三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，所述夾具包含有支架（1），所述支架（1）的端部開有一腔體（1.1），所述腔體（1.1）頂部穿插有氣缸一（2）的活塞桿，且該氣缸一（2）的活塞桿位于腔體（1.1）內(nèi)的一端上連接有一壓塊（3）；所述腔體（1.1）底部通過(guò)軸承穿接有一轉(zhuǎn)軸（4），所述轉(zhuǎn)軸（4）位于腔體（1.1）內(nèi)的一端上連接有一托塊（5），且該托塊（5）位于壓塊（3）的下方，所述轉(zhuǎn)軸（4）的另一端與一卡環(huán)（7）相連，有一氣缸二（6）的活塞桿插至于上述卡環(huán)（7）的環(huán)孔內(nèi)，且卡環(huán)（7）的環(huán)孔內(nèi)設(shè)置有螺旋線，上述氣缸二（6）的活塞桿上設(shè)置有與之相匹配的螺旋槽。本實(shí)用新型三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。
【專利說(shuō)明】三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾具，尤其是涉及一種用于三通加工過(guò)程中使得三通能夠旋轉(zhuǎn)的夾具，屬于三通生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在對(duì)三通的車銑過(guò)程中，需要利于夾具對(duì)其進(jìn)行夾緊操作，并且由于三通需要對(duì)其三個(gè)面均進(jìn)行加工，因此常規(guī)的加工過(guò)程中，每加工好一面需要停機(jī)，手工旋轉(zhuǎn)待加工件后再繼續(xù)對(duì)另一面進(jìn)行加工，如此一來(lái)，大大浪費(fèi)了加工效率，影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率，為此，專門有人開發(fā)了旋轉(zhuǎn)工裝，但是常規(guī)的旋轉(zhuǎn)工裝多采用蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，這樣一來(lái)，需要在工裝有限的體積內(nèi)加裝齒輪齒條軸進(jìn)行傳動(dòng)配合，大大鄭家了夾具的體積，不利于其與車床的配合，影響了其使用范圍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，所述夾具包含有支架，所述支架的端部開有一腔體，所述腔體頂部穿插有氣缸一的活塞桿，且該氣缸一的活塞桿位于腔體內(nèi)的一端上連接有一壓塊；所述腔體底部通過(guò)軸承穿接有一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸位于腔體內(nèi)的一端上連接有一托塊，且該托塊位于壓塊的下方，所述轉(zhuǎn)軸的另一端與一卡環(huán)相連，有一氣缸二的活塞桿插至于上述卡環(huán)的環(huán)孔內(nèi)，且卡環(huán)的環(huán)孔內(nèi)設(shè)置有螺旋線，上述氣缸二的活塞桿上設(shè)置有與之相匹配的螺旋槽。
[0005]本實(shí)用新型一種三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，上述卡環(huán)為一工字輪結(jié)構(gòu)，且一旋轉(zhuǎn)銷插至于該卡環(huán)的上下環(huán)面之間的空隙內(nèi)，
[0006]本實(shí)用新型一種三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，有一定位銷位于上述卡環(huán)的上下環(huán)面之間的空隙內(nèi)。
[0007]本實(shí)用新型一種三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，所述定位銷與卡環(huán)相接觸部位呈一斜向設(shè)置的斜面結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型通過(guò)氣缸方式進(jìn)行壓緊和旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單小巧，使用也更為方便與安全。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具的圖1的剖視圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具的轉(zhuǎn)軸處的局部示意圖。
[0013]其中:[0014]支架1、氣缸一 2、壓塊3、轉(zhuǎn)軸4、托塊5、氣缸二 6、卡環(huán)7、旋轉(zhuǎn)銷8、定位銷9 ；
[0015]腔體1.1;
