鋼管校直的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種鋼管校直機(jī)，包括底座、移動支撐機(jī)構(gòu)和移動壓力機(jī)構(gòu)。底座沿鋼管長度方向設(shè)置有齒條。移動支撐機(jī)構(gòu)包括一對移動支撐座和一對旋轉(zhuǎn)定位座；移動支撐座可相對于底座直線移動并裝設(shè)有與齒條相配合的支撐座齒輪。旋轉(zhuǎn)定位座隨移動支撐座一起移動，用于將鋼管最大彎曲半徑部分調(diào)整至最高處形成拱背。移動壓力機(jī)構(gòu)位于成對設(shè)置的移動支撐座之間，可在底座上沿直線移動，通過壓力頭對鋼管施加壓力進(jìn)行校直。該鋼管校直機(jī)可靈活方便地調(diào)整大直徑鋼管的校直位置、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。
【專利說明】鋼管校直機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼管校直機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械及建筑等行業(yè)，許多鋼管在進(jìn)行熱處理后會產(chǎn)生變形，有些鋼管受損后會彎曲，需要對其校直后才能投入使用。對于小型鋼管及軸類零件等的校直，目前使用較為普遍的是移動龍門架式校直機(jī)。而對于大直徑鋼管，由于其校直產(chǎn)生的壓力巨大，對機(jī)身的強(qiáng)度性能要求很高，目前較普遍使用的大直徑鋼管校直機(jī)的機(jī)架為C型開式結(jié)構(gòu)或門型閉式結(jié)構(gòu)，其機(jī)架固定，不可移動。在調(diào)整鋼管校直位置時，只能根據(jù)需要移動工件，造成工作效率低下，浪費(fèi)了大量人力，并且鋼管的移動也需要較大的工作空間。
[0003]在機(jī)械、建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展的現(xiàn)在，由于市場對大直徑鋼管的巨大需求，為提高大直徑鋼管校直工作的工作效率，減少人力浪費(fèi)，迫切的需要一種操作方便、效率高的大直徑鋼管校直設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可靈活方便地調(diào)整大直徑鋼管的校直位置、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的鋼管校直機(jī)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種鋼管校直機(jī)，包括底座、移動支撐機(jī)構(gòu)和移動壓力機(jī)構(gòu)。
[0006]其中，底座設(shè)置有位于所述底座長度方向的中心軸線位置且沿所述底座長度方向伸展的齒條，所述底座長度方向與所述鋼管長度方向一致。
[0007]移動支撐機(jī)構(gòu)包括一對移動支撐座和一對旋轉(zhuǎn)定位座；所述移動支撐座可相對于所述底座直線移動，所述移動支撐座的頂部設(shè)置有支撐座凹槽，所述移動支撐座的底部與所述底座接觸并裝設(shè)有與所述齒條相配合的支撐座齒輪。所述旋轉(zhuǎn)定位座包括旋轉(zhuǎn)主動輪、旋轉(zhuǎn)從動輪、旋轉(zhuǎn)主軸、升降架、升降液壓缸、電機(jī)和固定座。所述固定座位于所述旋轉(zhuǎn)定位座底部且與所述移動支撐座固定連接，所述旋轉(zhuǎn)主動輪通過所述旋轉(zhuǎn)主軸裝設(shè)在所述升降架上，所述旋轉(zhuǎn)從動輪在所述旋轉(zhuǎn)主動輪的帶動下轉(zhuǎn)動，所述旋轉(zhuǎn)主軸的軸向與所述鋼管長度方向一致，所述升降架與所述固定座之間連接有所述升降液壓缸，所述電機(jī)固定裝設(shè)于所述升降架上，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接于所述旋轉(zhuǎn)主軸。
[0008]移動壓力機(jī)構(gòu)位于成對設(shè)置的所述移動支撐座之間，包括四根立柱，所述立柱相對于所述底座沿長度方向的中心軸線兩兩對稱設(shè)置于所述底座的兩側(cè)，同側(cè)的兩根所述立柱之間均固定連接有滾輪板，所述滾輪板上裝設(shè)有多個滾輪，所述滾輪可沿所述鋼管的長度方向在所述底座的上表面滾動；所述底座兩側(cè)的兩個滾輪板之間裝設(shè)有壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸，所述壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸上裝設(shè)有與所述齒條配合的壓力機(jī)構(gòu)齒輪；四根所述立柱的頂端固定裝設(shè)有水平放置的液壓缸底板，所述液壓缸底板固定裝設(shè)有工作端向下的壓力頭液壓缸，所述壓力頭液壓缸的工作端連接有壓力頭，所述壓力頭位于所述液壓缸底板的下方且設(shè)置有壓力頭凹槽，所述壓力頭凹槽與所述支撐座凹槽位于同一垂向平面內(nèi)。
