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      滑線軌道快速安裝定位裝置制造方法

      文檔序號:3136143閱讀:254來源:國知局
      滑線軌道快速安裝定位裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型提供一種用于行車、鋼包車車體行走電纜的滑線軌道快速安裝定位裝置。包括有一個開口向下的矩形卡槽,卡槽兩個側(cè)面也打通為向下開口的矩形缺口,形成可卡十字梁的結(jié)構(gòu),其中卡槽卡住立柱橫梁,矩形缺口卡住滑道;所述的卡槽頂部安裝有提升螺桿,提升螺桿向下頂緊立柱橫梁;所述的卡槽兩側(cè)面底部設置有提升插銷軸,提升插銷軸插在矩形缺口開口處將滑道抬起。本實用新型裝置施工安全、操作方便快捷,能夠降低工人勞動強度,可以精確可靠進行定位焊接,適應不同型號滑線軌道,提高焊接質(zhì)量。
      【專利說明】滑線軌道快速安裝定位裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及機械定位夾具【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種用于行車、鋼包車車體行走電纜的滑線軌道快速安裝定位裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]很多行車、鋼包運輸?shù)冗\輸車,動力源都有不同線架來支撐電纜。而用途最廣泛的滑線式滑線架由多根7字型立柱,和多根滑道工字鋼焊接接而成,滑道都為成品工字鋼。當立柱定位安裝完成后必須焊接滑線軌道,實際此項施工屬高空作業(yè)。8?12m長的工字鋼滑道焊接在7字型立柱橫桿下,目前施工方式主要靠多個人工托舉臨時支撐,這種方式存在以下弊端:
      [0003]必須多人托舉繩索系拉時間長了人的體力不支,容易造成滑道與橫梁逢隙大虛焊。
      [0004]操作人員托舉滑道時為避讓焊接火花,或天氣潮濕電焊電流擊手,托舉人員容易松手造成滑道墜落發(fā)生安全事故等。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述存在的不足,提供一種施工安全、操作方便快捷,降低工人勞動強度,可以精確可靠進行定位焊接,適應不同型號滑線軌道,提高焊接質(zhì)量的滑線軌道快速安裝定位裝置。
      [0006]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0007]滑線軌道快速安裝定位裝置,其特征在于:包括有一個開口向下的矩形卡槽,卡槽兩個側(cè)面也打通為向下開口的矩形缺口,形成可卡十字梁的結(jié)構(gòu),其中卡槽卡住立柱橫梁,矩形缺口卡住滑道;所述的卡槽頂部安裝有提升螺桿,提升螺桿向下頂緊立柱橫梁;所述的卡槽兩側(cè)面底部設置有提升插銷軸,提升插銷軸插在矩形缺口開口處將滑道抬起。
      [0008]在上述方案中,所述的卡槽兩個側(cè)面還分別安裝有防偏螺桿,防偏螺桿對稱設置,并共同夾緊立柱橫梁。
      [0009]在上述方案中,所述的卡槽兩個側(cè)面底部設置有插銷孔,插銷孔兩個一組,分別位于矩形缺口兩邊,且高度相同,卡槽兩個側(cè)面各有若干組插銷孔,并且均勻分布,成對設置。
      [0010]在上述方案中,所述的提升插銷軸成對插入在卡槽兩個側(cè)面的插銷孔中,且位置高度相同。
      [0011]本實用新型的使用原理是:先將提升螺桿松開,防偏螺桿擰至最開位,卡槽騎于立柱橫梁上,調(diào)整好防偏螺桿,滑道置于下矩形缺口內(nèi),再將提升插銷軸插入插銷孔內(nèi)。擰緊提升螺桿,將立柱橫梁壓緊并產(chǎn)生提升力,通過提升插銷軸把滑道抬升與立柱橫梁接觸焊接。
      [0012]本實用新型的有益效果在于:
      [0013]實用定位裝置替代多個人工,有效提高了施工安全性;
      [0014]操作方便快捷、一次定位準確,可靠性好;
