商用車縱梁制造模具的制作方法
【專利摘要】一種商用車縱梁制造模具，包括下模座、上模座、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、上模凸模固定座、下模凹模固定座、頂出器、托桿、定位銷、緊固螺釘和側(cè)鍵；所述導(dǎo)柱插入所述上模座內(nèi)，并用壓板壓緊；所述導(dǎo)套插入所述下模座，并用壓板壓緊；所述上模凸模固定座通過所述緊固螺釘和所述側(cè)鍵緊固在所述上模座上；所述下模凹模固定座通過螺釘和定位銷緊固在所述下模座上；所述頂出器通過所述托桿和所述下模凹模固定座連接，所述頂出器通過所述托桿的壓床氣墊作用，與所述下模凹模固定座上的導(dǎo)板導(dǎo)向作上下運(yùn)動。本實(shí)用新型采用局部換型來實(shí)現(xiàn)同截面尺寸僅不同截面走向的縱梁的成型。這樣既節(jié)約社會資源，也大大降低了制造加工成本，有很高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】商用車縱梁制造模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別是一種商用車縱梁制造模具。

【背景技術(shù)】
[0002]商用車上有很多截面尺寸一樣的左右縱梁產(chǎn)品，此類產(chǎn)品一般材料為DL510，料厚為5-8mm不等，件長在2000到10000不等，為此如果每個單件都開模具工裝，模具的數(shù)量很多，且是厚板料成型、模座材質(zhì)為ZG45、模座都有10到60噸不等重，浪費(fèi)了社會資源，提高了生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種商用車縱梁制造模具。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是按如下方式實(shí)現(xiàn)的:一種商用車縱梁制造模具，包括下模座、上模座、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、上模凸模固定座、下模凹模固定座、頂出器、托桿、定位銷、緊固螺釘和側(cè)鍵；所述導(dǎo)柱插入所述上模座內(nèi)，并用壓板壓緊；所述導(dǎo)套插入所述下模座，并用壓板壓緊；所述上模凸模固定座通過所述緊固螺釘和所述側(cè)鍵緊固在所述上模座上；所述下模凹模固定座通過螺釘和定位銷緊固在所述下模座上；所述頂出器通過所述托桿和所述下模凹模固定座連接，所述頂出器通過所述托桿的壓床氣墊作用，與所述下模凹模固定座上的導(dǎo)板導(dǎo)向作上下運(yùn)動。
[0005]本實(shí)用新型的積極效果是:本實(shí)用新型采用局部換型來實(shí)現(xiàn)同截面尺寸僅不同截面走向的縱梁的成型。多個產(chǎn)品截面尺寸一樣，只是產(chǎn)品長度、拐角位置不一樣，這些成型?？晒灿靡惶啄＞叩装澹?、凹模固定座、下模頂出器中間相同部分可共用不換型，僅兩端的拐角處局部少量的凸、凹模固定座、下模頂出器換型，通過這種換型裝置，可以大大減少模具底板、凸、凹模固定座、下模頂出器的數(shù)量(僅I套底板)，這樣既節(jié)約社會資源，也大大降低了制造加工成本，有很高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為下模座剖視圖。
[0008]圖3為上模座剖視圖。
[0009]圖4為上模凸模固定座。
[0010]圖5為頂出器剖視圖。
[0011]圖6為導(dǎo)柱結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖7為導(dǎo)套結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]如圖1-圖7所示，本實(shí)用新型所述的一種商用車縱梁制造模具，包括下模座1、上模座2、導(dǎo)柱3、導(dǎo)套4、上模凸模固定座5、下模凹模固定座6、頂出器7、托桿8、定位銷9、緊固螺釘(GB) 10和側(cè)鍵11。
[0015]導(dǎo)柱3插入上模座2內(nèi)，并用壓板壓緊；導(dǎo)套4插入下模座I，并用壓板壓緊；上模凸模固定座5通過緊固螺釘10和側(cè)鍵11緊固在上模座2上；下模凹模固定座6通過螺釘和定位銷9緊固在下模座I上；頂出器7通過托桿8和下模凹模固定座6連接，頂出器7通過托桿8的壓床氣墊作用，與下模凹模固定座6上的導(dǎo)板導(dǎo)向作上下運(yùn)動。
[0016]上模座長度為11500mm，下模座長度為11500mm，上模凸模固定座長度為1200mm，下模凹模固定座長度為1200mm，頂出器長度為2000-4000mm。
[0017]本實(shí)用新型的積極效果是:本實(shí)用新型采用局部換型來實(shí)現(xiàn)同截面尺寸僅不同截面走向的縱梁的成型。多個產(chǎn)品截面尺寸一樣，只是產(chǎn)品長度、拐角位置不一樣，這些成型模可共用一套模具底板，凸、凹模固定座、下模頂出器中間相同部分可共用不換型，僅兩端的拐角處局部少量的凸、凹模固定座、下模頂出器換型，通過這種換型裝置，可以大大減少模具底板、凸、凹模固定座、下模頂出器的數(shù)量(僅I套底板)，這樣既節(jié)約社會資源，也大大降低了制造加工成本，有很高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
【權(quán)利要求】
1.一種商用車縱梁制造模具，其特征在于，包括下模座、上模座、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、上模凸模固定座、下模凹模固定座、頂出器、托桿、定位銷、緊固螺釘和側(cè)鍵；所述導(dǎo)柱插入所述上模座內(nèi)，并用壓板壓緊；所述導(dǎo)套插入所述下模座，并用壓板壓緊；所述上模凸模固定座通過所述緊固螺釘和所述側(cè)鍵緊固在所述上模座上；所述下模凹模固定座通過螺釘和定位銷緊固在所述下模座上；所述頂出器通過所述托桿和所述下模凹模固定座連接，所述頂出器通過所述托桿的壓床氣墊作用，與所述下模凹模固定座上的導(dǎo)板導(dǎo)向作上下運(yùn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車縱梁制造模具，其特征在于，所述上模座和下模座的長度均為11500mm,上模凸模固定座和下模凹模固定座的長度均為1200mm,頂出器長度為 2000-4000mm。
【文檔編號】B21D37/02GK204074907SQ201420401775
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】熊江林 申請人:十堰市天策模具有限公司