杠桿式鋼管切割定尺觸發(fā)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型用于在線(xiàn)生產(chǎn)鋼管中的等離子或飛鋸切割，具體涉及一種杠桿式鋼管切割定尺觸發(fā)裝置，包括底座、兩支撐架、杠桿、擋板和觸發(fā)切管小車(chē)的常閉接近開(kāi)關(guān)，兩支撐架固定在底座上且左、右對(duì)稱(chēng)，杠桿位于兩支撐架之間，杠桿中部設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸軸孔，旋轉(zhuǎn)軸軸孔中安裝旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定在左、右兩支撐架上，杠桿的上端安裝彈簧，下端安裝擋板，常閉接近開(kāi)關(guān)安裝在底座上且位置與擋板相對(duì)應(yīng)。本觸發(fā)裝置通過(guò)相似三角形原理來(lái)調(diào)節(jié)信號(hào)的精度，能讓鋼管在接觸杠桿的一瞬間觸發(fā)切管小車(chē)，使信號(hào)傳遞更靈敏可靠，從而提高定尺檢測(cè)精度，保證鋼管切割質(zhì)量；常閉接近開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)離鋼管，降低了環(huán)境污染所帶來(lái)的檢測(cè)誤差以及被鋼管碰壞的概率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】杠桿式鋼管切割定尺觸發(fā)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種杠桿式鋼管切割定尺觸發(fā)裝置，用于在線(xiàn)生產(chǎn)鋼管中的等離子或飛鋸切割。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國(guó)油氣管道行業(yè)正在蓬勃的發(fā)展，相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備也在不斷的進(jìn)步和改進(jìn)，螺旋焊管的切割已實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)操作，目前比較成熟的技術(shù)有等離子火焰切割和飛鋸切割兩種。通常每條管線(xiàn)的鋼管定尺要求都在8米-12.5米之間。但是從今后的趨勢(shì)來(lái)看，鋼管的生產(chǎn)方向?qū)?huì)向12米定尺管乃至18米定尺管上靠攏，這樣對(duì)施工計(jì)算及數(shù)字化管道的建成都提供了方便。這就對(duì)車(chē)間內(nèi)切割裝置的定尺觸發(fā)裝置提出了更高的要求。
[0003]無(wú)論是在線(xiàn)等離子切割裝置還是在線(xiàn)飛鋸切割裝置，其定尺原理都是相同的，鋼管到達(dá)指定長(zhǎng)度直接觸發(fā)不同種類(lèi)的開(kāi)關(guān)，使切割小車(chē)夾緊鋼管并與鋼管同步運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)切割。觸發(fā)裝置主要使用兩種，LXJ7接近開(kāi)關(guān)與光電開(kāi)關(guān)兩種，這兩種單純的開(kāi)關(guān)觸發(fā)主要有以下幾個(gè)缺點(diǎn):
[0004](1)LXJ7型接近開(kāi)關(guān)靈敏度太差，通常切管誤差在5cm左右，而通常管線(xiàn)要求定尺誤差都在2cm以?xún)?nèi)。
[0005](2)光電開(kāi)關(guān)靈敏度高，但受環(huán)境影響太大，而切割裝置附近存在大量的切割煙塵，煙塵經(jīng)常使光電開(kāi)關(guān)失效導(dǎo)致鋼管誤切。
[0006](3)因?yàn)槎际侵苯颖讳摴苡|發(fā)，LXJ7型接近開(kāi)關(guān)和光電開(kāi)關(guān)都極易被鋼管撞壞，換做其他的直接觸發(fā)裝置同樣存在這種情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)合理、定尺檢測(cè)精度高、效果穩(wěn)定且堅(jiān)固耐用、使用壽命長(zhǎng)的杠桿式鋼管切割定尺觸發(fā)裝置。
[0008]本實(shí)用新型所述的杠桿式鋼管切割定尺觸發(fā)裝置，包括底座、兩支撐架、杠桿、擋板和觸發(fā)切管小車(chē)的常閉接近開(kāi)關(guān)，兩支撐架固定在底座上且左、右對(duì)稱(chēng)，杠桿位于兩支撐架之間，杠桿中部設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸軸孔，旋轉(zhuǎn)軸軸孔中安裝旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定在左、右兩支撐架上，杠桿的上端安裝彈簧，下端安裝擋板，常閉接近開(kāi)關(guān)安裝在底座上且位置與擋板相對(duì)應(yīng)。
[0009]工作原理及過(guò)程:
[0010]工作時(shí)，操作人員先將切管小車(chē)退回原有位置，退到位后等待切管，當(dāng)鋼管長(zhǎng)度到達(dá)設(shè)定長(zhǎng)度后，鋼管撞上彈簧，彈簧帶動(dòng)杠桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)連接在杠桿下端的擋板脫離原有位置，常閉接近開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，切管小車(chē)夾緊鋼管，操作人員點(diǎn)火開(kāi)始切管，鋼管切下來(lái)后，通過(guò)運(yùn)管車(chē)將鋼管運(yùn)送到臺(tái)架上，此時(shí)杠桿復(fù)位，切管小車(chē)松開(kāi)，一個(gè)工作流程完成。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:
[0012]本觸發(fā)裝置采用一杠桿機(jī)構(gòu)代替原有的接近開(kāi)關(guān)及光電開(kāi)關(guān)觸發(fā)裝置進(jìn)行觸發(fā)信號(hào)的傳遞，通過(guò)相似三角形原理來(lái)調(diào)節(jié)信號(hào)的精度，能讓鋼管在接觸杠桿的一瞬間觸發(fā)切管小車(chē)，使信號(hào)的傳遞更加靈敏可靠，從而提高定尺檢測(cè)精度，保證了鋼管切割質(zhì)量；常閉接近開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)離鋼管，降低了環(huán)境污染所帶來(lái)的檢測(cè)誤差以及被鋼管碰壞的概率；彈簧、旋轉(zhuǎn)軸與擋板的設(shè)計(jì)保證了整體機(jī)構(gòu)的耐用性，相比原有的觸發(fā)裝置，本實(shí)用新型使用壽命更長(zhǎng)，控制精度更高。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是杠桿下端擋板與接近開(kāi)關(guān)的位置示意圖。
[0015]圖中:1、底座；2、支撐架；3、杠桿；4、旋轉(zhuǎn)軸；5、彈簧；6、鋼管；7、擋板；8、常閉接
近開(kāi)關(guān)；9、旋轉(zhuǎn)軸軸孔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述:
[0017]如圖1、2所示，本杠桿式鋼管切割定尺觸發(fā)裝置包括底座1、兩支撐架2、杠桿3、擋板7和觸發(fā)切管小車(chē)的常閉接近開(kāi)關(guān)8，兩支撐架2固定在底座I上且左、右對(duì)稱(chēng)，杠桿3位于兩支撐架2之間，杠桿3中部設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸軸孔9，旋轉(zhuǎn)軸軸孔9中安裝旋轉(zhuǎn)軸4，旋轉(zhuǎn)軸4的兩端分別固定在左、右兩支撐架2上，杠桿3的上端安裝彈簧5，下端安裝擋板7，常閉接近開(kāi)關(guān)8安裝在底座I上且位置與擋板7相對(duì)應(yīng)。
[0018]工作原理及過(guò)程:
[0019]工作時(shí)，操作人員先將切管小車(chē)退回原有位置，退到位后等待切管，當(dāng)鋼管6長(zhǎng)度到達(dá)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度后，鋼管6撞上彈簧5，彈簧5帶動(dòng)杠桿3進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)連接在杠桿3下端的擋板7脫離原有位置，常閉接近開(kāi)關(guān)8斷開(kāi)，切管小車(chē)夾緊鋼管，操作人員點(diǎn)火開(kāi)始切管，鋼管切下來(lái)后，通過(guò)運(yùn)管車(chē)將鋼管運(yùn)送到臺(tái)架上，此時(shí)杠桿3復(fù)位，切管小車(chē)松開(kāi)，一個(gè)工作流程完成。
[0020]本觸發(fā)裝置采用一杠桿機(jī)構(gòu)代替原有的接近開(kāi)關(guān)及光電開(kāi)關(guān)觸發(fā)裝置進(jìn)行觸發(fā)信號(hào)的傳遞，通過(guò)相似三角形原理來(lái)調(diào)節(jié)信號(hào)的精度，能讓鋼管6在接觸杠桿3的一瞬間觸發(fā)切管小車(chē)，使信號(hào)的傳遞更加靈敏可靠，從而提高定尺檢測(cè)精度，保證了鋼管切割質(zhì)量；常閉接近開(kāi)關(guān)8遠(yuǎn)離鋼管6，降低了環(huán)境污染所帶來(lái)的檢測(cè)誤差以及被鋼管碰壞的概率；彈簧5、旋轉(zhuǎn)軸4與擋板7的設(shè)計(jì)保證了整體機(jī)構(gòu)的耐用性，相比原有的觸發(fā)裝置，本實(shí)用新型使用壽命更長(zhǎng)，控制精度更高。
【權(quán)利要求】
1.一種杠桿式鋼管切割定尺觸發(fā)裝置，其特征在于:包括底座(I)、兩支撐架(2)、杠桿(3)、擋板(7)和觸發(fā)切管小車(chē)的常閉接近開(kāi)關(guān)(8)，兩支撐架(2)固定在底座(I)上且左、右對(duì)稱(chēng)，杠桿(3 )位于兩支撐架(2 )之間，杠桿(3 )中部設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸軸孔(9 )，旋轉(zhuǎn)軸軸孔中(9)安裝旋轉(zhuǎn)軸(4)，旋轉(zhuǎn)軸(4)的兩端分別固定在左、右兩支撐架(2)上，杠桿(3)的上端安裝彈簧(5 )，下端安裝擋板(7 )，常閉接近開(kāi)關(guān)(8 )安裝在底座(I)上且位置與擋板(7 )相對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】B23K10/00GK203765155SQ201420181927
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】曹剛, 李光輝, 楊永 申請(qǐng)人:山東勝利鋼管有限公司