一種汽車氣缸蓋的加工方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車氣缸蓋的加工方法，包括以下加工步驟：氣缸蓋鋁毛坯鑄造→平面A上刻產(chǎn)品批次號(hào)→車平面B→銑通孔A→倒角A→擴(kuò)螺紋孔A底孔、倒角B→螺紋孔A攻絲→銑頂面→鉆通孔B→銑盲孔→銑螺紋孔B底孔→切錐度B、錐度A→螺紋孔B攻絲→試氣→車平面B→吹盡氣缸蓋螺紋孔內(nèi)鐵屑及污垢→用干凈煤油將氣缸蓋洗凈，晾干→均勻涂上防銹油，包裝入庫(kù)。本發(fā)明加工方便，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說(shuō)明】—種汽車氣缸蓋的加工方法
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明屬于汽車配件加工【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及到一種汽車氣缸蓋的加工方法。

【背景技術(shù)】
[0003]目前，汽車氣缸蓋是汽車的重要部件之一，汽車氣缸蓋的尺寸公差精度、形位公差精度及表面處理對(duì)互換性、裝配性能和使用壽命有很大的影響?，F(xiàn)有的加工方法生產(chǎn)的汽車氣缸蓋加工困難，嚴(yán)重危及使用安全，會(huì)給企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)很大損失，且加工復(fù)雜、生產(chǎn)成本較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種能加工方便，提高產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命，降低生產(chǎn)成本的汽車氣缸蓋的加工方法。
[0005]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車氣缸蓋的加工方法，其特征在于:包括以下加工步驟:
1)、招毛還鑄造；
2)、用MARK-1II激光打標(biāo)機(jī)在氣缸蓋平面A上刻產(chǎn)品批次號(hào)，目測(cè)檢驗(yàn)；
3)、將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；
4)、在CK50數(shù)控車床上用三爪卡盤夾正氣缸蓋的三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為280m/min, MCLNR2525M12刀桿及160404寶石刀片，進(jìn)給速度0.08mm/r，車平面B，加工至設(shè)計(jì)圖紙要求，用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、粗糙度樣板、目測(cè)檢驗(yàn)，其中厚度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，深度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，表面粗糙度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件；
5)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；
6)、在H1-V50D立式加工中心上用鉆孔夾具夾正氣缸蓋，選擇主軸轉(zhuǎn)速為1000r/min，08.5mm的鍵槽銑刀，進(jìn)給速度100mm/min，銑通孔A，用游標(biāo)卡尺、位置度檢具、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、粗糙度樣板、目測(cè)檢驗(yàn)，其中通孔檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，表面粗糙度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件；
7)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；
8)、在Z4116臺(tái)鉆上用三角卡爪夾正氣缸蓋三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，012mm的鉆頭，倒角A，用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn)，倒角檢驗(yàn)為每10件抽檢I件；
9)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；
10)、在Z3035X1B搖臂鉆上用三角卡爪夾正氣缸蓋三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為355r/min, 016.5mm的鉆頭,進(jìn)給速度0.112mm/r,擴(kuò)螺紋孔A底孔、倒角B,用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x檢驗(yàn)，其中通孔檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，倒角檢驗(yàn)為每10件抽檢I件；
11)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；
12)、選擇主軸轉(zhuǎn)速為100r/min，M18X1.5的絲錐，螺紋孔A攻絲，用螺紋塞規(guī)檢驗(yàn)；
13)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；
14)、在H1-V50D立式加工中心上用專用夾具夾正氣缸蓋，選擇主軸轉(zhuǎn)速為2500r/min，025mm的立統(tǒng)刀，進(jìn)給速度200mm/min,統(tǒng)頂面；選擇主軸轉(zhuǎn)速為1000r/min, 04mm的鉆頭，進(jìn)給速度20mm/min,鉆通孔B ;選擇06mm的鍵槽統(tǒng)刀，進(jìn)給速度100mm/min,統(tǒng)盲孔；選擇08.5mm的鍵槽銑刀，銑螺紋孔B底孔；選擇成形刀，進(jìn)給速度50mm/min，切:錐度B、錐度A ；選擇主軸轉(zhuǎn)速為100r/min,MlOXl的絲錐,進(jìn)給速度lmm/r,螺紋孔B攻絲,用通止規(guī)、錐度檢具、螺紋通止規(guī)、游標(biāo)卡尺、專用檢具、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x檢驗(yàn)，其中螺紋孔底孔檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，孔深度為每10件抽檢I件；
15)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；
16)、用試氣夾具夾正氣缸蓋,打開空壓機(jī),選擇壓力13.6bar,進(jìn)行試氣，目測(cè)檢驗(yàn)；
