左右輪罩隔音墊超聲波熔接專的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及左右輪罩隔音墊超聲波熔接專機(jī)。定位夾具連接架一端與定位夾具型塊固定連接，另一端與夾緊氣缸連接，定位夾具型塊、定位夾具連接架、夾緊氣缸分別與基座固定連接，定位夾具型塊與定位夾具基座固定連接，基座固定在轉(zhuǎn)位連接組件上，超聲波發(fā)生器與超聲波熔接模頭螺絲連接，吊裝平衡器垂直安裝在超聲波熔接器行走導(dǎo)軌下方，超聲波發(fā)生器與吊裝平衡器下端固定連接，超聲波控制器防護(hù)箱安裝在機(jī)座上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)新穎，采用真空吸附，使柔性材料的隔音墊與輪罩主體符型定位，保證工件之間定位準(zhǔn)確性和熔接位置一致性，采用夾具轉(zhuǎn)位結(jié)構(gòu)，便于人員操作，保證工序質(zhì)量，降低廢品率，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】
左右輪罩隔音墊超聲波熔接專機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是指一種左右輪罩隔音墊超聲波熔接專用設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車零部件生產(chǎn)中，由于輪罩主體形狀是球面的，輪罩隔音墊是平面柔性材料，其與主體是由六個(gè)球面熔接點(diǎn)連接的。國外原供商熔接方式為:輪罩主體定位在無轉(zhuǎn)位的夾具上，再將柔性材料的隔音墊手工鋪在輪罩主體上，隔音墊與輪罩主體無定位裝置，然后手工對(duì)六個(gè)點(diǎn)依次進(jìn)行超聲波熔接，其弊病是，無法做到隔音墊與主體定位的一致性，并且難以把握不同的角度熔接質(zhì)量，操作相當(dāng)困難，生產(chǎn)效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種左右輪罩隔音墊超聲波熔接專機(jī)，以解決熔接定位不一致，質(zhì)量難以保證，操作困難，生產(chǎn)效率低的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:柔性隔音墊真空吸附定位夾具連接架一端與柔性材料隔音墊真空吸附定位夾具型塊固定連接，另一端與夾緊氣缸連接，柔性材料隔音墊真空吸附定位夾具型塊、柔性隔音墊真空吸附定位夾具連接架、夾緊氣缸分別與輪罩主體定位夾具基座固定連接，輪罩主體定位夾具型塊與輪罩主體定位夾具基座固定連接，輪罩主體定位夾具基座固定在轉(zhuǎn)位連接組件上，輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位手輪、輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位踏板、輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位限位裝置分別安裝在機(jī)座上，并分別與轉(zhuǎn)位連接組件連接，超聲波發(fā)生器與超聲波熔接模頭螺絲連接，吊裝平衡器垂直安裝在超聲波熔接器行走導(dǎo)軌下方，超聲波發(fā)生器與吊裝平衡器下端固定連接，超聲波控制器防護(hù)箱安裝在機(jī)座上，超聲波控制器安裝在超聲波控制器防護(hù)箱上，超聲波熔接器行走導(dǎo)軌與超聲波控制器防護(hù)箱固定連接，真空發(fā)生器組件與機(jī)座固定連接，真空吸附控制按鈕、氣源按鈕、氣動(dòng)夾緊按鈕、氣動(dòng)開啟按鈕分別安裝在機(jī)座的操作端。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)新穎，采用真空吸附，使柔性材料的隔音墊與輪罩主體符型定位，保證工件之間定位準(zhǔn)確性和一致性，保證熔接位置一致性，采用夾具轉(zhuǎn)位結(jié)構(gòu)，便于人員操作，保證工序質(zhì)量，降低廢品率，提高了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖中，機(jī)座1、輪罩主體定位夾具基座2、輪罩主體定位夾具型塊3、轉(zhuǎn)位連接組件
4、輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位手輪5、輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位踏板6、輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位限位裝置7、柔性材料隔音墊真空吸附定位夾具型塊8、柔性隔音墊真空吸附定位夾具連接架
