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      一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝的制作方法

      文檔序號:3147092閱讀:824來源:國知局
      一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝,包括底板,立柱,頂板,定位套和壓緊機構(gòu),底板兩端設(shè)置立柱,立柱上端設(shè)有與底板平行的頂板,底板上設(shè)有至少2個定位套,頂板上設(shè)有與定位套配合的壓緊機構(gòu)。本實用新型的有益效果在于:1、本實用新型可以同時加工多個鏈軌節(jié),提高了工作效率,降低了勞動程度,避免了時間的浪費;2、液壓油缸與壓板之間通過銷軸活動連接,使得鏈軌節(jié)受力均勻,避免了固定時對鏈軌節(jié)的損壞;3、壓板一端設(shè)置與套端扁銷相對應(yīng)的套端壓頭、另一端設(shè)置與銷端定位銷相對應(yīng)的銷端壓頭,提高了鏈軌節(jié)固定的牢固性,增強了銑削的安全性。
      【專利說明】一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種鏈軌節(jié)工裝夾具,尤其涉及一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,鏈軌節(jié)銑雙面工序主要在臥式雙面銑床上進行,將鏈軌節(jié)裝夾在工裝上進行銑削加工,銑削結(jié)束松開,取下鏈軌節(jié),進入下一個循環(huán)。由于每次只能對一個鏈軌節(jié)進行銑削加工,并且裝卸鏈軌節(jié)都是采用人工搬運,勞動強度高、裝卸時間長、工作效率低,同時鏈軌節(jié)裝卸時,機床頻繁停止/啟動,造成設(shè)備故障率高,增加設(shè)備的維修成本。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠同時銑削多個鏈軌節(jié)的銑雙面工裝,解決裝卸鏈軌節(jié)的時間長、工作效率低的問題,同時提高鏈軌節(jié)裝夾的牢固性。
      [0004]本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0005]一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝,包括底板1,立柱2,頂板3,定位套4和壓緊機構(gòu)5,底板I兩端設(shè)置立柱2,立柱2上端設(shè)有與底板I平行的頂板3,底板I上設(shè)有至少2個定位套4,頂板3上設(shè)有與定位套4配合的壓緊機構(gòu)5。
      [0006]所述的定位套4包括套端定位套6,銷端定位套7,套端支撐塊8,套端扁銷9,銷端支撐釘10和銷端定位銷11,平行設(shè)置的套端定位套6與銷端定位套7垂直固定在底板I上端面,所述套端定位套6上端面設(shè)有套端支撐塊8和套端扁銷9,所述銷端定位套7上端面垂直設(shè)置銷端支撐釘10,銷端支撐釘10上端面設(shè)有銷端定位銷11。
      [0007]所述的壓緊機構(gòu)5包括液壓油缸12,壓板13,套端壓頭14和銷端壓頭15,液壓油缸12的活塞桿穿過頂板3端面孔與壓板13鉸接,液壓油缸12的缸體固定在頂板3上端面,所述壓板13的一端設(shè)置與套端扁銷9對應(yīng)的套端壓頭14,壓板13的另一端設(shè)置與銷端定位銷11對應(yīng)的銷端壓頭15。
      [0008]所述的液壓油缸12通過銷軸16與壓板13活動連接,保證了鏈軌節(jié)銷端和套端受力均勻。
      [0009]本實用新型的工作原理:銑削鏈軌節(jié)時,將鏈軌節(jié)放在定位套上,定位套的套端定位套與銷端定位套將支撐起鏈軌節(jié)的兩端,套端定位套與銷端定位套的距離與鏈軌節(jié)的兩端相同,方便了鏈軌節(jié)的定位,提高了工作的效率;底板上端面設(shè)有至少2個定位套,可以銑削2個以上的鏈軌節(jié),提高工作的效率;壓緊機構(gòu)通過液壓油缸帶動壓板下壓實現(xiàn)對鏈軌節(jié)的固定,放置好鏈軌節(jié)后多個液壓油缸可以同時下壓,節(jié)約單個液壓油缸逐一下壓浪費的時間;壓板的一端設(shè)置與套端扁銷相對應(yīng)的套端壓頭、另一端設(shè)置與銷端定位銷相對應(yīng)的銷端壓頭,提高了鏈軌節(jié)定位的準確性、牢固性,提高了工作的效率;液壓油缸與壓板通過銷軸活動連接,提高了壓板的活動范圍,保證了壓板下壓鏈軌節(jié)時鏈軌節(jié)受力的均勻,避免鏈軌節(jié)因受力過大出現(xiàn)的變形。
      [0010]本實用新型的有益效果在于:1、本實用新型可以同時加工多個鏈軌節(jié),提高了工作效率,降低了勞動程度,避免了時間的浪費;2、液壓油缸與壓板之間通過銷軸活動連接,使得鏈軌節(jié)受力均勻,避免了固定時對鏈軌節(jié)的損壞;3、壓板一端設(shè)置與套端扁銷相對應(yīng)的套端壓頭、另一端設(shè)置與銷端定位銷相對應(yīng)的銷端壓頭,提高了鏈軌節(jié)固定的牢固性,增強了銑削的安全性。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]其中,1-底板,2-立柱,3-頂板,4_定位套,5-壓緊機構(gòu),6_套端定位套,7_銷端定位套,8-套端支撐塊,9-套端扁銷,10-銷端支撐釘,11-銷端定位銷,12-液壓油缸,13-壓板,14-套端壓頭,15-銷端壓頭,16-銷軸。