17)、在CK50數(shù)控車床上用三爪卡盤夾正氣缸蓋的三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為280m/min，MCLNR2525M12刀桿及160404寶石刀片，進(jìn)給速度0.08mm/r，車平面B，加工至設(shè)計(jì)圖紙要求，用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、高度尺、粗糙度樣板、目測(cè)檢驗(yàn)，其中厚度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，螺紋中心高度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，表面粗糙度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件；
18)、用4_齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)、毛刺，吹盡氣缸蓋螺紋孔內(nèi)鐵屑及污垢，用干凈煤油將氣缸蓋洗凈，晾干；
19)、在每個(gè)工件上均勻涂上防銹油，按包裝規(guī)范包裝好產(chǎn)品，入庫(kù)。
[0006]本發(fā)明加工方便，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0008]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0009]圖3為本發(fā)明的后視圖。
[0010]圖4為本發(fā)明的俯視圖。
[0011]圖中:1.平面Α;2.平面Β;3.通孔Α;4.倒角A ;5.螺紋孔Α;6.倒角B ;7.頂面；8.錐度Α;9.錐度B; 10.螺紋孔B;ll.盲孔；12.通孔B。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明:一種汽車氣缸蓋的加工方法，包括以下加工步驟:1)、鋁毛坯鑄造；2)、用MARK-1II激光打標(biāo)機(jī)在氣缸蓋平面Al上刻產(chǎn)品批次號(hào)，目測(cè)檢驗(yàn)；3)、將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；4)、在CK50數(shù)控車床上用三爪卡盤夾正氣缸蓋的三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為280m/min，MCLNR2525M12刀桿及160404寶石刀片，進(jìn)給速度0.08mm/r,車平面B2，加工至設(shè)計(jì)圖紙要求，用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、粗糙度樣板、目測(cè)檢驗(yàn)，其中厚度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，深度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，表面粗糙度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件；5)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；6)、在H1-V50D立式加工中心上用鉆孔夾具夾正氣缸蓋，選擇主軸轉(zhuǎn)速為1000r/min, 08.5mm的鍵槽統(tǒng)刀,進(jìn)給速度100mm/min,統(tǒng)通孔A3,用游標(biāo)卡尺、位置度檢具、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、粗糙度樣板、目測(cè)檢驗(yàn)，其中通孔檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，表面粗糙度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件；7)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；8)、在Z4116臺(tái)鉆上用三角卡爪夾正氣缸蓋三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，012mm的鉆頭，倒角A4，用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn)，倒角檢驗(yàn)為每10件抽檢I件；
9)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；10)、在Z3035X 1B搖臂鉆上用三角卡爪夾正氣缸蓋三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為355r/min, 016.5mm的鉆頭,進(jìn)給速度0.112mm/r,擴(kuò)螺紋孔A5底孔、倒角B6,用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x檢驗(yàn)，其中通孔檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，倒角檢驗(yàn)為每10件抽檢I件；11)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；12)、選擇主軸轉(zhuǎn)速為100r/min，M18X1.5的絲錐，螺紋孔A5攻絲，用螺紋塞規(guī)檢驗(yàn)；13)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；14)、在H1-V50D立式加工中心上用專用夾具夾正氣缸蓋，選擇主軸轉(zhuǎn)速為2500r/min，025mm的立統(tǒng)刀，進(jìn)給速度200mm/min,統(tǒng)頂面7 ;選擇主軸轉(zhuǎn)速為1000r/min, 04mm的鉆頭,進(jìn)給速度20mm/min,鉆通孔B12 ;選擇06mm的鍵槽統(tǒng)刀，進(jìn)給速度100mm/min,統(tǒng)盲孔11 ;選擇08.5mm的鍵槽銑刀，銑螺紋孔BlO底孔；選擇成形刀，進(jìn)給速度50mm/min，切:錐度B9、錐度A8 ;選擇主軸轉(zhuǎn)速為100r/min，MlOXl的絲錐，進(jìn)給速度lmm/r，螺紋孔BlO攻絲，用通止規(guī)、錐度檢具、螺紋通止規(guī)、游標(biāo)卡尺、專用檢具、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x檢驗(yàn)，其中螺紋孔底孔檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，孔深度為每10件抽檢I件；15)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)；16)、用試氣夾具夾正氣缸蓋，打開空壓機(jī)，選擇壓力13.6bar，進(jìn)行試氣，目測(cè)檢驗(yàn)；17)、在CK50數(shù)控車床上用三爪卡盤夾正氣缸蓋的三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為280m/min，MCLNR2525M12刀桿及160404寶石刀片，進(jìn)給速度0.08mm/r，車平面B2，加工至設(shè)計(jì)圖紙要求，用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、高度尺、粗糙度樣板、目測(cè)檢驗(yàn)，其中厚度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，螺紋中心高度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，表面粗糙度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件；18)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)、毛刺，吹盡氣缸蓋螺紋孔內(nèi)鐵屑及污垢，用干凈煤油將氣缸蓋洗凈，晾干；19)、在每個(gè)工件上均勻涂上防銹油，按包裝規(guī)范包裝好產(chǎn)品，入庫(kù)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車氣缸蓋的加工方法，其特征在于:包括以下加工步驟: 