拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具的制作方法
【專利摘要】拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具，包括：懸臂定位夾緊裝置、傳動機構(gòu)、電動機及減速器；傳動機構(gòu)的一側(cè)安裝懸臂定位夾緊裝置，傳動機構(gòu)的另一側(cè)安裝電動機及減速器。電動機及減速器輸出的動力傳到傳動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)輸入軸上，通過聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸入軸上的傳動機構(gòu)主動齒輪與聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸上的傳動機構(gòu)從動齒輪相互嚙合，又將動力傳到旋轉(zhuǎn)承重架上，就可實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)承重架帶動裝在其上的拖拉機變速箱自動翻轉(zhuǎn)。懸臂定位夾緊裝置上裝有前固定支撐塊、后固定支撐塊、活動夾緊螺釘，可根據(jù)拖拉機變速箱的外形尺寸調(diào)整支撐夾緊。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈便、安全可靠、工作效率高，實現(xiàn)自動翻轉(zhuǎn)準確到位，并具有自鎖功能。
【專利說明】拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于拖拉機領(lǐng)域，涉及一種夾具，尤其涉及一種拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，變速箱是拖拉機的重要組成部分，因為變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，軸類、齒輪類零件多，而且齒輪件大都是斜齒輪，裝配時齒輪件要相互嚙合安裝；另外，軸類件軸向安裝要有間隙要求，裝配中需要進行多次測量，所以在裝配和測量中需要將變速箱殼體前、后端面反復(fù)上、下翻轉(zhuǎn)。由于變速箱體積及重量較大，在實際裝配時，往往采用天車吊鏈鉤住殼體上的螺栓孔慢慢下落進行翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)難度大，同時也存在較大的安全隱患，并且翻轉(zhuǎn)容易造成零件磕碰、破壞螺紋孔等，影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此，研制一種拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具是非常必要的。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、工作效率高，能實現(xiàn)自動翻轉(zhuǎn)、并具有自鎖功能的拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具。
[0004]本實用新型由以下技術(shù)方案達到上述目的:拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具；包括:懸臂定位夾緊裝置、傳動機構(gòu)、電動機及減速器；傳動機構(gòu)的一側(cè)安裝懸臂定位夾緊裝置，傳動機構(gòu)的另一側(cè)安裝電動機及減速器。
[0005]所述的懸臂定位夾緊裝置中，固結(jié)有開關(guān)感應(yīng)塊的旋轉(zhuǎn)承重架由螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸上；前固定支撐塊和后固定支撐塊通過螺栓固定聯(lián)接在旋轉(zhuǎn)承重架上，活動夾緊螺釘支座通過螺栓固定聯(lián)接在前固定支撐塊上，活動夾緊螺釘安裝在活動夾緊螺釘支座上。
[0006]所述的傳動機構(gòu)中，傳動機構(gòu)輸入軸通過平鍵、壓板和螺栓固定聯(lián)接在蝸輪蝸桿減速器輸出軸上；傳動機構(gòu)輸入軸通過第一軸承、第二軸承和第三軸承支撐在傳動機構(gòu)底座上，并通過齒輪左隔套和圓鎖緊螺母、齒輪右隔套由螺栓固定聯(lián)接在活動軸承座上，并由螺栓固定聯(lián)接在活動軸承座上的右端帶孔軸承蓋進行軸向定位，由第二油封密封；傳動機構(gòu)輸出軸通過第四軸承和第五軸承支撐在傳動機構(gòu)底座上，并通過隔套、墊圈、帶緊定螺釘?shù)逆i緊螺母，以及由螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)底座上的左端帶孔軸承蓋和右端無孔軸承蓋進行軸向定位，由第一油封密封；圓柱形接近開關(guān)、定位插銷組件和矩形接近開關(guān)通過螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)底座上；傳動機構(gòu)輸入軸固定聯(lián)接在蝸輪蝸桿減速器輸出軸上，聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸入軸上的傳動機構(gòu)主動齒輪與聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸上的傳動機構(gòu)從動齒輪相互嚙合；從動齒輪通過鍵固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸上；蓋板由螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)底座上。
