飛輪減振系統(tǒng)初級飛輪擠壓模具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種飛輪減振系統(tǒng)初級飛輪擠壓模具，包括上模和下模，上模包括上模板、上模墊板、上模鑲件；下模包括下模板、下模墊板、下模固定板、下模芯，下模芯與下模固定板內(nèi)設(shè)有貫穿的下模擠壓沖頭；下模擠壓沖頭包括上部和下部，上部、下部之間設(shè)有連接部，連接部呈上窄下寬的圓錐形，上部與下部的直徑比為3:5，連接部的錐度為1:1～1:1.5，下模墊板的材質(zhì)為Cr12MoV，下模墊板經(jīng)過真空淬火處理。本發(fā)明的有益效果是：改變沖頭的形狀，增強沖頭的強度，防止斷裂，延長使用壽命。
【專利說明】飛輪減振系統(tǒng)初級飛輪擠壓模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種飛輪減振系統(tǒng)初級飛輪擠壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]初級飛輪擠壓模具的擠壓沖頭在實際使用時，需要承受比較大的軸向力，而且對擠壓的高度要求比較高，如果擠壓沖頭與墊板的接觸面積過小，也容易使墊板發(fā)生擠壓變形，使得擠壓凸點高度在批產(chǎn)時經(jīng)常發(fā)生變化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:基于上述問題，本發(fā)明提供一種飛輪減振系統(tǒng)初級飛輪擠壓模具。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的一個技術(shù)方案是:一種飛輪減振系統(tǒng)初級飛輪擠壓模具，包括上模和下模，上模包括上模板、連接于上模板下方的上模墊板、連接于上模墊板下方的上模鑲件，上模鑲件兩側(cè)設(shè)有上模固定板；
[0005]下模包括下模板、連接于下模板上方的下模墊板、連接于下模墊板上方的下模固定板、連接于下模固定板上方的下模芯，下模芯與下模固定板內(nèi)設(shè)有貫穿的下模擠壓沖頭;
[0006]下模擠壓沖頭包括上部和下部，上部、下部之間設(shè)有連接部，連接部呈上窄下寬的圓錐形，上部與下部的直徑比為3:5，連接部的錐度為1:1?1:1.5，下模墊板的材質(zhì)為Crl2MoV,下模墊板經(jīng)過真空淬火處理。
[0007]進一步地，下模擠壓沖頭表面設(shè)有耐磨涂層，耐磨涂層為PVD涂層。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:改變沖頭的形狀，增強沖頭的強度，防止斷裂，延長使用壽命O
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1.上模板，4.上模墊板，5.上模固定板，7.上模鑲件，14.下模板，16.下模墊板，17.下模固定板，18.下模擠壓沖頭。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明，以下實施例旨在說明本發(fā)明而不是對本發(fā)明的進一步限定。
[0013]如圖1所示的一種飛輪減振系統(tǒng)初級飛輪擠壓模具，包括上模和下模，上模包括上模板1、連接于上模板I下方的上模墊板4、連接于上模墊板4下方的上模鑲件7，上模鑲件7兩側(cè)設(shè)有上模固定板5 ；[0014]下模包括下模板14、連接于下模板14上方的下模墊板16、連接于下模墊板16上方的下模固定板17、連接于下模固定板17上方的下模芯，下模芯與下模固定板17內(nèi)設(shè)有貫穿的下模擠壓沖頭18 ；
[0015]下模擠壓沖頭18包括上部和下部，上部、下部之間設(shè)有連接部，連接部呈上窄下寬的圓錐形，上部與下部的直徑比為3:5，連接部的錐度為1:1?1:1.5，下模墊板16的材質(zhì)為Crl2MoV，下模墊板16經(jīng)過真空淬火處理。下部起加強和支撐作用，增加下模擠壓沖頭18的強度；連接部使得上部與下部平緩過度，受力均勻，下模擠壓沖頭18結(jié)構(gòu)勻稱；上部與下部直徑不同，方便單獨改變上部直徑，可以增加上部的直徑，增加下模擠壓沖頭18與下模墊板16的接觸面積，防止下模墊板16發(fā)生擠壓變形。
[0016]下模擠壓沖頭18表面設(shè)有耐磨涂層，耐磨涂層為PVD涂層，能夠提高下模擠壓沖頭18耐磨性，延長其的使用壽命。
[0017]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種飛輪減振系統(tǒng)初級飛輪擠壓模具，包括上模和下模，其特征是:所述的上模包括上模板(I)、連接于上模板(I)下方的上模墊板(4)、連接于上模墊板(4)下方的上模鑲件(7)，上模鑲件(7)兩側(cè)設(shè)有上模固定板(5)； 下模包括下模板(14)、連接于下模板(14)上方的下模墊板(16)、連接于下模墊板(16)上方的下模固定板(17)、連接于下模固定板(17)上方的下模芯，下模芯與下模固定板(17)內(nèi)設(shè)有貫穿的下模擠壓沖頭(18)； 所述的下模擠壓沖頭(18)包括上部和下部，上部、下部之間設(shè)有連接部，連接部呈上窄下寬的圓錐形，上部與下部的直徑比為3: 5，連接部的錐度為1:1?1: 1.5，下模墊板(16)的材質(zhì)為Crl2MoV，下模墊板(16)經(jīng)過真空淬火處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪減振系統(tǒng)初級飛輪擠壓模具，其特征是:所述的下模擠壓沖頭(18)表面設(shè)有耐磨涂層，耐磨涂層為PVD涂層。
【文檔編號】B21C25/02GK103920735SQ201410164305
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月22日
【發(fā)明者】嚴正峰, 楊耀本 申請人:靖江三鵬汽車模具制造有限公司