1)、招毛還鑄造； 2)、用MARK-1II激光打標(biāo)機(jī)在氣缸蓋平面A(I)上刻產(chǎn)品批次號(hào)，目測(cè)檢驗(yàn)； 3)、將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)； 4)、在CK50數(shù)控車床上用三爪卡盤夾正氣缸蓋的三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為280m/min, MCLNR2525M12刀桿及160404寶石刀片，進(jìn)給速度0.08mm/r，車平面B (2)，加工至設(shè)計(jì)圖紙要求，用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、粗糙度樣板、目測(cè)檢驗(yàn)，其中厚度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，深度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，表面粗糙度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件； 5)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)； 6)、在H1-V50D立式加工中心上用鉆孔夾具夾正氣缸蓋，選擇主軸轉(zhuǎn)速為1000r/min，.08.5mm的鍵槽銑刀，進(jìn)給速度100mm/min，銑通孔A(3)，用游標(biāo)卡尺、位置度檢具、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、粗糙度樣板、目測(cè)檢驗(yàn)，其中通孔檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，表面粗糙度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件； 7)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)； 8)、在Z4116臺(tái)鉆上用三角卡爪夾正氣缸蓋三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，012mm的鉆頭，倒角A (4)，用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn)，倒角檢驗(yàn)為每10件抽檢I件； 9)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)； 10)、在Z3035X1B搖臂鉆上用三角卡爪夾正氣缸蓋三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為355r/min, 016.5mm的鉆頭,進(jìn)給速度0.112mm/r,擴(kuò)螺紋孔A (5)底孔、倒角B (6),用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x檢驗(yàn),其中通孔檢驗(yàn)為每10件抽檢I件,倒角檢驗(yàn)為每10件抽檢I件； 11)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)； 12)、選擇主軸轉(zhuǎn)速為100r/min，M18Xl.5的絲錐，螺紋孔A (5)攻絲，用螺紋塞規(guī)檢驗(yàn)； 13)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)； 14)、在H1-V50D立式加工中心上用專用夾具夾正氣缸蓋，選擇主軸轉(zhuǎn)速為2500r/min，025mm的立統(tǒng)刀，進(jìn)給速度200mm/min,統(tǒng)頂面(7);選擇主軸轉(zhuǎn)速為1000r/min, 04mm的鉆頭，進(jìn)給速度20mm/min,鉆通孔B (12);選擇06mm的鍵槽統(tǒng)刀，進(jìn)給速度100mm/min,統(tǒng)盲孔(11);選擇08.5mm的鍵槽銑刀，銑螺紋孔B (10)底孔；選擇成形刀，進(jìn)給速度50mm/min，切:錐度B (9)、錐度A (8);選擇主軸轉(zhuǎn)速為100r/min，MlOXl的絲錐，進(jìn)給速度lmm/r，螺紋孔B (10)攻絲，用通止規(guī)、錐度檢具、螺紋通止規(guī)、游標(biāo)卡尺、專用檢具、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x檢驗(yàn)，其中螺紋孔底孔檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，孔深度為每10件抽檢I件； 15)、用4mm齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)，上防銹油，將氣缸蓋放入專用流轉(zhuǎn)箱流轉(zhuǎn)； 16)、用試氣夾具夾正氣缸蓋,打開空壓機(jī),選擇壓力13.6bar,進(jìn)行試氣，目測(cè)檢驗(yàn)； 17)、在CK50數(shù)控車床上用三爪卡盤夾正氣缸蓋的三角圓角，選擇主軸轉(zhuǎn)速為280m/min, MCLNR2525M12刀桿及160404寶石刀片，進(jìn)給速度0.08mm/r，車平面B (2)，加工至設(shè)計(jì)圖紙要求，用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、高度尺、粗糙度樣板、目測(cè)檢驗(yàn)，其中厚度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，螺紋中心高度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件，表面粗糙度檢驗(yàn)為每10件抽檢I件； 18)、用4_齊頭平銼銼刀去除尖角毛刺及磕碰高點(diǎn)、毛刺，吹盡氣缸蓋螺紋孔內(nèi)鐵屑及污垢，用干凈煤油將氣缸蓋洗凈，晾干； .19)、在每個(gè)工件上均勻涂上防銹油，按包裝規(guī)范包裝好產(chǎn)品，入庫(kù)。
【文檔編號(hào)】B23P15/00GK104439958SQ201410658346
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
【發(fā)明者】鞠小平, 萬(wàn)小民, 張偉 申請(qǐng)人:江蘇恒義汽配制造有限公司