[0009]優(yōu)選地，所述底座包括兩根槽鋼，兩根所述槽鋼的腹板相對設(shè)置并在所述腹板之間固定連接有多塊連接肋板，所述齒條固定搭設(shè)在所述連接肋板上；所述槽鋼的開口槽向外，所述開口槽兩側(cè)的翼板之間固定裝設(shè)有加強(qiáng)板。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)選地，其特征在于:兩根所述槽鋼的腹板之間形成凹槽，所述移動支撐座的底部卡設(shè)在所述凹槽中。
[0011]優(yōu)選地，所述底座的下表面固定裝設(shè)有機(jī)腳底板，所述機(jī)腳底板固定連接有貼地放置的貼地板。
[0012]優(yōu)選地，所述移動支撐座的底部固定裝設(shè)有齒輪座，所述支撐座齒輪通過支撐座齒輪軸裝設(shè)在所述齒輪座上。
[0013]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述支撐座齒輪軸和壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸的軸端均固定裝設(shè)有轉(zhuǎn)動手柄。
[0014]優(yōu)選地，所述移動壓力機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向軸和導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向軸豎直穿設(shè)過所述液壓缸底板，所述導(dǎo)向架固定在所述壓力頭上，所述導(dǎo)向軸與導(dǎo)向架之間固定連接。
[0015]優(yōu)選地，所述滾輪位于所述底座邊緣的端面上設(shè)有與所述底座的邊緣相配合的限位凸緣。
[0016]優(yōu)選地，相對于所述底座沿長度方向的中心軸線對稱的兩根所述立柱的底端之間固定連接有底梁。
[0017]優(yōu)選地，所述升降液壓缸與所述壓力頭液壓缸都連接于液壓泵站。
[0018]如上所述，本實(shí)用新型所述的鋼管校直機(jī)，具有以下有益效果:通過移動支撐機(jī)構(gòu)調(diào)整待校直鋼管的支撐部位，并可將最大彎曲半徑部分調(diào)整至最高處形成拱背，校直過程中不用移動鋼管，只需通過調(diào)整移動壓力機(jī)構(gòu)的位置，使壓力作用于待校直鋼管的拱背處，從而實(shí)現(xiàn)鋼管的校直。該鋼管校直機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、既可滿足對大直徑鋼管校直時的強(qiáng)度要求，又能節(jié)省占用空間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1顯示為本實(shí)用新型的鋼管校直機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2顯示為本實(shí)用新型的鋼管校直機(jī)中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3顯示為本實(shí)用新型的鋼管校直機(jī)中移動支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4顯示為本實(shí)用新型的鋼管校直機(jī)中旋轉(zhuǎn)定位座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖5顯示為本實(shí)用新型的鋼管校直機(jī)中移動壓力機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]元件標(biāo)號說明
[0025]1底座
[0026]101齒條
[0027]102腹板
[0028]103翼板 [0029]104連接肋板
[0030]105加強(qiáng)板[0031]106機(jī)腳底板
[0032]107貼地板
[0033]2移動支撐機(jī)構(gòu)
[0034]201移動支撐座
[0035]2011支撐座凹槽
[0036]2012支撐座齒輪
[0037]2013支撐座齒輪軸
[0038]2014齒輪座
[0039]2015轉(zhuǎn)動手柄
[0040]2016凸出部
[0041]202旋轉(zhuǎn)定位座
[0042]2021旋轉(zhuǎn)主動輪
[0043]2022旋轉(zhuǎn)從動輪
[0044]2023旋轉(zhuǎn)主軸
[0045]2024升降架
