氣缸體表面加工用保護(hù)板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣缸體表面加工用保護(hù)板，包括金屬材質(zhì)的板體，所述板體的形狀與氣缸體底面的形狀一致，在板體上與氣缸體上的螺孔對應(yīng)位置處開設(shè)有大小與螺孔一致的通孔，該板體與氣缸體底面的后續(xù)加工部位對應(yīng)處為鏤空結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠?qū)飧左w表面進(jìn)行有效地保護(hù)，從而保證在氣缸體在后續(xù)加工過程中不被二次損傷，以確保氣缸體的質(zhì)量及外觀，并提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】氣缸體表面加工用保護(hù)板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣氣缸體加工領(lǐng)域，尤其涉及一種氣缸體表面加工用保護(hù)板。
【背景技術(shù)】
[0002]在氣缸體的加工過程中，通常都是先通過壓鑄的方式將氣缸體進(jìn)行整體成型，然后再對氣缸體的表面(主要是底面)進(jìn)行鉆孔、切屑、打磨等后續(xù)加工。在后續(xù)加工過程中，氣缸體經(jīng)過很多道工序，通常首先是對氣缸體底面的連接螺孔進(jìn)行修復(fù)，然后再進(jìn)行切屑、打磨等，尤其在氣缸體的各加工工序中是通過夾棍對氣缸體進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，這樣在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中很容易對氣缸體加工面及加工部位造成損傷；同時(shí)，由于后續(xù)加工主要采用機(jī)械加工,需要對氣缸體進(jìn)行夾緊等，這樣在各加工工序中很容易對氣缸體底面的非加工部位造成損傷，從而影響氣缸體的質(zhì)量及外觀。而加工完成后再進(jìn)行打磨等修復(fù)不僅非常麻煩，并且浪費(fèi)人力資源，同時(shí)降低生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的就在于提供一種氣缸體表面加工用保護(hù)板，能夠?qū)飧左w表面進(jìn)行有效地保護(hù)，從而保證在氣缸體在后續(xù)加工過程中不被二次損傷，以確保氣缸體的質(zhì)量及外觀，并提高生產(chǎn)效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種氣缸體表面加工用保護(hù)板，其特征在于:包括金屬材質(zhì)的板體，所述板體的形狀與氣缸體底面的形狀一致，在板體上與氣缸體上的螺孔對應(yīng)位置處開設(shè)有大小與螺孔一致的通孔，該板體與氣缸體底面的后續(xù)加工部位對應(yīng)處為鏤空結(jié)構(gòu)。
[0005]進(jìn)一步地，所述板體的厚度為5 — 10mm，該板體上的通孔為沉頭孔。這樣能夠?qū)⑦B接螺栓的螺栓頭沉入該通孔內(nèi)，從而保證板體的表面為一平面，從而確保轉(zhuǎn)運(yùn)及后續(xù)加工的運(yùn)行。
[0006]進(jìn)一步地，所述板體材質(zhì)為不銹鋼。穩(wěn)定性更強(qiáng)，耐磨性更高，使用壽命更長。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；使用時(shí)，只需要通過螺栓將板體與氣缸體的底面固定在一起即可，這樣既不會影響氣缸體的轉(zhuǎn)運(yùn)及后續(xù)加工，又能夠有效地對表面進(jìn)行有效地保護(hù)，從而保證在氣缸體的后續(xù)加工過程中不被二次損傷，以確保氣缸體的質(zhì)量及外觀；并且加工后無需進(jìn)行打磨處理，從而能夠有效提高生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:I一板體，2—通孔，3—鏤空。
【具體實(shí)施方式】[0010]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]實(shí)施例:參見圖1，一種氣缸體表面加工用保護(hù)板，包括金屬材質(zhì)的板體1，所述板體I的形狀與氣缸體底面的形狀一致，所述板體I材質(zhì)為不銹鋼；穩(wěn)定性更強(qiáng)，耐磨性更高，使用壽命更長。具體實(shí)施時(shí)，所述板體I與氣缸體外側(cè)相對應(yīng)的邊緣向板體I同一側(cè)彎折形成翻邊，這樣，通過翻邊結(jié)構(gòu)能夠更好地對氣缸體的邊緣進(jìn)行保護(hù)。在板體I與氣缸體底面相貼合的面設(shè)置有彈性墊層，從而能夠更好地對氣缸體表面進(jìn)行保護(hù)，實(shí)施加工時(shí)，該彈性墊層采用橡膠彈性墊。
[0012]在板體I上與氣缸體上的螺孔對應(yīng)位置處開設(shè)有大小與螺孔一致的通孔2，該板體I與氣缸體底面的后續(xù)加工部位對應(yīng)處為鏤空3結(jié)構(gòu)。所述板體I的厚度為5 — 10mm，該板體I上的通孔2為沉頭孔；這樣能夠?qū)⑦B接螺栓的螺栓頭沉入該通孔2內(nèi)，從而保證板體I的表面為一平面，從而確保轉(zhuǎn)運(yùn)及后續(xù)加工的運(yùn)行。
[0013]由于在后續(xù)加工過程中，與氣缸體頂面接觸的面(S卩加工臺面)為平面，因此加工過程中氣缸體頂面不會造成損傷。使用時(shí)，只需要通過螺栓將板體I與氣缸體的底面固定在一起即可，這樣既不會影響氣缸體的轉(zhuǎn)運(yùn)及后續(xù)加工，又能夠有效地對表面進(jìn)行有效地保護(hù)，從而保證在氣缸體的后續(xù)加工過程中不被二次損傷，以確保氣缸體的質(zhì)量及外觀。
[0014]最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸體表面加工用保護(hù)板，其特征在于:包括金屬材質(zhì)的板體，所述板體的形狀與氣缸體底面的形狀一致，在板體上與氣缸體上的螺孔對應(yīng)位置處開設(shè)有大小與螺孔一致的通孔，該板體與氣缸體底面的后續(xù)加工部位對應(yīng)處為鏤空結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸體表面加工用保護(hù)板，其特征在于:所述板體的厚度為5—IOmm,該板體上的通孔為沉頭孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣缸體表面加工用保護(hù)板，其特征在于:所述板體材質(zhì)為不銹鋼。
【文檔編號】B23Q11/00GK203679925SQ201420089393
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】唐亞東 申請人:重慶秦安機(jī)電股份有限公司