一種輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輸送機(jī)構(gòu)，用于傳輸端子鐵殼，包括伺服電機(jī)、料盤和料帶，料帶纏繞在料盤上，料盤由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述料盤外側(cè)還設(shè)有由基板、導(dǎo)向板和支撐板組成的作為料帶的輸送通道，該通道內(nèi)設(shè)有用來輸送料帶的線槽，位于所述定位槽上方的所述導(dǎo)向板上還固定設(shè)有固定座，所述固定座上設(shè)有氣缸，所述固定座朝定位槽一側(cè)還設(shè)有定位塊，所述定位塊與所述氣缸連接。通過在料盤外側(cè)增加了由基板、導(dǎo)向板和支撐板組成的料帶輸送通道，很好的限定了料帶的移動(dòng)范圍，并由氣缸與伺服電機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)料帶的自動(dòng)啟停，解決RF端子自動(dòng)化生產(chǎn)中端子鐵殼的傳輸問題。
【專利說明】一種輸送機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及RF端子生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種用于傳輸端子鐵殼的輸送機(jī)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]完整RF端子是由三個(gè)零件組合完成，分別為塑料載體、夾持端子和端子鐵殼。其中塑料載體及夾持端子組裝后稱為RF組合部件。其中，端子鐵殼完成時(shí)是以料帶方式連結(jié)，該料帶上保留有精密定位孔。現(xiàn)有技術(shù)中，放置端子鐵殼的料帶會(huì)盤放在料盤上，該料盤有伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)端子鐵殼的傳輸。當(dāng)端子鐵殼傳送到組裝機(jī)械后，由現(xiàn)場人員通過該機(jī)械將RF組合部件壓入端子鐵殼內(nèi)，完成整個(gè)RF端子的組裝。然而，人工操作進(jìn)行RF端子的組裝的效率低，漸漸地被自動(dòng)化設(shè)備所替代，單純由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)料帶的方式已經(jīng)不能夠夠滿足自動(dòng)化生產(chǎn)的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問題，我們提出了一種輸送機(jī)構(gòu)，用以解決RF端子自動(dòng)化生產(chǎn)中端子鐵殼的傳輸問題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種輸送機(jī)構(gòu)，包括伺服電機(jī)、料盤和料帶，料帶纏繞在料盤上，料盤由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述料盤外側(cè)還設(shè)有基板、導(dǎo)向板和支撐板，所述導(dǎo)向板和所述支撐板并列的位于所述基板的一側(cè)；所述基板和所述導(dǎo)向板的結(jié)合處設(shè)有用于輸送料帶的線槽，沿著線槽方向的所述導(dǎo)向板上設(shè)有定位槽和組裝槽，位于所述組裝槽上方的所述導(dǎo)向板上設(shè)有壓入孔，所述壓入孔與所述組裝槽相連通；位于所述定位槽上方的所述導(dǎo)向板上還固定設(shè)有固定座，所述固定座上設(shè)有氣缸，所述固定座朝定位槽一側(cè)還設(shè)有定位塊，所述定位塊與所述氣缸連接。
[0006]優(yōu)選的，與所述定位塊相交一側(cè)的所述固定座上設(shè)有凹槽和滑槽，所述凹槽位于所述固定座上部，所述滑槽位于所述固定座下部；所述定位塊上設(shè)有頂柱，所述頂柱與料帶上的定位孔相匹配。
[0007]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得的有益效果在于:通過在料盤外側(cè)增加了由基板、導(dǎo)向板和支撐板組成的料帶輸送通道，很好的限定了料帶的移動(dòng)范圍，并由氣缸與伺服電機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)料帶的自動(dòng)啟停，解決RF端子自動(dòng)化生產(chǎn)中端子鐵殼的傳輸問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖2為圖1中定位板與固定座局部的示意圖。
