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      閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置制造方法

      文檔序號:3145801閱讀:133來源:國知局
      閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置,所述的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置包含一固定基座,所述的固定基座包含一圓盤狀的基座底盤,所述的基座底盤的中部設(shè)有一基座套桿,所述的基座套桿的底部設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鎖止連桿。本實用新型的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置利用可轉(zhuǎn)動的鎖止連桿,使用者可以將圓形的胚件套在套桿主體上,然后翻轉(zhuǎn)鎖止連桿,使得鎖止連桿橫向扣住胚件即可。當工人需要進行后續(xù)的加工時,只要掰動鎖止連桿,使得鎖止連桿豎起來,方便工人將胚件套取下,進行上機臺加工,操作簡單方便。另外,利用鎖止凹槽與鎖止突出,能有效防止鎖止連桿的松動,進一步提高了該轉(zhuǎn)運裝置利的實用性。
      【專利說明】閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種車閘制造設(shè)備,更確切地說,是一種閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]在自行車或輪椅上通常設(shè)有用于剎車的車閘,利用閘皮的放松和收緊來實現(xiàn)車輛的鎖止。在車閘的加工過程中,閘殼首先通過沖壓工藝制成圓形的胚件,然后將胚件進行后續(xù)的成形工藝。在胚件的轉(zhuǎn)運的過程中,通常采用鐵絲進行捆包,拆解十分麻煩,影響加工效率。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種閘殼坯件轉(zhuǎn)運
      >J-U ρ?α裝直。
      [0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
      [0005]一種閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置,所述的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置包含一固定基座,所述的固定基座包含一圓盤狀的基座底盤,所述的基座底盤的中部設(shè)有一基座套桿,所述的基座套桿的底部設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鎖止連桿。
      [0006]作為本實用新型較佳的實施例,所述的基座套桿包含一棒狀的套桿主體,所述的套桿主體的頂部設(shè)有一套桿凸緣,所述的套桿凸緣上設(shè)有一凸緣通孔,所述的鎖止連桿包含一棒狀的連桿主體,所述的連桿主體的底部設(shè)有一連桿凸緣,所述的連桿凸緣上設(shè)有一連桿通孔,所述的連桿通孔和凸緣通孔通過一活動鉚釘相連接,所述的套桿凸緣的末端設(shè)有一鎖止突出,所述的連桿主體的末端設(shè)有一鎖止凹槽,所述的鎖止凹槽與所述的鎖止突出相配合。
      [0007]作為本實用新型較佳的實施例,所述的鎖止突出呈圓柱狀,所述的鎖止凹槽為方形槽。
      [0008]本實用新型的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置利用可轉(zhuǎn)動的鎖止連桿,使用者可以將圓形的胚件套在套桿主體上,然后翻轉(zhuǎn)鎖止連桿,使得鎖止連桿橫向扣住胚件即可。當工人需要進行后續(xù)的加工時,只要掰動鎖止連桿,使得鎖止連桿豎起來,方便工人將胚件套取下,進行上機臺加工,操作簡單方便。另外,利用鎖止凹槽與鎖止突出,能有效防止鎖止連桿的松動,進一步提高了該轉(zhuǎn)運裝置利的實用性。該閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用便捷,成本低廉,實用性強。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0010]圖1為本實用新型的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為圖1中的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖;
      [0012]圖3為圖1中的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置的A區(qū)域的細節(jié)放大示意圖;
      [0013]圖4為圖2中的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置的B區(qū)域的細節(jié)放大示意圖;
      [0014]圖5為圖4中的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置的C區(qū)域的細節(jié)放大示意圖;
      [0015]圖6為圖4中的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置的D區(qū)域的細節(jié)放大示意圖;
      [0016]其中,
      [0017]1、閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置;2、固定基座;21、基座底盤;22、基座套桿;221、套桿主體;222、套桿凸緣;223、凸緣通孔;224、鎖止突出;3、鎖止連桿;31、連桿主體;32、連桿凸緣;33、連桿通孔;34、鎖止凹槽;4、活動鉚釘。

      【具體實施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
      [0019]本實用新型提供了一種閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置。
      [0020]如圖1至圖6所示,本實用新型的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置I包含一固定基座2,該固定基座2包含一圓盤狀的基座底盤21,該基座底盤21的中部設(shè)有一基座套桿22,該基座套桿22的底部設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鎖止連桿3。
      [0021]該基座套桿22包含一棒狀的套桿主體221,該套桿主體221的頂部設(shè)有一套桿凸緣222,該套桿凸緣222上設(shè)有一凸緣通孔223,該鎖止連桿3包含一棒狀的連桿主體31,該連桿主體31的底部設(shè)有一連桿凸緣32,該連桿凸緣32上設(shè)有一連桿通孔33,該連桿通孔33和凸緣通孔223通過一活動鉚釘4相連接,該套桿凸緣222的末端設(shè)有一鎖止突出224,該連桿主體31的末端設(shè)有一鎖止凹槽34,該鎖止凹槽34與該鎖止突出224相配合。
      [0022]該鎖止突出224呈圓柱狀,該鎖止凹槽34為方形槽。
      [0023]該實用新型的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置利用可轉(zhuǎn)動的鎖止連桿,使用者可以將圓形的胚件5套在套桿主體上,然后翻轉(zhuǎn)鎖止連桿,使得鎖止連桿橫向扣住胚件5即可。當工人需要進行后續(xù)的加工時,只要掰動鎖止連桿,使得鎖止連桿豎起來,方便工人將胚件5取下,進行上機臺加工,操作簡單方便。另外,利用鎖止凹槽與鎖止突出,能有效防止鎖止連桿的松動,進一步提高了該轉(zhuǎn)運裝置利的實用性。該閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用便捷,成本低廉,實用性強。
      [0024]以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
      【權(quán)利要求】
      1.一種閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,所述的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置(I)包含一固定基座(2),所述的固定基座(2)包含一圓盤狀的基座底盤(21),所述的基座底盤(21)的中部設(shè)有一基座套桿(22),所述的基座套桿(22)的底部設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鎖止連桿(3)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,所述的基座套桿(22)包含一棒狀的套桿主體(221),所述的套桿主體(221)的頂部設(shè)有一套桿凸緣(222),所述的套桿凸緣(222)上設(shè)有一凸緣通孔(223),所述的鎖止連桿(3)包含一棒狀的連桿主體(31),所述的連桿主體(31)的底部設(shè)有一連桿凸緣(32),所述的連桿凸緣(32)上設(shè)有一連桿通孔(33),所述的連桿通孔(33)和凸緣通孔(223)通過一活動鉚釘(4)相連接,所述的套桿凸緣(222)的末端設(shè)有一鎖止突出(224),所述的連桿主體(31)的末端設(shè)有一鎖止凹槽(34),所述的鎖止凹槽(34)與所述的鎖止突出(224)相配合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閘殼坯件轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,所述的鎖止突出(224)呈圓柱狀,所述的鎖止凹槽(34)為方形槽。
      【文檔編號】B21D43/20GK203936289SQ201420355418
      【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
      【發(fā)明者】陳如山, 任掁強 申請人:江蘇雙征車業(yè)有限公司
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