一種短應(yīng)力線軋機(jī)接軸托架與軋機(jī)底座的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種短應(yīng)力線軋機(jī)接軸托架與軋機(jī)底座的連接結(jié)構(gòu)，位于軋機(jī)底座上裝置第一連接板，在第一連接板上開有用于液壓缸活塞桿貫穿的安裝孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，通過(guò)在軋機(jī)底座的一側(cè)焊接第一連接板，并且在第一連接板上開有腰形孔，有效實(shí)現(xiàn)了腰形孔與液壓缸活塞桿的同軸，保證了液壓缸活塞桿在活動(dòng)時(shí)能貫穿第一連接板，避免了人工輔助操作，節(jié)約了人工成本，省時(shí)省力，大大提高了生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】一種短應(yīng)力線軋機(jī)接軸托架與軋機(jī)底座的連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及金屬軋制設(shè)備，尤其涉及一種短應(yīng)力線軋機(jī)接軸托架與軋機(jī)底座的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，短應(yīng)力線軋機(jī)在更換軋輥時(shí)是依靠液壓缸的平移推拉帶動(dòng)的，液壓缸通過(guò)銷軸連接在接軸托架上，接軸托架又通過(guò)液壓缸活塞桿與軋機(jī)底座連接，因此液壓缸的輸出端可以同時(shí)帶動(dòng)接軸托架與軋機(jī)底座，由于接軸托架的安裝孔與軋機(jī)底座的安裝孔在加工時(shí)存在誤差，使得液壓缸活塞桿無(wú)法自動(dòng)將兩者連接在一起，需要人工輔助，這就增加了人工成本和操作時(shí)間，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，大大影響了生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本 申請(qǐng)人:針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種短應(yīng)力線軋機(jī)接軸托架與軋機(jī)底座的連接結(jié)構(gòu)，有效解決了液壓缸活塞桿無(wú)法與接軸托架及軋機(jī)底座的安裝孔相連接的問(wèn)題，省時(shí)省力，提高了生產(chǎn)效率。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種短應(yīng)力線軋機(jī)接軸托架與軋機(jī)底座的連接結(jié)構(gòu)，位于軋機(jī)底座上裝置第一連接板，在第一連接板上開有用于液壓缸活塞桿貫穿的安裝孔。
[0006]其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:
[0007]所述第一連接板為矩形板；
[0008]所述安裝孔為由兩條互為對(duì)稱布置的弧線、及直線連接構(gòu)成的腰形孔。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，通過(guò)在軋機(jī)底座的一側(cè)焊接第一連接板，并且在第一連接板上開有腰形孔，有效實(shí)現(xiàn)了腰形孔與液壓缸活塞桿的同軸，保證了液壓缸活塞桿在活動(dòng)時(shí)能貫穿第一連接板，避免了人工輔助操作，節(jié)約了人工成本，省時(shí)省力，大大提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型中軋機(jī)底座與第一連接板的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型中接軸托架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:1、軋機(jī)底座；101、第一連接板；102、安裝孔；2、接軸托架；201、第二連接板；
3、液壓缸；301、液壓缸活塞桿；302、液壓缸固定板。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0015]如圖1所示，一種短應(yīng)力線軋機(jī)接軸托架與軋機(jī)底座的連接結(jié)構(gòu)，位于軋機(jī)底座I上裝置第一連接板101，第一連接板101為矩形板。在第一連接板101上開有用于液壓缸活塞桿301貫穿的安裝孔102。安裝孔102為由兩條互為對(duì)稱布置的弧線、及直線連接構(gòu)成的腰形孔。如圖2所示，在接軸托架2上裝置第二連接板201，第二連接板201上開有供液壓缸3的液壓缸活塞桿301貫穿的安裝孔(圖中未標(biāo)出)，液壓缸固定板302與液壓缸3連接。上述安裝孔102與第二連接板201上開有的安裝孔、及液壓缸活塞桿301同軸，在液壓缸3工作時(shí)，通過(guò)液壓缸活塞桿301順序貫穿液壓缸固定板302、第一連接板101及第二連接板201，保證了液壓缸活塞桿301的一次連接到位，有效解決了液壓缸活塞桿無(wú)法與接軸托架及軋機(jī)底座的安裝孔準(zhǔn)確相連接的問(wèn)題，省時(shí)省力，提高了生產(chǎn)效率。
[0016]以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種短應(yīng)力線軋機(jī)接軸托架與軋機(jī)底座的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:位于軋機(jī)底座(I)上裝置第一連接板(101)，在第一連接板(101)上開有用于液壓缸活塞桿(301)貫穿的安裝孔(102)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種短應(yīng)力線軋機(jī)接軸托架與軋機(jī)底座的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一連接板(101)為矩形板。
3.如權(quán)利要求1所述的一種短應(yīng)力線軋機(jī)接軸托架與軋機(jī)底座的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝孔(102)為由兩條互為對(duì)稱布置的弧線、及直線連接構(gòu)成的腰形孔。
【文檔編號(hào)】B21B31/02GK203791344SQ201420127136
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】王曉峰, 曹金寶 申請(qǐng)人:無(wú)錫橋聯(lián)重工設(shè)計(jì)研究院有限公司