[0007]所述的電動機及減速器中，電動機與蝸輪蝸桿減速器通過螺栓固定聯(lián)接在一起，蝸輪蝸桿減速器輸出軸通過平鍵、壓板和螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸入軸上。[0008]本實用新型采用上述技術(shù)方案后可達到如下積極效果:本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈便、安全可靠、工作效率高，能實現(xiàn)自動翻轉(zhuǎn)、準確到位，并具有自鎖功能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實用新型拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
[0011]圖3是本實用新型拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述，拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具，主要由懸臂定位夾緊裝置1、傳動機構(gòu)2、電動機及減速器3三部份組成。傳動機構(gòu)2的一側(cè)安裝懸臂定位夾緊裝置1，傳動機構(gòu)2的另一側(cè)安裝著電動機及減速器3。
[0013]懸臂定位夾緊裝置I主要結(jié)構(gòu):旋轉(zhuǎn)承重架7由螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸11上。接近開關(guān)感應(yīng)塊39焊接在旋轉(zhuǎn)承重架7上，前固定支撐塊4和后固定支撐塊37通過螺栓固定聯(lián)接在旋轉(zhuǎn)承重架7上，活動夾緊螺釘支座5通過螺栓固定聯(lián)接在前固定支撐塊4上，活動夾緊螺釘6安裝在活動夾緊螺釘支座5上。
[0014]傳動機構(gòu)2主要結(jié)構(gòu):傳動機構(gòu)輸入軸23通過平鍵22、壓板24和螺栓固定聯(lián)接在蝸輪蝸桿減速器輸出軸25上。傳動機構(gòu)輸入軸23通過第一軸承28、第二軸承32和第三軸承34支撐在傳動機構(gòu)底座26上，并通過齒輪左隔套29和圓鎖緊螺母27，齒輪右隔套31和由螺栓固定聯(lián)接在活動軸承座33上，以及由螺栓固定聯(lián)接在活動軸承座33上的右端帶孔軸承蓋35進行軸向定位，由第二油封36密封。傳動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)輸出軸11通過第四軸承10和第五軸承16支撐在傳動機構(gòu)底座26上，并通過隔套15、墊圈17、帶緊定螺釘?shù)逆i緊螺母18，以及由螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)底座26上的左端帶孔軸承蓋9和右端無孔軸承蓋19進行軸向定位，由第一油封8密封。圓柱形接近開關(guān)38、定位插銷組件40和矩形接近開關(guān)41通過螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)底座26上。傳動機構(gòu)輸入軸23固定聯(lián)接在蝸輪蝸桿減速器輸出軸25上，聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸入軸23上的傳動機構(gòu)主動齒輪30與聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸11上的傳動機構(gòu)從動齒輪13相互嚙合。從動齒輪13通過鍵14固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸11上。蓋板12由螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)底座26上。
[0015]電動機及減速器3主要結(jié)構(gòu):電動機20與蝸輪蝸桿減速器21通過螺栓固定聯(lián)接在一起，蝸輪蝸桿減速器輸出軸25通過平鍵22、壓板24和螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)輸入軸23上。
[0016]工作時，電動機及減速器3輸出的動力，傳到蝸輪蝸桿減速器輸出軸25上時，轉(zhuǎn)速為4轉(zhuǎn)/分鐘，固定聯(lián)接在蝸輪蝸桿減速器輸出軸25上的傳動機構(gòu)輸入軸23轉(zhuǎn)速也為4轉(zhuǎn)/分鐘。通過聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸入軸23上的傳動機構(gòu)主動齒輪29與聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸11上的傳動機構(gòu)從動齒輪13相互嚙合，又將動力傳到傳動機構(gòu)輸出軸11上，轉(zhuǎn)速為2轉(zhuǎn)/分鐘。由螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸11上的旋轉(zhuǎn)承重架7轉(zhuǎn)速為2轉(zhuǎn)/分鐘。就可實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)承重架7帶動裝在其上的拖拉機變速箱以2轉(zhuǎn)/分鐘的安全轉(zhuǎn)速自動翻轉(zhuǎn)。
