一種翅片高效矯正裝置制造方法
【專利摘要】一種翅片高效矯正裝置，一種熱交換器翅片矯正裝置，包括主體臺，主體臺兩側(cè)分別設(shè)置有甲支撐臺和乙支撐臺，甲支撐臺下設(shè)置有甲升降氣缸，乙支撐臺下設(shè)置有乙升降氣缸，甲支撐臺上設(shè)置有甲滑道，乙支撐臺上設(shè)置有乙滑道，甲滑道和所述的乙滑道上滑動設(shè)置有甲支撐梁和乙支撐梁，甲支撐梁下部設(shè)置有若干個塑料刷子，乙支撐梁下部也設(shè)置有若干個塑料刷子，甲滑道兩端分別設(shè)置有甲氣缸和乙氣缸，乙滑道兩端也分別設(shè)置有甲氣缸和乙氣缸，兩個甲氣缸連接甲支撐梁，兩個乙氣缸連接乙支撐梁。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能夠自動快速的矯正熱交換器上變形的翅片，解決了以前人工矯正需要耗費較多人力的問題。
【專利說明】一種翅片高效矯正裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種矯正裝置，尤其涉及一種熱交換器翅片矯正裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]熱交換器在生產(chǎn)過程中不可避免的會發(fā)生少許磕碰，由于熱交換器上的翅片都是非常薄的金屬片，一些磕碰就會造成翅片的變形，為此在熱交換器生產(chǎn)結(jié)束后就需要對熱交換器進(jìn)行目視檢查，一旦發(fā)現(xiàn)翅片變形就需要進(jìn)行矯正。一般對翅片的矯正都是手工用塑料刷子沿著翅片間的間隙多次從里向外刷，這樣在塑料刷毛的作用下，翅片的變形部位通常都會被捋直。但是人工矯正非常耗費體力，多次工作后就不得不休息一段時間才能繼續(xù)工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種翅片高效矯正裝置，能夠自動快速的矯正熱交換器上變形的翅片，解決了以前人工矯正需要耗費較多人力的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:一種翅片高效矯正裝置，包括主體臺，所述的主體臺兩側(cè)分別設(shè)置有甲支撐臺和乙支撐臺，所述的甲支撐臺下設(shè)置有甲升降氣缸，所述的乙支撐臺下設(shè)置有乙升降氣缸，所述的甲支撐臺上設(shè)置有甲滑道，所述的乙支撐臺上設(shè)置有乙滑道，所述的甲滑道和所述的乙滑道上滑動設(shè)置有甲支撐梁和乙支撐梁，所述的甲支撐梁下部設(shè)置有若干個塑料刷子，所述的乙支撐梁下部也設(shè)置有若干個塑料刷子，所述的甲滑道兩端分別設(shè)置有甲氣缸和乙氣缸，所述的乙滑道兩端也分別設(shè)置有所述的甲氣缸和所述的乙氣缸，兩個所述的甲氣缸連接所述的甲支撐梁，兩個所述的乙氣缸連接所述的乙支撐梁。這樣設(shè)置，先目測熱交換器上的翅片有沒有變形，如果發(fā)現(xiàn)變形，就把這個熱交換器放到主體臺上，然后控制兩個甲氣缸和兩個乙氣缸讓甲支撐梁和乙支撐梁向中間移動。甲支撐梁和乙支撐梁移動完后控制甲升降氣缸和乙升降氣缸下降，讓設(shè)置在甲支撐梁和乙支撐梁上的塑料刷子接觸到熱交換器上的翅片。然后控制甲氣缸和乙氣缸向外拉動甲支撐梁和乙支撐梁讓塑料刷子刷動翅片。隨后重復(fù)上述動作，直到目視翅片被捋直。
[0005]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的主體臺上設(shè)置有摩擦層。這樣設(shè)置，主體臺上設(shè)置有摩擦層可以增加摩擦力減少熱交換器在矯正過程中的晃動。
[0006]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述的主體臺上設(shè)置有甲擋板和乙擋板，所述的甲擋板和所述的乙擋板上都設(shè)置有橡膠層。這樣設(shè)置，在主體臺上設(shè)置有甲擋板和乙擋板防止熱交換器在矯正過程中碰觸到甲支撐臺和乙支撐臺以至于出現(xiàn)破損。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:能夠自動快速的矯正熱交換器上變形的翅片，解決了以前人工矯正需要耗費較多人力的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】[0008]圖1是本實用新型俯視示意圖。
