用于漸變截面軸類工件的定位裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種夾持定位穩(wěn)定的用于漸變截面軸類工件的定位裝置。該裝置包括基座，基座上設(shè)有用于夾持定位截漸變類面軸工件的定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在基座上的第一滑孔和第二滑孔，第一滑孔和第二滑孔的長徑在一條直線上，第一滑孔和第二滑孔上分別設(shè)置可沿滑孔移動(dòng)的第一支撐軸和第二支撐軸，第一支撐軸和第二支撐軸上分別套設(shè)有第一滾輪和第二滾輪，第一滾輪與第二滾輪之間形成截漸變類面軸工件的夾持部，在所述基座上還設(shè)有第一壓簧、第二壓簧和定位擋塊，第一壓簧支撐在第一滾輪背向第二滾輪的一側(cè)與第一滑孔側(cè)壁之間，第二壓簧支撐在第二滾輪背向第一滾輪的一側(cè)與第二滑孔側(cè)壁之間，所述定位擋塊設(shè)置在夾持部的側(cè)向。
【專利說明】用于漸變截面軸類工件的定位裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種夾具，具體涉及一種用于漸變截面軸類工件的定位裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。按軸的承載力的不同，軸分為芯軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸。其中芯軸用來支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件，只承受彎矩而不傳遞扭矩。因此，為了節(jié)省材料，減輕芯軸自身重量，在芯軸各個(gè)部分承受的彎矩存在較大不同的情況下，通常采用變截面軸。變截面軸，在彎矩較大處采用較大的截面，在彎矩較小處采用較小的截面。在有些情況下，若軸上相鄰部分的截面變化較大，軸在使用時(shí)，軸間即變截面處容易斷裂，因此會(huì)采用漸變截面的軸。
[0003]我們知道，軸類工件的加工中，都要對(duì)軸進(jìn)行銑削加工，這就要對(duì)軸類工件進(jìn)行定位，而目前，對(duì)漸變截面的軸的加工定位往往存在以下問題:由于該種軸是漸變截面的，因此在對(duì)該種軸定位時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，定位不穩(wěn)定。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種夾持定位穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)的用于漸變截面軸類工件的定位裝置。
[0005]本發(fā)明方案如下:用于漸變截面軸類工件的定位裝置，包括基座，基座上設(shè)有用于夾持定位截漸變類面軸工件的定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在基座上的第一滑孔和第二滑孔，第一滑孔和第二滑孔的長徑在一條直線上，第一滑孔和第二滑孔上分別設(shè)置可沿滑孔移動(dòng)的第一支撐軸和第二支撐軸，第一支撐軸和第二支撐軸上分別套設(shè)有第一滾輪和第二滾輪，第一滾輪與第二滾輪之間形成截漸變類面軸工件的夾持部，在所述基座上還設(shè)有第一壓簧、第二壓簧和定位擋塊，第一壓簧支撐在第一滾輪背向第二滾輪的一側(cè)與第一滑孔側(cè)壁之間，第二壓簧支撐在第二滾輪背向第一滾輪的一側(cè)與第二滑孔側(cè)壁之間，所述定位擋塊設(shè)置在夾持部的側(cè)向。
[0006]本發(fā)明的有益效果:第一滾輪和第二滾輪之間形成夾持部，通過第一滾輪和第二滾輪導(dǎo)向，將漸變截面軸類工件插入到夾持部中，第一壓簧和第二壓簧提供側(cè)向夾緊力，定位擋塊卡住軸端，實(shí)現(xiàn)工件的夾持定位。1.上述方案，由于有兩個(gè)滾輪的導(dǎo)向作用，可使?jié)u變截面軸類工件沿輪緣平穩(wěn)緩慢插入到夾持部內(nèi)，避免過快插入對(duì)工件表面造成損傷；同時(shí)可引導(dǎo)工件不偏離夾持部，起到準(zhǔn)確定位的作用；2.由第一壓簧和第二壓簧提供側(cè)向夾緊力，防止工件徑向竄動(dòng)，定位擋塊對(duì)軸端進(jìn)行定位，防止工件軸向竄動(dòng)，工件定位更穩(wěn)定。
[0007]進(jìn)一步，所述的第一滾輪和第二滾輪均為凸輪。由于凸輪是變徑結(jié)構(gòu)，因此通過調(diào)節(jié)兩凸輪轉(zhuǎn)過的角度就可改變兩凸輪之間的夾持距離，可以夾持不同半徑尺寸的工件。
