一種用于加工生產(chǎn)貯油筒的裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于加工生產(chǎn)貯油筒的裝置，它包括油壓機(jī)（1）、安裝在油壓機(jī)（1）油缸活塞桿上的壓頭（2）、氣缸（3）、限位板（4）、上半圓模（5）和下半圓模（6），上半圓模（5）與下半圓模（6）相對立設(shè)置且上半圓模（5）的端面設(shè)置在下半圓模（6）的端面上，上半圓模（5）與下半圓模（6）之間形成有導(dǎo)向孔（7），限位板（4）垂直于上半圓模（5）且放置在油壓機(jī)（1）工作臺上，氣缸（3）固定安裝在油壓機(jī)（1）工作臺上且氣缸（3）的活塞桿設(shè)置在限位板（4）上，限位板（4）位于上半圓模（5）與氣缸（3）之間。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省工人勞動量、安全可靠、操作簡單、加工生產(chǎn)貯油筒量大。
【專利說明】—種用于加工生產(chǎn)貯油筒的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及貯油筒加工【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種用于加工生產(chǎn)貯油筒的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車用的減震器主要由彈簧盤、貯油筒和彈簧等部件組成，其中貯油筒的材料是空心圓管，空心圓管的外壁上開設(shè)有矩形凹槽。貯油筒的加工方法是先在空心圓管的外壁上劃線以保證矩形凹槽距空心圓管端口的位置正確，再將空心圓管直接放到油壓機(jī)的工作臺上，按下油壓機(jī)的按鈕，油壓機(jī)油缸的活塞桿向下伸出，活塞桿帶動安裝在其上的壓頭向空心圓管沖擊，壓頭沖擊空心圓管，從而使空心圓管的外壁凹陷，從而便可加工出貯油筒，貯油筒如圖1所示，最后控制油缸的活塞桿縮回，為后續(xù)沖壓做準(zhǔn)備。然而，當(dāng)壓頭在沖擊空心圓管時(shí)，會導(dǎo)致圓管偏離壓頭的行程，會導(dǎo)致空心圓管從工作臺上飛出，造成人員傷亡，非常不安全。此外，每要加工一個(gè)貯油筒時(shí)都需要人為的在空心圓管上劃線，這種操作非常麻煩，嚴(yán)重降低了工人的生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省工人勞動量、安全可靠、操作簡單、加工生產(chǎn)貯油筒量大的用于加工生產(chǎn)貯油筒的裝置。
[0004]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種用于加工生產(chǎn)貯油筒的裝置，它包括油壓機(jī)、安裝在油壓機(jī)油缸活塞桿上的壓頭、氣缸、限位板、上半圓模和下半圓模，上半圓模和下半圓模的結(jié)構(gòu)相同，上半圓模與下半圓模相對立設(shè)置且上半圓模的端面設(shè)置在下半圓模的端面上，下半圓模設(shè)置在油壓機(jī)工作臺上，上半圓模與下半圓模之間形成有導(dǎo)向孔，上半圓模與下半圓模之間套有圓套上半圓模的頂部設(shè)置有方槽，方槽與導(dǎo)向孔連通，限位板垂直于上半圓模且放置在油壓機(jī)工作臺上，氣缸固定安裝在油壓機(jī)工作臺上且氣缸的活塞桿設(shè)置在限位板上，限位板位于上半圓模與氣缸之間，所述的壓頭設(shè)置在方槽內(nèi)。
[0005]所述的氣缸平行于上半圓模設(shè)置。
[0006]所述的圓套的直徑等于上半圓模與下半圓模的半徑和。
[0007]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)本發(fā)明的上半圓模與下半圓模之間形成有導(dǎo)向孔，上半圓模與下半圓模之間套有圓套上半圓模的頂部設(shè)置有方槽，方槽與導(dǎo)向孔連通，圓套牢牢的將上半圓模合在下半圓模上，從而防止了壓頭沖擊空心管時(shí)導(dǎo)向孔內(nèi)的空心圓管飛出，具有安全可靠的特點(diǎn)。(2)本發(fā)明的限位板垂直于上半圓模且放置在油壓機(jī)工作臺上，氣缸固定安裝在油壓機(jī)工作臺上且氣缸的活塞桿設(shè)置在限位板上，限位板位于上半圓模與氣缸之間，加工貯油筒前，只需使氣缸處于縮回狀太并且保證方槽距限位板的距離，然后將空心圓管插入導(dǎo)向孔內(nèi)并且使空心圓管抵在限位板上，最后控制油壓機(jī)油缸的活塞桿伸出，壓頭向下沖擊空心圓管，從而直接加工出貯油筒，無需工人劃線，節(jié)省了工人的勞動量。控制氣缸的活塞桿伸出，活塞桿推動限位板，從而限位板將貯油筒抵出，因此，實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)貯油筒，提高了貯油筒的生產(chǎn)產(chǎn)量?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0008]圖1為貯油筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為圖1的左視圖；