[0046]2025升降液壓缸
[0047]2026電機(jī)
[0048]2027固定座
[0049]2028導(dǎo)向桿
[0050]2029旋轉(zhuǎn)從動軸
[0051]3移動壓力機(jī)構(gòu)
[0052]301立柱
[0053]302滾輪板
[0054]3021滾輪
[0055]3022限位凸緣
[0056]303壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸
[0057]3031壓力機(jī)構(gòu)齒輪[0058]304液壓缸底板
[0059]305壓力頭液壓缸
[0060]3051壓力頭
[0061]3052壓力頭凹槽
[0062]306導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
[0063]3061導(dǎo)向軸
[0064]3062導(dǎo)向架
[0065]307底梁
[0066]308對頂螺母
[0067]4鋼管
【具體實(shí)施方式】[0068]以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0069]請參閱圖1至圖5。須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0070]請參閱圖1，顯示為本實(shí)用新型的鋼管校直機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，為克服現(xiàn)有技術(shù)在對鋼管4校直過程中只能移動鋼管4的缺陷，本實(shí)用新型提供的鋼管校直機(jī)的結(jié)構(gòu)除了用于支撐整體結(jié)構(gòu)的底座I外還包括可相對鋼管4移動的移動支撐機(jī)構(gòu)2和移動壓力機(jī)構(gòu)3。
[0071]請參閱圖2所示的底座I的結(jié)構(gòu)示意圖，底座I的長度方向與鋼管4的長度方向一致，并設(shè)置有齒條101。齒條101位于底座I沿長度方向的中心軸線處且沿底座I的長度方向直線伸展。由于底座I需要承受較大的工作壓力以及其他機(jī)構(gòu)的自身重量，因此，應(yīng)選用抗彎抗扭強(qiáng)度都較大的構(gòu)件。于實(shí)施例中，底座I由兩根槽鋼構(gòu)成，這兩根槽鋼構(gòu)成封閉端的腹板102相對設(shè)置，并在兩塊腹板102之間固定焊接有多塊連接肋板104，連接肋板104將兩根槽鋼連接成一個整體，齒條101則固定搭設(shè)在連接肋板104上。兩根槽鋼的開口槽向外，開口槽兩側(cè)的翼板103之間固定裝設(shè)有加強(qiáng)板105以減小槽鋼承受工作壓力時的彎曲變形，并保證其具有足夠的彎曲強(qiáng)度。
[0072]移動支撐機(jī)構(gòu)2設(shè)置于底座I的上表面，可沿底座I的長度方向即鋼管4的長度方向直線移動，包括一對移動支撐座201和一對旋轉(zhuǎn)定位座202。也可以根據(jù)鋼管4長度設(shè)置多對移動支撐座201和旋轉(zhuǎn)定位座202。
[0073]請參閱圖1和圖3所示的移動支撐座201的結(jié)構(gòu)示意圖，移動支撐座201用于在鋼管4校直時支撐待校直的鋼管4，可相對于底座I進(jìn)行直線移動。移動支撐座201的頂部設(shè)置有用于支撐鋼管4端部的支撐座凹槽2011，移動支撐座201的底部與底座I的上表面接觸并裝設(shè)有與齒條101相配合的支撐座齒輪2012。于實(shí)施例中，支撐座凹槽2011為V字型，因而可適用于多種尺寸、型號的鋼管4。兩根槽鋼的腹板102之間形成了底座凹槽，移動支撐座201的底部具有凸出部2016，凸出部2016卡設(shè)在該底座凹槽中，使移動支撐座201可穩(wěn)固地沿底座凹槽直線移動。移動支撐座201的底部還固定裝設(shè)有齒輪座2014，支撐座齒輪2012通過支撐座齒輪軸2013裝設(shè)在齒輪座2014上。
[0074]請參閱圖1和圖4所示的旋轉(zhuǎn)定位座202的結(jié)構(gòu)示意圖，旋轉(zhuǎn)定位座202用于在鋼管4校直前調(diào)整鋼管4的位置，將彎曲變形的鋼管4的彎曲半徑最大的部分調(diào)整至最高處形成拱背，以方便移動壓力機(jī)構(gòu)3對其進(jìn)行壓力校直。旋轉(zhuǎn)定位座202包括固定座2027、旋轉(zhuǎn)主動輪2021、旋轉(zhuǎn)從動輪2022、旋轉(zhuǎn)主軸2023、升降架2024、升降液壓缸2025和電機(jī)2026。固定座2027位于旋轉(zhuǎn)定位座202底部，可與移動支撐座201固定連接，使旋轉(zhuǎn)定位座202隨移動支撐座201 —起在底座I上沿直線移動。