9、夾緊氣缸10、真空發(fā)生器組件11、真空吸附控制按鈕12、氣源按鈕13、氣動(dòng)夾緊按鈕14、氣動(dòng)開啟按鈕15、超聲波控制器16、超聲波發(fā)生器17、超聲波熔接模頭18、吊裝平衡器19、超聲波熔接器行走導(dǎo)軌20、超聲波控制器防護(hù)箱21。

【具體實(shí)施方式】
[0009]柔性隔音墊真空吸附定位夾具連接架9 一端與柔性材料隔音墊真空吸附定位夾具型塊8固定連接，另一端與夾緊氣缸10連接，柔性材料隔音墊真空吸附定位夾具型塊8、柔性隔音墊真空吸附定位夾具連接架9、夾緊氣缸10分別與輪罩主體定位夾具基座2固定連接，輪罩主體定位夾具型塊3與輪罩主體定位夾具基座2固定連接，輪罩主體定位夾具基座2固定在轉(zhuǎn)位連接組件4上，輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位手輪5、輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位踏板
6、輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位限位裝置7分別安裝在機(jī)座I上，并分別與轉(zhuǎn)位連接組件4連接，超聲波發(fā)生器17與超聲波熔接模頭18螺絲連接，吊裝平衡器19垂直安裝在超聲波熔接器行走導(dǎo)軌20下方，超聲波發(fā)生器17與吊裝平衡器19下端固定連接，超聲波控制器防護(hù)箱21安裝在機(jī)座I上，超聲波控制器16安裝在超聲波控制器防護(hù)箱21上，超聲波熔接器行走導(dǎo)軌20與超聲波控制器防護(hù)箱21固定連接，真空發(fā)生器組件11與機(jī)座I固定連接，真空吸附控制按鈕12、氣源按鈕13、氣動(dòng)夾緊按鈕14、氣動(dòng)開啟按鈕15分別安裝在機(jī)座I的操作端。
[0010]打開超聲波控制器的總電源，點(diǎn)檢/設(shè)置超聲波控制器波頻和熔接延時(shí)參數(shù)；點(diǎn)檢/調(diào)節(jié)、設(shè)置工作氣壓及附壓大?。稽c(diǎn)檢設(shè)備；
[0011]點(diǎn)按真空吸附控制按鈕，點(diǎn)按氣動(dòng)開啟按鈕，使夾具處于開啟狀態(tài)；手工將輪罩主體以兩孔及形狀定位在主體夾具上，將柔性材料隔音墊符形吸附在真空吸附定位夾具上；手持超聲熔接器進(jìn)行熔接一、二點(diǎn)；扳轉(zhuǎn)位手輪同時(shí)腳踩轉(zhuǎn)位踏板使夾具轉(zhuǎn)位，進(jìn)行熔接三、四點(diǎn)；重復(fù)扳轉(zhuǎn)位手輪同時(shí)腳踩轉(zhuǎn)位踏板使夾具轉(zhuǎn)位，進(jìn)行熔接五、六點(diǎn)；點(diǎn)按氣動(dòng)開啟按鈕，打開夾具，取下工件；夾具完成多個(gè)方位的機(jī)械轉(zhuǎn)位，實(shí)現(xiàn)六個(gè)球面點(diǎn)的超聲波熔接，重復(fù)以上動(dòng)作，進(jìn)行連續(xù)作業(yè)。
【權(quán)利要求】
1.一種左右輪罩隔音墊超聲波熔接專機(jī)，其特征在于:柔性隔音墊真空吸附定位夾具連接架一端與柔性材料隔音墊真空吸附定位夾具型塊固定連接，另一端與夾緊氣缸連接，柔性材料隔音墊真空吸附定位夾具型塊、柔性隔音墊真空吸附定位夾具連接架、夾緊氣缸分別與輪罩主體定位夾具基座固定連接，輪罩主體定位夾具型塊與輪罩主體定位夾具基座固定連接，輪罩主體定位夾具基座固定在轉(zhuǎn)位連接組件上，輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位手輪、輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位踏板、輪罩主體定位夾具轉(zhuǎn)位限位裝置分別安裝在機(jī)座上，并分別與轉(zhuǎn)位連接組件連接，超聲波發(fā)生器與超聲波熔接模頭螺絲連接，吊裝平衡器垂直安裝在超聲波熔接器行走導(dǎo)軌下方，超聲波發(fā)生器與吊裝平衡器下端固定連接，超聲波控制器防護(hù)箱安裝在機(jī)座上，超聲波控制器安裝在超聲波控制器防護(hù)箱上，超聲波熔接器行走導(dǎo)軌與超聲波控制器防護(hù)箱固定連接，真空發(fā)生器組件與機(jī)座固定連接，真空吸附控制按鈕、氣源按鈕、氣動(dòng)夾緊按鈕、氣動(dòng)開啟按鈕分別安裝在機(jī)座的操作端。
【文檔編號(hào)】B23K20/26GK203918221SQ201420295845
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】郭易平, 章淳, 王雷, 馬驥, 常堯, 郭長平 申請(qǐng)人:長春英利汽車工業(yè)股份有限公司