[0017]懸臂定位夾緊裝置I上，裝有前固定支撐塊4、后固定支撐塊37、活動夾緊螺釘6，可根據(jù)拖拉機變速箱的外形尺寸調(diào)整夾緊。[0018]當接近開關(guān)感應(yīng)塊39正對著圓柱形接近開關(guān)38時，將定位插銷組件40插入旋轉(zhuǎn)承重架7上的定位插銷插孔中，定位插銷組件40的感應(yīng)手柄遠離矩形接近開關(guān)41，矩形接近開關(guān)41不發(fā)出訊號，操作系統(tǒng)拒絕接受翻轉(zhuǎn)夾具的翻轉(zhuǎn)申請，即實現(xiàn)自鎖功能，避免因誤操作對裝配工人、設(shè)備造成安全危害。
[0019]拔出定位插銷組件40，將定位插銷組件40的感應(yīng)手柄旋轉(zhuǎn)到矩形接近開關(guān)41上方。矩形接近開關(guān)41發(fā)出訊號，操作系統(tǒng)能夠接受翻轉(zhuǎn)夾具的翻轉(zhuǎn)申請。按下“正轉(zhuǎn)”或“反轉(zhuǎn)”按鈕，懸臂定位夾緊裝置I帶著變速箱殼體翻轉(zhuǎn)，直到接近開關(guān)感應(yīng)塊39正對著圓柱形接近開關(guān)38，圓柱形接近開關(guān)38發(fā)出訊號，翻轉(zhuǎn)夾具停止翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)準確到位功能。
【權(quán)利要求】
1.拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具，包括:懸臂定位夾緊裝置(I)、傳動機構(gòu)(2)、電動機及減速器(3);其特征在于:傳動機構(gòu)(2)的一側(cè)安裝懸臂定位夾緊裝置(1)，傳動機構(gòu)(2)的另一側(cè)安裝電動機及減速器(3);懸臂定位夾緊裝置(I)中，固結(jié)有開關(guān)感應(yīng)塊(39)的旋轉(zhuǎn)承重架(7)由螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸(11)上；前固定支撐塊(4)和后固定支撐塊(37)通過螺栓固定聯(lián)接在旋轉(zhuǎn)承重架(7)上，活動夾緊螺釘支座(5)通過螺栓固定聯(lián)接在前固定支撐塊(4)上，活動夾緊螺釘(6)安裝在活動夾緊螺釘支座(5)上；傳動機構(gòu)(2)中，傳動機構(gòu)輸入軸(23)通過平鍵(22)、壓板(24)和螺栓固定聯(lián)接在蝸輪蝸桿減速器輸出軸(25 )上；傳動機構(gòu)輸入軸(23 )通過第一軸承(28 )、第二軸承(32 )和第三軸承(34)支撐在傳動機構(gòu)底座(26)上，并通過齒輪左隔套(29)和圓鎖緊螺母(27)、齒輪右隔套(31)由螺栓固定聯(lián)接在活動軸承座(33)上，并由螺栓固定聯(lián)接在活動軸承座(33)上的右端帶孔軸承蓋(35)進行軸向定位，由第二油封(36)密封；傳動機構(gòu)輸出軸(11)通過第四軸承(10)和第五軸承(16)支撐在傳動機構(gòu)底座(26)上，并通過隔套(15)、墊圈(17)、帶緊定螺釘?shù)逆i緊螺母(18)，以及由螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)底座(26)上的左端帶孔軸承蓋(9)和右端無孔軸承蓋(19)進行軸向定位，由第一油封(8)密封；圓柱形接近開關(guān)(38)、定位插銷組件(40)和矩形接近開關(guān)(41)通過螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)底座(26)上；傳動機構(gòu)輸入軸(23)固定聯(lián)接在蝸輪蝸桿減速器輸出軸(25)上，聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸入軸(23)上的傳動機構(gòu)主動齒輪(30)與聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸(11)上的傳動機構(gòu)從動齒輪(13)相互嚙合；從動齒輪(13 )通過鍵(14 )固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸出軸(11)上；蓋板(12 )由螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)底座(26)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機變速箱裝配翻轉(zhuǎn)夾具，其特征在于:電動機及減速器(3 )中，電動機(20 )與蝸輪蝸桿減速器(21)通過螺栓固定聯(lián)接在一起，蝸輪蝸桿減速器輸出軸(25)通過平鍵(22)、壓板(24)和螺栓固定聯(lián)接在傳動機構(gòu)輸入軸(23)上。
【文檔編號】B23Q7/00GK203817862SQ201420019066
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年1月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月14日
【發(fā)明者】李風(fēng)娥, 馮彥峰, 楊文娟, 孫智鵬, 張秀紅, 劉利平, 楊小勇, 謝富明, 潘巖巖, 軒留永, 方志利 申請人:第一拖拉機股份有限公司