一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床，包括床身和可調(diào)動力頭底座，所述可調(diào)動力頭底座安裝在所述床身底板上，所述可調(diào)動力頭底座上端連接有橫向滑板，所述橫向滑板上固定有支撐立柱，所述支撐立柱的上端安裝有彈性盤夾具，所述彈性盤夾具內(nèi)夾設(shè)有氣動動力頭，所述氣動動力頭內(nèi)安裝有用于去毛刺的雙面倒角刀，所述床身底板上通過支撐座安裝有回轉(zhuǎn)工作臺。本實用新型采用彈性夾具和用于去毛刺的雙面倒角刀，可以同時適用于多品種汽車離合器壓盤的生產(chǎn)，且壓盤生產(chǎn)和加工均實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，加工精度準確，節(jié)省了人力物力，節(jié)約了成本，且整個結(jié)構(gòu)簡單，便于制造和維修。
【專利說明】一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鉆孔機床設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床。

【背景技術(shù)】
[0002]壓盤作為汽車離合器中的關(guān)鍵零部件，其傳動片安裝孔的尺寸及位置精度直接影響離合器分離特性、動平衡等關(guān)鍵性能指標。長期以來，離合器行業(yè)一直使用手工鉆模或多軸器等技術(shù)對傳動片加工壓盤傳動片安裝孔。
[0003]現(xiàn)有加工壓盤鉆孔技術(shù)存在以下不足:其裝夾零件靠人工操作夾緊、松開，人工校正準確位置，工作效率低，準確度低，另外，由于鉆模及多軸器均無柔性，每個規(guī)格的零件都需配備相應的專用工裝，造成開發(fā)新品投入大，試制周期長，生產(chǎn)成本增加。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種可進行自動壓盤鉆孔，生產(chǎn)效率高，加工準確的汽車離合器壓盤鉆孔組合機床。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床，包括床身和可調(diào)動力頭底座，所述可調(diào)動力頭底座安裝在所述床身底板上，所述可調(diào)動力頭底座上端連接有橫向滑板，所述橫向滑板上固定有支撐立柱，所述支撐立柱的上端安裝有彈性盤夾具，所述彈性盤夾具內(nèi)夾設(shè)有氣動動力頭，所述氣動動力頭內(nèi)安裝有用于去毛刺的雙面倒角刀，所述床身底板上通過支撐座安裝有回轉(zhuǎn)工作臺。
[0006]具體地，所述支撐立柱通過支架底座固定在所述橫向滑板上。
[0007]具體地，所述雙面倒角刀包括刀桿，刀柱和刀片，所述刀柱和刀片均安裝在所述刀桿內(nèi)。
[0008]具體地，所述刀片通過螺銷活動安裝在刀桿前端，所述刀片與刀柱連接，所述刀柱又連接有彈簧，所述彈簧通過設(shè)置在所述刀桿的末端無頭螺釘卡設(shè)在所述刀桿內(nèi)。
[0009]本實用新型采用彈性夾具和用于去毛刺的雙面倒角刀,可以同時適用于多品種汽車離合器壓盤的生產(chǎn)，且壓盤生產(chǎn)和加工均實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，加工精度準確，節(jié)省了人力物力，節(jié)約了成本，且整個結(jié)構(gòu)簡單，便于制造和維修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實用新型一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床雙面倒角刀結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施案例加以說明:
[0013]如圖1所示，一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床，包括床身I和可調(diào)動力頭底座2，所述可調(diào)動力頭底2座安裝在所述床身I底板3上，所述地板上沿Y軸方向開設(shè)有滑槽，所述可調(diào)動力頭底座2安裝在所述滑槽內(nèi)可沿著所述滑槽來回滑動。所述可調(diào)動力頭底座2上端連接有橫向滑板3，所述橫向滑塊可沿著X軸方向上滑動，在所述橫向滑板3上固定有支撐立柱4，具體地，所述支撐立柱4通過支架底座9固定在所述橫向滑板3上。所述支撐立柱4的上端安裝有彈性盤夾具5，所述彈性盤夾具5內(nèi)夾設(shè)有氣動動力頭6，所述氣動動力頭6內(nèi)安裝有用于去毛刺的雙面倒角刀10。由上所述，可知所述可調(diào)動力頭底座2沿Y軸滑動或者所述橫向滑板3沿X軸滑動都會帶動所述氣動動力頭6在Y軸或者X軸上運動，從而實現(xiàn)所述氣動動力頭6位置的調(diào)整，使得本實用新型可靈活適應各個品種的加工。床身底板3上通過支撐座7安裝有回轉(zhuǎn)工作臺8，所述回轉(zhuǎn)工作臺8用于完成分度工作，且分度精度高，保證了鉆孔位置的準確。
[0014]如圖2所示，具體地，所述雙面倒角刀10包括刀桿11，刀柱12和刀片13，所述刀柱12和刀片13均安裝在所述刀桿11內(nèi)。所述刀片13通過螺銷16活動安裝在刀桿11前端，所述刀片13與刀柱12連接，所述刀柱12又連接有彈簧14，所述彈簧14通過設(shè)置在所述刀桿11的末端無頭螺釘15卡設(shè)在所述刀桿11內(nèi)。
[0015]本實用新型采用彈性夾具和用于去毛刺的雙面倒角刀，可以同時適用于多品種汽車離合器壓盤的生產(chǎn)，且壓盤生產(chǎn)和加工均實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，加工精度準確，節(jié)省了人力物力，節(jié)約了成本，且整個結(jié)構(gòu)簡單，便于制造和維修。
[0016]以上所述者，僅為本實用新型的較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施的范圍，即大凡依本實用新型申請專利范圍及實用新型說明內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床，包括床身和可調(diào)動力頭底座，其特征在于，所述可調(diào)動力頭底座安裝在所述床身底板上，所述可調(diào)動力頭底座上端連接有橫向滑板，所述橫向滑板上固定有支撐立柱，所述支撐立柱的上端安裝有彈性盤夾具，所述彈性盤夾具內(nèi)夾設(shè)有氣動動力頭，所述氣動動力頭內(nèi)安裝有用于去毛刺的雙面倒角刀，所述床身底板上通過支撐座安裝有回轉(zhuǎn)工作臺。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床，其特征在于，所述支撐立柱通過支架底座固定在所述橫向滑板上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床，其特征在于，所述雙面倒角刀包括刀桿，刀柱和刀片，所述刀柱和刀片均安裝在所述刀桿內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車離合器壓盤鉆孔組合機床，其特征在于，所述刀片通過螺銷活動安裝在刀桿前端，所述刀片與刀柱連接，所述刀柱又連接有彈簧，所述彈簧通過設(shè)置在所述刀桿的末端無頭螺釘卡設(shè)在所述刀桿內(nèi)。
【文檔編號】B23P23/02GK203993110SQ201420363692
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月2日
【發(fā)明者】謝馳 申請人:重慶長安離合器制造有限公司