[0011]圖中數(shù)字所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0012]1.基板2.導(dǎo)向板21.定位槽22.組裝槽3.支撐板4.氣缸5.定位塊51.頂柱6.固定座61.凹槽62.滑槽7.料帶8.伺服電機(jī)9.料盤。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]實(shí)施例.[0016]如圖1所示，一種輸送機(jī)構(gòu)，包括伺服電機(jī)8、料盤9和料帶7，料帶7纏繞在料盤9上，料盤9由伺服電機(jī)8驅(qū)動(dòng)，所述料盤9外側(cè)還設(shè)有基板1、導(dǎo)向板2和支撐板3，所述導(dǎo)向板2和所述支撐板3并列的位于所述基板I的一側(cè)；所述基板I和所述導(dǎo)向板2的結(jié)合處設(shè)有用于輸送料帶7的線槽，沿著線槽方向的所述導(dǎo)向板2上設(shè)有定位槽21和組裝槽22，位于所述組裝槽22上方的所述導(dǎo)向板2上設(shè)有壓入孔，所述壓入孔與所述組裝槽22相連通；位于所述定位槽21上方的所述導(dǎo)向板2上還固定設(shè)有固定座6，所述固定座6上設(shè)有氣缸4，所述固定座6朝定位槽21 —側(cè)還設(shè)有定位塊5，所述定位塊5與所述氣缸4連接。為了方便定位塊5與固定 座6之間的使用，如圖2所示，與所述定位塊5相交一側(cè)的所述固定座6上設(shè)有凹槽61和滑槽62，所述凹槽61位于所述固定座6上部，與定位塊5的上部相匹配；所述滑槽62位于所述固定座6下部，與定位塊5的下部相匹配，能夠使得定位塊5沿著滑槽62方向移動(dòng)。所述定位塊5上設(shè)有頂柱51，所述頂柱51與料帶7上的定位孔相匹配，使用時(shí)與伺服電機(jī)8配合使用，使得料帶7的啟停位于合理的位置，方便后續(xù)將RF組合部件壓入端子鐵殼內(nèi)。
[0017]本實(shí)用新型技術(shù)方案提供了一種輸送機(jī)構(gòu)，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)料盤轉(zhuǎn)動(dòng)，使得料帶沿著線槽的方向移動(dòng)，當(dāng)料帶移動(dòng)到特定位置時(shí)(如料帶上的端子殼體位于組裝槽內(nèi))，驅(qū)動(dòng)氣缸將定位塊上的頂柱壓入到料帶的定位孔內(nèi)，并同時(shí)停止伺服電機(jī)；啟動(dòng)時(shí)，恢復(fù)氣缸并將伺服電機(jī)啟動(dòng)。通過在料盤外側(cè)增加了由基板、導(dǎo)向板和支撐板組成的料帶輸送通道，很好的限定了料帶的移動(dòng)范圍，并由氣缸與伺服電機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)料帶的自動(dòng)啟停，解決RF端子自動(dòng)化生產(chǎn)中端子鐵殼的傳輸問題。
[0018]以上所述的僅是本實(shí)用新型一種輸送機(jī)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種輸送機(jī)構(gòu)，包括伺服電機(jī)、料盤和料帶，料帶纏繞在料盤上，料盤由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其特征在于，所述料盤外側(cè)還設(shè)有基板、導(dǎo)向板和支撐板，所述導(dǎo)向板和所述支撐板并列的位于所述基板的一側(cè)；所述基板和所述導(dǎo)向板的結(jié)合處設(shè)有用于輸送料帶的線槽，沿著線槽方向的所述導(dǎo)向板上設(shè)有定位槽和組裝槽，位于所述組裝槽上方的所述導(dǎo)向板上設(shè)有壓入孔，所述壓入孔與所述組裝槽相連通；位于所述定位槽上方的所述導(dǎo)向板上還固定設(shè)有固定座，所述固定座上設(shè)有氣缸，所述固定座朝定位槽一側(cè)還設(shè)有定位塊，所述定位塊與所述氣缸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，與所述定位塊相交一側(cè)的所述固定座上設(shè)有凹槽和滑槽，所述凹槽位于所述固定座上部，所述滑槽位于所述固定座下部；所述定位塊上設(shè)有頂柱，所述頂柱與料帶上的定位孔相匹配。
【文檔編號(hào)】B23P19/02GK203765256SQ201420167137
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月8日
【發(fā)明者】黃正龍 申請人:昆山康碩電子科技有限公司