，中心支座緊固安裝在支架總成的中心位置，所述X向壓緊裝置與Y向定位裝置通過外力驅(qū)動將安裝在中心支座上的工件夾緊或松開。本發(fā)明實現(xiàn)針對同類不同角度、高度及上、下板孔徑及孔位置尺寸變化的工件總成設(shè)計不同中心支座及定位塊，以滿足不同產(chǎn)品，更換快速及質(zhì)量穩(wěn)定，而且生產(chǎn)效率高，通用性強。
【專利說明】一種快速拼裝夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及本發(fā)明屬于機械加工領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種快速拼裝夾具，適用于一些生產(chǎn)過程中需要拼裝焊接的工件的快速拼裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在機械加工【技術(shù)領(lǐng)域】，一些工件由多個部分組成，而這各個部分之間需要通過焊接來實現(xiàn)緊固連接，例如:彈簧板座總成是汽車驅(qū)動后橋上的重要聯(lián)接支架，是驅(qū)動后橋與車架承重直接聯(lián)結(jié)部件，其拼裝尺寸直接焊縫的焊接質(zhì)量，而焊接質(zhì)量將直接影響到后橋總成質(zhì)量。彈簧板座總成有彈簧板座上板、彈簧板座下板及兩件側(cè)板組成；彈簧板座上板、彈簧板座下板四孔同心度要求較高，偏差較多無法裝夾U型螺栓。兩件側(cè)板側(cè)板開檔大小直接影響到彈簧板座總成與橋殼本體總成裝配及角度保證，通過該夾具拼裝點固焊，能保證相關(guān)尺寸并快速提聞生廣效率。
[0003]諸如上述彈簧板座這類的工件，在焊接中需要實現(xiàn)快速拼裝，并且要求精確定位。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于適應(yīng)現(xiàn)實需要，提供一種快速拼裝夾具。
[0005]為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種快速拼裝夾具，包括一個底架，底架上方設(shè)支架總成，支架總成上設(shè)有用于安裝待夾緊工件的中心支座，以及用于夾持工件的兩個X向壓緊裝置、兩個Y向定位裝置，所述支架總成安裝在底架上，X向壓緊裝置及Y向定位裝置分別安裝在支架總成上的X、Y方向兩偵牝中心支座緊固安裝在支架總成的中心位置，所述X向壓緊裝置與Y向定位裝置通過外力驅(qū)動將安裝在中心支座上的工件夾緊或松開。
[0006]所述X向壓緊裝置包括對稱設(shè)置于支架總成的支座底板上方的兩個X向箱體，兩個X向箱體上部各連接一個X向氣缸，兩個X向氣缸的活塞桿的自由端相對設(shè)置且均與一個X向滑塊連接，所述X向滑塊的自由端設(shè)有X向壓頭與壓板，所述X向氣缸通過氣管與設(shè)置于X向箱體或Y向箱體上的X向氣缸手控閥聯(lián)接，X向氣缸手控閥的進氣口分別通過氣路與兩個X向氣缸連通并控制兩個氣缸的活塞桿帶動X向滑塊做伸縮運動。
[0007]所述X向壓頭包括上壓頭，側(cè)壓頭與下壓板，所述上壓頭通過一個限位塊與X向滑塊緊固連接，所述限位塊的一端與X向滑塊的上表面緊固連接，另一端向上翹起，所述上壓頭設(shè)置于限位塊的翹起端，所述X向滑塊的自由端與下壓板通過圓柱銷連接，所述下壓板帶有一個向下彎折的壓頭，所述下壓板的下部與側(cè)壓頭連接，下壓板的內(nèi)側(cè)設(shè)有一個板簧，所述X向滑塊的下表面設(shè)有一個階梯，板簧的一端通過螺栓與下壓板緊固連接，另一端抵住X向滑塊下表面的階梯處并壓緊。
[0008]所述X向箱體的上部設(shè)有蓋板，X向氣缸的活塞桿以及X向滑塊的的一端均被蓋板覆蓋且由蓋板導(dǎo)向。
[0009]所述Y向定位裝置包括兩個Y向箱體，兩個Y向箱體上部分別連接一個Y向氣缸，兩個Y向氣缸的活塞桿的自由端相對設(shè)置且均與一個Y向滑塊連接，所述Y向滑塊的自由端設(shè)有定位塊，所述Y向氣缸通過氣管分別與設(shè)置于X向箱體或Y向箱體上的Y向氣缸手控閥聯(lián)接，Y向氣缸手控閥進氣口通過氣路與Y向氣缸連通并控制兩個氣缸的活塞桿帶動Y向滑塊做伸縮運動。
