機(jī)車消音器安裝座定位裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及鐵路行業(yè)的焊接工藝裝備的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種機(jī)車消音器安裝座定位裝置，包括安裝座，在安裝座上左右兩端各設(shè)有一個(gè)連接座且相互對(duì)稱，連接座下面兩端各設(shè)有一塊安裝板，安裝板下面連接直線導(dǎo)軌滑塊和支座一，安裝座上前后兩端各設(shè)有一對(duì)相互對(duì)稱的直線導(dǎo)軌，直線導(dǎo)軌連接直線導(dǎo)軌滑塊，且其始末端各設(shè)有擋塊，一個(gè)連接座上面設(shè)有至少4個(gè)定位板，每塊定位板上設(shè)有擋塊。在安裝座下面還設(shè)有支架二和等高墊塊，上面還設(shè)有方便起吊的吊耳。本發(fā)明解決了由于機(jī)車的消音器安裝部位是上部窄，下部寬，一般常態(tài)的裝備結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足使消音器座焊接安裝在同一平面內(nèi)的困難且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，大大降低了工作時(shí)間提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】機(jī)車消音器安裝座定位裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鐵路行業(yè)的焊接工藝裝備的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種機(jī)車消音器安裝座定位裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]泰國(guó)機(jī)車的車體與以往窄軌車的車體結(jié)構(gòu)不一樣，它的車頂是上窄下寬，因此柴油機(jī)消音器的安裝座用普通的焊接定位裝備，根本沒(méi)有辦法將8只消音器安裝座定位在同一平面上。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種機(jī)車消音器安裝座定位裝置。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種機(jī)車消音器安裝座定位裝置，包括安裝座、連接座、定位板、直線導(dǎo)軌、直線導(dǎo)軌滑塊和支座一，所述安裝座上平面的左右兩端各設(shè)有一個(gè)連接座且相互對(duì)稱，每個(gè)連接座下面兩端各設(shè)有一塊安裝板，所述安裝板下面連接直線導(dǎo)軌滑塊和支座一，所述支座一上設(shè)有固定鎖緊螺栓，所述安裝座上平面的前后兩端各設(shè)有一對(duì)相互對(duì)稱的直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌上連接直線導(dǎo)軌滑塊，所述直線導(dǎo)軌末端設(shè)有直線導(dǎo)軌擋塊，所述直線導(dǎo)軌的始端設(shè)有止擋裝置，所述一個(gè)連接座上面設(shè)有至少4個(gè)定位板，所述每塊定位板上設(shè)有擋塊。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述止擋裝置包括調(diào)節(jié)螺釘座和設(shè)置在調(diào)節(jié)螺釘座上面的調(diào)節(jié)螺釘，所述調(diào)節(jié)螺釘座設(shè)置在安裝座上。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述安裝座下平面前后兩端各設(shè)有一對(duì)相互對(duì)稱的支座二，所述支座二上設(shè)有水平調(diào)整螺栓。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述安裝座下平面四個(gè)角上分別設(shè)有一個(gè)等高墊塊，所述等高墊塊中設(shè)有高低調(diào)節(jié)螺栓。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述安裝座上平面前后兩端的外側(cè)面上各設(shè)有兩個(gè)吊耳。
[0009]本發(fā)明的有益效果是，解決了由于機(jī)車的消音器安裝部位是上部窄，下部寬，一般常態(tài)的裝備結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足使消音器座焊接安裝在同一平面內(nèi)的困難且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，大大降低了工作時(shí)間提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0012]圖2是本發(fā)明的俯視圖。
[0013]圖3是本發(fā)明的左視圖。
[0014]圖4是本發(fā)明的消音器安裝后的主視圖。
[0015]圖5是本發(fā)明的消音器安裝后的俯視圖。
[0016]圖中1.安裝座，2.連接座，3.定位板，4.直線導(dǎo)軌，5.直線導(dǎo)軌滑塊，6.支座一，7.支座二，8.等高墊塊，9.擋塊，10.安裝板，11.直線導(dǎo)軌擋塊，12.調(diào)節(jié)螺釘座，13.調(diào)節(jié)螺釘，14.吊耳，15.消音器，16.水平調(diào)整螺栓，17.安裝座二，18.固定螺栓，19.固定鎖緊螺栓，20.高低調(diào)節(jié)螺栓。

