車床輸料回轉(zhuǎn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工工藝裝備，特別涉及一種車床輸料回轉(zhuǎn)裝置，兩個(gè)底座（13）的上面分別裝有支撐架（12），兩個(gè)支撐架（12）之間用支撐橫架（8）連接，支撐橫架（8）的中間下方固定裝有頂起氣缸（11），頂起氣缸（11）的活塞桿的外端固定連接頂柱（15），旋轉(zhuǎn)組件（17）活動套裝在頂柱（15）上端，旋轉(zhuǎn)支承座（16）左側(cè)面外側(cè)裝有擋板（5），頂起復(fù)位導(dǎo)向柱（10）分別活動穿裝在其對應(yīng)的導(dǎo)向套（6）中，頂起氣缸（11）右側(cè)的支撐橫架（8）的前側(cè)面上裝有換向手柄（7），輸料輪軸架（3）上分別裝有輸料輪軸（2），輸料輪軸（2）上分別活動套裝輸料輪（1），車床輸料回轉(zhuǎn)裝置能通過回轉(zhuǎn)組件使工件兩端180度調(diào)頭，省略了工件裝卡前的吊運(yùn)過程。
【專利說明】車床輸料回轉(zhuǎn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工工藝裝備，特別涉及一種車床輸料回轉(zhuǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在軸類零件的車削加工過程中，工件裝卡時(shí)的上下、調(diào)頭，如果工件較短，重量較輕，則操作起來容易，但是，如果工件特別長，重量又大，通常采用行車起吊進(jìn)行工件調(diào)轉(zhuǎn)，采用這種方法調(diào)轉(zhuǎn)工件既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，操作起來又極為不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種操作方便，省時(shí)省力，生產(chǎn)效率高的車床輸料回轉(zhuǎn)裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:車床輸料回轉(zhuǎn)裝置包括輸料輪、輸料輪軸、輸料輪軸架、支撐架、底座、可調(diào)地腳、頂起氣缸，其特點(diǎn)是兩個(gè)底座的下方分別裝有可調(diào)地腳，兩個(gè)底座的上面分別裝有支撐架，兩個(gè)支撐架之間用支撐橫架連接，支撐橫架的中間下方固定裝有頂起氣缸，頂起氣缸的活塞桿的外端固定連接頂柱，頂柱用螺栓一固定連接底板，底板上面活動裝有旋轉(zhuǎn)組件，旋轉(zhuǎn)組件活動套裝在頂柱上端，旋轉(zhuǎn)組件上面左、右對稱分別固定裝有旋轉(zhuǎn)支承座，旋轉(zhuǎn)支承座左側(cè)面外側(cè)裝有擋板，底板底面四角分別用螺栓二固定連接頂起復(fù)位導(dǎo)向柱，頂起復(fù)位導(dǎo)向柱分別活動穿裝在其對應(yīng)的導(dǎo)向套中，導(dǎo)向套分別固定在支撐橫架上，頂起氣缸右側(cè)的支撐橫架的前側(cè)面上裝有換向手柄，換向手柄與頂起氣缸之間控制連接，頂起氣缸兩側(cè)的支撐橫架上分別均布裝有多個(gè)輸料輪軸架，輸料輪軸架上分別裝有輸料輪軸，輸料輪軸上分別活動套裝輸料輪。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:車床輸料回轉(zhuǎn)裝置能通過回轉(zhuǎn)組件使工件兩端180度調(diào)頭，并可通過車床主軸孔輸送到主軸前端及退回原位，省略了工件裝卡前的吊運(yùn)過程，節(jié)省作業(yè)時(shí)間，降低了作業(yè)勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說明。
[0007]圖1是車床輸料回轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)主視圖。
[0008]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0009]圖3是圖1的B-B剖視放大圖。