[0010]所述Y向滑塊的中部設(shè)有一縱向的限位槽，限位槽下方設(shè)有一擋塊，所述擋塊通過螺栓安裝在支架總成上，擋柱通過擋塊安裝在支架總成的孔內(nèi)且擋柱的上端伸入Y向滑塊的限位槽內(nèi)對其進行雙向滑動限位，所述擋塊的側(cè)面還安裝一橫向的擋銷，所述擋銷與中心支座貼合并對其進行限位。
[0011]所述Y向箱體的上部設(shè)有蓋板，Y向氣缸的活塞桿以及Y向滑塊的一端均被蓋板覆蓋且由蓋板導(dǎo)向，蓋板通過螺栓安裝在Y向氣缸上，Y向滑塊的外端固定安裝有定位塊。
[0012]所述底架上帶有一豎直的筒狀定位套，所述支架總成整體呈T字型，上部為水平的支座底板，下部為豎直且中空的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸通過推力球軸承、螺母與底架的定位套套裝在一起，推力球軸承的外部套裝有防塵罩，所述定位套的下方還設(shè)有一連接套，所述轉(zhuǎn)軸以及連接套的中空部設(shè)有連接氣路，包括兩個氣管上接頭、兩個氣管下接頭，所述氣管上接頭與氣管下接頭之間設(shè)有堵塊，所述兩個氣管上接頭分別與X向氣缸手控閥、Y向氣缸手控閥連通，兩個氣管下接頭分別與對應(yīng)的X向氣缸、Y向氣缸連通。[0013]所述中心支座包括底板與立柱。
本發(fā)明的有益效果在于:
1.本發(fā)明的實現(xiàn)針對同類不同角度、高度及上、下板孔徑及孔位置尺寸變化的工件總成設(shè)計不同中心支座及定位塊，以滿足不同產(chǎn)品，針對不同的工件只需更換不同的中心支座及定位塊，更換快速及質(zhì)量穩(wěn)定，而且生產(chǎn)效率高，通用性強；
2.通過氣缸帶動活塞桿實現(xiàn)裝夾及定位，傳動快速平穩(wěn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明快速拼裝夾具的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明快速拼裝夾具另一視角的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為底架的局部放大結(jié)構(gòu)意圖；
圖4為圖3的俯視圖；
圖5為支架總成的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為圖5的俯視圖；
圖7為X向壓緊裝置的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8為Y向壓緊裝置的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖9為中心支座的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10為待夾持工件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，I為底架,2為支架總成,3為X向壓緊裝置,4為Y向定位裝置,5為中心支座，6為底板,7為加強筋,8為油水過濾器,9為定位套，10為支座底板,11為過線板,12為轉(zhuǎn)軸，13為防塵罩，14為推力球軸承，15為氣管上接頭，16為螺母，17為堵塊，18為螺母，19為連接套，20為氣管下接頭，21為〇型圈，22為X向氣缸，23為X向箱體，24為X向氣缸連接塊，25為蓋板，26為氣缸接頭，27為X向滑塊，28為限位塊，29為圓柱銷，30為上壓頭，31為下壓板，32為側(cè)壓頭，33為圓柱銷，34為板簧，35為Y向氣缸，36為Y向氣缸連接塊，37為蓋板，38為Y向氣缸接頭，39為Y向箱體，40為Y向滑塊，41為定位塊，42為底板，43為立柱，44為擋塊，45為擋柱，46為擋銷，47為X向氣缸手控閥，48為Y向氣缸手控閥，49為彈簧板座下板，50為彈簧板座側(cè)板,51為彈簧板座上板。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明:
實施例:參見圖1-10。
