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      波紋管滾壓成型的制造方法

      文檔序號(hào):3121013閱讀:491來源:國(guó)知局
      波紋管滾壓成型的制造方法
      【專利摘要】波紋管滾壓成型機(jī)屬于波紋管制作設(shè)備領(lǐng)域,解決制作大直徑軟管用波紋管的制作問題;由相互配套、相互關(guān)聯(lián)在一起的主軸模具(1)、成型模具(14)及校型模具(18)三部分組成,主軸模具(1)整體加工而成并連接在主軸(30)中,成型模具(14)及校型模具(18)通過板塊相互配套協(xié)調(diào)裝配在一起,成型油缸(15)通過成型滑塊(13)帶動(dòng)成型模具(14)上、下限位運(yùn)行完成波的成型,校型油缸(19)通過校型滑塊(11)帶動(dòng)校型模具(18)上、下限位運(yùn)行完成波的校型;能方便快捷制作大直徑,尤其是600mm以上的軟管用波紋管,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,運(yùn)行穩(wěn)定,易維護(hù)、易操作。
      【專利說明】波紋管滾壓成型機(jī)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明屬于波紋管制作設(shè)備領(lǐng)域,涉及波紋管滾壓成型機(jī)。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 現(xiàn)有技術(shù)中,軟管用波紋管應(yīng)用廣泛,并且均采用漲型法制作,但漲型法難以制作 大直徑(尤其是600_以上)軟管用波紋管,致使軟管用波紋管因其直徑限制而應(yīng)用受到 影響。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 解決的技術(shù)問題:
      [0004] 提供波紋管滾壓成型機(jī),解決大直徑軟管用波紋管的制作問題,能填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白, 并擴(kuò)大軟管用波紋管的應(yīng)用。
      [0005] 采用的技術(shù)方案:
      [0006] 波紋管滾壓成型機(jī),具有機(jī)架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)及相應(yīng)模 具,其特征在于:模具由相互配套、相互關(guān)聯(lián)在一起的主軸模具、成型模具及校型模具三部 分組成;整體加工而成的主軸模具由連續(xù)的軸向等距分布在主體上并同型的4?5個(gè)主波 及位于主體右端的端波組成,主軸模具的兩端分別固接在主軸的左、右段的右、左端口上, 主軸的右段的外徑等于主波的波峰直徑,所述右段的右端軸承式可卸性裝在能向右翻轉(zhuǎn)的 2#支架上的2#軸承座上,主軸的左段的外徑等于主波的波谷直徑,所述左段的左端通過聯(lián) 軸器與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)相連;還具有主軸的支撐架;
      [0007] 成型模具及校型模具通過板塊集合體相互配套協(xié)調(diào)裝配在一起,具體結(jié)構(gòu)為,可 卸性裝在3#支架上并有橫向絲杠的基板的外側(cè)具有橫向燕尾槽,橫向燕尾槽內(nèi)裝有配套 的定位滑塊,所述定位滑塊在橫向絲杠的作用下能在燕尾槽內(nèi)左右滑動(dòng),定位滑塊的外側(cè) 具有堅(jiān)向燕尾槽,堅(jiān)向燕尾槽內(nèi)裝有能上下滑動(dòng)的校型滑塊,所述校型滑塊的右側(cè)具有垂 直燕尾槽,垂直燕尾槽內(nèi)裝有能上下滑動(dòng)的成型滑塊;
      [0008] 關(guān)于成型模具,定位滑塊的左右滑動(dòng)能帶動(dòng)校型滑塊左右變位并使其左右定位, 同時(shí)又能通過校型滑塊同步帶動(dòng)成型滑塊左右變位及左右定位,校型滑塊的頂部裝有成型 油缸,成型油缸能帶動(dòng)成型滑塊在垂直燕尾槽中上下滑動(dòng),并使其上、下定位,從而使裝在 成型滑塊底部的成型模具實(shí)現(xiàn)左右及上下定位;成型模具軸承式裝在1#小軸上,1#小軸固 裝在成型滑塊的底部的垂板上;還具有調(diào)整成型模具成型初波波高尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu);