旋轉(zhuǎn)主動輪2021和旋轉(zhuǎn)從動輪2022分別通過旋轉(zhuǎn)主軸2023和旋轉(zhuǎn)從動軸2029裝設(shè)在升降架2024上，旋轉(zhuǎn)從動輪2022與旋轉(zhuǎn)主動輪2021并排設(shè)置并且在旋轉(zhuǎn)主動輪2021的帶動下轉(zhuǎn)動。旋轉(zhuǎn)主軸2023和旋轉(zhuǎn)從動軸2029的軸向與鋼管4長度方向一致，旋轉(zhuǎn)主軸2023和旋轉(zhuǎn)從動軸2029的軸頸與升降架2024之間設(shè)置有軸承。升降架2024上固定裝設(shè)有電機(jī)2026，電機(jī)2026的轉(zhuǎn)軸連接于旋轉(zhuǎn)主軸2023，用于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)主軸2023和旋轉(zhuǎn)主動輪2021的轉(zhuǎn)動。升降架2024與固定座2027之間連接有升降液壓缸2025，升降架2024上設(shè)置有導(dǎo)向通孔，導(dǎo)向桿2028穿設(shè)過該導(dǎo)向通孔豎直固定于固定座2027上，確保升降架2024、旋轉(zhuǎn)從動輪2022和旋轉(zhuǎn)主動輪2021帶動鋼管4在豎直方向運(yùn)動，不會發(fā)生晃動和偏移。
[0075]請參閱圖1和圖5所示的移動壓力機(jī)構(gòu)3的結(jié)構(gòu)示意圖,移動壓力機(jī)構(gòu)3位于成對設(shè)置的移動支撐座201和旋轉(zhuǎn)定位座202之間，包括四根立柱301，立柱301相對于底座I沿長度方向的中心軸線兩兩對稱，分別設(shè)置于底座I的兩側(cè)。位于底座I同側(cè)的兩根立柱301之間固定連接有滾輪板302，滾輪板302上裝設(shè)有多個滾輪3021，滾輪3021可沿鋼管4的長度方向在底座I的上表面滾動。底座I兩側(cè)的兩個滾輪板302之間裝設(shè)有壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸303，壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸303上裝設(shè)有與底座I上的齒條101相配合的壓力機(jī)構(gòu)齒輪3031。為方便操作，支撐座齒輪軸2013和壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸303的軸端均固定裝設(shè)有轉(zhuǎn)動手柄2015。四根立柱301的頂端固定裝設(shè)有水平放置的液壓缸底板304，液壓缸底板304固定裝設(shè)有工作端向下的壓力頭液壓缸305，壓力頭液壓缸305的工作端連接有壓力頭3051。壓力頭3051位于液壓缸底板304的下方且設(shè)置有壓力頭凹槽3052，用于校直鋼管4時與支撐座凹槽2011相配合對鋼管4進(jìn)行定位。壓力頭凹槽3052與支撐座凹槽2011位于同一垂向平面內(nèi)。
[0076]于實(shí)施例中，為適應(yīng)各種尺寸和型號的鋼管4，壓力頭凹槽3052也為V字型凹槽。為防止壓力頭3051在工作過程中發(fā)生轉(zhuǎn)向，移動壓力機(jī)構(gòu)3還包括導(dǎo)向結(jié)構(gòu)306。導(dǎo)向結(jié)構(gòu)306包括導(dǎo)向軸3061和導(dǎo)向架3062，導(dǎo)向軸3061豎直穿設(shè)過液壓缸底板304，導(dǎo)向架3062固定在壓力頭3051上，導(dǎo)向軸3061與導(dǎo)向架3062之間互相垂直且固定連接。為使移動壓力機(jī)構(gòu)3在移動過程中不擺動，不偏離直線方向，每個滾輪板302上裝設(shè)有兩個滾輪3021，在每個滾輪3021位于底座I邊緣的端面上設(shè)置有與底座I的邊緣相配合的限位凸緣3022。一方面為了使四根立柱301更為穩(wěn)定，另一方面為對工作時承受重壓的底座I起到一定的支撐作用，在相對于底座I沿長度方向的中心軸線對稱的兩根立柱301的底端之間固定連接有底梁307。在鋼管校直機(jī)處于非工作狀態(tài)時，底梁307上表面與底座I下表面之間具有一定的空隙。底梁307可使用方形鋼材，與四根立柱301之間分別用四對對頂螺母308固定；液壓缸底板304與四根立柱301之間也分別用四對對頂螺母308固定，這些對頂螺母308的外側(cè)螺母均帶有頂絲以加強(qiáng)固定。由于底梁307的存在，底座I的下表面不與地面直接接觸，在底座I的下表面固定裝設(shè)有機(jī)腳底板106，機(jī)腳底板106固定連接有貼地放置的貼地板107。
