齒輪自動(dòng)嵌件壓入的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，包括相對(duì)設(shè)置的支架、架設(shè)在支架上方的頂板以及與所述頂板相對(duì)的底板，還包括相對(duì)設(shè)置在兩支架內(nèi)側(cè)的傳動(dòng)帶、位于該傳動(dòng)帶上傳動(dòng)的托盤、安裝于所述底板表面的升降定位機(jī)構(gòu)以及與所述升降定位機(jī)構(gòu)相對(duì)設(shè)置的下壓模具；在托盤的表面設(shè)置有多個(gè)治具，所述下壓模具設(shè)在導(dǎo)向座的底部，所述導(dǎo)向座套設(shè)在支架內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向柱上，在所述頂板上設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向座移動(dòng)的第一氣缸。本實(shí)用新型穩(wěn)定了壓力，在固定的壓力時(shí)間，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)，同一時(shí)間內(nèi)可以生產(chǎn)四個(gè)產(chǎn)品，減少了員工的成本，提升了生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種嵌件壓入機(jī)，尤其涉及一種齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]在一些齒輪加工完成，需要將橡皮頭壓入至齒輪中，現(xiàn)有的都是通過(guò)人工操作將橡皮頭壓入。在壓制的過(guò)程中會(huì)造成壓力不穩(wěn)定和壓制時(shí)間的長(zhǎng)短不一，需要重新返工進(jìn)行二次壓入，造成產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定，壓入效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提供一種齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，包括相對(duì)設(shè)置的支架、架設(shè)在支架上方的頂板以及與所述頂板相對(duì)的底板，還包括相對(duì)設(shè)置在兩支架內(nèi)側(cè)的傳動(dòng)帶、位于該傳動(dòng)帶上傳動(dòng)的托盤、安裝于所述底板表面的升降定位機(jī)構(gòu)以及與所述升降定位機(jī)構(gòu)相對(duì)設(shè)置的下壓模具；在托盤的表面設(shè)置有多個(gè)治具，所述下壓模具設(shè)在導(dǎo)向座的底部，所述導(dǎo)向座套設(shè)在支架內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向柱上，在所述頂板上設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向座移動(dòng)的第一氣缸。
[0005]優(yōu)選地，所述升降定位機(jī)構(gòu)包括第二氣缸、安裝在第二氣缸前端的斜塊以及位于斜塊前端的豎直滑塊；在該豎直滑塊的底部設(shè)有與斜塊升降配合的滾輪，豎直滑塊的頂部設(shè)置有定位板。
[0006]優(yōu)選地，在底板的表面設(shè)有一底座，所述豎直滑塊設(shè)在該底座的一側(cè)面。
[0007]優(yōu)選地，所述定位板的表面設(shè)有多個(gè)定位柱。
[0008]優(yōu)選地，在所述下壓模具上設(shè)有至少一個(gè)傳感器；在所述下壓模具的下方設(shè)有多個(gè)壓頭。
[0009]優(yōu)選地，所述托盤上開設(shè)有多個(gè)與所述使定位柱插入的定位孔。
[0010]優(yōu)選地，所述托盤表面的治具與與所述壓頭位置相對(duì)設(shè)置。
[0011]優(yōu)選地，所述兩個(gè)導(dǎo)向柱安裝在支架內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)置的隔板與支架的頂板之間。
[0012]優(yōu)選地，所述傳動(dòng)帶縱向鋪設(shè)在支架內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)置的支座上表面。
[0013]優(yōu)選地,在所述其中一個(gè)支座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有至少一對(duì)停止機(jī)構(gòu),該停止機(jī)構(gòu)包括第三氣缸和限位塊，所述限位塊的上方與支座上表面齊平，所述限位塊下方為驅(qū)動(dòng)其移動(dòng)的第三氣缸。
[0014]本實(shí)用新型將裝有嵌件(橡皮頭)放置在下壓模具內(nèi)，并將齒輪放置在托盤設(shè)置的治具內(nèi)，托盤在傳送帶的帶動(dòng)下移動(dòng)至下壓模具的下方，通過(guò)其上的傳感器確定治具的是否到位、是否有產(chǎn)品放置，確認(rèn)后下壓模具注入設(shè)定壓力，并同時(shí)檢測(cè)嵌件是否裝配到位，如果檢測(cè)位置不到位將發(fā)出報(bào)警，并一次性完成多個(gè)嵌件的壓入。本實(shí)用新型穩(wěn)定了壓力，在固定的壓力時(shí)間，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)，同一時(shí)間內(nèi)可以生產(chǎn)四個(gè)產(chǎn)品，減少了員工的成本，提升了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的立體圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型中去除一邊支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、技術(shù)特征、實(shí)用新型目的與技術(shù)效果易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0019]如圖1、2所示為本實(shí)用新型的一種齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，包括相對(duì)設(shè)置的支架
10、架設(shè)在支架10上方的頂板11以及與所述頂板11相對(duì)的底板12，上述兩個(gè)支架10、一個(gè)頂板11和一個(gè)底板12圍成了一方形的框架。
[0020]本實(shí)用新型還包括相對(duì)設(shè)置在兩支架10內(nèi)側(cè)的傳動(dòng)帶13、位于該傳動(dòng)帶13上傳動(dòng)的托盤20、安裝于所述底板11表面的升降定位機(jī)構(gòu)30以及與所述升降定位機(jī)構(gòu)30相對(duì)設(shè)置的下壓模具41 ;在托盤20的表面設(shè)置有多個(gè)治具21，本實(shí)用新型中以設(shè)置四個(gè)治具21為例，在該治具21內(nèi)放置有齒輪件22。