      [0009] 關(guān)于校型模具,定位滑塊的左右滑動(dòng)能帶動(dòng)校型滑塊左右變位并使其左右定位, 定位滑塊的頂部裝有校型油缸,校型油缸能帶動(dòng)校型滑塊在堅(jiān)向燕尾槽中上下滑動(dòng)并使其 上下定位,從而使裝在校型滑塊底部的校型模具實(shí)現(xiàn)左右及上下定位;校型模具軸承式裝 在2#小軸上,2#小軸固裝在校型滑塊的底部的立板上;還具有調(diào)整校型模具校型波紋管波 高尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu);還具有能約束管坯以利于校型模具校型的壓輪機(jī)構(gòu)。
      [0010] 有益效果:
      [0011] 波紋管滾壓成型機(jī),能夠制作大直徑,尤其是直徑> 600mm的軟管用波紋管,填補(bǔ) 了國(guó)內(nèi)空白;整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,便于制造,運(yùn)行穩(wěn)定,易于維護(hù),操作方便快捷,產(chǎn)品質(zhì)量有保 證;克服了軟管用波紋管因其直徑限制在應(yīng)用中受到的影響,從而擴(kuò)大了軟管用波紋管的 應(yīng)用。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012] 圖1、總體組成結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013] 圖2、按圖1中所示的A-A剖圖;,
      [0014] 圖3、板塊集合體相互配套協(xié)調(diào)裝配在一起的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015] 圖4、按圖1中所示的B-B剖圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0016] 結(jié)合附圖進(jìn)一步詳加說明;
      [0017] 如圖1?4所示,模具由相互配套、相互關(guān)聯(lián)在一起的主軸模具1、成型模具14及 校型模具18三部分組成;整體加工而成的主軸模具1由連續(xù)的軸向等距分布在主體2上并 同型的4?5個(gè)主波3及位于主體2右端的端波4組成,主軸模具1的兩端分別固接在主 軸30的左、右段的右、左端口上,主軸30的右段的外徑等于主波3的波峰直徑,所述右段的 右端軸承式可卸性裝在能向右翻轉(zhuǎn)的2#支架31上的2#軸承座35上,主軸30的左段的外 徑等于主波3的波谷直徑,所述左段的左端通過聯(lián)軸器29與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)相連;還具有主 軸30的支撐架32 ;
      [0018] 成型模具14及校型模具18通過板塊集合體相互配套協(xié)調(diào)裝配在一起,具體結(jié)構(gòu) 為,可卸性裝在3#支架5上并有橫向絲杠7的基板6的外側(cè)具有橫向燕尾槽8,橫向燕尾 槽8內(nèi)裝有配套的定位滑塊9,所述定位滑塊9在橫向絲杠7的作用下能在燕尾槽8內(nèi)左 右滑動(dòng),定位滑塊9的外側(cè)具有堅(jiān)向燕尾槽10,堅(jiān)向燕尾槽10內(nèi)裝有能上下滑動(dòng)的校型滑 塊11,所述校型滑塊11的右側(cè)具有垂直燕尾槽12,垂直燕尾槽12內(nèi)裝有能上下滑動(dòng)的成 型滑塊13 ;
      [0019] 關(guān)于成型模具14,定位滑塊9的左右滑動(dòng)能帶動(dòng)校型滑塊11左右變位并使其左右 定位,同時(shí)又能通過校型滑塊11同步帶動(dòng)成型滑塊13左右變位及左右定位,校型滑塊11 的頂部裝有成型油缸15,成型油缸15能帶動(dòng)成型滑塊13在垂直燕尾槽12中上下滑二動(dòng), 并使其上、下定位,從而使裝在成型滑塊13底部的成型模具14實(shí)現(xiàn)左右及上下定位;成型 模具14軸承式裝在1#小軸16上,1#小軸16固裝在成型滑塊13的底部的垂板17上;還 具有調(diào)整成型1?具14成型初波波商尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu);
      [0020] 關(guān)于校型模具18,定位滑塊9的左右滑動(dòng)能帶動(dòng)校型滑塊11左右變位并使其左右 定位,定位滑塊9的頂部裝有校型油缸19,校型油缸19能帶動(dòng)校型滑塊11在堅(jiān)向燕尾槽 10中上下滑動(dòng)并使其上下定位,從而使裝在校型滑塊11底部的校型模具18實(shí)現(xiàn)左右及上 下定位;校型模具18軸承式裝在2#小軸20上,2#小軸20固裝在校型滑塊11的底部的立 板21上;還具有調(diào)整校型模具18校型波紋管波高尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu);還具有能約束管坯62 以利于校型模具18校型的壓輪機(jī)構(gòu)。
