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      汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具的制作方法

      文檔序號:3148062閱讀:234來源:國知局
      汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具,它包括上模、下模、沖頭、安裝座,所述的安裝座上設(shè)有弧形下凹,弧形下凹側(cè)面設(shè)有多條與導(dǎo)軌形狀相配的凹槽,所述的弧形下凹上表面設(shè)有與導(dǎo)軌下端面相配的凹陷;它還包括防導(dǎo)軌變形的填充條,所述的填充條尺寸和形狀與導(dǎo)軌中空腔體相配;所述的上模的??蛳逻呇卦O(shè)有向上凹陷的與導(dǎo)軌上端面相配的定位槽。下模上設(shè)有弧形下凹,用于將導(dǎo)軌折彎呈弧形,采用沖壓成型,相比人工成型折彎精度更高;還設(shè)有與產(chǎn)品中空腔體相配的填充條,防止導(dǎo)軌在沖壓折彎過程中變型。本實用新型屬于汽車模具【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【專利說明】 汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于汽車模具【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車越來越普及,進(jìn)入家家戶戶,汽車在提供出行便捷的基礎(chǔ)上增加了更多的功能,例如天窗。每天早晨,許多車主總會匆匆忙忙地駕車上班,專家建議這時需打開天窗。有關(guān)專家介紹,車內(nèi)空氣污染,嚴(yán)重影響駕乘者的健康,特別是汽車在經(jīng)歷了一段時間的密閉后,車廂內(nèi)充斥著裝飾用品中的苯、甲醛等有害物質(zhì)的氣體。所以,過夜后上車的第一件事,就是打開汽車天窗,利用它優(yōu)越的負(fù)壓換氣原理,過濾車內(nèi)空氣,以保護(hù)駕乘者的身體健康。
      [0003]汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進(jìn)入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。現(xiàn)有的天窗都采用電動開啟,因此需要導(dǎo)軌匹配,由于安裝的需要,導(dǎo)軌需要做成弧形狀,目前業(yè)內(nèi)采用人工折彎的方式來成型導(dǎo)軌弧度,精確度不高;而且導(dǎo)軌是中空結(jié)構(gòu),容易導(dǎo)致中空部分被壓扁,影響滾輪的安裝。
      實用新型內(nèi)容
      [0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種提高折彎精確度,防止導(dǎo)軌變型的汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具。
      [0005]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具,它包括上模、下模、沖頭、安裝座,所述的安裝座上設(shè)有弧形下凹,弧形下凹側(cè)面設(shè)有多條與導(dǎo)軌形狀相配的凹槽,所述的弧形下凹上表面設(shè)有與導(dǎo)軌下端面相配的凹陷;它還包括防導(dǎo)軌變形的填充條,所述的填充條尺寸和形狀與導(dǎo)軌中空腔體相配;所述的上模的??蛳逻呇卦O(shè)有向上凹陷的與導(dǎo)軌上端面相配的定位槽。
      [0006]所述的填充條為塑料件。
      [0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具,下模上設(shè)有弧形下凹,用于將導(dǎo)軌折彎呈弧形,采用沖壓成型,相比人工成型折彎精度更高;還設(shè)有與產(chǎn)品中空腔體相配的填充條,防止導(dǎo)軌在沖壓折彎過程中變型。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型主視圖。
      [0009]圖2為本實用新型結(jié)合導(dǎo)軌時主視圖。
      [0010]圖3為本實用新型配合導(dǎo)軌時的側(cè)視圖。
      [0011]圖中:
      [0012]1、上模,1.1、沖頭,1.2、定位槽,2、下模,2.1、安裝座,2.1.1、弧形下凹,2.1.2、凹槽,2.1.3、凹陷,3、填充條,4、導(dǎo)軌。

      【具體實施方式】
      [0013]參照圖1、圖2和圖3所示,一種汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具,它包括上模1、下模
      2、沖頭1.1、安裝座2.1,所述的安裝座2.1上設(shè)有弧形下凹2.1.1,弧形下凹2.1.1側(cè)面設(shè)有多條與導(dǎo)軌4形狀相配的凹槽2.1.2,所述的弧形下凹2.1.1上表面設(shè)有與導(dǎo)軌4下端面相配的凹陷2.1.3 ;它還包括防導(dǎo)軌4變形的填充條3,所述的填充條3尺寸和形狀與導(dǎo)軌4中空腔體相配;所述的上模I的??蛳逻呇卦O(shè)有向上凹陷2.1.3的與導(dǎo)軌4上端面相配的定位槽1.2。
      [0014]所述的填充條3為塑料件。
      [0015]本實用新型的工作原理是,將填充條3插入導(dǎo)軌4的中空腔體內(nèi),然后將導(dǎo)軌4放置在下模2上,合模,沖頭下壓,將導(dǎo)軌4折彎。
      [0016]本實用新型一種汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具,下模2上設(shè)有弧形下凹2.1.1,用于將導(dǎo)軌折彎呈弧形,采用沖壓成型,相比人工成型折彎精度更高;還設(shè)有與產(chǎn)品中空腔體相配的填充條3,防止導(dǎo)軌在沖壓折彎過程中變型。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具,其特征在于:它包括上模(I)、下模(2)、沖頭(1.1)、安裝座(2.1),所述的安裝座(2.1)上設(shè)有弧形下凹(2.1.1),弧形下凹(2.1.1)偵U面設(shè)有多條與導(dǎo)軌形狀相配的凹槽(2.1.2),所述的弧形下凹(2.1.1)上表面設(shè)有與導(dǎo)軌下端面相配的凹陷(2.1.3);它還包括防導(dǎo)軌變形的填充條(3),所述的填充條(3)尺寸和形狀與導(dǎo)軌中空腔體相配;所述的上模(I)的??蛳逻呇卦O(shè)有向上凹陷(2.1.3)的與導(dǎo)軌上端面相配的定位槽(1.2)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗導(dǎo)軌折彎成型模具,其特征在于:所述的填充條(3)為塑料件。
      【文檔編號】B21D37/10GK203936270SQ201420403457
      【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
      【發(fā)明者】王青其 申請人:寧海縣振業(yè)汽車部件有限公司
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