油封槽定深加工結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本專利申請(qǐng)公開(kāi)了一種油封槽定深加工結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法保證各個(gè)油封槽加工深度一致的問(wèn)題。本油封槽定深加工結(jié)構(gòu)，包括油封锪刀，在油封锪刀外圈設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承套，旋轉(zhuǎn)軸承套內(nèi)裝有球軸承，在旋轉(zhuǎn)軸承套的端部設(shè)有蓋體，旋轉(zhuǎn)軸承套設(shè)有外螺紋，一限位外套與旋轉(zhuǎn)軸承套螺紋連接，在旋轉(zhuǎn)軸承套的外圈設(shè)有限位套調(diào)整絲圈，限位套調(diào)整絲圈的一側(cè)與限位外套的端部相抵。
【專利說(shuō)明】油封槽定深加工結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油封加工技術(shù)，具體涉及一種油封槽定深加工結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]油封是用來(lái)密封潤(rùn)滑油的環(huán)狀元件，其原理是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，防止?jié)櫥蜐B漏。油封通常用于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、變速箱、差速器、減振器和車(chē)橋等部位。
[0003]通常在油封的表面有一圈油封槽，對(duì)油封槽的加工深度有較高的要求。目前，在油封槽的加工中，通常采用加工面來(lái)定位油封槽的加工深度，即油封锪刀鉆到油封內(nèi)部后，以加工面作為基準(zhǔn)，油封锪刀退出后，加工面到油封锪刀端頭的距離為油封槽的加工深度。上述定位方法往往無(wú)法保證各個(gè)油封槽加工深度的一致性，加工精度差，影響質(zhì)量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種油封槽定深加工結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法保證各個(gè)油封槽加工深度一致的問(wèn)題。
[0005]本方案如下:油封槽定深加工結(jié)構(gòu)，包括油封锪刀，在油封锪刀外圈設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承套，旋轉(zhuǎn)軸承套內(nèi)裝有球軸承，在旋轉(zhuǎn)軸承套的端部設(shè)有蓋體，旋轉(zhuǎn)軸承套設(shè)有外螺紋，一限位外套與旋轉(zhuǎn)軸承套螺紋連接，在旋轉(zhuǎn)軸承套的外圈設(shè)有限位套調(diào)整絲圈，限位套調(diào)整絲圈的一側(cè)與限位外套的端部相抵。
[0006]本發(fā)明油封锪刀加工油封槽時(shí)，油封锪刀、球軸承同步旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)軸承套、蓋體、限位外套和限位套調(diào)整絲圈固定不動(dòng)。
[0007]由于限位外套與旋轉(zhuǎn)軸承套螺紋連接，因此可通過(guò)旋轉(zhuǎn)限位外套來(lái)調(diào)節(jié)限位外套的軸向位置，然后通過(guò)限位套調(diào)整絲圈鎖緊。在加工油封槽前，通過(guò)限位外套端面與油封锪刀端頭之間的距離限定油封锪刀的加工深度，油封锪刀每次旋轉(zhuǎn)進(jìn)給到該指定深度后，就停止加工，可確保各個(gè)油封槽加工深度的一致性，加工的精確性。
[0008]進(jìn)一步，為了更穩(wěn)定的支撐油封锪刀，設(shè)置兩個(gè)球軸承，在兩個(gè)球軸承之間設(shè)有軸承內(nèi)圈隔套，軸承內(nèi)圈隔套通過(guò)第一鎖緊螺釘與油封锪刀鎖緊。
[0009]進(jìn)一步，還包括推力軸承，推力軸承的一側(cè)與球軸承相抵，另一側(cè)設(shè)有軸承定位調(diào)整套，軸承定位調(diào)整套通過(guò)第二鎖緊螺釘與油封锪刀鎖緊，軸承定位調(diào)整套的外圓與蓋體的內(nèi)圈相抵。通過(guò)軸承定位調(diào)整套可調(diào)整推力軸承的軸向間隙，調(diào)整后由第二鎖緊螺釘鎖緊。