      [0021] 所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)為,裝在機(jī)架63上的電機(jī)22經(jīng)變速箱23、動(dòng)力輸出齒 輪24及鏈條25帶動(dòng)主動(dòng)齒輪26轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪26裝在短軸27的左端上,短軸27軸承式 固裝在1#支架37上的1#軸承座28上,短軸27的右端通過聯(lián)軸器29與主軸30連接在一 起;所述2#支架31的結(jié)構(gòu)為,具有立柱33,其下端通過轉(zhuǎn)軸34能向右翻轉(zhuǎn)性裝在機(jī)架63 上,其上端可卸性的裝有2#軸承座35,立柱33的右側(cè)鉸接著翻轉(zhuǎn)油缸36,翻轉(zhuǎn)油缸36的 座端鉸接在機(jī)架63上,2#支架31的作用,一是支承主軸30的轉(zhuǎn)動(dòng),一是用于裝入管坯64 及卸下被加工完的制品;所述支撐架32的結(jié)構(gòu)為,具有筒式支柱38,其上具有千斤頂39,千 斤頂39上裝有雙位雙輪功能箱,功能箱的箱體40上,裝有兩根平行等高并間距S的3#小 軸41,每根3#小軸41上軸承式裝有兩個(gè)相同規(guī)格的轉(zhuǎn)動(dòng)輪42,支撐架32的作用是,能方 便地于主軸30的正下方依軸向0-0'左右移動(dòng),用于支撐跨度較大的主軸30,支撐中,轉(zhuǎn)動(dòng) 輪42能隨主軸30共同轉(zhuǎn)動(dòng),利于主軸30的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
      [0022] 所述成型模具14的結(jié)構(gòu)為,成型模具14由成型模片43及接體44整體加工而成, 通過接體44軸承式裝在1#小軸16上;所述初波波高尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,在校型滑 塊11的右外側(cè)角相應(yīng)部位處裝有框架45,與成型滑塊13上的1#限位塊46對(duì)應(yīng)的1#上、 下限位傳感器47、48,分別由裝在框架45上并帶鎖定螺母的上、下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿49、50拖動(dòng) 并能依框架45上下滑動(dòng),從而調(diào)節(jié)其上、下位置。
      [0023] 所述校型模具18的結(jié)構(gòu)為,校型模具18具有3?4個(gè)同型校型模片51,各校型 模片51等間距并分別可轉(zhuǎn)動(dòng)式定位套裝在套筒52上,套筒52軸承式裝在2#小軸20上; 所述校型波紋管波高尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,在定位滑塊9的左側(cè)相應(yīng)部位處裝有立桿 53,與校型滑塊11上的2#限位塊54對(duì)應(yīng)的2#上、下限位傳感器55、56,均能上、下滑動(dòng)式 裝在立桿53上,從而調(diào)節(jié)其上、下位置,并能分別通過頂緊螺釘予以固定。
      [0024] 所述壓輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,于校型滑塊11的頂部右側(cè)(見圖1、3)焊接有帶垂直槽 板57的吊架62,垂直槽板57的中央分別焊接著上、下兩根鎖緊螺栓58,另有帶中央條孔60 并與垂直槽板57及鎖緊螺栓58配套的人型壓輪架板59,人型壓輪架板59的底部的兩個(gè)叉 端上分別裝有一組具有足夠彈性的橡膠轉(zhuǎn)輪61,兩個(gè)橡膠轉(zhuǎn)輪61之間具有一定間距L、人 型壓輪架板59垂直于主軸30的軸線0-0',鎖緊螺栓58穿過中央條孔60,調(diào)整人型壓輪架 板59的上下位置以鎖母擰緊固定;壓輪機(jī)構(gòu)的作用是,在校型模具18工作時(shí),橡膠轉(zhuǎn)輪61 能同步調(diào)節(jié)到與管坯64接觸,從而能約束管坯64,以利于校型。
      [0025] 各支架均可卸性的裝在機(jī)架63上。
      [0026] 工作原理:
      [0027] 1、裝管坯64,卸開2#支架31上的2#軸承座35,釋放主軸30的右端,啟動(dòng)翻轉(zhuǎn) 油缸36,拉動(dòng)立柱33向外翻轉(zhuǎn)到位,之后將管坯64套裝在主軸30的右段上,然后復(fù)位2# 支架31,并向左推到位套在主軸模具1上,需充分越過第一模槽,能滿足完成第一個(gè)波的成 型。
      [0028] 2、定位,轉(zhuǎn)動(dòng)橫向絲杠7,調(diào)節(jié)定位滑塊9同時(shí)帶動(dòng)校型滑塊11連同成型滑塊13 左右滑動(dòng),直至成型模具14達(dá)預(yù)設(shè)定位置。
      [0029] 3、初波成型,首先啟動(dòng)電機(jī)22帶動(dòng)主軸30連同主軸模具1轉(zhuǎn)動(dòng),之后啟動(dòng)成型油 缸15,推動(dòng)成型滑塊13并帶動(dòng)成型模具14持續(xù)下行,擠壓套在主軸30上并隨之一起旋轉(zhuǎn) 的管坯64,成型出一個(gè)波,到設(shè)定波高尺寸后,1#限位塊46碰觸1#下限位傳感器48,則成 型油缸15反向運(yùn)行,成型模具14向上提起,并能在1#上限位傳感器47的作用下停止上行, 并保持在該位置,至此,完成一個(gè)波的成型。
      [0030] 4、校型,當(dāng)完成一個(gè)波的成型后,校型油缸19在2#上限位傳感器55的作用下已 保持在向上移動(dòng)后預(yù)定位置,則將剛成型的一個(gè)波手動(dòng)向左移動(dòng)一個(gè)模槽后,啟動(dòng)校型油 缸19,推動(dòng)校型滑塊11并帶動(dòng)校型模具18持續(xù)下行,使相應(yīng)校型模片51進(jìn)入到剛成型的 波谷內(nèi),對(duì)其進(jìn)行校型,直至2#限位塊54碰觸2#下限位傳感器56,則校型油缸19反向運(yùn) 行,校型模具18向上提起,并能在2#上限位傳感器55的作用下停止上行,并保持在該位 置,至此,完成一個(gè)波的校型。
      [0031] 5、如上述3、4重復(fù)操作,直至整個(gè)管坯64全部成型后,停止電機(jī)22運(yùn)轉(zhuǎn),并將成 型模具14及校型模具18均移動(dòng)至上限位置,即可通過2#支架31卸下制品。如此重復(fù)運(yùn) 行。
      [0032] 工作過程中,開始階段,支撐架32的位置盡可能向右移,管坯64逐漸依主軸向左 移動(dòng)中,支撐架32也應(yīng)該隨時(shí)向右移。
      [0033] -組相互配套的主軸模具1、成型模具14及校型模具18適用一定直徑范圍的管坯 64。
      【權(quán)利要求】
      1. 波紋管滾壓成型機(jī),具有機(jī)架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)及相應(yīng)模具, 其特征在于:模具由相互配套、相互關(guān)聯(lián)在一起的主軸模具、成型模具及校型模具三部分組 成;整體加工而成的主軸模具由連續(xù)的軸向等距分布在主體上并同型的4?5個(gè)主波及位 于主體右端的端波組成,主軸模具的兩端分別固接在主軸的左、右段的右、左端口上,主軸 的右段的外徑等于主波的波峰直徑,所述右段的右端軸承式可卸性裝在能向右翻轉(zhuǎn)的2# 支架上的2#軸承座上,主軸的左段的外徑等于主波的波谷直徑,所述左段的左端通過聯(lián)軸 器與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)相連;還具有主軸的支撐架; 成型模具及校型模具通過板塊集合體相互配套協(xié)調(diào)裝配在一起,具體結(jié)構(gòu)為,可卸性 裝在3#支架上并有橫向絲杠的基板的外側(cè)具有橫向燕尾槽,橫向燕尾槽內(nèi)裝有配套的定 位滑塊,所述定位滑塊在橫向絲杠的作用下能在燕尾槽內(nèi)左右滑動(dòng),定位滑塊的外側(cè)具有 堅(jiān)向燕尾槽,堅(jiān)向燕尾槽內(nèi)裝有能上下滑動(dòng)的校型滑塊,所述校型滑塊的右側(cè)具有垂直燕 尾槽,垂直燕尾槽內(nèi)裝有能上下滑動(dòng)的成型滑塊; 關(guān)于成型模具,定位滑塊的左右滑動(dòng)能帶動(dòng)校型滑塊左右變位并使其左右定位,同時(shí) 又能通過校型滑塊同步帶動(dòng)成型滑塊左右變位及左右定位,校型滑塊的頂部裝有成型油 缸,成型油缸能帶動(dòng)成型滑塊在垂直燕尾槽中上下滑動(dòng),并使其上、下定位,從而使裝在成 型滑塊底部的成型模具實(shí)現(xiàn)左右及上下定位;成型模具軸承式裝在1#小軸上,1#小軸固裝 