一種立體車庫支撐架先進加工方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種立體車庫支撐架先進加工方法，立體車庫支撐架的主梁全是矩形管工件，需要在它的上面鉆孔和攻絲，需要用到數(shù)控?zé)崛坫@、數(shù)控攻絲機這兩個加工設(shè)備，該加工方法包括以下步驟：1)將矩形管工件的孔的尺寸輸入數(shù)控?zé)崛坫@；2)數(shù)控?zé)崛坫@在矩形管工件上定位；3)數(shù)控?zé)崛坫@開始鉆孔；4)用數(shù)控攻絲機攻絲；該方法加工出的工件不會產(chǎn)生鐵屑，在熱熔鉆孔的過程中產(chǎn)生翻邊，增加了工件強度，數(shù)控攻絲機加工的螺紋不會產(chǎn)生鐵屑，常規(guī)方法加工會產(chǎn)生鐵屑，同時不好清理，該方法先進、方便、實用、加工精度高。
【專利說明】一種立體車庫支撐架先進加工方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種立體車庫支撐架先進加工方法。

【背景技術(shù)】
[0002]常規(guī)的鉆孔、攻絲的機械加工會產(chǎn)生鐵屑，對于矩形管這類工件而言，鐵屑會留在矩形管中，對于大而長的工件不好清理，同時清理費時、費工。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的是立體車庫支撐架加工問題，該方法不會產(chǎn)生鐵屑，具有方便、省時、精度高等優(yōu)點。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的加工方法包括以下步驟:1)將矩形管工件的孔的尺寸輸入數(shù)控?zé)崛坫@；2)數(shù)控?zé)崛坫@在矩形管工件上定位；3)數(shù)控?zé)崛坫@開始鉆孔；4)用數(shù)控攻絲機攻絲。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明加工出來的工件不會產(chǎn)生鐵屑，同時矩形管工件生成翻邊，增加了工件強度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行說明。
[0007]圖1為主視圖；
圖2為剖視圖1 ;
圖3為剖視圖2 ；
圖中1為數(shù)控?zé)崛坫@、2為矩形管工件、3為工件安裝架。

【具體實施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0009]如圖1所示，矩形管工件2安裝在工件安裝架3上，數(shù)控?zé)崛坫@1可在矩形管工件2上鉆孔，本發(fā)明所采用的加工方法包括以下步驟:1)將矩形管工件2的孔的尺寸輸入數(shù)控?zé)崛坫@1 ;2)數(shù)控?zé)崛坫@1在矩形管工件2上定位；3)數(shù)控?zé)崛坫@1開始鉆孔；4)用數(shù)控攻絲機攻絲。
[0010]如圖2所示，矩形管工件2上鉆的孔產(chǎn)生了一個翻邊，增加了工件強度。
[0011]如圖2所示，對矩形管工件2上鉆的孔進行攻絲，加工成了螺紋孔，不會產(chǎn)生鐵屑，增加了螺紋的強度。
【權(quán)利要求】
1.一種立體車庫支撐架先進加工方法，其特征在于:立體車庫支撐架的主梁全是矩形管工件(2)，需要在它的上面鉆孔和攻絲，需要用到數(shù)控?zé)崛坫@(I)、數(shù)控攻絲機這兩個加工設(shè)備，該加工方法包括以下步驟:1)將矩形管工件的孔的尺寸輸入數(shù)控?zé)崛坫@(I) ;2)數(shù)控?zé)崛坫@(I)在矩形管工件(2)上定位；3)數(shù)控?zé)崛坫@(I)開始鉆孔；4)用數(shù)控攻絲機攻絲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車庫支撐架先進加工方法，其特征在于:數(shù)控?zé)崛坫@(I)在鉆的過程中不會產(chǎn)生鐵屑，同時在鉆孔后產(chǎn)生一個翻邊，增加工件強度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車庫支撐架先進加工方法，其特征在于:數(shù)控攻絲機在攻絲過程中不會產(chǎn)生鐵屑。
【文檔編號】B23P15/00GK104439965SQ201410675552
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】徐鑫鑫 申請人:新疆子森林涵起重機械設(shè)備有限公司