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      一種自動(dòng)焊接機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3134518閱讀:170來(lái)源:國(guó)知局
      一種自動(dòng)焊接機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)焊接機(jī)構(gòu),主要包括伺服模組、電極和焊接加壓追從機(jī)構(gòu),所述焊接加壓追從機(jī)構(gòu)和電極是靠伺服模組控制其位置,產(chǎn)品由氣缸上移頂住,伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)產(chǎn)品旋轉(zhuǎn),氣缸控制焊接加壓追從機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)焊,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在同一工位進(jìn)行三點(diǎn)焊接并流轉(zhuǎn)到下一工序,節(jié)約了人力成本也加快了生產(chǎn)進(jìn)度,更提高了點(diǎn)焊產(chǎn)品的精度與質(zhì)量。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種自動(dòng)焊接機(jī)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)點(diǎn)火線圈生產(chǎn)工藝領(lǐng)域,具體涉及一種將初級(jí)線圈、次級(jí)線圈與接頭焊接在一起的一種自動(dòng)焊接機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的電阻焊技術(shù)成熟,但大多使用人工操作,或者半自動(dòng)操作。自動(dòng)化程度不高,在生產(chǎn)線復(fù)雜的生產(chǎn)工序中往往被隔離成單機(jī)的形式進(jìn)行獨(dú)立操作,生產(chǎn)效率低下,在這種情況下,市場(chǎng)對(duì)能把電阻焊的機(jī)構(gòu)做成穩(wěn)定、高速度、高精度,并且能整合到其它的組裝生產(chǎn)線上,做到速度、空間上的優(yōu)化提升,使自動(dòng)化程度大幅提高的生產(chǎn)技術(shù)呼聲愈高。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)化程度更高,可大幅提高生產(chǎn)效率的點(diǎn)火線圈焊接機(jī)構(gòu)。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
      [0005]一種自動(dòng)焊接機(jī)構(gòu),包括大底板、等高柱、電機(jī)安裝板、氣缸安裝板、線軌安裝板、電機(jī)、線軌、絲桿、氣缸、焊接加壓追從機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品治具、工位板、伺服電機(jī)和電極,所述大底板上固定有電機(jī)安裝板,電機(jī)安裝板上固定有第一電機(jī)、軸承座和第一線軌安裝板,第一線軌安裝板上固定有第一線軌,第一線軌上固定有第一等高柱安裝板,第一電機(jī)通過(guò)第一聯(lián)軸器與絲桿連接,第一等高柱安裝板上固定有4根等高柱,等高柱中間穿插有第一氣缸安裝板,等高柱頂部固定有第二等高柱安裝板,第一氣缸安裝板側(cè)面固定有第一氣缸;第一氣缸安裝板上固定有第二線軌和第二氣缸安裝板,第二線軌上面固定有電極安裝板,第二氣缸安裝板上固定有第二氣缸;第二等高柱安裝板上面固定有過(guò)濾減壓閥安裝板,過(guò)濾減壓閥側(cè)面固定有過(guò)濾器減壓閥,過(guò)濾減壓閥前面固定有第三氣缸安裝板,第三氣缸安裝板上面固定有第三氣缸,第三氣缸安裝板前面固定有第三線軌,第三線軌上固定有焊接加壓追從機(jī)構(gòu);大底板上還固定有第二線軌安裝板,第二線軌安裝板上固定有第四線軌,伺服電機(jī)固定在電機(jī)安裝板上,電機(jī)安裝板固定在第四線軌上,伺服電機(jī)通過(guò)第二聯(lián)軸器與頂緊機(jī)構(gòu)連接,頂緊機(jī)構(gòu)與第五氣缸連接;工位板上固定有產(chǎn)品治具,工位板下面固定有產(chǎn)品治具定位裝置,定位裝置與第四氣缸連接。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)為:本實(shí)用新型由于使用伺服系統(tǒng)進(jìn)行上下、前后、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而設(shè)計(jì),這樣可使產(chǎn)品在同一工位全自動(dòng)的進(jìn)行三點(diǎn)焊接處理,作業(yè)速度提高了,產(chǎn)品質(zhì)量精度也大大提升。