圖中，1-油壓機(jī)，2-壓頭，3-氣缸，4-限位板，5-上半圓模，6-下半圓模，7-導(dǎo)向孔，
8-圓套，9-方槽。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的描述，本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述: 如圖2和圖3所示，一種用于加工生產(chǎn)貯油筒的裝置，它包括油壓機(jī)1、安裝在油壓機(jī)I
油缸活塞桿上的壓頭2、氣缸3、限位板4、上半圓模5和下半圓模6，上半圓模5和下半圓模6的結(jié)構(gòu)相同，上半圓模5與下半圓模6相對立設(shè)置且上半圓模5的端面設(shè)置在下半圓模6的端面上，下半圓模6焊接在油壓機(jī)I工作臺上，上半圓模5與下半圓模6之間形成有導(dǎo)向孔7，上半圓模5與下半圓模6之間套有圓套8，圓套8牢牢的將上半圓模5合在下半圓模6上，從而防止了壓頭2沖擊空心管時(shí)導(dǎo)向孔7內(nèi)的空心圓管飛出，具有安全可靠的特點(diǎn)。如圖2所示，上半圓模5的頂部設(shè)置有方槽9，方槽9與導(dǎo)向孔7連通，限位板4垂直于上半圓模5且放置在油壓機(jī)I工作臺上，氣缸3固定安裝在油壓機(jī)I工作臺上且氣缸3的活塞桿設(shè)置在限位板4上，限位板4位于上半圓模5與氣缸3之間，所述的壓頭2設(shè)置在方槽9內(nèi)。
[0010]如圖2所示，氣缸3平行于上半圓模5設(shè)置，圓套8的直徑等于上半圓模5與下半圓模6的半徑和。
[0011]本發(fā)明的工作過程如下:貯油筒前，只需使氣缸3處于縮回狀太并且保證方槽距限位板4的距離，然后將空心圓管插入導(dǎo)向孔內(nèi)并且使空心圓管抵在限位板4上，最后控制油壓機(jī)I油缸的活塞桿伸出，壓頭2向下沖擊空心圓管，從而直接加工出貯油筒，無需工人劃線，節(jié)省了工人的勞動量?？刂茪飧?的活塞桿伸出，活塞桿推動限位板4向上半圓模方向移動，從而限位板4將貯油筒抵出，因此，實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)貯油筒，提高了貯油筒的生產(chǎn)產(chǎn)量。
【權(quán)利要求】
1.一種用于加工生產(chǎn)貯油筒的裝置，其特征在于:它包括油壓機(jī)(I)、安裝在油壓機(jī)(1)油缸活塞桿上的壓頭(2)、氣缸(3)、限位板(4)、上半圓模(5)和下半圓模(6)，上半圓模(5)和下半圓模(6)的結(jié)構(gòu)相同，上半圓模(5)與下半圓模(6)相對立設(shè)置且上半圓模(5)的端面設(shè)置在下半圓模(6)的端面上，下半圓模(6)設(shè)置在油壓機(jī)(I)工作臺上，上半圓模(5)與下半圓模(6)之間形成有導(dǎo)向孔(7)，上半圓模(5)與下半圓模(6)之間套有圓套(8)，上半圓模(5)的頂部設(shè)置有方槽(9)，方槽(9)與導(dǎo)向孔(7)連通，限位板(4)垂直于上半圓模(5)且放置在油壓機(jī)(I)工作臺上，氣缸(3)固定安裝在油壓機(jī)(I)工作臺上且氣缸(3)的活塞桿設(shè)置在限位板(4)上，限位板(4)位于上半圓模(5)與氣缸(3)之間，所述的壓頭(2)設(shè)置在方槽(9)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工生產(chǎn)貯油筒的裝置，其特征在于:所述的氣缸(3)平行于上半圓模(5)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工生產(chǎn)貯油筒的裝置，其特征在于:所述的圓套(3)的直徑等于上半圓模(4)與下半圓模(5)的半徑和。
【文檔編號】B21D17/02GK103990668SQ201410176353
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】蔣斌 申請人:成都聯(lián)創(chuàng)精密機(jī)械有限公司