[0016]待加工三通101。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參見(jiàn)圖廣3，本實(shí)用新型涉及的一種三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，所述夾具包含有支架1，所述支架I的端部開有一腔體1.1，所述腔體1.1頂部穿插有一氣缸一 2的活塞桿，且該氣缸一 2的活塞桿位于腔體1.1內(nèi)的一端上連接有一壓塊3 ;所述腔體1.1底部通過(guò)軸承穿接有一轉(zhuǎn)軸4，所述轉(zhuǎn)軸4位于腔體1.1內(nèi)的一端上連接有一托塊5，且該托塊5位于壓塊3的下方，所述轉(zhuǎn)軸4的另一端與一卡環(huán)7相連，該卡環(huán)7為一工字輪結(jié)構(gòu)，且一旋轉(zhuǎn)銷8插至于該卡環(huán)7的上下環(huán)面之間的空隙內(nèi)，有一氣缸二 6的活塞桿插至于上述卡環(huán)7的環(huán)孔內(nèi)，且卡環(huán)7的環(huán)孔內(nèi)設(shè)置有螺旋線，上述氣缸二 6的活塞桿上設(shè)置有與之相匹配的螺旋槽，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)；
[0018]另外有一定位銷9位于上述卡環(huán)7的上下環(huán)面之間的空隙內(nèi)，且定位銷9與卡環(huán)7相接觸部位呈一斜向設(shè)置的斜面結(jié)構(gòu)，通過(guò)該斜面的斜向角度，可方便的對(duì)旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0019]工作時(shí)，通過(guò)氣缸一 2動(dòng)作，使得待加工三通101被上下壓緊于壓塊3和托塊5之間，當(dāng)加工好一側(cè)時(shí)，啟動(dòng)氣缸二 6，該氣缸二 6的活塞桿通過(guò)與卡環(huán)7的配合帶動(dòng)托塊5上的待加工三通101進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)旋轉(zhuǎn)銷8進(jìn)行限位，防止出現(xiàn)振動(dòng)或旋轉(zhuǎn)偏差，并且在高精度要求時(shí)，還可增加定位銷9對(duì)旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行精確控制，從而提高加工精度；
[0020]通過(guò)本實(shí)用新型夾具，使得在加工過(guò)程中無(wú)需人工參與對(duì)工件的旋轉(zhuǎn)，提高工作效率的同時(shí)，大大增加了生產(chǎn)過(guò)程中的安全性能，有效杜絕了事故的發(fā)生，且采用雙氣缸驅(qū)動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小巧。
【權(quán)利要求】
1.一種三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，其特征在于:所述夾具包含有支架(1)，所述支架(I)的端部開有一腔體(1.1)，所述腔體(1.1)頂部穿插有氣缸一(2)的活塞桿，且該氣缸一(2)的活塞桿位于腔體(1.0內(nèi)的一端上連接有一壓塊(3);所述腔體(1.1)底部通過(guò)軸承穿接有一轉(zhuǎn)軸(4)，所述轉(zhuǎn)軸(4)位于腔體(1.1)內(nèi)的一端上連接有一托塊(5)，且該托塊(5)位于壓塊(3)的下方，所述轉(zhuǎn)軸(4)的另一端與一卡環(huán)(7)相連，有一氣缸二(6)的活塞桿插至于上述卡環(huán)(7)的環(huán)孔內(nèi)，且卡環(huán)(7)的環(huán)孔內(nèi)設(shè)置有螺旋線，上述氣缸二(6)的活塞桿上設(shè)置有與之相匹配的螺旋槽。
2.如權(quán)利要求1所述一種三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，其特征在于:上述卡環(huán)(7)為一工字輪結(jié)構(gòu)，且一旋轉(zhuǎn)銷(8)插至于該卡環(huán)(7)的上下環(huán)面之間的空隙內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1或2所述一種三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，其特征在于:有一定位銷(9)位于上述卡環(huán)(7)的上下環(huán)面之間的空隙內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述一種三通加工用旋轉(zhuǎn)夾具，其特征在于:所述定位銷(9)與卡環(huán)(7)相接觸部位呈一斜向設(shè)置的斜面結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK203817794SQ201420157272
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】姚明華, 薛林鋒 申請(qǐng)人:江陰金童石化裝備有限公司