      [0015]該裝置多個方法定位調(diào)節(jié),適用于常用的各種型號的滑線軌道安裝。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0016]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)主視圖;
      [0017]圖2是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)立體圖;
      [0018]圖中:1-提升螺桿,2-防偏螺桿,3-立柱橫梁,4-卡槽,5-滑道,6_插銷孔,
      [0019]7-提升插銷軸。

      【具體實施方式】
      [0020]下面結(jié)合【具體實施方式】,對本實用新型作進一步的說明:
      [0021]如圖1圖2所示的滑線軌道快速安裝定位裝置,包括有一個開口向下的矩形卡槽
      4,卡槽4兩個側(cè)面也打通為向下開口的矩形缺口,形成可卡十字梁的結(jié)構(gòu),其中卡槽4卡住立柱橫梁3,矩形缺口卡住滑道5 ;所述的卡槽4頂部安裝有兩個提升螺桿1,提升螺桿I向下頂緊立柱橫梁3 ;所述的卡槽4兩側(cè)面底部設置有提升插銷軸7,提升插銷軸7插在矩形缺口開口處將滑道5抬起。
      [0022]在本實施例中,所述的卡槽4兩個側(cè)面還分別安裝有防偏螺桿2,防偏螺桿2對稱設置,并共同夾緊立柱橫梁3。
      [0023]在本實施例中,所述的卡槽4兩個側(cè)面底部設置有插銷孔6,插銷孔6兩個一組,分別位于矩形缺口兩邊,且高度相同,卡槽4兩個側(cè)面各有兩組插銷孔,并且成對設置。
      [0024]在本實施例中,所述的提升插銷軸7成對插入在卡槽4兩個側(cè)面的插銷孔6中,且位置高度相同。
      [0025]使用時將本實用新型實施例卡槽4的兩條提升螺桿I松開,防偏螺桿2擰至最開位,卡槽4騎于立柱橫梁3上,調(diào)整好防偏螺桿2,滑道5置于矩形缺口內(nèi),再將提升插銷軸7插入插銷孔6內(nèi),然后擰緊提升螺桿I,壓緊立柱橫梁3并產(chǎn)生提升力,通過提升插銷軸7把滑道5抬升與立柱橫梁3接觸進行焊接。
      [0026]本實用新型實施例在行車滑線軌道上應成對使用。
      [0027]以上說明僅為本實用新型的應用實施例而已,當然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍,因此依本實用新型申請專利范圍所作的等效變化,仍屬本實用新型的保護范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.滑線軌道快速安裝定位裝置,其特征在于:包括有一個開口向下的矩形卡槽,卡槽兩個側(cè)面也打通為向下開口的矩形缺口,形成可卡十字梁的結(jié)構(gòu),其中卡槽卡住立柱橫梁,矩形缺口卡住滑道;所述的卡槽頂部安裝有提升螺桿,提升螺桿向下頂緊立柱橫梁;所述的卡槽兩側(cè)面底部設置有提升插銷軸,提升插銷軸插在矩形缺口開口處將滑道抬起。
      2.如權(quán)利要求1所述的滑線軌道快速安裝定位裝置,其特征在于:所述的卡槽兩個側(cè)面還分別安裝有防偏螺桿,防偏螺桿對稱設置,并共同夾緊立柱橫梁。
      3.如權(quán)利要求1所述的滑線軌道快速安裝定位裝置,其特征在于:所述的卡槽兩個側(cè)面底部設置有插銷孔,插銷孔兩個一組,分別位于矩形缺口兩邊,且高度相同,卡槽兩個側(cè)面各有若干組插銷孔,并且均勻分布,成對設置。
      4.如權(quán)利要求1所述的滑線軌道快速安裝定位裝置,其特征在于:所述的提升插銷軸成對插入在卡槽兩個側(cè)面的插銷孔中,且位置高度相同。
      【文檔編號】B23K37/04GK203830979SQ201420146322
      【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
      【發(fā)明者】王良玉 申請人:中國一冶集團有限公司
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