[0017]一種快速拼裝夾具，包括一個底架1，底架I上方設(shè)支架總成2，支架總成2上設(shè)有用于安裝待夾緊工件的中心支座5，以及用于夾持工件的兩個X向壓緊裝置3、兩個Y向定位裝置4，所述支架總成2通過推力球軸承14及螺母18安裝在底架I上的定位套9內(nèi)，X向壓緊裝置3及Y向定位裝置4分別安裝在支架總成2上的X、Y方向兩側(cè)，兩個X向壓緊裝置3、兩個Y向定位裝置4分別占據(jù)四個象限，中心支座5通過螺栓及定位銷緊固安裝在支架總成2的中心位置，所述X向壓緊裝置3與Y向定位裝置4通過外力驅(qū)動將安裝在中心支座5上的工件夾緊或松開。
[0018]所述X向壓緊裝置3包括對稱設(shè)置于支架總成2的支座底板10上方的兩個X向箱體23，兩個X向箱體23上部各連接一個X向氣缸22，兩個X向氣缸22的活塞桿的自由端相對設(shè)置且均與一個X向滑塊27連接，所述X向滑塊27的自由端設(shè)有X向壓頭與壓板，X向氣缸22通過螺栓與X向氣缸連接塊24連接，X向氣缸連接塊24通過螺栓安裝在X向箱體23上，X向氣缸22的活塞桿通過X向氣缸接頭26與X向滑塊27連接，所述X向氣缸22通過氣管與設(shè)置于X向箱體23或Y向箱體39上的X向氣缸手控閥47聯(lián)接，X向氣缸手控閥47的進氣口分別通過氣路與兩個X向氣缸22連通并控制兩個氣缸的活塞桿帶動X向滑塊27做伸縮運動。
[0019]所述X向壓頭包括上壓頭30，側(cè)壓頭32與下壓板31，所述上壓頭30通過一個限位塊28與X向滑塊27緊固連接，所述限位塊28的一端與X向滑塊27的上表面緊固連接，另一端向上翹起，所述上壓頭30設(shè)置于限位塊28的翹起端，所述X向滑塊27的自由端與下壓板31通過圓柱銷29連接，所述下壓板31帶有一個向下彎折的壓頭，所述下壓板31的下部通過圓柱銷33與側(cè)壓頭32連接，下壓板31的內(nèi)側(cè)設(shè)有一個板簧34，所述X向滑塊27的下表面設(shè)有一個階梯，板簧34的一端通過螺栓與下壓板31緊固連接，另一端抵住X向滑塊27下表面的階梯處并壓緊。
[0020]所述X向箱體23的上部設(shè)有蓋板25，X向氣缸22的活塞桿以及X向滑塊的27的一端均被蓋板25覆蓋且由蓋板25導(dǎo)向，蓋板25通過螺栓安裝在X向箱體23上。
[0021]所述Y向定位裝置4包括兩個Y向箱體39，兩個Y向箱體39上部分別連接一個Y向氣缸35，兩個Y向氣缸35的活塞桿的自由端相對設(shè)置且均與一個Y向滑塊40連接，所述Y向滑塊40的自由端設(shè)有定位塊41，Y向氣缸35通過螺栓安裝在Y向氣缸連接塊36上，Y向氣缸連接塊36通過螺栓安裝在Y向箱體39上，Y向氣缸35的活塞桿通過Y向氣缸接頭38與Y向滑塊40連接。所述Y向氣缸35通過氣管分別與設(shè)置于X向箱體23或Y向箱體上的Y向氣缸手控閥48聯(lián)接，Y向氣缸手控閥48進氣口通過氣路與Y向氣缸48連通并控制兩個氣缸的活塞桿帶動Y向滑塊40做伸縮運動。[0022]所述Y向滑塊40的中部設(shè)有一縱向的限位槽，限位槽下方設(shè)有一擋塊44，所述擋塊44通過螺栓安裝在支架總成2上，擋柱45通過擋塊44安裝在支架總成2的孔內(nèi)且擋柱45的上端伸入Y向滑塊40的限位槽內(nèi)對其進行雙向滑動限位，所述擋塊44的側(cè)面還安裝一橫向的擋銷46，所述擋銷46與中心支座5貼合并對其進行限位。擋柱44可對Y向滑塊40進行限位，決定了其滑動的兩個極限位置，而擋銷46可以防止中心支座5發(fā)生水平竄動。
[0023]所述Y向箱體39的上部設(shè)有蓋板37，Y向氣缸35的活塞桿以及Y向滑塊40的一端均被蓋板37覆蓋且由蓋板37導(dǎo)向，蓋板37通過螺栓安裝在Y向氣缸35上，Y向滑塊40的外端通過螺栓及定位銷固定安裝有定位塊41。
[0024]所述底架I上帶有一豎直的筒狀定位套9，所述支架總成2整體呈T字型，上部為水平的支座底板10，下部為豎直且中空的轉(zhuǎn)軸12，轉(zhuǎn)軸12通過推力球軸承14、螺母18與底架的定位套9套裝在一起，推力球軸承14的外部套裝有防塵罩13，所述定位套9的下方還設(shè)有一連接套19，所述轉(zhuǎn)軸12以及連接套19的中空部設(shè)有連接氣路，包括兩個氣管上接頭