在成型滑塊的底部的垂板上;還具有調(diào)整成型模具成型初波波高尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu); 關(guān)于校型模具,定位滑塊的左右滑動(dòng)能帶動(dòng)校型滑塊左右變位并使其左右定位,定位 滑塊的頂部裝有校型油缸,校型油缸能帶動(dòng)校型滑塊在堅(jiān)向燕尾槽中上下滑動(dòng)并使其上下 定位,從而使裝在校型滑塊底部的校型模具實(shí)現(xiàn)左右及上下定位;校型模具軸承式裝在2# 小軸上,2#小軸固裝在校型滑塊的底部的立板上;還具有調(diào)整校型模具校型波紋管波高尺 寸的調(diào)整機(jī)構(gòu);還具有能約束管坯以利于校型模具校型的壓輪機(jī)構(gòu)。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的波紋管滾壓成型機(jī),其特征在于:所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 為,裝在機(jī)架上的電機(jī)(22)經(jīng)變速箱(23)、動(dòng)力輸出齒輪(24)及鏈條(25)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪 (26)轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪(26)裝在短軸(27)的左端上,短軸(27)軸承式固裝在1#支架(37) 上的1#軸承座(28)上,短軸(27)的右端通過聯(lián)軸器(29)與主軸(30)連接在一起;所述 2#支架(31)的結(jié)構(gòu)為,具有立柱(33),其下端通過轉(zhuǎn)軸(34)能向右翻轉(zhuǎn)性裝在機(jī)架(63) 上,其上端可卸性的裝有2#軸承座(35),立柱(33)的右側(cè)鉸接著翻轉(zhuǎn)油缸(36),翻轉(zhuǎn)油缸 (36)的座端鉸接在機(jī)架¢3)上;所述支撐架(32)的結(jié)構(gòu)為,具有筒式支柱(38),其上具有 千斤頂(39),千斤頂(39)上裝有雙位雙輪功能箱,功能箱的箱體(40)上,裝有兩根平行等 高并間距S的3#小軸(41),每根3#小軸(41)上軸承式裝有兩個(gè)相同規(guī)格的轉(zhuǎn)動(dòng)輪(42)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的波紋管滾壓成型機(jī),其特征在于:所述成型模具(14)的 結(jié)構(gòu)為,成型模具(14)由成型模片(43)及接體(44)整體加工而成,通過接體(44)軸承式 裝在1#小軸(16)上;所述初波波高尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,在校型滑塊(11)的右外側(cè) 角相應(yīng)部位處裝有框架(45),與成型滑塊(13)上的1#限位塊(46)對(duì)應(yīng)的1#上、下限位傳 感器(47、48),分別由裝在框架(45)上并帶鎖定螺母的上、下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿(49、50)拖動(dòng)并 能依框架(45)上下滑動(dòng),從而調(diào)節(jié)其上、下位置。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的波紋管滾壓成型機(jī),其特征在于:所述校型模具(18)的 結(jié)構(gòu)為,校型模具(18)具有3?4個(gè)同型校型模片(51),各校型模片(51)等間距并分別可 轉(zhuǎn)動(dòng)式定位套裝在套筒(52)上,套筒(52)軸承式裝在2#小軸(20)上;所述校型波紋管波 高尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,在定位滑塊(9)的左側(cè)相應(yīng)部位處裝有立桿(53),與校型滑 塊(11)上的2#限位塊(54)對(duì)應(yīng)的2#上、下限位傳感器(55、56),均能上、下滑動(dòng)式裝在立 桿(53)上,從而調(diào)節(jié)其上、下位置,并能分別通過頂緊螺釘予以固定。