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]其中I是大底板,2是第一聯(lián)軸器,3是第一電機(jī),4是絲桿安裝座,5是第一等高柱安裝板,6是第一氣缸,7是第一氣缸安裝板,8是第二線軌,9是第二氣缸,10是第二氣缸安裝板,11是電極安裝板,12是第二等高柱安裝板,13是過(guò)濾減壓閥安裝板,14是過(guò)濾減壓閥,15是氣缸安裝板,16是第三氣缸,17是第三線軌,18是焊接加壓追從機(jī)構(gòu),19是電極,20是產(chǎn)品治具,21是工位板,22是第四氣缸,23是頂緊機(jī)構(gòu),24是第四線軌,25是第二聯(lián)軸器,26是第二線軌安裝板,27是電機(jī)安裝板,28是第五氣缸,29是伺服電機(jī),30是等高柱,31第一線軌,32是第一線軌安裝板,33是軸承座,34是電機(jī)安裝板,35是絲桿。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更為具體的描述。
      [0011]如圖1和2所示,一種自動(dòng)焊接機(jī)構(gòu),包括大底板1、等高柱30、電機(jī)安裝板27、氣缸安裝板、線軌安裝板、電機(jī)、線軌、絲桿35、氣缸、焊接加壓追從機(jī)構(gòu)18、產(chǎn)品治具20、工位板21、伺服電機(jī)29和電極19,所述大底板I上固定有電機(jī)安裝板27,電機(jī)安裝板27上固定有第一電機(jī)3、軸承座33和第一線軌安裝板32,第一線軌安裝板32上固定有第一線軌31,第一線軌31上固定有第一等高柱安裝板5,第一電機(jī)3通過(guò)第一聯(lián)軸器2與絲桿35連接,第一電機(jī)3帶動(dòng)絲桿35旋轉(zhuǎn)可推動(dòng)第一等高柱安裝板5,通過(guò)第一線軌31前后移動(dòng)來(lái)控制焊接加壓追從機(jī)構(gòu)18的位置,第一等高柱安裝板5上固定有4根等高柱,等高柱中間穿插有第一氣缸安裝板7,等高柱頂部固定有第二等高柱安裝板12,第一氣缸安裝板7側(cè)面固定有第一氣缸6,第一氣缸6通過(guò)上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制電極19上下運(yùn)動(dòng)后的位置;第一氣缸安裝板7上固定有第二線軌8和第二氣缸安裝板26,第二線軌8上面固定有電極安裝板11,第二氣缸安裝板10上固定有第二氣缸9,第二氣缸9通過(guò)前后運(yùn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)電極安裝板11在第二線軌8上滑動(dòng),進(jìn)而可控制電極19運(yùn)動(dòng)前后的位置;第二等高柱安裝板12上面固定有過(guò)濾減壓閥安裝板13,過(guò)濾減壓閥安裝板13側(cè)面固定有過(guò)濾器減壓閥14,過(guò)濾減壓閥14前面固定有第三氣缸安裝板15,第三氣缸安裝板15上面固定有第三氣缸16,第三氣缸16上下運(yùn)動(dòng)可使焊接加壓追從機(jī)構(gòu)18在第三線軌17上滑動(dòng)來(lái)控制焊接加壓追從機(jī)構(gòu)18的上下運(yùn)動(dòng)后的位置,第三氣缸安裝板15前面固定有第三線軌17,第三線軌17上固定有焊接加壓追從機(jī)構(gòu)18 ;大底板I上還固定有第二線軌安裝板26,第二線軌安裝板26上固定有第四線軌24,伺服電機(jī)29固定在電機(jī)安裝板27上,電機(jī)安裝板27固定在第四線軌24上,伺服電機(jī)29通過(guò)第二聯(lián)軸器25與頂緊機(jī)構(gòu)23連接,這樣伺服電機(jī)29旋轉(zhuǎn)可帶動(dòng)頂緊機(jī)構(gòu)23通過(guò)第四線軌24上下滑動(dòng),頂緊機(jī)構(gòu)23與第五氣缸28連接;工位板21上固定有產(chǎn)品治具20,工位板21下面固定有產(chǎn)品治具20定位裝置,定位裝置與第四氣缸22連接,通過(guò)第四氣缸22上下移動(dòng)可限位產(chǎn)品治具20。
      [0012]本實(shí)施例的自動(dòng)焊接機(jī)構(gòu),主要包括伺服模組、電極19和焊接加壓追從機(jī)構(gòu)18,所述焊接加壓追從機(jī)構(gòu)18和電極19是靠伺服模組控制其位置,產(chǎn)品由氣缸上移頂住,伺服電機(jī)29轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)產(chǎn)品旋轉(zhuǎn),氣缸控制焊接加壓追從機(jī)構(gòu)18上下移動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)焊,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在同一工位進(jìn)行三點(diǎn)焊接并流轉(zhuǎn)到下一工序,節(jié)約了人力成本也加快了生產(chǎn)進(jìn)度,更提高了點(diǎn)焊產(chǎn)品的精度與質(zhì)量。
      [0013]本實(shí)施例在生產(chǎn)應(yīng)用時(shí)的詳細(xì)操作步驟如下:
      [0014]1.先將產(chǎn)品(線圈)運(yùn)送到焊接機(jī)構(gòu)的工位板21上的工位;
      [0015]2.第一電機(jī)3啟動(dòng),帶動(dòng)絲桿35旋轉(zhuǎn)以控制焊接加壓追從機(jī)構(gòu)18前后運(yùn)動(dòng)到達(dá)適合的位置;
      [0016]3.第二氣缸9運(yùn)動(dòng)控制電極19前后運(yùn)動(dòng)到達(dá)適合的位置;
      [0017]4.第一氣缸6運(yùn)動(dòng)控制電極19上下運(yùn)動(dòng)到達(dá)適合的位置;
      [0018]5.第四氣缸22運(yùn)動(dòng)控制對(duì)產(chǎn)品治具20進(jìn)行限位;
      [0019]6.第五氣缸28運(yùn)動(dòng)控制頂緊機(jī)構(gòu)23頂住產(chǎn)品治具20 ;
      [0020]7.伺服電機(jī)29轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)行旋轉(zhuǎn),獲得適合的角度;
      [0021]8.第三氣缸16控制焊接加壓追從機(jī)構(gòu)18上下移動(dòng)與電極19碰撞,對(duì)產(chǎn)品第一個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行點(diǎn)焊;
      [0022]9.所有動(dòng)作復(fù)位;
      [0023]10.伺服電機(jī)29帶動(dòng)產(chǎn)品至第二個(gè)將要點(diǎn)焊的位置;
      [0024]11.上述同樣的動(dòng)作對(duì)產(chǎn)品第二個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行點(diǎn)焊;
      [0025]12.同樣地,所有動(dòng)作復(fù)位;
      [0026]13.伺服電機(jī)29旋轉(zhuǎn)將產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)180°至第三個(gè)點(diǎn)焊的位置;
      [0027]14.上述同樣的動(dòng)作對(duì)產(chǎn)品第三個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行點(diǎn)焊;
      [0028]15.所有動(dòng)作復(fù)位;
      [0029]16.伺服電機(jī)29旋轉(zhuǎn)將產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)180°復(fù)位;
      [0030]17.產(chǎn)品移至下一工序,自動(dòng)焊接過(guò)程結(jié)束。
      [0031]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自動(dòng)焊接機(jī)構(gòu),其特征在于,包括大底板、等高柱、電機(jī)安裝板、氣缸安裝板、線軌安裝板、電機(jī)、線軌、絲桿、氣缸、焊接加壓追從機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品治具、工位板和電極,所述大底板上固定有電機(jī)安裝板,電機(jī)安裝板上固定有第一電機(jī)、軸承座和第一線軌安裝板,第一線軌安裝板上固定有第一線軌,第一線軌上固定有第一等高柱安裝板,第一電機(jī)通過(guò)第一聯(lián)軸器與絲桿連接,第一等高柱安裝板上固定有4根等高柱,等高柱中間穿插有第一氣缸安裝板,等高柱頂部固定有第二等高柱安裝板,第一氣缸安裝板側(cè)面固定有第一氣缸; 第一氣缸安裝板上固定有第二線軌和第二氣缸安裝板,第二線軌上面固定有電極安裝板,第二氣缸安裝板上固定有第二氣缸; 第二等高柱安裝板上面固定有過(guò)濾減壓閥安裝板,過(guò)濾減壓閥側(cè)面固定有過(guò)濾器減壓閥,過(guò)濾減壓閥前面固定有第三氣缸安裝板,第三氣缸安裝板上面固定有第三氣缸,第三氣缸安裝板前面固定有第三線軌,第三線軌上固定有焊接加壓追從部; 大底板上還固定有第二線軌安裝板,第二線軌安裝板上固定有第四線軌,伺服電機(jī)固定在電機(jī)安裝板上,電機(jī)安裝板固定在第四線軌上,伺服電機(jī)通過(guò)第二聯(lián)軸器與頂緊機(jī)構(gòu)連接,頂緊機(jī)構(gòu)與第五氣缸連接;工位板上固定有產(chǎn)品治具,工位板下面固定有產(chǎn)品治具定位裝置,定位裝置與第四氣缸連接。
      【文檔編號(hào)】B23K11/11GK203738217SQ201420104878
      【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
      【發(fā)明者】王飛 申請(qǐng)人:蘇州日邦自動(dòng)化科技有限公司
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