15、兩個氣管下接頭20(圖中僅示出剖面位置的一組氣管上接頭15與氣管下接頭20)，所述氣管上接頭15與氣管下接頭之間設(shè)有堵塊17，所述兩個氣管上接頭15分別與X向氣缸手控閥、Y向氣缸手控閥連通，兩個氣管下接頭20分別與對應(yīng)的X向氣缸22、Y向氣缸35連通。圖中11為過線板，17為堵塊，氣管上接頭15與堵塊17通過螺母16連接，過線板11、轉(zhuǎn)軸12分別通過螺栓安裝在支座底板10上；防塵罩13通過螺栓安裝在轉(zhuǎn)軸12上；推力球軸承14安裝在轉(zhuǎn)軸12上；氣管下接頭20安裝在連接套19上；連接套19、〇型圈21安裝在汽管上接頭15上，汽管上接頭15通過螺母16安裝在堵塊17的孔內(nèi)。
[0025]所述中心支座5包括底板42與立柱43。 [0026]本發(fā)明的工作原理簡述如下:
現(xiàn)舉例說明，圖10所示為待夾持工件，現(xiàn)實中為氣車后驅(qū)動橋上的彈簧板座，由彈簧板座下板49、彈簧板座側(cè)板50、彈簧板座上板51組成，先將彈簧板座下板49套入在中心支座5上的立柱43上后放在底板42上，手動旋轉(zhuǎn)Y向氣缸手控閥48，使Y向氣缸35通過氣缸活塞桿帶動Y向滑塊40及定位塊41伸出并夾緊，實現(xiàn)工件在Y向的定位；再將兩塊彈簧板座側(cè)板50對稱放置在定位塊41側(cè)面，再將彈簧板座上板51套入在中心支座5上的立柱43上；然后再手動旋轉(zhuǎn)X向氣缸手控閥48，使X向氣缸22通過活塞桿帶動X向滑塊27，使側(cè)壓頭32及下壓板31分別壓緊彈簧板座上板51及彈簧板座側(cè)板50 ;最后將彈簧板座上板、側(cè)板及下板按工藝要求裝夾，點固焊接，點固參數(shù)為電流180-240A、電壓26-30V、氣流量15_20L/Min、側(cè)板分別與上板及下板均布點固四段,焊點長度5-10 mm。
[0027]本發(fā)明的實現(xiàn)針對同類不同角度、高度及上、下板孔徑及孔位置尺寸變化的工件總成設(shè)計不同中心支座及定位塊，以滿足不同產(chǎn)品，針對不同的工件只需更換不同的中心支座及定位塊，更換快速及質(zhì)量穩(wěn)定，而且生產(chǎn)效率高，通用性強。
【權(quán)利要求】
1.一種快速拼裝夾具，包括一個底架(I )，底架(1)上方設(shè)支架總成(2)，支架總成(2)上設(shè)有用于安裝待夾緊工件的中心支座(5)，以及用于夾持工件的兩個X向壓緊裝置(3)、兩個Y向定位裝置(4)，其特征在于:所述支架總成(2)安裝在底架(1)上，X向壓緊裝置(3)及Y向定位裝置(4)分別安裝在支架總成(2)上的X、Y方向兩側(cè)，中心支座(5)緊固安裝在支架總成(2)的中心位置，所述X向壓緊裝置(3)與Y向定位裝置(4)通過外力驅(qū)動將安裝在中心支座(5)上的工件夾緊或松開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速拼裝夾具，其特征在于:所述X向壓緊裝置(3)包括對稱設(shè)置于支架總成(2)的支座底板(10)上方的兩個X向箱體(23)，兩個X向箱體(23)上部各連接一個X向氣缸(22)，兩個X向氣缸(22)的活塞桿的自由端相對設(shè)置且均與一個X向滑塊(27)連接，所述X向滑塊(27)的自由端設(shè)有X向壓頭與壓板，所述X向氣缸(22)通過氣管與設(shè)置于X向箱體(23)或Y向箱體(39)上的X向氣缸手控閥(47)聯(lián)接，X向氣缸手控閥(47)的進氣口分別通過氣路與兩個X向氣缸(22)連通并控制兩個氣缸的活塞桿帶動X向滑塊(27)做伸縮運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速拼裝夾具，其特征在于:所述X向壓頭包括上壓頭(30)，側(cè)壓頭(32)與下壓板(31)，所述上壓頭(30)通過一個限位塊(28)與X向滑塊(27)緊固連接，所述限位塊(28)的一端與X向滑塊27的上表面緊固連接，另