[0008]進(jìn)一步，在基座上還設(shè)有第三支撐軸、第四支撐軸、第一扭簧和第二扭簧，第三支撐軸和第四支撐軸的軸心連線與第一支撐軸和第二支撐軸的軸心連線平行，第一扭簧一端與第一滾輪背離第二滾輪的一側(cè)相連，另一端繞過所述第三支撐軸連接在基座上，第二扭簧一端與第二滾輪背離第一滾輪的一側(cè)相連，另一端繞過所述第四支撐軸連接在基座上。在基座上設(shè)置了第一扭簧和第二扭簧，夾持時(shí)，第一扭簧和第二扭簧分別對(duì)第一滾輪和第二滾輪具有制動(dòng)的作用，防止第一滾輪和第二滾輪小角度滾動(dòng)，而影響夾持的穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明用于漸變截面軸類工件的定位裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
如圖1所示的用于漸變截面軸類工件的定位裝置，包括基座1、第一滑孔2、第二滑孔3、第一壓簧4、第二壓簧5、第一支撐軸6、第二支撐軸7、第一滾輪8、第二滾輪9、第三支撐軸10、第四支撐軸11、第一扭簧12、第二扭簧13、定位擋塊14和漸變界面軸類工件15。
[0012]第一滑孔2和第二滑孔3均設(shè)置在基座I上，第一滑孔2和第二滑孔3的長徑在一條直線上，第一滑孔2和第二滑孔3上分別設(shè)置可沿滑孔移動(dòng)的第一支撐軸6和第二支撐軸7,第一壓簧4和第二壓簧5均設(shè)置在基座I上,第一壓簧4支撐在第一支撐軸6背向第二支撐軸的一側(cè)與第一滑孔2側(cè)壁之間，第二壓簧支撐在第二支撐軸7背向第一支撐軸的一側(cè)與第二滑孔3側(cè)壁之間，第一支撐軸6和第二支撐軸7上分別套設(shè)第一滾輪8和第二滾輪9，本實(shí)施例中，第一滾輪8和第二滾輪9均為凸輪，第一滾輪8與第二滾輪9之間形成截漸變類面軸工件15的夾持部，定位擋塊14設(shè)置在基座I上，定位擋塊14位于夾持部的側(cè)向。
[0013]上述第一滑孔2、第二滑孔3、第一壓簧4、第二壓簧5、第一支撐軸6、第二支撐軸7、第一滾輪8、第二滾輪9和定位擋塊構(gòu)成本例中用于漸變截面工件的定位結(jié)構(gòu)。
[0014]本例中，第三支撐軸10、第四支撐軸11、第一扭簧12和第二扭簧13也設(shè)置在基座上,第一扭簧和第二扭簧分別對(duì)第一滾輪和第二滾輪具有制動(dòng)的作用，防止第一滾輪和第二滾輪小角度滾動(dòng)。第三支撐軸10和第四支撐軸11的軸心連線與第一支撐軸6和第二支撐軸7的軸心連線平行，第一扭簧12 —端與第一滾輪背離第二滾輪的一側(cè)相連，另一端繞過第三支撐軸10連接在基座上，第二扭簧13 —端與第二滾輪背離第一滾輪的一側(cè)相連，另一端繞過所述第四支撐軸11連接在基座上。
[0015]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.用于漸變截面軸類工件的定位裝置，包括基座，基座上設(shè)有用于夾持定位截漸變類面軸工件的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在基座上的第一滑孔和第二滑孔，第一滑孔和第二滑孔的長徑在一條直線上，第一滑孔和第二滑孔上分別設(shè)置可沿滑孔移動(dòng)的第一支撐軸和第二支撐軸，第一支撐軸和第二支撐軸上分別套設(shè)有第一滾輪和第二滾輪，第一滾輪與第二滾輪之間形成截漸變類面軸工件的夾持部，在所述基座上還設(shè)有第一壓簧、第二壓簧和定位擋塊，第一壓簧支撐在第一滾輪背向第二滾輪的一側(cè)與第一滑孔側(cè)壁之間，第二壓簧支撐在第二滾輪背向第一滾輪的一側(cè)與第二滑孔側(cè)壁之間，所述定位擋塊設(shè)置在夾持部的側(cè)向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于漸變截面軸類工件的定位裝置，其特征在于，所述的第一滾輪和第二滾輪均為凸輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于漸變截面軸類工件的定位裝置，其特征在于，在基座上還設(shè)有第三支撐軸、第四支撐軸、第一扭簧和第二扭簧，第三支撐軸和第四支撐軸的軸心連線與第一支撐軸和第二支撐軸的軸心連線平行，第一扭簧一端與第一滾輪背離第二滾輪的一側(cè)相連，另一端繞過所述第三支撐軸連接在基座上，第二扭簧一端與第二滾輪背離第一滾輪的一側(cè)相連，另一端繞過所述第四支撐軸連接在基座上。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK104384977SQ201410530417
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】王學(xué)軍 申請人:重慶杭飛機(jī)械制造有限公司