[0010]進(jìn)一步，為了使蓋體與旋轉(zhuǎn)軸承套連接的更牢固，蓋體通過(guò)第三鎖緊螺釘與旋轉(zhuǎn)軸承套鎖緊。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中，H表示限位外套端面與油封锪刀端頭之間的距離。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
說(shuō)明書(shū)附圖中的附圖標(biāo)記包括:油封锪刀1、限位外套2、旋轉(zhuǎn)軸承套3、球軸承4、軸承內(nèi)圈隔套5、第一鎖緊螺釘6、限位套調(diào)整絲圈7、蓋體8、第三鎖緊螺釘9、推力軸承10、軸承定位調(diào)整套11、第二鎖緊螺釘12。
[0014]實(shí)施例基本如附圖1所示:本實(shí)施的油封槽定深加工結(jié)構(gòu)，包括油封锪刀1，在油封锪刀I外圈設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承套3，旋轉(zhuǎn)軸承套3內(nèi)裝有兩個(gè)球軸承4，在兩個(gè)球軸承4之間設(shè)有軸承內(nèi)圈隔套5，軸承內(nèi)圈隔套5通過(guò)第一鎖緊螺釘6與油封锪刀鎖緊。
[0015]在旋轉(zhuǎn)軸承套3的端部設(shè)有蓋體8，蓋體8通過(guò)第三鎖緊螺釘9與旋轉(zhuǎn)軸承套3鎖緊，蓋體8的縱截面呈L形，蓋體8的端部和推力軸承10共同與外側(cè)的球軸承相抵，該推力軸承10的另一側(cè)設(shè)有軸承定位調(diào)整套11，軸承定位調(diào)整套11通過(guò)第二鎖緊螺釘12與油封锪刀I鎖緊，軸承定位調(diào)整套11的外圓與蓋體8的內(nèi)圈相抵。
[0016]本實(shí)施例中旋轉(zhuǎn)軸承套3設(shè)有外螺紋，限位外套2與旋轉(zhuǎn)軸承套3螺紋連接，在旋轉(zhuǎn)軸承套3的外圈設(shè)有限位套調(diào)整絲圈7，限位套調(diào)整絲圈7的一側(cè)與限位外套2的端部相抵鎖緊限位外套2。
[0017]本實(shí)施例中限位外套2端面與油封锪刀I端頭之間的距離即油封锪刀加工油封槽的進(jìn)給深度。
[0018]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書(shū)中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.油封槽定深加工結(jié)構(gòu)，包括油封锪刀，其特征在于，在油封锪刀外圈設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承套，旋轉(zhuǎn)軸承套內(nèi)裝有球軸承，在旋轉(zhuǎn)軸承套的端部設(shè)有蓋體，旋轉(zhuǎn)軸承套設(shè)有外螺紋，一限位外套與旋轉(zhuǎn)軸承套螺紋連接，在旋轉(zhuǎn)軸承套的外圈設(shè)有限位套調(diào)整絲圈，限位套調(diào)整絲圈的一側(cè)與限位外套的端部相抵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油封槽定深加工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的球軸承有兩個(gè)，在兩個(gè)球軸承之間設(shè)有軸承內(nèi)圈隔套，軸承內(nèi)圈隔套通過(guò)第一鎖緊螺釘與油封锪刀鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油封槽定深加工結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括推力軸承，推力軸承的一側(cè)與球軸承相抵，另一側(cè)設(shè)有軸承定位調(diào)整套，軸承定位調(diào)整套通過(guò)第二鎖緊螺釘與油封锪刀鎖緊，軸承定位調(diào)整套的外圓與蓋體的內(nèi)圈相抵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油封槽定深加工結(jié)構(gòu)，其特征在于，蓋體通過(guò)第三鎖緊螺釘與旋轉(zhuǎn)軸承套鎖緊。
【文檔編號(hào)】B23D79/00GK104353906SQ201410621770
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】丁麗霞 申請(qǐng)人:重慶帥昌機(jī)械制造有限公司