      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
      [0014]參照圖1,本【具體實施方式】所述的一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝,包括底板1,立柱2,頂板3,定位套4和壓緊機構(gòu)5,底板I兩端設(shè)置立柱2,立柱2上端設(shè)有與底板I平行的頂板3,底板I上設(shè)有3個定位套4,頂板3上設(shè)有3個與定位套4配合的壓緊機構(gòu)5。
      [0015]所述的定位套4包括套端定位套6,銷端定位套7,套端支撐塊8,套端扁銷9,銷端支撐釘10和銷端定位銷11,平行設(shè)置的套端定位套6與銷端定位套7垂直固定在底板I上端面,所述套端定位套6上端面設(shè)有套端支撐塊8和套端扁銷9,所述銷端定位套7上端面垂直設(shè)置銷端支撐釘10,銷端支撐釘10上端面設(shè)有銷端定位銷11。
      [0016]所述的壓緊機構(gòu)5包括液壓油缸12,壓板13,套端壓頭14和銷端壓頭15,液壓油缸12的活塞桿穿過頂板3端面孔與壓板13鉸接,液壓油缸12的缸體固定在頂板3上端面,所述壓板13的一端設(shè)置與套端扁銷9對應(yīng)的套端壓頭14,壓板13的另一端設(shè)置與銷端定位銷11對應(yīng)的銷端壓頭15。
      [0017]所述的液壓油缸12通過銷軸16與壓板13活動連接,保證了鏈軌節(jié)銷端和套端受力均勻。
      [0018]本【具體實施方式】的工作原理:銑削鏈軌節(jié)時,將鏈軌節(jié)放在定位套上,定位套的套端定位套與銷端定位套將支撐起鏈軌節(jié)的兩端,套端定位套與銷端定位套的距離與鏈軌節(jié)的兩端相同,方便了鏈軌節(jié)的定位,提高了工作的效率;底板上端面設(shè)有3個定位套,可以銑削3個鏈軌節(jié),提高工作的效率;壓緊機構(gòu)通過液壓油缸帶動壓板下壓實現(xiàn)對鏈軌節(jié)的固定,放置好鏈軌節(jié)后多個液壓油缸可以同時下壓,節(jié)約單個液壓油缸逐一下壓浪費的時間;壓板的一端設(shè)置與套端扁銷相對應(yīng)的套端壓頭、另一端設(shè)置與銷端定位銷相對應(yīng)的銷端壓頭,提高了鏈軌節(jié)定位的準確性、牢固性,提高了工作的效率;液壓油缸與壓板通過銷軸活動連接,提高了壓板的活動范圍,保證了壓板下壓鏈軌節(jié)時鏈軌節(jié)受力的均勻,避免鏈軌節(jié)因受力過大出現(xiàn)的變形。
      [0019]本【具體實施方式】的有益效果在于:1、本實用新型可以同時加工多個鏈軌節(jié),提高了工作效率,降低了勞動程度,避免了時間的浪費;2、液壓油缸與壓板之間通過銷軸活動連接,使得鏈軌節(jié)受力均勻,避免了固定時對鏈軌節(jié)的損壞;3、壓板一端設(shè)置與套端扁銷相對應(yīng)的套端壓頭、另一端設(shè)置與銷端定位銷相對應(yīng)的銷端壓頭,提高了鏈軌節(jié)固定的牢固性,增強了銑削的安全性。
      [0020]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許簡單修改,等同變化或修飾,均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝,其特征在于:包括底板(1),立柱(2),頂板(3),定位套(4)和壓緊機構(gòu)(5),底板(I)兩端設(shè)置立柱(2),立柱(2)上端設(shè)有與底板(I)平行的頂板(3),底板(I)上設(shè)有至少2個定位套(4),頂板(3)上設(shè)有與定位套(4)配合的壓緊機構(gòu)(5)。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝,其特征在于:所述的定位套(4)包括套端定位套(6 ),銷端定位套(7 ),套端支撐塊(8 ),套端扁銷(9 ),銷端支撐釘(10 )和銷端定位銷(11),平行設(shè)置的套端定位套(6)與銷端定位套(7)垂直固定在底板(I)上端面,所述套端定位套(6)上端面設(shè)有套端支撐塊(8)和套端扁銷(9),所述銷端定位套(7)上端面垂直設(shè)置銷端支撐釘(10),銷端支撐釘(10)上端面設(shè)有銷端定位銷(11)。
      3.如權(quán)利要求2所述的一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝,其特征在于:所述的壓緊機構(gòu)(5)包括液壓油缸(12),壓板(13),套端壓頭(14)和銷端壓頭(15),液壓油缸(12)的活塞桿穿過頂板(3)端面孔與壓板(13)鉸接,液壓油缸(12)的缸體固定在頂板(3)上端面,所述壓板(13)的一端設(shè)置與套端扁銷(9)對應(yīng)的套端壓頭(14),壓板(13)的另一端設(shè)置與銷端定位銷(11)對應(yīng)的銷端壓頭(15 )。
      4.如權(quán)利要求3所述的一種鏈軌節(jié)銑雙面工裝,其特征在于:所述的液壓油缸(12)通過銷軸(16)與壓板(13)活動連接。
      【文檔編號】B23Q3/08GK204094521SQ201420384835
      【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
      【發(fā)明者】王玉超, 任愛國, 毛承鵬, 殷延明 申請人:山推工程機械股份有限公司
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