厚鋼板的卷曲成型裝置的導(dǎo)向裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種厚鋼板的卷曲成型裝置的導(dǎo)向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在需要對(duì)鋼板卷曲時(shí),一般使用卷板機(jī),卷板機(jī)分為對(duì)稱型和非對(duì)稱型,其借助上輥的下壓及下輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使金屬板經(jīng)過多道次連續(xù)彎曲,產(chǎn)生永久性的塑性變形,卷制成所需要的圓筒、錐筒或它們的一部分。
[0003]但是采用卷板機(jī),只能對(duì)一定厚度的鋼板進(jìn)行卷曲,當(dāng)鋼板厚度增大,如超過8cm,此時(shí)卷板機(jī)就不能有效進(jìn)行卷曲,如何對(duì)大厚度的鋼板進(jìn)行卷曲成錐筒,成為急需解決的問題。
[0004]—般為實(shí)現(xiàn)大厚度的鋼板卷取成型,采用沖擊式設(shè)計(jì),其包括立柱,橫梁,載梁、沖刀和基板,其中,在所述的橫梁中部固定設(shè)置有油缸,油缸的活塞桿端部與載梁固定連接,利用油缸的驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板沖擊以成型,但是,在對(duì)不同的鋼板厚度沖擊時(shí),鋼板對(duì)沖刀的反作用力很大,也就導(dǎo)致油缸的活塞桿承受很大的沖擊,如何提高對(duì)載梁的導(dǎo)向,提高對(duì)油缸的保護(hù)成為急需解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷,而提供一種厚鋼板的卷曲成型裝置的導(dǎo)向裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的所采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種厚鋼板的卷曲成型裝置的導(dǎo)向裝置,包括設(shè)置在載梁左右兩端的前后兩側(cè)的導(dǎo)塊,設(shè)置在立柱內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有與所述的導(dǎo)塊匹配的導(dǎo)軌,其中,所述的導(dǎo)塊上設(shè)置有長(zhǎng)孔,貫穿所述的長(zhǎng)孔的螺栓將導(dǎo)塊與所述的載梁端部固定。
[0008]在所述的載梁端部還固定設(shè)置有定位板,所述的定位板上開設(shè)有螺紋孔,貫穿所述的螺紋孔的頂持螺栓的端部與所述的導(dǎo)塊相頂持。
[0009]所述的定位板內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0010]在所述的定位板的內(nèi)外兩側(cè)的頂持螺桿上分別設(shè)置有鎖緊螺母。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
[0012]本發(fā)明的鋼板卷取裝置,利用油缸驅(qū)動(dòng)沖刀對(duì)鋼板進(jìn)行沖擊,在沖擊時(shí),沖刀的刃部為弧面斷面,而且鋼板位于V形槽構(gòu)成的支撐結(jié)構(gòu)中,在沖擊時(shí)在沖刀和定型桿的作用下鋼板會(huì)發(fā)生弧形彎曲,如是這樣,利用沖刀對(duì)鋼板多點(diǎn)的逐一沖擊,最終將鋼板彎折成錐形筒結(jié)構(gòu)。同時(shí),在載梁的軸向上不加限制,僅在兩端的兩側(cè)增加導(dǎo)軌導(dǎo)塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行限制,能有效均衡5個(gè)油缸伸出差,同時(shí)能保證在沖擊時(shí)具有良好的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0013]圖1所示為本發(fā)明的厚鋼板的卷曲成型裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2所不為基板結(jié)構(gòu)不意圖;
[0015]圖3所示為圖1所示的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4所示為行程調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0018]如圖1-4所示,具有本發(fā)明的載梁導(dǎo)向裝置的厚鋼板的卷曲成型裝置包括立柱1,橫梁2,載梁3、沖刀4和基板5,其中,在所述的橫梁中部固定設(shè)置有主油缸6,在所述的主油缸左右兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)副油缸7,即,采用5個(gè)油缸同步輸出,有效增大了沖擊力度,能使用大厚度鋼板的卷取需求。所述的主油缸和副油缸的活塞桿端部分別與載梁固定連接,在所述的載梁3的左右兩端的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)塊8,在所述的立柱內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有與所述的導(dǎo)塊匹配的導(dǎo)軌9,S卩,在載梁的軸向上不加限制,僅在兩端的兩側(cè)增加導(dǎo)軌導(dǎo)塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行限制,能有效均衡5個(gè)油缸伸出差,同時(shí)能保證在沖擊時(shí)具有良好的穩(wěn)定性。所述的沖刀包括與所述的載梁可拆卸固定連接的刀架41和與所述的刀架固定連接且下端為弧形面的刃部42,以便在卷曲不同直徑的錐筒時(shí)更換不同的沖刀,不同的沖刀具有不同弧度的下端面。所述的基板上相對(duì)于上的沖刀對(duì)稱地形成有V形槽,利用V形槽結(jié)構(gòu)承受沖刀的沖擊并輔助鋼板卷取成型,其中,V形槽的壁面上均做倒圓角處理,即,所述的V形槽基本成錐面狀。