一端向上翹起，所述上壓頭(30)設(shè)置于限位塊(28)的翹起端，所述X向滑塊(27)的自由端與下壓板(31)通過圓柱銷(29)連接，所述下壓板(31)帶有一個向下彎折的壓頭，所述下壓板(31)的下部與側(cè)壓頭(32)連接，下壓板(31)的內(nèi)側(cè)設(shè)有一個板簧(34)，所述X向滑塊(27)的下表面設(shè)有一個階梯，板簧(34)的一端通過螺栓與下壓板(31)緊固連接，另一端抵住X向滑塊(27)下表面的階梯處并壓緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或權(quán)利要求3所述的快速拼裝夾具，其特征在于:所述X向箱體(23)的上部設(shè)有蓋板(25)，X向氣缸(22)的活塞桿以及X向滑塊的(27)的一端均被蓋板(25)覆蓋且由蓋板(25)導(dǎo)向。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速拼裝夾具，其特征在于:所述Y向定位裝置(4)包括兩個Y向箱體(39)，兩個Y向箱體(39)上部分別連接一個Y向氣缸(35)，兩個Y向氣缸(35)的活塞桿的自由端相對設(shè)置且均與一個Y向滑塊(40)連接，所述Y向滑塊(40)的自由端設(shè)有定位塊(41)，所述Y向氣缸(35)通過氣管分別與設(shè)置于X向箱體(23)或Y向箱體上的Y向氣缸手控閥(48)聯(lián)接，Y向氣缸手控閥(48)進氣口通過氣路與Y向氣缸(48)連通并控制兩個氣缸的活塞桿帶動Y向滑塊(40)做伸縮運動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的快速拼裝夾具，其特征在于:所述Y向滑塊(40)的中部設(shè)有一縱向的限位槽，限位槽下方設(shè)有一擋塊(44)，所述擋塊(44)通過螺栓安裝在支架總成(2)上，擋柱(45)通過擋塊(44)安裝在支架總成(2)的孔內(nèi)且擋柱(45)的上端伸入Y向滑塊(40)的限位槽內(nèi)對其進行雙向滑動限位，所述擋塊(44)的側(cè)面還安裝一橫向的擋銷(46),所述擋銷(46)與中心支座(5)貼合并對其進行限位。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或權(quán)利要求6所述的快速拼裝夾具，其特征在于:所述Y向箱體(39)的上部設(shè)有蓋板(37)，Y向氣缸(35)的活塞桿以及Y向滑塊(40)的一端均被蓋板(37)覆蓋且由蓋板(37)導(dǎo)向，蓋板(37)通過螺栓安裝在Y向氣缸(35)上，Y向滑塊(40)的外端固定安裝有定位塊(41)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的快速拼裝夾具，其特征在于:所述底架I上帶有一豎直的筒狀定位套(9)，所述支架總成(2)整體呈T字型，上部為水平的支座底板(10)，下部為豎直且中空的轉(zhuǎn)軸(12 )，轉(zhuǎn)軸(12 )通過推力球軸承(14 )、螺母(18 )與底架的定位套(9 )套裝在一起，推力球軸承(14)的外部套裝有防塵罩(13)，所述定位套(9)的下方還設(shè)有一連接套(19)，所述轉(zhuǎn)軸(12)以及連接套(19)的中空部設(shè)有連接氣路，包括兩個氣管上接頭(15)、兩個氣管下接頭(20)，所述氣管上接頭(15)與氣管下接頭之間設(shè)有堵塊(17)，所述兩個氣管上接頭(15)分別與X向氣缸手控閥、Y向氣缸手控閥連通，兩個氣管下接頭(20)分別與對應(yīng)的X向氣缸(22)、Y向氣缸(35)連通。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速拼裝夾具，其特征在于:所述中心支座(5)包括底板(42)與立柱(43)。
【文檔編號】B23K37/04GK103894776SQ201410152187
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月16日
【發(fā)明者】盧拱華 申請人:江西江鈴底盤股份有限公司