一種裝載機鏟斗的堆焊工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種裝載機鏟斗的堆焊工藝，包括：采用藥芯焊絲熔化極氣體保護堆焊；工藝規(guī)范：藥芯焊絲直徑1.58mm，焊接電流220～240A，電弧電壓24～26V，CO2氣體流量14～18L/min；熔化極CO2氣體保護電弧堆焊采用半自動或全自動的過程，堆焊速度快熔覆率高。本發(fā)明所述裝載機鏟斗的堆焊工藝，可以克服現(xiàn)有技術中故障率高、維護難度大和可靠性低等缺陷，以實現(xiàn)故障率低、維護難度小和可靠性高的優(yōu)點。
【專利說明】一種裝載機鏟斗的堆焊工藝
[0001]

【技術領域】
[0002]本發(fā)明涉及機械【技術領域】，具體地，涉及一種裝載機鏟斗的堆焊工藝。

【背景技術】
[0003]裝載機鏟斗在連續(xù)的高強度工況使用時，會出現(xiàn)開焊、撕裂、過度磨損以及舉升中無聊散落等故障現(xiàn)象，這是物料密度超強度使用所致，鏟斗的強度安全系數(shù)不足更是一個主要原因。在一般情況下，鏟斗支座的焊接將不可避免地產(chǎn)生不可忽視的焊接殘余變形。而焊后變形矯正，既不經(jīng)濟又嚴重傷害其工作可靠性。
[0004]裝載機鏟斗的兩側(cè)斗齒與測護板的焊接處常常發(fā)生斷裂裂紋，這些裂紋甚至延伸到整個鏟斗斗唇(鑲斗齒的平板)部位的所有焊縫結構上，造成嚴重斷裂損壞而降低鏟斗的使用性能。已經(jīng)形成的斷裂裂紋受設備運用的振動及作業(yè)外力的作用下逐漸擴展，最終形成大面積斷裂裂紋使鏟斗降低或失去使用價值。
[0005]在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術中至少存在故障率高、維護難度大和可靠性低等缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于，針對上述問題，提出一種裝載機鏟斗的堆焊工藝，以實現(xiàn)故障率低、維護難度小和可靠性高的優(yōu)點。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是:一種裝載機鏟斗的堆焊工藝，包括:
(1)采用藥芯焊絲熔化極氣體保護堆焊；工藝規(guī)范:藥芯焊絲直徑1.58mm，焊接電流220?240A，電弧電壓24?26V，(:02氣體流量14?18L/min ；
(2)熔化極CO2氣體保護電弧堆焊采用半自動或全自動的過程，堆焊速度快熔覆率高。
[0008]本發(fā)明各實施例的裝載機鏟斗的堆焊工藝，由于包括:采用藥芯焊絲熔化極氣體保護堆焊；工藝規(guī)范:藥芯焊絲直徑1.58mm，焊接電流220?240A，電弧電壓24?26V，C02氣體流量14?18L/min ;熔化極CO2氣體保護電弧堆焊采用半自動或全自動的過程，堆焊速度快熔覆率高；從而可以克服現(xiàn)有技術中故障率高、維護難度大和可靠性低的缺陷，以實現(xiàn)故障率低、維護難度小和可靠性高的優(yōu)點。
[0009]本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發(fā)明而了解。
[0010]下面通過實施例，對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細描述。

【具體實施方式】
[0011]以下對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0012]根據(jù)本發(fā)明實施例，提供了一種裝載機鏟斗的堆焊工藝。
[0013]本發(fā)明的技術方案，針對現(xiàn)有技術存在的不足之處，對裝載機鏟斗進行了結構上改造和堆焊工藝上的優(yōu)化，實現(xiàn)一種具有高強度、低成本的裝載機鏟斗。該裝載機鏟斗改進后在連續(xù)的高強度工況使用時，不會出現(xiàn)開焊、撕裂、過度磨損以及舉升中無聊散落等故障現(xiàn)象。本發(fā)明的技術方案，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品批量生產(chǎn)，擴大銷售市場，增大企業(yè)規(guī)模。
[0014]本發(fā)明的技術方案，通過采用與提升臂連接的鏟斗鉸接向下延伸至鏟斗底部前端，兩面用楔形板封固成箱形結構，大大增加了鏟斗底部強度，同時鏟接板也向上延伸至加固角鋼上，形成骨架式結構，比以前的剛性和強度均有很大提高；使用加強板將斗壁上部與側(cè)壁連接焊固；斗壁上部沿斗體長度方向焊接用角鋼的尺寸加大，提高上部剛性；斗壁底部采用7度上翹結構以降低鏟裝阻力；加裝耐磨板、護角斗齒，使用高強度高耐磨性鑄鋼材料制成的主刀板和底部加寬的側(cè)刀板，在側(cè)板焊接耐磨加強板，斗壁上端直接向上延伸加長尺寸。堆焊工藝采用藥芯焊絲熔化極氣體保護堆焊。
[0015]本發(fā)明的技術方案完成時，主要技術指標:改進后的鏟斗整體剛度和強度得到提高，鏟斗硬度達40HRC。經(jīng)過堆焊工藝優(yōu)化后，堆焊層厚度由6_減小為3_，堆焊層硬度在40HRC以上；申請發(fā)明專利2項，形成I項新產(chǎn)品及新技術。主要經(jīng)濟指標:預計實現(xiàn)年產(chǎn)裝載機伊"斗2000套/年，每套售價12000元，預計年產(chǎn)值可達2400萬元，利稅47萬元，凈利潤52萬元，增加就業(yè)人員10人。
[0016]本發(fā)明技術方案的主要技術內(nèi)容:
鏟斗堆焊工藝優(yōu)化技術如下:
(I)優(yōu)化改進后的堆焊工藝是采用藥芯焊絲熔化極氣體保護堆焊。工藝規(guī)范:藥芯焊絲直徑1.58_，焊接電流220?240A，電弧電壓24?26V，0)2氣體流量14?18L/min。
[0017](2)熔化極CO2氣體保護電弧堆焊采用半自動或全自動的過程，堆焊速度快熔覆率高；C02氣體的密度較大，隔離空氣、保護焊接區(qū)的效果十分良好；C02電弧的熱效率高，焊接電流密度大，生產(chǎn)率是手弧焊的3?5倍；0)2氣體保護焊的生產(chǎn)成本較低，只有手弧焊的40%?50% ;藥芯焊絲CO2電弧焊的焊縫成形美觀，飛濺少，而且飛濺顆粒細小，容易清除。
[0018]最后應說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種裝載機鏟斗的堆焊工藝，其特征在于，包括: (1)采用藥芯焊絲熔化極氣體保護堆焊；工藝規(guī)范:藥芯焊絲直徑1.58mm，焊接電流220?240A，電弧電壓24?26V，(:02氣體流量14?18L/min ； (2)熔化極0)2氣體保護電弧堆焊采用半自動或全自動的過程，堆焊速度快熔覆率高。
【文檔編號】B23K9/04GK104439619SQ201410730581
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月5日 優(yōu)先權日:2014年12月5日
【發(fā)明者】羅繼才, 江迪 申請人:廣西柳州裕田機械有限責任公司