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的波紋管滾壓成型機(jī),其特征在于:所述校型模具(18)的結(jié)構(gòu) 為,校型模具(18)具有3?4個(gè)同型校型模片(51),各校型模片(51)等間距并分別可轉(zhuǎn) 動(dòng)式定位套裝在套筒(52)上,套筒(52)軸承式裝在2#小軸(20)上;所述校型波紋管波高 尺寸的調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,在定位滑塊(9)的左側(cè)相應(yīng)部位處裝有立桿(53),與校型滑塊 (11)上的2#限位塊(54)對(duì)應(yīng)的2#上、下限位傳感器(55、56),均能上、下滑動(dòng)式裝在立桿 (53)上,從而調(diào)節(jié)其上、下位置,并能分別通過頂緊螺釘予以固定。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的波紋管滾壓成型機(jī),其特征在于:所述壓輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu) 為,于校型滑塊(11)的頂部右側(cè)焊接有帶垂直槽板(57)的吊架¢2),垂直槽板(57)的中 央分別焊接著上、下兩根鎖緊螺栓(58),另有帶中央條孔(60)并與垂直槽板(57)及鎖緊螺 栓(58)配套的人型壓輪架板(59),人型壓輪架板(59)的底部的兩個(gè)叉端上分別裝有一組具 有足夠彈性的橡膠轉(zhuǎn)輪¢1),兩個(gè)橡膠轉(zhuǎn)輪¢1)之間具有一定間距L,λ型壓輪架板(59) 垂直于主軸(30)的軸線0-0',鎖緊螺栓(58)穿過中央條孔(60),調(diào)整λ型壓輪架板(59) 的上下位置以鎖母擰緊固定。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的波紋管滾壓成型機(jī),其特征在于:所述壓輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,于 校型滑塊(11)的頂部右側(cè)焊接有帶垂直槽板(57)的吊架¢2),垂直槽板(57)的中央分 別焊接著上、下兩根鎖緊螺栓(58),另有帶中央條孔(60)并與垂直槽板(57)及鎖緊螺栓 (58)配套的人型壓輪架板(59),人型壓輪架板(59)的底部的兩個(gè)叉端上分別裝有一組具有 足夠彈性的橡膠轉(zhuǎn)輪(61),兩個(gè)橡膠轉(zhuǎn)輪(61)之間具有一定間距L,人型壓輪架板(59)垂 直于主軸(30)的軸線0-0',鎖緊螺栓(58)穿過中央條孔(60),調(diào)整人型壓輪架板(59)的 上下位置以鎖母擰緊固定。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的波紋管滾壓成型機(jī),其特征在于:所述壓輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,于 校型滑塊(11)的頂部右側(cè)焊接有帶垂直槽板(57)的吊架¢2),垂直槽板(57)的中央分 別焊接著上、下兩根鎖緊螺栓(58),另有帶中央條孔(60)并與垂直槽板(57)及鎖緊螺栓 (58)配套的人型壓輪架板(59),人型壓輪架板(59)的底部的兩個(gè)叉端上分別裝有一組具有 足夠彈性的橡膠轉(zhuǎn)輪(61),兩個(gè)橡膠轉(zhuǎn)輪(61)之間具有一定間距L,人型壓輪架板(59)垂 直于主軸(30)的軸線0-0',鎖緊螺栓(58)穿過中央條孔(60),調(diào)整人型壓輪架板(59)的 上下位置以鎖母擰緊固定。
      9. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的波紋管滾壓成型機(jī),其特征在于:所述壓輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,于 校型滑塊(11)的頂部右側(cè)焊接有帶垂直槽板(57)的吊架¢2),垂直槽板(57)的中央分 別焊接著上、下兩根鎖緊螺栓(58),另有帶中央條孔(60)并與垂直槽板(57)及鎖緊螺栓 (58)配套的人型壓輪架板(59),人型壓輪架板(59)的底部的兩個(gè)叉端上分別裝有一組具有 足夠彈性的橡膠轉(zhuǎn)輪(61),兩個(gè)橡膠轉(zhuǎn)輪(61)之間具有一定間距L,人型壓輪架板(59)垂 直于主軸(30)的軸線0-0',鎖緊螺栓(58)穿過中央條孔(60),調(diào)整人型壓輪架板(59)的 上下位置以鎖母擰緊固定。
      【文檔編號(hào)】B21D37/10GK104096734SQ201410382221
      【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
      【發(fā)明者】李水章 申請(qǐng)人:北京興達(dá)波紋管有限公司
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