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      一體式液壓花鍵冷軋的制造方法

      文檔序號(hào):3136700閱讀:213來(lái)源:國(guó)知局
      一體式液壓花鍵冷軋的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種一體式液壓花鍵冷軋機(jī),屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有液壓花鍵冷軋機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間等問(wèn)題。本一體式液壓花鍵冷軋機(jī)包括機(jī)座、床身和油箱,床身固連于機(jī)座上且床身和油箱之間設(shè)有出油結(jié)構(gòu),油箱固連于機(jī)座上并位于床身側(cè)部,油箱與床身通過(guò)若干顆雙頭螺栓連接且油箱和床身之間留有1至2厘米的間隙。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)約空間等優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說(shuō)明】一體式液壓花鍵冷軋機(jī)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種冷軋機(jī),特別涉及一種一體式液壓花鍵冷軋機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的花鍵加工方法有插削法、拉削法和磨削法等,這些傳統(tǒng)的加工方法存在生產(chǎn)率低,加工精度不均勻等缺點(diǎn),為了彌補(bǔ)這些不足,人們發(fā)明了花鍵冷軋機(jī),其原理是:參數(shù)相同的一對(duì)模具齒,分別安裝在冷軋機(jī)的兩根主軸上,并在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下同步相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而對(duì)加工工件進(jìn)行滾扎成型,這種加工方法使?jié)L扎的花鍵能達(dá)到模具齒的分度精度,模具齒受力均勻,加工出來(lái)的工件精度高,且生產(chǎn)效率很高,適合大批量生產(chǎn)。
      [0003]液壓花鍵冷軋機(jī)在加工時(shí),油箱內(nèi)的油會(huì)發(fā)熱,考慮到油箱溫度升高會(huì)對(duì)床身產(chǎn)生熱變影響,從而對(duì)機(jī)床加工產(chǎn)品的精度造成影響,因此液壓冷軋機(jī)在設(shè)計(jì)之初,其油箱與機(jī)床是為分體設(shè)計(jì)的,一直沿用至今,但是隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中小企業(yè)征用土地受到嚴(yán)格限制,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)廠房的空間利用尤為重要,而現(xiàn)有的液壓花鍵冷軋機(jī)分體的油箱大大占用了廠房面積。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)約空間的一體式液壓花鍵冷軋機(jī)。
      [0005]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種一體式液壓花鍵冷軋機(jī),包括機(jī)座、床身和油箱,所述的床身固連于機(jī)座上且床身和油箱之間設(shè)有出油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的油箱固連于機(jī)座上并位于床身側(cè)部,所述的油箱與床身通過(guò)若干顆雙頭螺栓連接且油箱和床身之間留有I至2厘米的間隙。
      [0006]本液壓花鍵冷軋機(jī),其油箱固連在機(jī)座上,油箱和床身之間通過(guò)若干顆雙頭螺栓連接,油箱與床身合體的設(shè)計(jì)能使得機(jī)床的占用空間縮小,并且油箱與床身之間留著I至2厘米的間隙,使得油箱與床身之間形成空氣對(duì)流,起到降溫的作用,防止油箱溫度升高會(huì)對(duì)床身產(chǎn)生熱變影響,對(duì)機(jī)床加工產(chǎn)品的精度造成影響。
      [0007]在上述的一體式液壓花鍵冷軋機(jī)中,所述的出油結(jié)構(gòu)包括床身上固連有的油缸一和油缸二,所述的油缸一連接有與油箱內(nèi)部相連通的出油管一,所述的油缸二連接有與油箱內(nèi)部相連通的出油管二。
      [0008]在上述的一體式液壓花鍵冷軋機(jī)中,所述的油箱具有L形的凹入部,所述的床身伸入凹入部處且床身和油箱之間形成L形的間隙。此L形間隙能使對(duì)流的空氣停留在間隙內(nèi)部時(shí)間稍微增加,能更好的對(duì)油箱和床身進(jìn)行降溫。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本一體式液壓花鍵冷軋機(jī)的油箱固連于機(jī)座上并位于床身側(cè)部,油箱與床身通過(guò)若干顆雙頭螺栓連接且油箱和床身之間留有I至2厘米的間隙,因此具有結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)約空間?!緦@綀D】

      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1是本一體式液壓花鍵冷軋機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2是本一體式液壓花鍵冷軋機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖中,1、機(jī)座;2、床身;3、油箱;4、雙頭螺栓;5、油缸一 ;6、油缸二 ;7、出油管一;
      8、出油管二 ;9、凹入部。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
      [0014]如圖1和圖2所示,本一體式液壓花鍵冷軋機(jī)包括機(jī)座1、床身2和油箱3,床身2固連于機(jī)座I上且床身2和油箱3之間設(shè)有出油結(jié)構(gòu),油箱3固連于機(jī)座I上并位于床身2側(cè)部,油箱3與床身2通過(guò)若干顆雙頭螺栓4連接且油箱3和床身2之間留有I至2厘米的間隙,出油結(jié)構(gòu)包括床身2上固連有的油缸一 5和油缸二 6,油缸一 5連接有與油箱3內(nèi)部相連通的出油管一 7,油缸二 6連接有與油箱3內(nèi)部相連通的出油管二 8。
      [0015]為了更好的對(duì)油箱3和床身2進(jìn)行降溫,油箱3具有L形的凹入部9,床身2伸入凹入部9處且床身2和油箱3之間形成L形的間隙。
      [0016]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
      [0017]盡管本文較多地使用了機(jī)座1、床身2、油箱3、雙頭螺栓4、;油缸一 5、油缸二 6、出油管一 7、出油管二 8、凹入部9等術(shù)語(yǔ),但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
      【權(quán)利要求】
      1.一種一體式液壓花鍵冷軋機(jī),包括機(jī)座(I)、床身(2)和油箱(3),所述的床身(2)固連于機(jī)座(I)上且床身(2)和油箱(3)之間設(shè)有出油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的油箱(3)固連于機(jī)座(I)上并位于床身(2)側(cè)部,所述的油箱(3)與床身(2)通過(guò)若干顆雙頭螺栓(4)連接且油箱(3 )和床身(2)之間留有I至2厘米的間隙。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式液壓花鍵冷軋機(jī),其特征在于,所述的出油結(jié)構(gòu)包括床身(2)上固連有的油缸一(5)和油缸二(6),所述的油缸一(5)連接有與油箱(3)內(nèi)部相連通的出油管一(7),所述的油缸二(6)連接有與油箱(3)內(nèi)部相連通的出油管二(8)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一體式液壓花鍵冷軋機(jī),其特征在于,所述的油箱(3)具有L形的凹入部(9),所述的床身(2)伸入凹入部(9)處且床身(2)和油箱(3)之間形成L形的間隙。
      【文檔編號(hào)】B21H5/00GK203804114SQ201420154030
      【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月1日
      【發(fā)明者】馮文波 申請(qǐng)人:溫嶺市巨鑫機(jī)床廠
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