【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1、圖2和圖3所示，一種機(jī)車消音器安裝座定位裝置，包括安裝座1、連接座2、定位板3、直線導(dǎo)軌4、直線導(dǎo)軌滑塊5和支座一 6,安裝座I上平面的左右兩端各設(shè)有一個(gè)連接座2且相互對(duì)稱，每個(gè)連接座2下面兩端各設(shè)有一塊安裝板10，安裝板10下面連接直線導(dǎo)軌滑塊5和支座一 6，支座一 6上設(shè)有固定鎖緊螺栓19，安裝座I上平面的前后兩端各設(shè)有一對(duì)相互對(duì)稱的直線導(dǎo)軌4，直線導(dǎo)軌4上連接直線導(dǎo)軌滑塊5，直線導(dǎo)軌4末端設(shè)有直線導(dǎo)軌擋塊11，直線導(dǎo)軌4的始端設(shè)有止擋裝置，一個(gè)連接座2上面設(shè)有至少4個(gè)定位板3，每塊定位板3上設(shè)有擋塊9。較優(yōu)的，止擋裝置由調(diào)節(jié)螺釘座12和設(shè)置在調(diào)節(jié)螺釘座12上面的調(diào)節(jié)螺釘13組成，調(diào)節(jié)螺釘座12設(shè)置在安裝座I上。為了使安裝座I能處于同一水平面上，在安裝座I下平面前后兩端各設(shè)有一對(duì)相互對(duì)稱的支座二 7，支座二 7上設(shè)有調(diào)節(jié)用的水平調(diào)整螺栓16。為了更精確的把安裝座I調(diào)整到同一水平面，在安裝座I下平面四個(gè)角上分別還設(shè)有一個(gè)等高墊塊8，在等高墊塊8中設(shè)有用來(lái)微調(diào)使安裝座I的高度使其處于同一水平面的高低調(diào)節(jié)螺栓20。在使用時(shí)，為了更能方便的吊起安裝座1，在安裝座I上平面前后兩端的外側(cè)面上各設(shè)有兩個(gè)吊耳14。
[0018]此實(shí)施例中，安裝座I為框架結(jié)構(gòu)，上框架由前后左右4根鋼材依次首尾焊接而成，下框面也是由前后左右4根鋼材依次首尾焊接而成，上框架和下框架通過(guò)上下框架四個(gè)角上的立柱連接在一起，為了加強(qiáng)此框架結(jié)構(gòu)的的剛度，4根立柱的的中間位置上，每2根立柱之間焊接有一根鋼材，上框架和下框架的前后鋼材的中間位置上，每2根鋼材之間焊接有一根鋼材。
[0019]如圖4和圖5所不，本發(fā)明在使用時(shí)，用行車吊住安裝座I上的吊耳14,從而吊上機(jī)車上的消音器安裝座焊接部位，并通過(guò)調(diào)整安裝座I下平面上的支架二 7上的水平調(diào)整螺栓16將安裝座I調(diào)整平整，保證高度尺寸滿足產(chǎn)品圖紙上的技術(shù)要求，將消音器15通過(guò)消音器15的安裝座二 17安裝在連接座2上的定位板3上用固定螺栓18將其固定在定位板3上，通過(guò)直線導(dǎo)軌4推移連接座2，使消音器15的安裝座二 17的U形口與車頂上的骨架柱相配，此時(shí)連接座2通過(guò)連接在安裝板10下面的支座一 6上的固定鎖緊螺栓19鎖緊在安裝座I上進(jìn)行定位好，然后用點(diǎn)焊的焊接方法，分別將一排4只共兩排8只消音器15的安裝座二 17點(diǎn)焊好，使各安裝座二 17完全定位，松開支架一 6上的固定鎖緊螺栓19，并將兩個(gè)連接座2上用來(lái)固定消音器15的安裝二 17的的固定螺栓18都松開，將連接座2向安裝座I中間移動(dòng)，再將連接座2通過(guò)支座一 6上的固定鎖緊螺栓19鎖緊在安裝座I上，焊接人員分別將已定位的所有消音器15的安裝座二 17焊接牢固。通過(guò)以上的操作，泰國(guó)機(jī)車的消音器安裝座就全部安裝組焊完工了。
[0020]本發(fā)明解決了由于機(jī)車的消音器安裝部位是上部窄，下部寬，一般常態(tài)的裝備結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足使消音器座焊接安裝在同一平面內(nèi)的困難且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，大大降低了工作時(shí)間提高了工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)車消音器安裝座定位裝置，包括安裝座〔0、連接座(2^定位板(3^直線導(dǎo)軌“)、直線導(dǎo)軌滑塊(5)和支座一(6),其特征是，所述安裝座(1)上平面的左右兩端各設(shè)有一個(gè)連接座(2)且相互對(duì)稱，每個(gè)連接座(2)下面兩端各設(shè)有一塊安裝板(10),所述安裝板(10)下面連接直線導(dǎo)軌滑塊(5)和支座一(6),所述支座一(6)上設(shè)有固定鎖緊螺栓(19),所述安裝座(1)上平面的前后兩端各設(shè)有一對(duì)相互對(duì)稱的直線導(dǎo)軌(4),所述直線導(dǎo)軌(4)上連接直線導(dǎo)軌滑塊(5),所述直線導(dǎo)軌(4)末端設(shè)有直線導(dǎo)軌擋塊(11),所述直線導(dǎo)軌(4)的始端設(shè)有止擋裝置，所述一個(gè)連接座(2)上面設(shè)有至少4個(gè)定位板(3),所述每塊定位板(3)上設(shè)有擋塊(幻。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車消音器安裝座定位裝置，其特征是，所述止擋裝置包括調(diào)節(jié)螺釘座(12)和設(shè)置在調(diào)節(jié)螺釘座(12)上面的調(diào)節(jié)螺釘(13),所述調(diào)節(jié)螺釘座(12)設(shè)置在安裝座(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車消音器安裝座定位裝置，其特征是，所述安裝座(1)下平面前后兩端各設(shè)有一對(duì)相互對(duì)稱的支座二(了)，所述支座二(7)上設(shè)有水平調(diào)整螺栓(…)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車消音器安裝座定位裝置，其特征是，所述安裝座(1)下平面四個(gè)角上分別設(shè)有一個(gè)等高墊塊(8),所述等高墊塊(8)中設(shè)有高低調(diào)節(jié)螺栓(20).
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車消音器安裝座定位裝置，其特征是，所述安裝座(1)上平面前后兩端的外側(cè)面上各設(shè)有兩個(gè)吊耳(^)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK104308415SQ201410454515
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月9日
【發(fā)明者】吳建洪, 陸啟武, 閆鑫, 袁志偉 申請(qǐng)人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司