蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置及其車削方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種對(duì)回轉(zhuǎn)設(shè)備滾圈尤其是蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置及其車削方法。包括床架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫向?qū)к壐?、縱向?qū)к壐?、車刀、刀臺(tái)，所述刀臺(tái)固定在所述橫向?qū)к壐钡臋M向滑板上，刀臺(tái)一側(cè)安裝有車刀，刀臺(tái)另一側(cè)安裝有與滾圈弧形匹配的靠模；所述橫向?qū)к壐钡臋M向?qū)к壯貪L圈徑向通過托板固定在所述縱向?qū)к壐钡目v向滑板上，所述托板上設(shè)置有固定塊，所述固定塊與所述橫向滑板之間裝有彈性進(jìn)刀機(jī)構(gòu)；所述縱向?qū)к壐钡目v向滑板與絲杠連接，所述絲杠上裝有鏈輪，所述鏈輪通過鏈條與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，縱向?qū)к壐钡目v向?qū)к壯貪L圈軸向傾斜狀固定在床架上部。本發(fā)明避免了原有修復(fù)方法中拆卸、運(yùn)輸、安裝或焊接滾圈造成設(shè)備停車時(shí)間過長(zhǎng)問題。
【專利說明】蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置及其車削方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金屬切削裝置，具體是一種對(duì)回轉(zhuǎn)設(shè)備滾圈尤其是蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置及其車削方法。

【背景技術(shù)】
[0002]蒸汽加熱煅燒爐作為臥式回轉(zhuǎn)設(shè)備是純堿生產(chǎn)的心臟設(shè)備，做為整個(gè)爐體支撐件的滾圈，由于與馱輪接觸并支撐爐體旋轉(zhuǎn)，滾圈表面必然出現(xiàn)磨損，由于設(shè)計(jì)和使用上的原因，滾圈表面出現(xiàn)了長(zhǎng)短不一的龜裂紋和許多深I(lǐng)至15mm的蜂窩狀孔洞，尤其是當(dāng)滾圈表面出現(xiàn)大面積的軸向凹坑時(shí)，滾圈外圓面徑向跳動(dòng)嚴(yán)重超差，使?fàn)t體產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。此時(shí)，如果不及時(shí)消除振動(dòng)，不但使馱輪組使用壽命大為降低，而且使與爐體相關(guān)聯(lián)的爐頭爐尾密封、進(jìn)氣等部件受到損壞，更為嚴(yán)重的是爐體不得不降速運(yùn)轉(zhuǎn)，使生產(chǎn)低負(fù)荷運(yùn)行，極大影響純堿產(chǎn)量，甚至造成停車。
[0003]修復(fù)煅燒爐滾圈，恢復(fù)其外圓的幾何精度和表面質(zhì)量有幾種方法可供選擇:一是將滾圈拆下送加工單位車削，二是現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)焊、修磨。方案一是現(xiàn)在還沒有成熟的滾圈更換方案，施工時(shí)間長(zhǎng)至月余，檢修費(fèi)用高，對(duì)純堿產(chǎn)量影響大。方案二也將較長(zhǎng)時(shí)間停車，同時(shí)焊接工藝條件也不易保證，對(duì)焊工技術(shù)要求極為嚴(yán)格，一旦焊接失敗還會(huì)使修復(fù)效果適得其反。而采用現(xiàn)場(chǎng)車削法將無上述缺點(diǎn)，不但可在爐體運(yùn)轉(zhuǎn)情況下加工，修復(fù)質(zhì)量也易保證。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有滾圈(不僅限于蒸汽加熱煅燒爐滾圈)修復(fù)方法存在的上述由于拆卸、返廠車削或更換，焊接修復(fù)檢修時(shí)間長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)損失大的問題，而提供一種可現(xiàn)場(chǎng)對(duì)滾圈進(jìn)行車削的車削裝置及其車削方法。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:
一種蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置，包括床架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫向?qū)к壐?、縱向?qū)к壐?、車刀、刀臺(tái)，所述刀臺(tái)固定在所述橫向?qū)к壐钡臋M向滑板上，刀臺(tái)一側(cè)安裝有車刀，刀臺(tái)另一側(cè)安裝有與滾圈弧形匹配的靠模；所述橫向?qū)к壐钡臋M向?qū)к壯貪L圈徑向通過托板固定在所述縱向?qū)к壐钡目v向滑板上，所述托板上設(shè)置有固定塊，所述固定塊與所述橫向滑板之間裝有彈性進(jìn)刀機(jī)構(gòu)；所述縱向?qū)к壐钡目v向滑板與絲杠連接，所述絲杠上裝有鏈輪，所述鏈輪通過鏈條與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，縱向?qū)к壐钡目v向?qū)к壯貪L圈軸向傾斜狀固定在床架上部。
[0006]上述車削裝置的車削方法，按下述步驟進(jìn)行:
(1)車削裝置整體安裝在從爐頭方向看的滾圈左側(cè)，按反吃刀車削；以馱輪上母線和側(cè)母線為基準(zhǔn)找正縱向?qū)к壐钡目v向?qū)к?，將床架固定?br> (2)在車削裝置安裝結(jié)束后進(jìn)行車削，車削是在生產(chǎn)過程中進(jìn)行的，滾圈車削分粗車和精車兩個(gè)階段，粗車階段采用較大的吃刀深度和進(jìn)給速度，吃刀深度在0.5mm以上，進(jìn)給速度根據(jù)爐體轉(zhuǎn)速確定，控制在l-2mm/min ;精車階段采用較小的吃刀深度和進(jìn)給速度，吃刀深度控制在0.2-0.3mm,進(jìn)給速度控制在lmm/min以下。
[0007]采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:
本發(fā)明利用回轉(zhuǎn)設(shè)備本身旋轉(zhuǎn)提供主運(yùn)動(dòng)，利用靠模與滾圈接觸提供導(dǎo)向，通過靠模、刀臺(tái)、橫向?qū)к壐?、彈性進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的聯(lián)合作用，使車刀自動(dòng)沿徑向進(jìn)刀，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供車刀縱向自動(dòng)進(jìn)給動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)對(duì)滾圈進(jìn)行車削修復(fù)，避免了原有修復(fù)方法中拆卸、運(yùn)輸、安裝或焊接滾圈造成的設(shè)備停車時(shí)間過長(zhǎng)而造成經(jīng)濟(jì)損失大的問題，且在保證加工精度的前提下，能達(dá)到事半功倍的效果，大大降低了拆卸、運(yùn)輸、安裝、焊接等檢修費(fèi)用。
[0008]作為優(yōu)選，本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:
所述橫向滑板與所述橫向?qū)к?、所述縱向滑板與所述縱向?qū)к壘鶠檠辔步Y(jié)構(gòu)配合。
[0009]所述彈性進(jìn)刀機(jī)構(gòu)包括進(jìn)刀螺桿、滑動(dòng)塊、彈簧芯軸、彈簧，所述進(jìn)刀螺桿裝配在所述托板上的固定塊上，進(jìn)刀螺桿前端與在托板上滑動(dòng)的滑動(dòng)塊動(dòng)配合；所述彈簧芯軸前端與所述橫向滑板連接，彈簧芯軸后端置于所述滑動(dòng)塊上的軸孔內(nèi)；所述彈簧套裝在所述橫向滑板與所述滑動(dòng)塊之間的彈簧芯軸上。
[0010]所述橫向滑板與一個(gè)拉桿的一端連接，所述的拉桿另一端穿過所述滑動(dòng)塊上的橫向貫通孔。