[0009]圖2是本實用新型側(cè)面視示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0011]如圖1和圖2所示，一種翅片高效矯正裝置，包括主體臺I，主體臺I兩側(cè)分別設(shè)置有甲支撐臺2和乙支撐臺3，甲支撐臺2下設(shè)置有甲升降氣缸22，乙支撐臺3下設(shè)置有乙升降氣缸32，甲支撐臺2上設(shè)置有甲滑道21，乙支撐臺3上設(shè)置有乙滑道31，甲滑道2和乙滑道3上滑動設(shè)置有甲支撐梁4和乙支撐梁5，甲支撐梁4下部設(shè)置有若干個塑料刷子8，乙支撐梁5下部也設(shè)置有若干個塑料刷子8，甲滑道21兩端分別設(shè)置有甲氣缸6和乙氣缸7，乙滑道31兩端也分別設(shè)置有甲氣缸6和乙氣缸7，兩個甲氣缸6連接甲支撐梁4，兩個乙氣缸7連接乙支撐梁5。主體臺I上設(shè)置有摩擦層11。主體臺I上設(shè)置有甲擋板12和乙擋板13，甲擋板12和乙擋板13上都設(shè)置有橡膠層11。
[0012]使用前先目測熱交換器上的翅片有沒有變形，如果發(fā)現(xiàn)變形，就把這個熱交換器放到主體臺I上，然后控制兩個甲氣缸6和兩個乙氣缸7讓甲支撐梁4和乙支撐梁5向中間移動。甲支撐梁4和乙支撐梁5移動完后控制甲升降氣缸22和乙升降氣缸32下降，讓設(shè)置在甲支撐梁4和乙支撐梁5上的塑料刷子8接觸到熱交換器上的翅片。然后控制甲氣缸6和乙氣缸7向外拉動甲支撐梁4和乙支撐梁5讓塑料刷子刷動翅片。隨后重復(fù)上述動作，直到目視翅片被捋直。同時主體臺I上設(shè)置有摩擦層11可以增加摩擦力減少熱交換器在矯正過程中的晃動。主體臺I上還設(shè)置有甲擋板12和乙擋板13防止熱交換器在矯正過程中碰觸到甲支撐臺2和乙支撐臺3以至于出現(xiàn)破損，更進(jìn)一步甲擋板12和乙擋板13上設(shè)置有橡膠層11，防止熱交換器與甲擋板12和乙擋板13之間碰撞發(fā)生破損。
【權(quán)利要求】
1.一種翅片高效矯正裝置，包括主體臺(I)，其特征為，所述的主體臺(I)兩側(cè)分別設(shè)置有甲支撐臺(2)和乙支撐臺(3)，所述的甲支撐臺(2)下設(shè)置有甲升降氣缸(22)，所述的乙支撐臺(3)下設(shè)置有乙升降氣缸(32)，所述的甲支撐臺(2)上設(shè)置有甲滑道(21)，所述的乙支撐臺(3)上設(shè)置有乙滑道(31)，所述的甲滑道(21)和所述的乙滑道(31)上滑動設(shè)置有甲支撐梁(4)和乙支撐梁(5)，所述的甲支撐梁(4)下部設(shè)置有若干個塑料刷子(8)，所述的乙支撐梁(5)下部也設(shè)置有若干個塑料刷子(8)，所述的甲滑道(21)兩端分別設(shè)置有甲氣缸(6)和乙氣缸(7)，所述的乙滑道(31)兩端也分別設(shè)置有所述的甲氣缸(6)和所述的乙氣缸(7)，兩個所述的甲氣缸(6)連接所述的甲支撐梁(4)，兩個所述的乙氣缸(7)連接所述的乙支撐梁(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翅片高效矯正裝置，其特征為，所述的主體臺(I)上設(shè)置有摩擦層(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翅片高效矯正裝置，其特征為，所述的主體臺(I)上設(shè)置有甲擋板(12)和乙擋板(13)，所述的甲擋板(12)和所述的乙擋板(13)上都設(shè)置有橡膠層(9)。
【文檔編號】B21D3/00GK203711536SQ201420088649
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】張和君, 賀仕林 申請人:寧波德業(yè)科技集團(tuán)有限公司