[0077]在使用本實(shí)用新型提供的鋼管校直機(jī)時，先將待校直鋼管4的兩端架設(shè)在移動支撐座201的支撐座凹槽2011中，此時旋轉(zhuǎn)定位座202中旋轉(zhuǎn)主動輪2021和旋轉(zhuǎn)從動輪2022可與鋼管4接觸，也可不接觸。搖動支撐座齒輪軸2013上的轉(zhuǎn)動手柄2015，在支撐座齒輪2012與齒條101的配合下，使移動支撐座201沿直線在底座I上移動，可根據(jù)鋼管4的長度調(diào)節(jié)移動支撐座201和旋轉(zhuǎn)定位座202的支撐位置，使鋼管4不會發(fā)生撓度變形。啟動旋轉(zhuǎn)定位座202中的升降液壓缸2025，升降液壓缸2025推動升降架2024，升降架2024帶動旋轉(zhuǎn)主動輪2021、旋轉(zhuǎn)從動輪2022和鋼管4 一起上升，使鋼管4的端部離開支撐座凹槽2011。啟動電機(jī)2026，電機(jī)2026驅(qū)動旋轉(zhuǎn)主軸2023使旋轉(zhuǎn)主動輪2021轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)主動輪2021帶動旋轉(zhuǎn)從動輪2022轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)主動輪2021和旋轉(zhuǎn)從動輪2022的轉(zhuǎn)動繼而帶動了鋼管4的轉(zhuǎn)動，由此可以將彎曲變形的鋼管4的彎曲半徑最大的部分調(diào)整至最高處形成拱背，方便移動壓力機(jī)構(gòu)3對其施加壓力進(jìn)行校直。鋼管校直機(jī)上可裝設(shè)百分表，用于在轉(zhuǎn)動鋼管4時監(jiān)測鋼管4上彎曲半徑最大的部分是否已調(diào)整至最高處。調(diào)整完成后在升降液壓缸2025的作用下使升降架2024、旋轉(zhuǎn)主動輪2021、旋轉(zhuǎn)從動輪2022和鋼管4 一起下降，直至鋼管4的端部再次落入支撐座凹槽2011中。
[0078]搖動移動壓力機(jī)構(gòu)3中壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸303的轉(zhuǎn)動手柄2015，在壓力機(jī)構(gòu)齒輪3031與齒條101的配合以及滾輪3021與底座I的配合下，使移動壓力機(jī)構(gòu)3沿鋼管4長度方向自由移動。待壓力頭3051移動至鋼管4最高處的拱背上方時，啟動壓力頭液壓缸305，在壓力頭液壓缸305的作用下壓力頭3051下降，壓力頭3051與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)306配合，使壓力頭凹槽3052卡設(shè)在鋼管4最高處的拱背上，壓力頭3051在壓力頭液壓缸305的作用下繼續(xù)下壓，對鋼管4進(jìn)行校直。
[0079]在對鋼管4的最大彎曲半徑處完成校直后，重復(fù)以上步驟，對其他還未校直的彎曲部位繼續(xù)進(jìn)行校直。
[0080]升降液壓缸2025與壓力頭液壓缸305都連接于液壓泵站，液壓泵站通過油路對升降液壓缸2025與壓力頭液壓缸305提供高壓油，使其實(shí)現(xiàn)各自的液壓動作。底座I不但要承受移動支撐機(jī)構(gòu)2、移動壓力機(jī)構(gòu)3和鋼管4的重力作用，在校直過程中還要承受來自壓力頭液壓缸305的工作壓力，因而可能會發(fā)生彎曲變形。此時底梁307與底座I的下表面直接接觸，底梁307會對底座I起到一定的支撐作用。
[0081]綜上所述，本實(shí)用新型提供的鋼管校直機(jī)，通過移動支撐機(jī)構(gòu)調(diào)整待校直鋼管的支撐部位，并可將鋼管最大彎曲半徑部分調(diào)整至最高處形成拱背，校直過程中不用移動鋼管，只需通過調(diào)整移動壓力機(jī)構(gòu)的位置，使壓力作用于待校直鋼管的拱背處，從而實(shí)現(xiàn)對鋼管的校直。本結(jié)鋼管校直機(jī)構(gòu)簡單、操作方便、既可滿足對大直徑鋼管校直時的強(qiáng)度要求，又能節(jié)省占用空間。
[0082]因此，本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價值。
[0083]上述實(shí)施例僅例示性說明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼管校直機(jī)，其特征在于，包括: 底座，設(shè)置有位于所述底座長度方向的中心軸線位置且沿所述底座長度方向伸展的齒條，所述底座長度方向與所述鋼管長度方向一致； 