[0011]所述床架固定在回轉(zhuǎn)設(shè)備基礎(chǔ)上。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:靠模1，車刀2，刀臺(tái)3，橫向滑板4，橫向燕尾導(dǎo)軌5，定位芯軸6，縱向滑板7，縱向燕尾導(dǎo)軌8，彈簧芯軸9，彈簧10，滑動(dòng)塊11，固定塊12，拉桿13，進(jìn)刀螺桿14，托板15，絲杠16，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)17，鏈條18，床架19，馱輪20，滾圈21。

【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例詳述本發(fā)明，目的僅在于更清楚的理解本
【發(fā)明內(nèi)容】
，所舉之例并非限制本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0014]本實(shí)施例給出的蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置，如圖1所示，床架19固定在回轉(zhuǎn)設(shè)備基礎(chǔ)上，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)17安裝在床架19 一側(cè)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)17采用無級(jí)變速和齒輪變速組合機(jī)構(gòu)；在床架19上部固定有沿滾圈21軸向傾斜狀布置的縱向燕尾導(dǎo)軌8，在縱向燕尾導(dǎo)軌8上裝有與其燕尾結(jié)構(gòu)配合的縱向滑板7，縱向滑板7與絲杠16連接，絲杠16通過鏈輪及鏈條18與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)17連接；在縱向滑板7上部通過定位芯軸6定位固定托板15，在托板15上部通過定位孔定位固定橫向燕尾導(dǎo)軌5,在橫向燕尾導(dǎo)軌5上裝有與其燕尾結(jié)構(gòu)配合的橫向滑板4，在托板15上部外端部安裝固定塊12，固定塊12上部通過其上內(nèi)螺紋孔裝配有進(jìn)刀螺桿14，進(jìn)刀螺桿14前端與一個(gè)置于托板15上并可以在托板15上滑動(dòng)的滑動(dòng)塊11動(dòng)配合；滑動(dòng)塊11與橫向滑板4之間設(shè)置一個(gè)彈簧芯軸9,彈簧芯軸9的前端與橫向滑板4固接，彈簧芯軸9的后端插入滑動(dòng)塊11上的芯軸軸孔內(nèi)，在橫向滑板4與滑動(dòng)塊11之間的彈簧芯軸9上裝有彈簧10 ;在橫向滑板4上固定刀臺(tái)3，刀臺(tái)3 —側(cè)安裝有車刀2，刀臺(tái)3另一側(cè)安裝有與滾圈21弧形匹配的靠模I ;橫向滑板4還與一個(gè)拉桿13的一端連接，拉桿13另一端穿過滑動(dòng)塊11上的橫向貫通孔。
[0015]通過彈簧10和進(jìn)刀螺桿14控制徑向進(jìn)刀深度，由于彈簧10始終將彈力作用在刀臺(tái)3上，迫使靠模I與滾圈21外圓接觸，由于滾圈21外圓不規(guī)則且回裝中心不固定造成外圓徑跳大，使靠模I不停的沿滾圈21徑向往復(fù)移動(dòng)，帶動(dòng)刀臺(tái)3、車刀2沿滾圈21直徑方向移動(dòng)，從而自動(dòng)控制車刀2的徑向吃刀深度，不停地將滾圈21外圓面突出的部分車削掉，提高圓度精度，避免車出多棱形；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)17將運(yùn)動(dòng)通過鏈輪和鏈條18傳動(dòng)帶動(dòng)絲杠16旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)縱向滑板7移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車刀2縱向自動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
[0016]通過進(jìn)刀螺桿14可以調(diào)整橫向進(jìn)刀量。
[0017]通過拉桿13進(jìn)行退刀操作。
[0018]床架19中心高度低，縮小了車削裝置的外形尺寸，而且提高了剛性，為安裝和工人操作提供了便利條件。
[0019]上述車削裝置的車削方法，按下述步驟進(jìn)行:
(1)車削裝置整體安裝在從爐頭方向看的滾圈21左側(cè)，按反吃刀車削，一旦從車削裝置上掉下東西落到馱輪20上，也不會(huì)卷入滾圈21與馱輪20之間而造成重大設(shè)備事故；以馱輪20上母線和側(cè)母線為基準(zhǔn)找正縱向?qū)к壐钡目v向?qū)к?，將床?9固定；
(2)在車削裝置安裝結(jié)束后進(jìn)行車削，車削是在生產(chǎn)過程中進(jìn)行的，滾圈車削分粗車和精車兩個(gè)階段，粗車階段采用較大的吃刀深度和進(jìn)給速度，吃刀深度在0.5mm以上，進(jìn)給速度根據(jù)爐體轉(zhuǎn)速確定，控制在l-2mm/min ;精車階段采用較小的吃刀深度和進(jìn)給速度，吃刀深度控制在0.2-0.3mm,進(jìn)給速度控制在lmm/min以下。
【權(quán)利要求】
1.一種蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置，包括床架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫向?qū)к壐?、縱向?qū)к壆wI」、車刀、刀臺(tái)，其特征在于，所述刀臺(tái)固定在所述橫向?qū)к壐钡臋M向滑板上，刀臺(tái)一側(cè)安裝有車刀，刀臺(tái)另一側(cè)安裝有與滾圈弧形匹配的靠模；所述橫向?qū)к壐钡臋M向?qū)к壯貪L圈徑向通過托板固定在所述縱向?qū)к壐钡目v向滑板上，所述托板上設(shè)置有固定塊，所述固定塊與所述橫向滑板之間裝有彈性進(jìn)刀機(jī)構(gòu)；所述縱向?qū)к壐钡目v向滑板與絲杠連接，所述絲杠上裝有鏈輪，所述鏈輪通過鏈條與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，縱向?qū)к壐钡目v向?qū)к壯貪L圈軸向傾斜狀固定在床架上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置，其特征在于，所述橫向滑板與所述橫向?qū)к墶⑺隹v向滑板與所述縱向?qū)к壘鶠檠辔步Y(jié)構(gòu)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置，其特征在于，所述彈性進(jìn)刀機(jī)構(gòu)包括進(jìn)刀螺桿、滑動(dòng)塊、彈簧芯軸、彈簧，所述進(jìn)刀螺桿裝配在所述托板上的固定塊上，進(jìn)刀螺桿前端與在托板上滑動(dòng)的滑動(dòng)塊動(dòng)配合；所述彈簧芯軸前端與所述橫向滑板連接，彈簧芯軸后端置于所述滑動(dòng)塊上的軸孔內(nèi)；所述彈簧套裝在所述橫向滑板與所述滑動(dòng)塊之間的彈簧芯軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置，其特征在于，所述橫向滑板與一個(gè)拉桿的一端連接，所述的拉桿另一端穿過所述滑動(dòng)塊上的橫向貫通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置，其特征在于，所述床架固定在回轉(zhuǎn)設(shè)備基礎(chǔ)上。
6.一種如權(quán)利要求1所述蒸汽煅燒爐滾圈的現(xiàn)場(chǎng)車削裝置的車削方法，其特征在于，按下述步驟進(jìn)行: (1)車削裝置整體安裝在從爐頭方向看的滾圈左側(cè)，按反吃刀車削；以馱輪上母線和側(cè)母線為基準(zhǔn)找正縱向?qū)к壐钡目v向?qū)к?，將床架固定? (2)在車削裝置安裝結(jié)束后進(jìn)行車削，車削是在生產(chǎn)過程中進(jìn)行的，滾圈車削分粗車和精車兩個(gè)階段，粗車階段采用較大的吃刀深度和進(jìn)給速度，吃刀深度在0.5^以上，進(jìn)給速度根據(jù)爐體轉(zhuǎn)速確定，控制在1-2111111/111111 ；精車階段采用較小的吃刀深度和進(jìn)給速度，吃刀深度控制在0.2-0.3111111，進(jìn)給速度控制在1111111/111111以下。
【文檔編號(hào)】B23B1/00GK104493199SQ201410666658
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】朱建新, 辛兵, 羅海貴, 張曉英, 李新, 張占德, 盧玉彭, 鄭強(qiáng), 鄭瑞豐, 金寶燁 申請(qǐng)人:唐山三友化工股份有限公司