[0021]參考圖3所示，在支架10的內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)置有一隔板14，該隔板14位于傳送帶13的上方。在隔板14與頂板11之間設(shè)有一對(duì)導(dǎo)向柱42,在該導(dǎo)向柱42上套設(shè)有導(dǎo)向座43,下壓模具41設(shè)在該導(dǎo)向座43的底部，在該下壓模具41的底部設(shè)置有四個(gè)壓頭411，該壓頭411與治具21相對(duì)設(shè)置，在下壓模具41上設(shè)有至少一個(gè)傳感器44用于感應(yīng)治具21上是否放置待壓入的產(chǎn)品，即齒輪件22;以及壓頭411上是否有嵌入件，即橡皮頭。在頂板11上方設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向座43上、下移動(dòng)的第一氣缸45。
[0022]如圖2所示，本實(shí)用新型的升降定位機(jī)構(gòu)30包括第二氣缸31、安裝在第二氣缸31前端的斜塊32以及位于斜塊32前端的豎直滑塊33 ;在該豎直滑塊33的底部設(shè)有與斜塊32升降配合的滾輪34，豎直滑塊33的頂部設(shè)置有定位板35。
[0023]在底板12的表面設(shè)有一底座121，豎直滑塊33設(shè)在該底座121的一側(cè)面。在托盤20上開設(shè)有多個(gè)定位孔23，在定位板35的表面設(shè)有多個(gè)定位柱351，在第二氣缸31驅(qū)動(dòng)豎直滑塊33托起定位板35上升時(shí)，定位柱351正好插入至上述定位孔23內(nèi)，并將托盤20托起至一定的高度。
[0024]在支架10的內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)置有支座15，傳送帶13縱向鋪設(shè)在支座15的上表面。在其中一個(gè)支座15的內(nèi)側(cè)設(shè)置有至少一對(duì)停止機(jī)構(gòu)，該停止機(jī)構(gòu)包括第三氣缸151和限位塊152，限位塊152的上方與支座15的上表面齊平，所述限位塊1521下方為驅(qū)動(dòng)其移動(dòng)的第三氣缸151。在傳感器44感應(yīng)治具21無(wú)齒輪件22、或者下壓模具41壓入橡皮頭未到位時(shí)，該停止機(jī)構(gòu)運(yùn)行，停止傳送帶13運(yùn)行，并終止上述操作。
[0025]本實(shí)用新型將裝有嵌件(橡皮頭)放置在下壓模具內(nèi)，并將齒輪放置在托盤設(shè)置的治具內(nèi)，托盤在傳送帶的帶動(dòng)下移動(dòng)至下壓模具的下方，通過(guò)其上的傳感器確定治具的是否到位、是否有產(chǎn)品放置，確認(rèn)后下壓模具注入設(shè)定壓力，并同時(shí)檢測(cè)嵌件是否裝配到位，如果檢測(cè)位置不到位將發(fā)出報(bào)警，并一次性完成多個(gè)嵌件的壓入。本實(shí)用新型穩(wěn)定了壓力，在固定的壓力時(shí)間，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)，同一時(shí)間內(nèi)可以生產(chǎn)四個(gè)產(chǎn)品，減少了員工的成本，提升了生產(chǎn)效率。
[0026]綜上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化及修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
【權(quán)利要求】
1.齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，包括相對(duì)設(shè)置的支架、架設(shè)在支架上方的頂板以及與所述頂板相對(duì)的底板，其特征在于:還包括相對(duì)設(shè)置在兩支架內(nèi)側(cè)的傳動(dòng)帶、位于該傳動(dòng)帶上傳動(dòng)的托盤、安裝于所述底板表面的升降定位機(jī)構(gòu)以及與所述升降定位機(jī)構(gòu)相對(duì)設(shè)置的下壓模具；在托盤的表面設(shè)置有多個(gè)治具，所述下壓模具設(shè)在導(dǎo)向座的底部，所述導(dǎo)向座套設(shè)在支架內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向柱上，在所述頂板上設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向座移動(dòng)的第一氣缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，其特征在于:所述升降定位機(jī)構(gòu)包括第二氣缸、安裝在第二氣缸前端的斜塊以及位于斜塊前端的豎直滑塊；在該豎直滑塊的底部設(shè)有與斜塊升降配合的滾輪，豎直滑塊的頂部設(shè)置有定位板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，其特征在于:在底板的表面設(shè)有一底座，所述豎直滑塊設(shè)在該底座的一側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，其特征在于:所述定位板的表面設(shè)有多個(gè)定位柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，其特征在于:在所述下壓模具上設(shè)有至少一個(gè)傳感器；在所述下壓模具的下方設(shè)有多個(gè)壓頭。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，其特征在于:所述托盤上開設(shè)有供所述定位柱插入的多個(gè)定位孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，其特征在于:所述托盤表面的治具與與所述壓頭位置相對(duì)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，其特征在于:所述兩個(gè)導(dǎo)向柱安裝在支架內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)置的隔板與支架的頂板之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，其特征在于:所述傳動(dòng)帶縱向鋪設(shè)在支架內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)置的支座上表面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的齒輪自動(dòng)嵌件壓入機(jī)，其特征在于:在所述其中一個(gè)支座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有至少一對(duì)停止機(jī)構(gòu)，該停止機(jī)構(gòu)包括第三氣缸和限位塊，所述限位塊的上方與支座上表面齊平，所述限位塊下方為驅(qū)動(dòng)其移動(dòng)的第三氣缸。
【文檔編號(hào)】B23P19/027GK203918400SQ201420307053
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】陳磊 申請(qǐng)人:福益精密模塑（上海）有限公司