移動支撐機(jī)構(gòu)，包括一對移動支撐座和一對旋轉(zhuǎn)定位座；所述移動支撐座可相對于所述底座直線移動，所述移動支撐座的頂部設(shè)置有支撐座凹槽，所述移動支撐座的底部與所述底座接觸并裝設(shè)有與所述齒條相配合的支撐座齒輪；所述旋轉(zhuǎn)定位座包括旋轉(zhuǎn)主動輪、旋轉(zhuǎn)從動輪、旋轉(zhuǎn)主軸、升降架、升降液壓缸、電機(jī)和固定座；所述固定座位于所述旋轉(zhuǎn)定位座底部且與所述移動支撐座固定連接，所述旋轉(zhuǎn)主動輪通過所述旋轉(zhuǎn)主軸裝設(shè)在所述升降架上，所述旋轉(zhuǎn)從動輪在所述旋轉(zhuǎn)主動輪的帶動下轉(zhuǎn)動，所述旋轉(zhuǎn)主軸的軸向與所述鋼管長度方向一致，所述升降架與所述固定座之間連接有所述升降液壓缸，所述電機(jī)固定裝設(shè)于所述升降架上，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接于所述旋轉(zhuǎn)主軸； 移動壓力機(jī)構(gòu)，位于成對設(shè)置的所述移動支撐座之間，包括四根立柱，所述立柱相對于所述底座沿長度方向的中心軸線兩兩對稱設(shè)置于所述底座的兩側(cè)，同側(cè)的兩根所述立柱之間均固定連接有滾輪板，所述滾輪板上裝設(shè)有多個滾輪，所述滾輪可沿所述鋼管的長度方向在所述底座的上表面滾動；所述底座兩側(cè)的兩個滾輪板之間裝設(shè)有壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸，所述壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸上裝設(shè)有與所述齒條配合的壓力機(jī)構(gòu)齒輪；四根所述立柱的頂端固定裝設(shè)有水平放置的液壓缸底板，所述液壓缸底板固定裝設(shè)有工作端向下的壓力頭液壓缸，所述壓力頭液壓缸的工作端連接有壓力頭，所述壓力頭位于所述液壓缸底板的下方且設(shè)置有壓力頭凹槽，所述壓力頭凹槽與所述支撐座凹槽位于同一垂向平面內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管校直機(jī)，其特征在于:所述底座包括兩根槽鋼，兩根所述槽鋼的腹板相對設(shè)置并在所述腹板之間固定連接有多塊連接肋板，所述齒條固定搭設(shè)在所述連接肋板上；兩根所述槽鋼的開口槽向外，所述開口槽兩側(cè)的翼板之間固定裝設(shè)有加強(qiáng)板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼管校直機(jī)，其特征在于:兩根所述槽鋼的腹板之間形成凹槽，所述移動支撐座的底部卡設(shè)在所述凹槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管校直機(jī)，其特征在于:所述底座的下表面固定裝設(shè)有機(jī)腳底板，所述機(jī)腳底板固定連接有貼地放置的貼地板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管校直機(jī)，其特征在于:所述移動支撐座的底部固定裝設(shè)有齒輪座，所述支撐座齒輪通過支撐座齒輪軸裝設(shè)在所述齒輪座上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼管校直機(jī)，其特征在于:所述支撐座齒輪軸和壓力機(jī)構(gòu)齒輪軸的軸端均固定裝設(shè)有轉(zhuǎn)動手柄。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管校直機(jī)，其特征在于:所述移動壓力機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向軸和導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向軸豎直穿設(shè)過所述液壓缸底板，所述導(dǎo)向架固定在所述壓力頭上，所述導(dǎo)向軸與導(dǎo)向架之間固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管校直機(jī)，其特征在于:所述滾輪位于所述底座邊緣的端面上設(shè)有與所述底座的邊緣相配合的限位凸緣。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管校直機(jī)，其特征在于:相對于所述底座沿長度方向的中心軸線對稱的兩根所述立柱的底端之間固定連接有底梁。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管校直機(jī)，其特征在于:所述升降液壓缸與所述壓力頭液壓缸都連接于液壓泵站。
【文檔編號】B21D3/10GK203695663SQ201420025021
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月15日
【發(fā)明者】董運(yùn)江, 李桂琴, 高清 申請人:上海尊優(yōu)自動化設(shè)備有限公司