一種帶有凹模套的壓料芯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車模具設(shè)計(jì)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種帶有凹模套的壓料芯，用于解決目前模具修邊沖孔生產(chǎn)過程中因壓料不充分而產(chǎn)生毛刺的缺陷。本發(fā)明的一種帶有凹模套的壓料芯包括壓料芯本體、凹模套，所述壓料芯本體上設(shè)有貫穿的安裝孔，所述安裝孔包括上部和與所述上部相連通的下部，所述上部的形狀與所述凹模套的外形相匹配；所述凹模套設(shè)在所述上部內(nèi)并通過螺釘和防轉(zhuǎn)鍵與所述壓料芯本體固定連接。本發(fā)明的有益效果是：使模具制造周期縮短，安全，便于實(shí)施；其壓料力充分，可減少模具修邊沖孔生產(chǎn)過程中因?yàn)閴毫喜怀浞侄a(chǎn)生毛刺的問題，相關(guān)部件帶尖角或者小圓角壓料芯蓋板的成本因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化而大大降低。
【專利說明】一種帶有凹模套的壓料芯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車模具設(shè)計(jì)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種帶有凹模套的壓料芯。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)制造過程中，當(dāng)沖孔形狀有尖角和小圓角時(shí)，壓料芯過孔處無法加工到位。目前有三種解決方案:1)加蓋板，此方案需要加工安裝面，螺紋孔銷釘孔等，還需采購蓋板，成本較高，有時(shí)還會影響強(qiáng)度；2)加工成大圓角，鉗工后期手工修整到位，但是此方案鉗工后期手工修整，給鉗工增加很大工作量；3)編程用最小的刀在尖角處加工一個(gè)小圓，但是此方案角部無壓料，沖孔質(zhì)量不好，有毛刺。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種帶有凹模套的壓料芯。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種帶有凹模套的壓料芯，包括壓料芯本體、凹模套，所述壓料芯本體上設(shè)有貫穿的安裝孔，所述安裝孔包括上部和與所述上部相連通的下部，所述上部的形狀與所述凹模套的外形相匹配；所述凹模套設(shè)在所述上部內(nèi)并通過螺釘和防轉(zhuǎn)鍵與所述壓料芯本體固定連接，所述螺釘和所述防轉(zhuǎn)鍵安裝在所述下部內(nèi)，所述螺釘和所述防轉(zhuǎn)鍵之間設(shè)有防松墊圈；所述凹模套與所述上部的內(nèi)壁緊密連接，所述防轉(zhuǎn)鍵與所述凹模套緊密連接，所述防轉(zhuǎn)鍵與所述下部的底面緊密連接。
[0005]所述凹模套為非淬火型凹模套。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:使模具制造周期縮短，安全，便于實(shí)施；其壓料力充分，可減少模具修邊沖孔生產(chǎn)過程中因?yàn)閴毫喜怀浞侄a(chǎn)生毛刺的問題，相關(guān)部件帶尖角或者小圓角壓料芯蓋板的成本因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化而大大降低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明實(shí)施例安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明實(shí)施例的裝配示意圖。
[0009]圖3為本發(fā)明實(shí)施例中安裝孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，1.非淬火型凹模套、2.螺釘、3.防轉(zhuǎn)鍵、4.防松墊圈、5.壓料芯本體、6.安裝孔、61.上部、62.下部。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做出說明。
[0012]如圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明的一種帶有凹模套的壓料芯包括壓料芯本體5、非淬火型凹模套1、螺釘2、防轉(zhuǎn)鍵3、防松墊圈4、安裝孔6。
[0013]安裝孔6設(shè)在壓料芯本體5上，貫穿壓料芯本體5。
[0014]安裝孔6包括上部61和位于上部61下方的下部62。上部61和下部62相連通。上部61的內(nèi)壁形狀與非淬火型凹模套I的外形相匹配。
[0015]非淬火型凹模套I安裝在安裝孔6的上部61內(nèi)，并與上部61的內(nèi)壁緊密連接。
[0016]防轉(zhuǎn)鍵3安裝在下部62內(nèi)，并與非淬火型凹模套I緊密連接，同時(shí)也與下部62的底壁緊密連接。防轉(zhuǎn)鍵3用于防止非淬火型凹模套I旋轉(zhuǎn)和掉落。
[0017]防轉(zhuǎn)鍵3的螺孔內(nèi)安裝有螺釘2。
[0018]防松墊圈4安裝于螺釘2與防轉(zhuǎn)鍵3之間。螺釘2和防松墊圈4用于固定防轉(zhuǎn)鍵3。
[0019]以上對本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有凹模套的壓料芯，包括壓料芯本體(5)、凹模套(I)，其特征在于:所述壓料芯本體(5)上設(shè)有貫穿的安裝孔(6)，所述安裝孔(6)包括上部(61)和與所述上部(61)相連通的下部(62)，所述上部￠1)的形狀與所述凹模套(I)的外形相匹配；所述凹模套(I)設(shè)在所述上部￠1)內(nèi)并通過螺釘(2)和防轉(zhuǎn)鍵(3)與所述壓料芯本體(5)固定連接，所述螺釘(2)和所述防轉(zhuǎn)鍵(3)安裝在所述下部￠2)內(nèi)，所述螺釘(2)和所述防轉(zhuǎn)鍵(3)之間設(shè)有防松墊圈(4);所述凹模套(I)與所述上部￠1)的內(nèi)壁緊密連接，所述防轉(zhuǎn)鍵(3)與所述凹模套(I)緊密連接，所述防轉(zhuǎn)鍵(3)與所述下部￠2)的底面緊密連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有凹模套的壓料芯，其特征在于:所述凹模套(I)為非淬火型凹模套。
【文檔編號】B21D28/34GK104438581SQ201410708581
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】富凱, 羅芬, 崔江浩 申請人:天津汽車模具股份有限公司