[0019]優(yōu)選地,為提高對(duì)所述的導(dǎo)塊的調(diào)整性,所述的導(dǎo)塊8上設(shè)置有長(zhǎng)孔,貫穿所述的長(zhǎng)孔的螺栓將導(dǎo)塊與所述的載梁端部固定,通孔長(zhǎng)孔設(shè)計(jì)可便捷調(diào)整位置,進(jìn)一步地,為提高導(dǎo)塊的穩(wěn)定性,在所述的載梁端部還固定設(shè)置有定位板10,所述的定位板內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋,所述的定位板上開設(shè)有螺紋孔,貫穿所述的螺紋孔的頂持螺栓11的端部與所述的導(dǎo)塊相頂持,在所述的定位板的內(nèi)外兩側(cè)的頂持螺桿上分別設(shè)置有鎖緊螺母。
[0020]本發(fā)明的鋼板卷取裝置,利用5個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)沖刀對(duì)鋼板進(jìn)行沖擊,在沖擊時(shí),沖刀的刃部為弧面斷面,而且鋼板位于V形槽處,在沖擊時(shí)在沖刀的作用下鋼板會(huì)發(fā)生弧形彎曲,如是這樣,利用沖刀對(duì)鋼板多點(diǎn)的逐一沖擊,最終將鋼板彎折成錐形筒結(jié)構(gòu)。采用5個(gè)油缸且軸向不限位僅在兩側(cè)限位的方式,有效保證運(yùn)行的平穩(wěn)。
[0021]進(jìn)一步地,為便于調(diào)整油缸的行程以便卷取成不同弧度,卷曲成型裝置還包括與所述的主油缸和副油缸可控連接的行程控制機(jī)構(gòu),所述的行程控制機(jī)構(gòu)包括與立柱固定連接的上限位開關(guān)和下限位開關(guān)15,以及固定設(shè)置在載梁3上且可與所述的上限位開關(guān)和下限位開關(guān)干涉的碰觸塊12。其中,為便于調(diào)整上下限位開關(guān)的位置,在所述的立柱上固定設(shè)置有載板13,所述的載板上設(shè)置有豎直方向延伸的長(zhǎng)孔,在所述的長(zhǎng)孔上通過螺桿螺栓結(jié)構(gòu)固定設(shè)置有兩個(gè)載臺(tái)14,所述的上限位開關(guān)和下限位開關(guān)分別設(shè)置在所述的載臺(tái)上。同時(shí),在在所述的載板一側(cè)固定設(shè)置有豎直設(shè)置的直尺16,通過直尺可以快捷知曉上下限位開關(guān)之間的具體,提高設(shè)置使用時(shí)的便利性。
[0022]本發(fā)明的行程控制裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單調(diào)整便利,可便捷調(diào)整各限位開關(guān)的位置,通過限位開關(guān)與各油缸的可控連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)油缸行程的有效控制,能保證每次沖擊的力度,同時(shí),在針對(duì)不同產(chǎn)品進(jìn)行加工時(shí),通過直尺和長(zhǎng)孔設(shè)計(jì),能便捷調(diào)整油缸的行程,保證產(chǎn)品加工的順利進(jìn)行。
[0023]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種厚鋼板的卷曲成型裝置的導(dǎo)向裝置,其特征在于,包括設(shè)置在載梁左右兩端的前后兩側(cè)的導(dǎo)塊,設(shè)置在立柱內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有與所述的導(dǎo)塊匹配的導(dǎo)軌,其中,所述的導(dǎo)塊上設(shè)置有長(zhǎng)孔,貫穿所述的長(zhǎng)孔的螺栓將導(dǎo)塊與所述的載梁端部固定。2.如權(quán)利要求1所述的厚鋼板的導(dǎo)向裝置,其特征在于,在所述的載梁端部還固定設(shè)置有定位板,所述的定位板上開設(shè)有螺紋孔,貫穿所述的螺紋孔的頂持螺栓的端部與所述的導(dǎo)塊相頂持。3.如權(quán)利要求2所述的厚鋼板的導(dǎo)向裝置,其特征在于,所述的定位板內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋。4.如權(quán)利要求2所述的厚鋼板的導(dǎo)向裝置,其特征在于,在所述的定位板的內(nèi)外兩側(cè)的頂持螺桿上分別設(shè)置有鎖緊螺母。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種厚鋼板的卷曲成型裝置的導(dǎo)向裝置,包括設(shè)置在載梁左右兩端的前后兩側(cè)的導(dǎo)塊,設(shè)置在立柱內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有與所述的導(dǎo)塊匹配的導(dǎo)軌,其中,所述的導(dǎo)塊上設(shè)置有長(zhǎng)孔,貫穿所述的長(zhǎng)孔的螺栓將導(dǎo)塊與所述的載梁端部固定。本發(fā)明的鋼板卷取裝置,利用油缸驅(qū)動(dòng)沖刀對(duì)鋼板進(jìn)行沖擊,在沖擊時(shí),沖刀的刃部為弧面斷面,而且鋼板位于V形槽構(gòu)成的支撐結(jié)構(gòu)中,在沖擊時(shí)在沖刀和定型桿的作用下鋼板會(huì)發(fā)生弧形彎曲,如是這樣,利用沖刀對(duì)鋼板多點(diǎn)的逐一沖擊,最終將鋼板彎折成錐形筒結(jié)構(gòu)。同時(shí),在載梁的軸向上不加限制,僅在兩端的兩側(cè)增加導(dǎo)軌導(dǎo)塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行限制,能有效均衡5個(gè)油缸伸出差,同時(shí)能保證在沖擊時(shí)具有良好的穩(wěn)定性。
【IPC分類】B21D43/00, B21D5/14
【公開號(hào)】CN105710171
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410734283
【發(fā)明人】王樹亮
【申請(qǐng)人】天津市津南區(qū)天祥金屬結(jié)構(gòu)制造有限公司