[0010]圖中，1-輸料輪；2_輸料輪軸；3_輸料輪軸架；4-底板；5-擋板；6_導(dǎo)向套；7-換向手柄；8_支撐橫架；9_工件棒料；10-頂起復(fù)位導(dǎo)向柱；11-頂起氣缸；12-支撐架；13_底座；14_可調(diào)地腳；15_頂柱；16_旋轉(zhuǎn)支承座；17_旋轉(zhuǎn)組件；18_螺栓一 ；19_螺栓二。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例，參照附圖f 3，車床輸料回轉(zhuǎn)裝置的兩個(gè)底座13的下方分別裝有可調(diào)地腳14，兩個(gè)底座13的上面分別裝有支撐架12，兩個(gè)支撐架12之間用支撐橫架8連接。支撐橫架8的中間下方固定裝有頂起氣缸11，頂起氣缸11的活塞桿外端固定連接頂柱15，頂柱15用螺栓一 18固定連接底板4，底板4上面活動裝有旋轉(zhuǎn)組件17，旋轉(zhuǎn)組件17活動套裝在頂柱15的上端。旋轉(zhuǎn)組件17上面左、右對稱分別固定裝有旋轉(zhuǎn)支承座16，旋轉(zhuǎn)支撐座16的左側(cè)面外側(cè)裝有擋板5，底板4底面四角分別用螺栓二 19固定連接頂起復(fù)位導(dǎo)向柱10，頂起復(fù)位導(dǎo)向柱10分別活動穿裝在其對應(yīng)的導(dǎo)向套6中，導(dǎo)向套6分別固定在支撐橫架8上。頂起氣缸11右側(cè)的支撐橫架8的前側(cè)面上裝換向手柄7，換向手柄7與頂起氣缸11之間控制連接。頂起氣缸11兩側(cè)的支撐橫架8上分別均布裝有多個(gè)輸料輪軸架3，輸料輪軸架3上分別裝有輸料輪軸2，輸料輪軸2上分別活動套裝輸料輪1，輸料輪I上置放工件棒料9。
[0012]車床輸料回轉(zhuǎn)裝置的使用方法是:使用時(shí)，將工件棒料9吊放在輸料輪I上，人工推動工件棒料9向右移動置于機(jī)床主軸孔內(nèi)定位裝夾車削加工。完成加工后松開工件棒料9，通過輸料輪I將工件棒料9退回至旋轉(zhuǎn)組件17的上方，工件棒料9置于旋轉(zhuǎn)支承座16上,通過搬動換向手柄7接通壓縮空氣，頂起氣缸11頂起頂柱15，頂柱15帶動底板4，底板4帶動旋轉(zhuǎn)組件17、旋轉(zhuǎn)支承座16、工件棒料9共同頂起，人工撥轉(zhuǎn)工件棒料9進(jìn)行180度調(diào)頭，換向手柄7換向，頂起氣缸11復(fù)位，工件棒料9隨之降落至輪料輪I上，再次推動工件棒料9，進(jìn)入車床主軸孔中裝卡實(shí)施車前加工。
【權(quán)利要求】
1.一種車床輸料回轉(zhuǎn)裝置，包括輸料輪(I)、輸料輪軸(2)、輸料輪軸架(3)、支撐架(12)、底座(13)、可調(diào)地腳(14)、頂起氣缸(11)，其特征在于兩個(gè)底座(13)的下方分別裝有可調(diào)地腳(14)，兩個(gè)底座(13)的上面分別裝有支撐架(12)，兩個(gè)支撐架(12)之間用支撐橫架(8 )連接，支撐橫架(8 )的中間下方固定裝有頂起氣缸(11)，頂起氣缸(11)的活塞桿的外端固定連接頂柱(15)，頂柱(15)用螺栓一(18)固定連接底板(4)，底板(4)上面活動裝有旋轉(zhuǎn)組件(17)，旋轉(zhuǎn)組件(17)活動套裝在頂柱(15)上端,旋轉(zhuǎn)組件(17)上面左、右對稱分別固定裝有旋轉(zhuǎn)支承座(16 )，旋轉(zhuǎn)支承座(16 )左側(cè)面外側(cè)裝有擋板(5 )，底板(4 )底面四角分別用螺栓二(19)固定連接頂起復(fù)位導(dǎo)向柱(10)，頂起復(fù)位導(dǎo)向柱(10)分別活動穿裝在其對應(yīng)的導(dǎo)向套(6 )中，導(dǎo)向套(6 )分別固定在支撐橫架(8 )上，頂起氣缸(11)右側(cè)的支撐橫架(8)的前側(cè)面上裝有換向手柄(7)，換向手柄(7)與頂起氣缸(11)之間控制連接，頂起氣缸(11)兩側(cè)的支撐橫架(8 )上分別均布裝有多個(gè)輸料輪軸架(3 )，輸料輪軸架(3 )上分別裝有輸料輪軸(2 )，輸料輪軸(2 )上分別活動套裝輸料輪(I)。
【文檔編號】B23B15/00GK203778780SQ201420193538
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】程武, 張麗堅(jiān), 周丹 申請人:阜新力勁北方機(jī)械有限公司