一種延時加壓焊點維持冷卻結(jié)晶壓力的懸掛式點焊的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種延時加壓焊點維持冷卻結(jié)晶壓力的懸掛式點焊機，它是在機架的左側(cè)設(shè)有變壓器，機架的右側(cè)設(shè)有出水閥，出水閥的下側(cè)設(shè)有出水管，出水閥的左側(cè)設(shè)有進水閥，進水閥的下側(cè)設(shè)有進水管，出水管的下端連接安裝在焊鉗的回水管上，進水管的下端連接安裝在焊鉗的進水管上，變壓器的外側(cè)設(shè)有延時調(diào)壓閥，延時調(diào)壓閥的左側(cè)設(shè)有單向閥，單向閥的左側(cè)設(shè)有斷電延時電磁閥，副管的下端連接安裝在延時調(diào)壓閥上，并經(jīng)單向閥及斷電延時電磁閥向下連接安裝在焊鉗上，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，加工生產(chǎn)成本低，提高焊接質(zhì)量效果明顯。
【專利說明】一種延時加壓焊點維持冷卻結(jié)晶壓力的懸掛式點焊機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種焊接設(shè)備，尤其是一種延長維持焊接壓力時間的懸掛式點焊機。

【背景技術(shù)】
[0002]懸掛式點焊機是車輛加工生產(chǎn)中的重要設(shè)備，一輛完整的轎車車身至少有四千個以上的焊點，焊接的質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的穩(wěn)定性能及行車安全。目前，市場上銷售和使用的點焊機出廠時，已將氣動動作程序編輯設(shè)定。但在實際的操作使用中，由于材料、溫度及設(shè)備等因素的影響，焊點因凝結(jié)冷卻的時效不夠，而導致焊縫焊點常出現(xiàn)裂紋及縮孔現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是克服上述缺陷，提供一種延長維持焊接壓力的懸掛式點焊機，以解決現(xiàn)有焊機焊點因凝結(jié)冷卻時間不夠，而導致的焊點裂紋和縮孔現(xiàn)象，提高焊機的使用功能及焊接質(zhì)量，滿足設(shè)計要求。
[0004]本發(fā)明的方案包括機架、吊架、變壓器、水路冷卻系及氣路系統(tǒng)。水路冷卻系由進出水閥及進出水管組成，氣路系統(tǒng)由進氣調(diào)壓閥、進氣管、電磁閥、副管及延時調(diào)壓閥組成，其結(jié)構(gòu)特點是在機架的左側(cè)設(shè)有變壓器，機架的右側(cè)設(shè)有出水閥，出水閥的下側(cè)設(shè)有出水管，出水閥的左側(cè)設(shè)有進水閥，進水閥的下側(cè)設(shè)有進水管，出水管的下端連接安裝在焊鉗的回水管上，進水管的下端連接安裝在焊鉗的進水管上，進水閥的左側(cè)設(shè)有空氣濾清器，空氣濾清器的左上側(cè)設(shè)有進氣調(diào)壓閥，進氣調(diào)壓閥的下側(cè)設(shè)有進氣管，進氣管的下端設(shè)有焊機電磁閥，進氣管路上設(shè)有副管，變壓器的外側(cè)設(shè)有延時調(diào)壓閥，延時調(diào)壓閥的左側(cè)設(shè)有單向閥，單向閥的左側(cè)設(shè)有斷電延時電磁閥，副管的下端連接安裝在延時調(diào)壓閥上，并經(jīng)單向閥及斷電延時電磁閥向下連接安裝在焊鉗上。
[0005]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，加工生產(chǎn)成本低，延時維持壓力提高焊接質(zhì)量效果明顯。
[0006]下面結(jié)合附圖作進一步詳細說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為點焊機如視結(jié)構(gòu)7]^意圖；
圖3為外接電路7]^意圖。

【具體實施方式】
[0008]圖1-2中示出的機架14的左側(cè)設(shè)有變壓器6，機架的右側(cè)設(shè)有出水閥13，出水閥的下側(cè)設(shè)有出水管15，出水閥的左側(cè)設(shè)有進水閥12，進水閥的下側(cè)設(shè)有進水管16，出水管的下端連接安裝在焊鉗的回水管上，進水管的下端連接安裝在焊鉗的進水管上，進水閥的左側(cè)設(shè)有空氣濾清器10，空氣濾清器的左上側(cè)設(shè)有進氣調(diào)壓閥7，進氣調(diào)壓閥的下側(cè)設(shè)有進氣管9，進氣管的下端設(shè)有焊機電磁閥11，進氣管路上設(shè)有副管5，變壓器的外側(cè)設(shè)有延時調(diào)壓閥4，延時調(diào)壓閥的左側(cè)設(shè)有單向閥3，單向閥的左側(cè)設(shè)有斷電延時電磁閥2，副管的下端連接安裝在延時調(diào)壓閥上，并經(jīng)單向閥及斷電延時電磁閥向下連接安裝在焊鉗1上，進氣調(diào)壓閥的右上側(cè)設(shè)有外接氣源連接管8，機架的上端設(shè)有吊環(huán)18，機架的左側(cè)設(shè)有焊鉗吊架17。
[0009]圖3中示出的外接電路由磁性開關(guān)K1、K2，斷電延時繼電器TA3，中間繼電器KA4，焊機電磁閥ΚΑ1，常閉電磁閥ΚΑ2組成，安裝時，首先從點焊機電源主板上引出一根導線連接在磁性開關(guān)Κ1 一端，磁性開關(guān)Κ1另一端引出導線連接在中間繼電器線圈一端，從磁性開關(guān)Κ2 —端引出一根導線連接在焊機電磁閥電路兩端接頭中的其中一端，磁性開關(guān)Κ2另一端觸點用導線連接在斷電延時繼電器線圈上。將斷電延時繼電器線圈一端用導線連接焊機電磁閥電路一端，將斷電延時繼電器常開開關(guān)一端與中間繼電器常開開關(guān)連接，另一端與常閉電磁閥電路端口連接。中間繼電器的主要作用為輔助控制電路運行，中間繼電器線圈連接磁性開關(guān)和焊機電源，用于監(jiān)控焊接過程，中間繼電器開閉開關(guān)連接電源和延時繼電器常開開關(guān)，用于焊接結(jié)束后接通電磁閥電路。電磁閥ΚΑ1為焊機電磁閥，主要是響應電子信號配合焊鉗進氣出氣，磁性開關(guān)Κ2，斷電延時繼電器線圈連接焊機電磁閥ΚΑ1，主要作用是在焊接過程中給延時繼電器線圈通電，常閉電磁閥與斷電延時繼電器常開開關(guān)連接，主要作用是給常閉電磁閥信號，即焊接一結(jié)束，常閉電磁閥ΚΑ2即刻對焊鉗氣缸送氣，增加壓力。由進氣管引出一根副管連接延時調(diào)壓閥一端，目的是調(diào)節(jié)焊接結(jié)束后繼續(xù)對焊鉗送氣，精確控制焊接氣壓，達到設(shè)定的壓力值。由進氣管引出一根副管連接延時調(diào)壓閥一端，再經(jīng)延時調(diào)壓閥另一端連接單向閥，目的是防止出現(xiàn)氣流紊流，單向閥另一端連接延時電磁閥，延時電磁閥連接焊鉗氣缸，對焊鉗氣缸送氣。
【權(quán)利要求】
1.一種延時加壓焊點維持冷卻結(jié)晶壓力的懸掛式點焊機，包括機架、吊架、變壓器、水路冷卻系及氣路系統(tǒng)，水路冷卻系由進出水閥及進出水管組成，氣路系統(tǒng)由進氣調(diào)壓閥、進氣管、電磁閥、副管及延時調(diào)壓閥組成，其特征在于:所述機架(14)的左側(cè)設(shè)有變壓器(6)，機架的右側(cè)設(shè)有出水閥(13 )，出水閥的下側(cè)設(shè)有出水管(15 )，出水閥的左側(cè)設(shè)有進水閥(12)，進水閥的下側(cè)設(shè)有進水管(16)，出水管的下端連接安裝在焊鉗的回水管上，進水管的下端連接安裝在焊鉗的進水管上，進水閥的左側(cè)設(shè)有空氣濾清器(10)，空氣濾清器的左上側(cè)設(shè)有進氣調(diào)壓閥(7)，進氣調(diào)壓閥的下側(cè)設(shè)有進氣管(9)，進氣管的下端設(shè)有焊機電磁閥(11)，進氣管路上設(shè)有副管(5)，變壓器的外側(cè)設(shè)有延時調(diào)壓閥(4)，延時調(diào)壓閥的左側(cè)設(shè)有單向閥(3)，單向閥的左側(cè)設(shè)有斷電延時電磁閥(2)，副管的下端連接安裝在延時調(diào)壓閥上，并經(jīng)單向閥及斷電延時電磁閥向下連接安裝在焊鉗(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的延時加壓焊點維持冷卻結(jié)晶壓力的懸掛式點焊機，其特征在于:所述進氣調(diào)壓閥的右上側(cè)設(shè)有外接氣源連接管(8)，機架的上端設(shè)有吊環(huán)(18)，機架的左側(cè)設(shè)有焊鉗吊架(17)。
3.—種延時加壓焊點維持冷卻結(jié)晶壓力的懸掛式點焊機外接電路的連接方法，其特征在于:所述的外接電路由磁性開關(guān)K1、K2，斷電延時繼電器TA3，中間繼電器KA4，焊機電磁閥KA1，常閉電磁閥KA2組成，安裝時，首先從點焊機電源主板上引出一根導線連接在磁性開關(guān)Kl 一端，磁性開關(guān)Kl另一端引出導線連接在中間繼電器線圈一端，從磁性開關(guān)K2 —端引出一根導線連接在焊機電磁閥電路兩端接頭中的其中一端，磁性開關(guān)K2另一端觸點用導線連接在斷電延時繼電器線圈上，將斷電延時繼電器線圈一端用導線連接焊機電磁閥電路一端，將斷電延時繼電器常開開關(guān)一端與中間繼電器常開開關(guān)連接，另一端與常閉電磁閥電路端口連接。
【文檔編號】B23K11/36GK104384697SQ201410668206
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】范家辰, 李登輝 申請人:安徽江淮安馳汽車有限公司